2.5 tdi 132kw (235 psl.) (15154)

o kokia problema?

saltam varikliui reikia riebesnio misinio, nes saltame isiurbimo kolektoriuje kuras blogai garuoja ir jo nesugeba viso isiurbti i varikli..

susilus varikliui kuro ipurskiama maziau, kad degimas butu svaresnis. jei temp daviklis rodo, kad variklis vis dar saltas, kai jis yra darbines temperaturos - kuro vis tiek ipurks daugiau.

pusbrolis turi..., priziuri tai wiskas normaliai..., tik pas ji ribotuwas ar kas yra kad tik 180 teina..., as jy su senesne seske padedu

Siulyciau paklaust autovikingai.lt, arba manovolvoklubas.lt. ten tikrai yra zmoniu nusimananciu. patars

tikrink pakaitinimo zvakes; subega kuras atgal; xujovas siurblio kampas; kuro filtra keisk... gi begales priezasciu cia gali but

manciukas as apie europini snekejau

ai cia norejai pasigirti kaip pigiai nupirkot lavona, uzniauket langus su plionke po 8lt, uzdejot axujenus ratus ir uzdirbot kruva pinigu?? nu ir pasigyrei metu senumo temoj, maladiec gali net neatrasyt nes nebeskaitysiu tavo tusciagalvio kliedesiu...

pakeiciau kompa siandien, tai dar net prie klavieturos negaliu priprasti

kas dreba, kas burzge?????Variklio garsas truputi atsiranda jau apie 190 km/h, bet po to pakelus greiti uzgozia pasipriesinimo vejas, o ir orai pas mus dabar 2 dienas , tai nu ir na, vejas juodas , ir slidu, tai ant kelio Viln._panev. pats supranti kaip sunku toki greiti palaikyti pastoviai

Nepirkit Jeep Cherokee 2000m. iš Ignalinos!!!!!!!! Maža to kad yra daužtas(galinis sparnas) labiau nei parodyta nuotraukoje yra stipriai parudyjas, gali but kad buvęs skenduolis, variklis yra perkaitintas, tepalą varo į vandenį! Parduoda melagis!!!!!!!!!!!!

ka tu nori isgirst ?

Manau maziau kreipk demesi i ta klaida, kompai ne visagaliai nors kazkas taip mano.Uzdaryk isviso egr-a jei negaile motinos gamtos.

tai sakau geras variklis, tik kampo gabaliuko nera. tiesiog nereikalingas.

Sveiki ar kas gali ka pasakyt apie siuos pasatus kokius komentarus ? nes esu girdejas is bendru gandu ka sito litrazo pasatu varykliai linke uzkal nors ir priziuri visas normas kad nieko netruktu.

tai gal apsiskaiciavai truputi?arba bloga salerka pili jei kokia neaiskios kilmes tai buna litriuku pusantro daugiau ima

bet rimtai zinok rezervas visose masinose nustatytas yra bet jis uzsidega skirtingu metu pwz as kai pagal rezerva buvau tilpes i 6 litrus benzo su 85kw misriu ramiu rezimu miestas uzmiestis mazdaug po lygiai kilometru nes tada pildavau panasiai kaip tu

3600lt ir pasimk

kol nemoki normaliai vaziuoti b5 su 2.5tdi nepirk nes kitaip esi prazuves

Paprasciausiai jeigu nesildo, isemu peciuka ir pagal svori is karto galima suprast kiek prikalkejes, ir nesu girdejes kad kalkes ir rudis imanoma prapust, gerai jeigu dar nesugadini peciuko, esu bandes ir praplaut bet beveik niekda tai nepadedavo

PERKAT NAUDOTA MASINA TAI NESITIKEKIT KAD VISKAS BUS IDEALU.

klausyk mastantis, gal neadvokatauk ka ? Kas butu jeigu butu Tegul autorius normalu skelbima suraso, tada nekils klausimu. Dabar variklis pilnas su viskuo.

diacor nr tavo galim sutarsim kaina

jo neisplausi gali nevargti zodziu tingiu rasyti bet siemet ziema koky 40 masinu peciuko plauta gal 5 kazkiek truputi pagerejo is to 40 ir plovem po konpresija apie 14 atmosferu padavus nu zodziu keisk kitu jei sau ta masina turesi ir tas peciukas nugyvens tave jei keisi antifryza laiku tiek ziema tiek vasara

pasiziurek ka kituose postuose esu parases del tu peciuku kai kiti sako reikia plauti peciuka su plovikliais jei neina po tokia jega prapusti kalkiu tai ka tu ten isplausi aisku kad kesti kitu ir nera ka cia kalbeti.ir joks cia servizas tik kai yra noras ir laisvo laiko vaziuoju pasidarbuoti su furom

pamirsai zmogui pamineti kad ras rudziu ypac ziurek po varikliu landzeronus nors nuo tiek km gal tik bus pavirsutines

O del traukos jei deze bus xujova nebus tos traukos

Siulikit ka turit 867156878

zodziu velneva kad kompas nepasijungia.... o kitu spejimu?

ber OBD jungti tik du laidukai eina... taip turi buti?

gal si schema?

sveiki, turiu tokia problema, neveikia kondicionierius. buvau pasitikrint sistemos kondicionieriaus paaiskejo, kad leidzia ora kondicionieriaus radijatorius kuris stovi po panele. servize pasiklausiau kiek kainuotu tokio dalyko sutvarkymas sake 800lt bet tiek moket nesiruosiu tikrai gal kas nors bande issijimt radijotoriu ta? ar reikia lupt visa panele ar uztenka bardacioka issjimt? ka galetumet patart?

nevaziuok iskarto duok pasilti varikliui, gal cia tiesiog tausojimo rezimas isijungia , kad nesulauzytum variklio.

Pritariu. Bandem servise ir su vokiskom ir su japoniskom masinom. Metodas mazai kam zinomas, bet tikrai veiksmingas.

sveiki.iskilo problema su pasatu.geria per daug kuro.gaunasi koki bent 7ltr/100km o anksciau budavo 5, 5 iki 6 misrus.trauka kaip ir per daug nepasikeitus nelabai jauciasi istikruju.speju gali but pagedus kuro siurblio elektrine dalis.gal kas ka zinot?gal buvot susidure su tokia problema?gal tiesiog taip koks daviklis puliuoja ir knisa prota elektroje o to pasekoje didesnes kuro sanaudos.

Ne spelioti reikia o remontuoti.

sistemoj yra oro, nuseda kuras

Žinove tu ble kas tau su 5pavare nelabai trasoj??? 5 bėgiu, 2 tūkst apsukų nelabai tu ;DDD
Puse tiesos, puse nusišnekėjai apie kainas detalių.
C4 iki 900lt su pakeitimu, C5 nuo 1200lt

Sveikas , turiu toki accorda 96m. 2.0D apie puse metu, kolkas tikrai geriau nei audi , siaip varikliukas tikrai geras , kuresi prie bent kokiu salciu , detales nera brangios. Detaliu rasi kiekvienoj parduotuvej . Trauka gera , savo 77kw pateisina . Po ziemos islindo korozija , tiesa nesmarkiai. Manau didziausias minusas taj garso izoliacija, tiesa isistaciau geras kaloneles taj dabar jau nelabai trugdo siaip auto geras , patarciau pirkti.

Turėtų būti po kapotu, nemažas toks, 40A berods, nors gali ir kokia relė, daviklis ar pats ventiliatorius būti sugedę. Pradžiai gali pasitikrint padavęs 12V tieisiai į varikliuką.

Sveiki gal kas galit padet ir patart, zinau kad jau sitos temos buvo gvildentos bet pas mane siek tiek kitaip. A6 2002 metu 1.9 96kw dingsta trauka pagavus apie 110km/h, bet masina ir seip buka iki to 110.Buvo ant kompo ismete dvi klaidas srauto matuokle(jau pakeista y nauja) ir p1557 charge pressure control positive deviation! Ziurejau solenoida n75 slangas turbina lyg viskas normalei, bet pries pora dienu pastebejau kad egr voztuvas neveikia. Ar p1557 klaida gali ta ir reiksti, ir dingti trauka?

Šiauliuose iš karto paimčiau šitą lavoną golfą

tau dėl lietuviško dyzelio kemšasi purkštukai, todėl ir trukčioja ties 1900rpm. Jei bake apie pusę bako dyzelino, reikia įpilt 15-20l benzino, kad pukrštukai prisidirbtų ir susikalibruotų. Išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti(vėl pusė bako dyzelio ir 15-20l benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos neliks nė ženklo. Čia labai standartinė šių vw variklių bėda, per savaitę bent keliems klientams atliekame šią procedūrą, dar nebuvo nė vieno varianto, kad problema nedingtų.Sėkmės

Gali ir pats, juk parašiau kaip. Na o jeigu nepasitiki savo jėgomis įpilti kuro į baką, gal varyti į servisą, tik ten jau be 20€ abejoju ar apsiims

o siaip remontai brangus?

Tu teisus del sitos audi ji turetu eiti kaip lektuvas, pats turiu tokia, tai eina kaip zveris tikrai nepalyginsi su 81kw su 103kw gali lygintis drasei, nes eina tikrai nesveikai

nes tie 1, 9 eina nesveikai dar abejoju kad 103 aplenktu ta 1, 9 varikliuka

gal kas lieciasi arba mas pusasis laisvas net neissivaizduoju

tai tu ir galėsi tvarkyt savo mašiną pabalio metodais, žinoma kai nusipirksi