2.2 (39 psl.) (2443)

2, 2 geriau padarytas bet pakankamai smagus ir 2, 0HDI 16v, taciau del automato reikia pagalvoti, nes panasi konstrukcija kaip labiausiai byranciu vw-audi ZF triptroniku, uzsiknisi remontuoti, o dar tokio senumo dyzelis tikrai tures daug maciusi automata, anksciau ar veliau gausi remontuoti jei ilgai vazinesi, geriau rinktis sena dyzeli su manual pavaru deze

Silta vedasi gerai

Kuriam mieste ieškai?

Gal zinai kas kemperiuka noretu parduoti?Nuolat domina.

Up, patarimų vyrai.

Pas pazistama stovi kemperis, lygtais ducato, ar kazkas panasaus, gal kokiu 95-99m nieko tikslaus nzn. Uzklausiu esant progai, gal susigundys pinigais

o kokio numerio tikejaisi?

Sveiki kas turit 2.2hdi diskutuojam cia

manau reiktų pasitikrinti žemo slėgio kuro siurblį ir išsiaiškinti ar ne per žemas slėgį sukelia.

audine 86m

Įtariu , kad ten ne su tokiu raktu užsidega.Ne su užvedimo, o su garažiniu raktu Tipo "čekas".Bet vis tiek diagnostika reikalinga

gal blogai nuorinta sistema.

kad sudreba tai gali smagratis buti i pabaiga

vairo stiprintuvo siurbli turi ziuret, kiek zinau jis elektrinis, dar turejo uzsidegt simbolis su vairu

Pakaitinimo rele neisijungia, bandyk atjungti variklio temp davikli ir tada vesti.

masina su raktu reiskia imo imobilaizeri cia reikia elektrikui parodyt nes kada iki galo susipis tas imo ir auto neuzvesi net dabar mazesnes islaidos laukia negu paskui

o kaip apskritai kaip masina c5? o kiek kuro panasiai megsta suvalgyti?

koie pliusai ir okie minusai? kas zinot

turiu c5 2001 10 jei 2l benzas jei ka domina parduociau uz 4000lt
865316108

jung opcom ir ziurek kokios kleidos rodis

O tai del to kad blogai nuorinta sistema gali uzgesinant sudrebet?

sveiki noriu pasidomet kas gali but uzkuri pradedi gazuot apsukos kyla iki 3000 ir ismeta ceka ir apsipila melynais dumais numeti gaza palieki dirbt ant laisvu ir uzgesta cekas. vieni sako kad apatine siublio dalis. aptarkit kas gali but ir panasiai nuo ko pradet.

Yra viena problema. Pvz.: važiuojant užmiestyje, paspaudus daugiau gazo, tarkim lenkiant automobili, užsidega lemputė, kurioje vaizduojama mašina su raktu. Spėju, jog tai problemos su turbina. Sustojus, užgesinus variklį ir užkuriant vėl, viskas atsistato. Ką reiktų daryti?

paemi nuo benzinines masinos kuro siurbli ir pajungi prie kuro magistrales nuo bako.ijungi trumpam ir jei kur nesandaru ismus kura..

dar gali but kad seda kuras po purkstukais

o kaip ant karsto vedasi>?

noreciau suzinot

mielai nupirkciau valytuvus su varikliuku, taip pat apsuku reguliatoriu , arba parduodu be ratu lietu savo renault espace kuriasi vaziuoja be tech 900lt galutine.placiau tel 860491591 vilnius alytus kaunas druskininkai sirvintos panevezys ir panasiai

Cia tu apie oro srauto matuokle?

geros masinos o kas kelima pavoju keliuos bmv nu tipo baise mire vairuotojai komentaru nekaisiokit

manau reiktų pasitikrinti žemo slėgio kuro siurblį ir išsiaiškinti ar ne per žemas slėgį sukelia.

tu geriau parduok nes tavo plastmasine balija tik kelia pavoju kitiems vairuotojams.

zvakes dyzeliui pasikeist kad daugiau traukos butu?

Ant mano primeros ir jau taip buvo kad tos traukos nebetiek jau liko, bet pakeitus zvakes iskart vel ji atsirado, siuliciau ir tau pamegint.

Man ir tai atrodo keista, bet man padejo.

o kiek dizelino valgo
espace

uz fantazija

Po pirmo blogo uzkurimo po to visa diena kuriasi ko puikiausiai, visada, blogai kuriasi tik is po nakties. Ir sakau kai dydelis minusas uzsikuria be problemu ir kai pliusine temperatura, tai nuo +5 ir daugiau kuriasi gerai. Tas tarpas tai nuo 0 iki -10 kazkur sunkiai kuriasi. Tas keisciausia kad zvakes sildo viskas veikia. Jau ne viena elektrika apkeliavus, bet tas pats, niekas nesikeicia. O del zemo slegio siurblio tai nzn, niekas turbut jo neziurejo, reikes bandyti ji patikrinti. Ziauriai nervina jau sita problema, nes tokia temperatura dazniausia ir buna visa ziema, tai vargas. Galvoju net parduot, bet nesinori kitam zmogui beda ikist, tad kol nervai laiko ieskau vis bedos :-)

Pas mane dabar 125kw ir 400nm sukasi jau y ta puse

Kas cia numeris kauno sveikatos reikmenu, kur davei

Tavo mamos, auka

sveiki. turiu siek tiek problemu su zafira. susilus iki 85 90 pradeda sokineti apsukos ir taip uagesta. po to kuriasi normaliai. gerai kuriasi tiek salta, tiek silta. elektrikai neranda jokio gedimo (kompas nemeta jokios klaidos)

Jeigu tinka laidu "fyske" tai nu ta prasme pajungimas, tada tinka..

turi jungt kompa, tada pasakys tiksliai, gali but agr vostuvas arba turba perputineja,

situ masinu liga, 30e butu 837323576

tegus diagnostika uzjungia saltai ir paziures koki spaudima susikelia railas ka rodo temp daviklis ir kai uzsikurs pasiziures purkstukus ir misini kuro

sveiki ruosiuosi pirkt c5 2003 metu automata tik nznau koks variklis geresnis? kokios kuro sanaudos? gal kas turit ar znot?

Sveiki, turiu Audi 80 B4 Avant su priekinių ratų pavara, variklis dabar verta 2, 0 Abk, aš noriu nustatyti 2.2T AAN. Gal kas nors gali man padėti šiuo klausimu? Patarimai reikia, ką reikia keisti? Dalys? Aš nežinau daug lietuvių kalbą kaip pats rusų. Būčiau dėkingas už bet kokią informaciją. Всем привет, у меня Audi 80 B4 Avant с передним приводом, сейчас стоит мотор 2, 0 ABK, хочу установить 2.2T ААN. Может кто-то может мне помочь в этом вопросе? Требуется консультация, что именно нужно менять? Какие части? Я плохо знаю Литовский язык, так как сам Русский. Буду благодарен за любую информацию.

Draugas turi firma nuomoja naujus ir beveik naujus keleiviniu busiukus ir samdo pastovius negeriancius vairus.Nezinau del Fiato, turbut kaip pasiseks ka rasi su kokia rida.Bet is apynauju tai patikimi Citroenai, Renault`ai itin smagiai lupa nors kubatura tik 2, 0L.Mersai tai kosmosas kai atodrozia juos sunkiau parduoti nes l.brangus, o su naujausiu Jumperiu katik buvo pas mane sveciuose Stokholme.Pats meginau vaziuoti tik 88kw bet eina kaip bite dar buna 74kw tai sake sanaudos panasios.Parasyk kai nusipirksi, fiatai siaip turetu butu pigus palyginus.

Sveiki visi, taigi pirkau peza su nuejusia sankaba, paaiskejo kad buvo išsiminamasis guolis parėjas ir ciliundriukui haną, supirkes viska nuveziau pas meistra, jis sudejo ir dabar nezinau ar cia taip turi but ar ne.
Zodziu sankaba labai minksta, lengva ispaust, bet jai nori kad sklandziai begis isimustu be jokiu garsų , tai reikia iki pat galo per jega sankaba ispaust, ir taip kartais nepavyksta graziai imust, nes kaip sankaba minksta atrodo kad iki galo yminei bet pasirodo dar ne, nes kitaip sunkiau begis pirmas isimusa, ir atbulinis su garsais sunkiau isimusa. Ir dar beda tokia kad kaip uzgesini masina ji sudreba, o kaip kuri tai nelabai sudreba.

Up