2.0 tdci 103kw (84 psl.) (7102)

o tai kas jau tas x5 kosminis aparatas kazkoks? kas ji vogs o jei ir nores pavogt tai tu nebijok nepades niekas

Tai gal kompikai barska

ei, chebra, as normalu klausima uzdaviau, o jus cia papus ir sasiskas kisat. vat. bent ant spenio koks bmw but istatuirovkintas, o dabar nieko. negerai.

Taip pat ir generatoriaus dirza ir itemp. guoliuka

tada ne.Paprastesne.Rode ir smarkiai gudriu, bet kai kaina 1200lt, tai kazkaip...Dar nesiotis pulta kaip smartfona dydziu...Pajunge viska ant originalaus rakto ir tiek ziniuSmugio daviklis yra...

oi, yra ir pigesniu.Sitos tinka kasko, dejau tokia i toyota

tas kad i tokia masina kaip x5

nauji ispudziai...Uzesidega, uzgesta "pakaitinimo" zenklas skydelyje.Trauka nedingsta, niekas nesikeicia.Pasirodo sis simbolis reiskia tik ispejima.Pasijungus kompa aptikta, kad durnavoja stbdziu "varlyte" esanti po pedalu...Cia tiems, kam bus idomu...

tiesiog "resursu optimizacija", t.y. kai pagaminama ne visam ilgam naudojimui, o tik tam tikram laikui...Nesiplesiu cia, bet kai suzinai, kaip gamina net didieji ir prestiziniai, tai...Paguodai-dzipa baigia virinti, jau greit ragaus panemuniu pievuBeje, savaite laiko jau nemirksejo tas pakaitinimas

kazkur pusantru metu ja turiu.Apart dirzu ir kitokiu privalomu dalyku, ikista apie 300eur.Pravaziuota gal kokie 22tkm.Pagal viska, tureciau buti patenkintas, bet as zinau kas laukia.Retas kas zino, kad to laiko audi-vagen liga yra pusasiai ir dezes, nekalbant apie kompu bedas...Deja, nezinojau ir as...Dabar zinauBlt, lexus GS neuzteko $, o ir pagalvojau, kam man vienam vazinejant tokia barza, ir garazas per mazas

I duris pasibelde kitos puses galinis ABS daviklis.Matomai jis atsives ir nauja guoli

pakeistas naujas guolis(74eur) ir ABS daviklis(20eur), uz darba 20eur.Labai sunkiai atsisuko pats guolis, neapsieita be kalimo ir vamzdziu.Nors guolis jau ir uze, bet salone visai nesigirdejo.Uzgeso ABS, ESP lempos, netgi buvo pasirodziusi ir vairo juostos klaida, ta irgi uzgeso.Sekantis zingsnis-tas daviklis radiatoriuje...Po triju metu vazinejimosi atsiranda ka veikt

Pas dzipa rodo 166tkm 95m. gimimo.Va cia tai pasiekimai-per dirvona i baznycia ir nedaugiau

dar keturiu neraTrys masinos namie.Dar buvau atostogose tipo, teises padejes.SusidaroDar zinok senstu, tingiu vaziuot.Seniau 5k i menesi budavo

Dink is radaro , o tai pervaziuosiu

http://www.volvoklubas.lt/images/smilies/s16.gif

Nzn keiciau pastovei pats tai ant daliu apie 400 lt na darbai max 200 lt kainuotu pas 1 meistra , cia vilniuje . Pm jei reik telefono

Sveiki šiandien kažkas atsitiko mano mašinai, kad užgesines ja vos užvedžiau.
Esmė tame, kad man taip budavo ir ankščiau, bet tas jos streikavimas buvo labai neilgas. Man visi sake, kad kažkas su elektronika.

Kai aš ja užvedžiu jinai užsiveda ir iškarto gesta ir paskuj desineje puseje spedomentre mirkseti pradeda geltona lempute kurioje yra nupiesta masina su raktu.

Gal kas esate susidure su tokia problėma. Ir kur yra sioje masinoje originali signalizacija. Aciu

Atsiprasau uz rasyba, labai skubu

pritariu cia pasisakiusiems volvu savininkams. vairuoju s70 ir esu patenkintas ja. beje, savo jei ka parduodu laikas atsinaujinti.

volvo stovi tik audi 2.5 tdi blokas, virsus volvo

velenelis

Imobilaizeris 'nušoko'. Remontas 150-300Lt

sveiki kas gali patarti kas galetu parskieti galvoj

jo senoji kasi kiek tas skyvukas kainuoja

neskyvas kaskas kita barska i ne kompecatorai

kas juokingo

gali but voztuvu gumeles, per jas i cilindra prilasa tepalo ir uz tai dumas, kol ta tepala isdegina.

A8 Kita masinos klase ir vos ne dvigubai didesnis variklis, protinga siulyti ir lyginti

isvada.. palyginus su v6 variklio kainomis ir remontu bei siaip kastais.. tai cia CENTAI..

ir as beje. pilu visoki rus. lt eu.. zodziu nejauciu skirtumu ar kokiu bedu.. bile ne is transformatorines ar dar koks brudo primaisytas.. ir siaip .. kura uzpila darbas...

jo, ir visur gerai kur musu nera klausyk gal teko dometis masinu gabenimu is SE i LT? ar veza tralais? kainos?

Tai visų pirma apsispręst reik ko nori, nes a6 c4 su 5 cyl ir a6 su v6 yra nepalyginami dalykai. Sakai granatos, pakaba? A6 c4 tik kapeikos, viena šakė, granatos po 50 lt, nėra ką čia žiūrėti

Ir dar pasakykite, kad jus mieste gyvenat, nes nesuprantu zmoniu, kurie perka 2.5tdi ar 3.0d, kad mieste vazinet nuo sviesoforo iki sviesoforo ir pilt virs 10litru kuro... tai automobiliai ilgesniems kelionems uz miestyje, neveltui ir atvaziuoja i LT su tokiomis ridomis

MB E220 CDI, komforto daugiau, traukos maziau(bet mieste uztenka), kuro sanaudos mazesnes

focusas tai ir mazesnis, ir pigesnis tai ner ka lygint, teko ir man vazinetis tai garso izoliacija nekazka

bmw 1 didelis minusas tai pakaitinimo zvakes, gal kaip kam pasiseka pazystamas neuzkure ziema nuvare ant kompo pakaitinimo rele pakete ziema atvazinejo viskas ok praeita ziema vel tas pats nupirko brangiausia ka siulo ADbaltik siais metais pries ziema nuvare ant kompo vel rele rodo, tai jau keikisi, o daugiau genero dirzo tempeja pakeite pilnai su ivorem nes taupiai jau suvazineta buvo, o apie grandine net minciu nera tokiu, sakau vienetai su pakeistom.

3metus 3.0d 142kw ejo kaip lelyte su krosniniu raudonu dar kartais su zaliu, jokiu bedu tas pats kuras svarbu ne baltarusiskas pagerintas tautieciu.

Salone kai pirksi, tada žiūrėsi, koks variklis geresnis, bet tada jau kaina žvėriškai skirsis

cia zurnale perskaitei ar youtubei matei? Lygini b*bi su pirstu

neblogos padangos, tik galetum apsukti pusemis

Nieko čia keisto, programiškai susieti dalykai ir tiek.Pvz.Volvo dar įdomiau.Dega ESP indikatorius skdelyje, tai reikšia(1 iš priežasčių), kad nebūtinai šiaip neveikia esp ar abs, o visa "puokštė"siurprizų. Konkrečiai pvz, .prasti reikalai su stabdžių vaakumu, blogiau stabdo, todėl neveikia ir esp ir dega indikatorius.Kuo toliau tuo gražiau.Nuo 2003m Volvo bent jaun XC kelios variklio pagalvės susijusios su vakumu kai jos pasėda, prasideda kalėdų eglutės "pramogos".Prasideda problemos su trauka, lempučių skydelyje"gesinimai"ir maldos visagaliui autopliusui kad tik greičiau kas sau užsikrautų tą beprotnamį ant pečiųO mersai konkrečiai nuo 2008m(pats susidūriau irgi)blokuioja autopilotą ir ESP funkciją kai nusprogsta stabdžių varlytė.VAG automobiliams stogas važiuoja savaip

O ką, labai gerai į bažnyčią, čia tik mes, homosovietikai neinam bažnyčion, meldžiamės myžalinėse vodkai ir raugui alaus pavadinimu.mažuose miesteliuose alkomuantukai ten ištisas dienas praleidžia, taip ir išeina anapilin prasinarkašinę, ištirpę alkonarkotikuoseLabai gerai pajutau galima sakyti savo kailiu, kai Varėnos rajone sodybos kaimynas, vienintelis žmogus dar kažkiek matydavęs kas aplink vuyskta, gitras užmigo ir sušalo prie pat namų...

sveiks, o kokiam čia servize?

Gal ir skiedžiu, bet kalbu iš savo patirties. Teko išbandyti abu šiuos automobilius. 60 kW žymiai geriau traukia už 74 kW, bet praktiškai, nes teoriškai gi svoris beveik toks pats, o mažiau kW lenkia su daugiau kW, tai nelogiška. Nu krč, turėjau - žinau. Nu šiaip tai ne, apskritai jų liga yra kuro siurbliai, vieniems elektrinė genda, kitiems mechaninė, čia pagal sudrožimo lygį taip sakant. Man parėjo mechaninė, suplojau gal 1500 litų grubiai ir tai tik mėnesį pasivažinėjo ir parėjo. Aišku sutvarkęs skubėjau atsikratyti, tai išmainiau į supjautą šalmą, o ten buvo tikrai užlaikyta ir tvarkinga astrukė, dar nesena ir visa kita. Krč ne esmė, po to norėjo man ją grąžinti, nes parėjo kuro siurblys (vėl), bet tuo viskas ir pasibaigė, dabar net nežinau, ar ji gyva... topgear, aš už Opel'ius, nes tikrai faini automobiliai, nebrangūs, nebrangi eksploatacija, bet tik ne už 2.0 l variklius. Ir šiaip dar žiūrint koks modelis, nes jau astros pabodo, zefyrai negražūs, omegos irgi nieko gražaus, tai lieka tik vėtros... Skonio reikalas. Aišku jeigu lygini Opel Vectra C dizainą ir tarkim VW Golf IV, tai aišku, kad guolio kaimiškas ir visoks kitoks, bet tarkim astrukės ir guolio, tai man guolio patrauklesnis...

Ka as zinau as turiu 2.0 dujos paprastos, ant tiesiuju 10.8 l/100km, seip po kaima trumpais atstumais "ant saltuju" pasrebia 12, na 12 pasiima jei pasmaugiu va tokia ir ekonomija. jus ka STEBUKLU NORIT?? nori pigiai vazineti tam yra dviratis. lasiniu su bulka ikirtai ir mini. jei neturi kur pinigu deti pirk dyzeli. taukinekis piliodamas kura is bambaliu, man tai asmeniskai, tratalas ir tas 1.7, 2.5 tds ir gi, ant laisvu panele skraba kaip pas golfa, ka cia istaupysi gaudamas po 3, 6? perki po 3, 6 ir sakai "oooo cia pigia pilu pigiai vaziuoju" - nifiga, mitas ir daugumos lietuviu sapaliones. purkstukai hujukai, pakaitinimo zvakes, nidaj bogu kuro siurbliui menesines, paskiau varineja tautiteciai po servisus diagnostikas daro, is ju pinigus lupa o naudos is remonto nera. pas mane benzas veikia, motoras gyvas, ner kam ten sugest. reduktoriui rem komplekta kas 10 tukst. km pakeiciu viso labo 60lt ir varau toliau. cha atsiras tokiu kurie sakys saudo ant duju lievu lievaras ta paprasta iranga, tai ir atsakysiu. pas LOPUS saudo nemokat eksploatuot ir saudo ir saudys. pas mane jokiu saudymu nera. ir apskritai nori pigiai masina islaikyt perki benza dedi dujas ir varai.

sitom masinom, tie 400k nera daug, daug svarbiau kaip buvo su ja elgesmasi. Del pacio variklio pasirinkimo turi ivertinti, kam tau ji reikalinga, siaip abu varikliai yra patikimi. Jei nesi didelis greicio megejas, nereiks tampyt priekabu, tai pilnai pakaks ir 1, 9tdi

rinkis kitokiu varikliu

nezinau kaip bmw, nesidomejau, pas ta v6 varikli yra aibes idomybiu, kuriu srote gana sunku rast, naujos dalys nesamones kainuoja.Kai lendi i vidu, nusigasti, plius dvi galvos ir du kibirai voztuvu su ivairiais priedais, nu pipiec atrakcionai...Vienas toks gudruolis buvo paciupes a6 su tokiu varikliu, sake "man viskas gerai bus", dabar jau su mersu ml vazineja.Audi uzsilenke, 3000lt gavo pardaves...

ai dar neparasiau ir genero dirza

Kaip atskirt?