2.0 (73 psl.) (5597)

Atvaziuok pas mane - pravesiu tave su savo fiatu - nuomone siek tiek pasikeis

na jeigu tik vienas tai nemanau kad didele problema , deip galima pakeist ir be galwos nuemimo , toki darba p padaryciau uz kokius 200lt e detaliu

beja pas mane ji buvo 156, 1.8ltr. daugiau niekada nepirksiu suios markes auto. na nebent visikai nauja.

as turiu a6 su 1.8 turbo, tai netgi mano laivas labai gerai eina su situo matoru tai isivaizduoju kaip golfas turetu traukt

Tu su wd zvaklaidzius prapust pamegink, nuo a iki z. Jis dregme nuima. Man taip buwo tai padejo, netgi yra nesikurus kai dregna irgi padejo, aisku kol neisdzius wel. Jei pades zinosi ar jie kalti. Ir kolegai padejo. Ir pranest kaip sekes nepamirsk

Jei tempiant kita masina ant buksyro neuzkursi tada pamastysim, o jei uzkursi daug kas atkrenta, ypac elektroniniai gedimai

Gerai, eksperimentuok. Tik nesakyk kad tempiant kurti neapsimoka. Opelis juk ne audi ir ne bmw, mb. O geriausias bajeris pabaigai- garaze gere 4 bicai, kai savininkas trumpam nuejo, primyzo triese i baka dyzeliniam opeliui. Tas kita diena isvaziavo ir uzgeso iskart. Nemazai litu jis pas mane paliko

Butent pas sita varianta gali but kad apdeges tramplioriaus skriejikas pagal tavo aprasyma, nebrangus daiktas, aisku reikia ziuret, gal ir ne tas dalyks

Sveiki. Turbut su kvailu klausimu, bet turiu calibra ir rades po kapotu tokiu dalyku, noreciau suzinot kas tai ir ka jie daro? http://imageshack.us/photo/my-images/810/img0088cl.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/688/img0087cl.jpg/

seip visi tie trys dacikai ce yra jei ka, tik pasiraituoji rankove ir issitrauki

gali but isiurbimo kolekturius uzsiveles ir variklis oro mazai gauna.reikia laikyt apsukas kad normaliai vaziuotu, gaza vangiai priima.
dar gali ir kuro filtra pasiziuret, tas gal gyvenime nekeistas
as vietoj taves pasiureciau pradzioj situs dalykus o paskui ieskociau galu po siurblius ar dar kokius galus, bet jei cekas neziba tai nera ko giliau knistis

check gali degti del daug priezasciu.. o jei motoras su zaibu tai tada jau tikrai kreipkis i auto diagnostika

nu praversk skelbimus sedanus su 2, 2dti varikliu ir paziureka ar cia daug

pagal auto, varikli, metus ir kaina tokia

ne nu tu tai svaigsti, , jau rasiau paziurek 2, 2dti sedana mechana ir tada snekek apie kainas zmogau.

tos omegos su 2, 5tds pigios, , kad bmw varikliai ir siurbliai daug bedu yra.

Be to parduota todel kad kebulas pavarges buvo . slenksti su atsuktuvu pradurt galedavai neistenkdamas

Bet viskas buvo gerai, tiesiog truko dirzas ir uzgeso pats variklis, o dabar suka varikli tusciomis net nebando kurtis, toks vaizdas kai buna uzsiblokaves imobilaizeris?

Tai va buvo paviniota po pagrindiniu dirzu, ir pabego degimas, ir lankste voztuvus.O gal kas zino kaip purkstukai isiima.nes ju neisemus neina prieiti prie galvos varztu?

Gal kas esate eme purkstukus?

tai nera zinanciu niekoapie juos?

o bedu kokiu turi toks motoras, ar ten viskas paprasta?

Ar blogai kad dega check engine? Variklis saltas gesta bet susilus dirba kaip bite. Neuzkals? Gal laidai ar zvakes? Ar del ju check neuzsidega?

Na matai as ji parduosiu ir su tuo zaibu gaila man leist lt ant diagnostikos visvien jas paima perekupai kachazam ant daliu i vagonus pakrauna ir siuncia, tiesiog idomu ar kokia savaite dar galesiu pavazineti, iranga tai gera, 2SRS, ABS, pilnas klimatronikas, mediena, odos intarpai, pilna elektra (galinio lango uzuolaida taip pat valdoma elektra) ir t.t, siaip tvarkingas gan, yra tech ir draud ilgam, vaziuokle nebarska, variklis lyg ir gerai dirba ir t.t aisku borto kompas lygtais mirsta nes raso ne zodzius o jau hieroglifai..

Nu nezinau siaip kainas greit atsiverciau omega nuo 2001m dyzelis ir ismete nuo 6000lt gal ir netokie kaip tavo

Nu vokietijoje omega, bmw 5-7 ir t.t vadina limuzino klases kdl nezinau.. O siaip ir senator buvo karavanu. Tai tu ziurek omega b nuo 1000 iki 2000 kaip prisikta o vectra b minimum nuo 2200 prasideda pasivartyk gida

uzgesta. Juk su akumu toli nenuvaziuosi.

Parduodu auto dalimis +370 645 37045. miestas Vilnius

kelintu metu? kokia spalva?

Taip ikalinedamas sakute sulenkei ir tiek Nelaiko tos vw dezes jei pavaikai, as buvau ir sinchronizatoriu sulenkes, bei reduktoriu nusukes 500lt ir vel keli

turbut pats alfa turi ir pardavime stovi, kad taip kalbi?DDDDDDDDD nepaslaptis visiem, kad ts variklis yra gavno. jei jiem kas ir pasiseke, tai tik jtd http://www.savasauto.lt/shop/Product/Index/16617/0/90110/90118/100572/0 va tau kainos marozas... dar pasakyk, kad kebulai ju afigieni... patarimas perkanciam, butinai tikrink dugnus pries perkant. nes kebulas, taip jis cinkuotas, o dugnus toks jausmas kad anti korozine padengt pamirso... kiek alfu sutikes visos kiauros, bet aisku specialistas dabar sakys, kad turbut tik lavonus maciau...

Nori patarimo nusipirk pigiausio salono purskalo panelems ir ji pusk tiesiai i isiurbimo kolektoriu. Naudoju ta purskala todel kad su juo ne taip skaudziai dirba kaip su easy start. Jei masina po pirmo purskimo ar trecio uzsikurs dirbs normaliai ir po to bandyk uzkurti jei nesikurs ir tik su purskalu bandyk ziureti ta suduka kur ft buvau nurodes.

Prie kiekvieno purkstuko uz jo turi buti gumele su karbu pasiime reples ir nuuimk ja ji nuri pasisukti ir istrauki cia kiekvienam purkstukui. Po to susirandi zvaigzdute 6 ar 7 nepamenu zodziu atsukus tau reikia iskelt ta varste beveik iki virsaus ir po to paslinki laikikli link salono puses. Butinai buk atsargus nes gali nukris tas laikiklis zemyn tada tektu imt dangteli tai va tiek cia su tais purkstukais .Zinoma viskas tas pats su visais purkstukais tai tiek sekmes

Tai jau gal pamirškim tuos laikus kai dyzelio eksloatavimas buvo pigesnis už benzininio, turiu omeny aptarnavimą.Elektroniniai(nežinau ar ten tokie )purkštukai kainuoja naudoti po 350-600 1-nas o nauji kosmosą.O ekonomijai tai daugiai kw geriau ir žiūrint kiek kur kaip važinėsi, kiek bus pakrauta, kokios bukles purksukai, variklio sudilimas, turbos ir t.t visuma vnz, net nuo ratu-padangu priklauso.Manau, neverta sapnuoti apie 6L.Gal autostradoje tilpsi.

jasous tisingai pasake reziume - graži ir labai smagi važiuot su gera komplektacija auto už dvigubai mažesnę kainą nei audi/vw/bmw. Mainais gauni galimybę brangiai susiremontuot variklį ir rūdis, tik pridesiu arba neremontuojamas bus variklis, nes megsta islyst svaistiklis per bloka

Sveiki. Ieškau auto ir labai bijau nudegt. Ypatingai domina šis modelis http://www.autogidas.lt/mazda-6-i-sedanas-2006-0127053922.html tačiau girdėjau , kad apskritai mazdos dažnai turi bėdų su varikliais, o jei konkrečiau , šis modelis būtent su purkštukais.. tai būčiau labai dėkingas už išsamesnę info apie šį auto ir ar apsimoka. O galbūt ir nukreiptumėt mane teisingesniu keliu renkantis mašiną

Tvarkiau praeitą sav. visus purkštukus ir gumeles keitė. 160eur. Kolkas kuriantis nesimato dūmo, bus aiškiau atšalus orams. Daug kas sako kad kai atsiranda dūmas, tai būna parėję ir gumelės ir cilindrų žiedus reikia keist... čia jau brangesnis reikalas. Bet čia dar niekis, gali ir visą variklį nusipirkt. Jei žiūri šitą auto, būtinai reikia pakelt auto servise ir apsižiūrėt dugną, durelių apačias ir t.t. dėl korozijos. Mano reziume - graži ir labai smagi važiuot su gera komplektacija auto už dvigubai mažesnę kainą nei audi/vw/bmw. Mainais gauni galimybę brangiai susiremontuot variklį ir rūdis

O kodel 2.5 tds blogai?

o is vis jai uz galinio tilto traukes mokejai skirtingas kainas ir uz ilgesne ar trumpesne dvigubai daugiau sumokejai, tai reiskias tave apmove gerai nes visad ju kainos buna vienodos nes ir skiriasi tik ilgiu ant 3, 5cm.

nea nepardavineju ir net nepersu niekam tokios masinos, nes kaip minejau tai ne antras golfas tokia isigyjus reikia ir priziuret o ne verk kad nelaiko nes garazinis uz buteli netaip kazka pakeite ir nelaiko. taip is varikliu tai ju tik jtd verti pagiru. del korozijos ir keistas atvejis daug ju buna supuve bet teke matyti kur lietuvoj ir ne po viena ziema atvazineja ir rudziu net ant dugno nerasta o svarbiausia jos parvestos is pietu tai tikrai patarimas kad jau ka jau ka del rudziu pasitikrint nes ir uzketeja alfistai buna jas pardavineja tik del situ bedu nes jai jau puna tai supuna greitai. http://www.e-fastbalt.lt/lengvieji-automobiliai/alfa-romeo/156/vaziuokle-3.html o del daliu va prasom kazkaip kainos skiriasi ismok didisis meistre tada ieskoti.

tai teisingai viskas punai lai supunu, perkam audines nepunancias ir vazuojam. na tiesiog juokingas pasakimas kad tau visiskai supuvus pakliuvo tai jau viskas puna, cia tas pats kaip ir audiniu vienos puna kitos ne kodel a velnias zino gal nuo nuotaikos priklauso.

su sitom dujom gerai draugautu abu, as imciau 1.8t

pas man buvo tokia fignia.ilgai ieskojau kame problema.pakeiciau daug dalyku.niekas negalejo surast.galvojau gal vanduo pataiko i zvakes ar i tramblioriu.o isejo kad pas man zvakes buvo vieno kontakto o reikiejo dvieju.ir kai tik dregda-zopa buvo.tau gali but ir kitokiu niuansu bet tai yra problema zvakiuose, babinoj laiduose kazkur ten ieskok

kokie 75% ispudingiausias su kuriuo esu lekes, tai subaru legacy, 2l turbo, 147kw 3pavara 180

Is ties nemazai jau pakeitei. Kas gali but tikrai nepasakysiu, reikia ziuret ir nuodugniai. Kazkodel atrodo, kad bus kokia nors smulkmena, koks nors daviklis, voztuvelis or so...

Padekit kas gal kas zonot kas galetu buti?

O gal kas su elektronika vienam zinau ir taip budavi tai jis sako atjungia klemas nuo akumuliatoriu palaiko apie 10-15min ir vel kurias. Sako kazkas ten isimagnetina. As taip meginau man neina gal dar kas ka zinot

virgi o kaip ta signalke. ar ja nulaust ar ka su ja eina padaryti.

Na o jei ne ant buksyro neims ka tada?

as ja vakar nupirkau vakare uzkuriau ivariau i garaza o snd staigmenele.