2.0 sdi (44 psl.) (5952)

Turiu taurana 2004m 2.0 103kv.DSG.Pradedant važiuoti, atleidus stabdi užgesta, arba jei atleidus stabdi staigiau paspaudi gazo pidala nesmarkiai sutampo mašina, trukt-trukt.Svarbiausia, kad tai nėra pastoviai, tai atsitinka labai retai.Nuvykus i servisa problemos parodyti nepavyksta.Diagnostika nieko blogo neparodo.Gal kam taip buvo?

Atsirado bėda, pradedant važiuoti ir paspaudus daugiau gazo, maždaug puse pedalo ar daugiau, trukčioja, o spaudžiant vos vos netrukčioja, kartais net normaliai negali isibeget, lyg springtu, kuro filtras pakeistas, nepadejo. Mašina mitsubishi galant 2.0 101 kw, benzinas, kas čia galėtu būti?

Audi 80 b3 2.0 benz/dujos Pasiekius 100km/h silpnieja trauka, nenoriai traukia, po to vel bandant isibegeti iki 100 silpnai traukia. Is naujo uzvedus iki 100 vel viskas gerai. Ir taip ir ant benzo ir duju. Kas galetu buti ?

sveiki. gal kas galite padeti siuo klausimu. kas gali buti jei OPEL VECTRA c dti 2.0 l. nuvaziavus kokius 30 km. uzkaitus gerai varikliui usidega gedimo lempute ir pradeda dusti variklis ir uzgesta, o kai atsala vel viskas kuo geriausia?

Ir dar norejau paklaust, ar tas 2.0 dujos neproblematiski? Esu girdejas ar skaites kazkur kad jie nelabai su dujom draugauja:/ O seip labaiu norisi duju nei dizeliuko, bet bijau nes ten netiesiogines ir buna bedu girdejas. O gal tai tik paistalai:/

prastas tas 2.2tid variklis, daug kuro ima o traukos neturi, daznai genda kuro siurbliai, uzsiorina, sunkiai kuriasi, luzta alkuniniai velenai ir daznai prapucia tarpines.jei ieskot paprastos masinos tai pirkit arba 4 golfa su 1.9tdi 66kw ar opel astra su 2.0 dti

nu jo turejau 2.0 bet nieko gero tai sudas, variklis pats sudiskiausias ir plius automatas buvo, o tai kebulas visai nieko, salone daug vietos minksta, detales brangios keiciau zvakes tai mokejau po 67 lt ir ju 8 tai nu nafik

Ko jau taip keikt?Buvo golf3 1.8 mono, audi 2.0 mono, pats vairuoju, is esmes esu patenkintasNu golfo mano gyvenime, tai vieno uzteksNors, tiesa sakant, vis pasiziuriu i ta puse, bet kai matau, kaip su jais vazinejama, tai...

turejo draugas mazda 626 2.0doch su dujom 92m siandien pardave uz 1100lt, kazkaip susidomejau bet forumo temoje dauguma apie 2.0 raso kad neblogos o kaip tos 1.8 kas lekia jose?dalys turbut nepigios o kokios ligos be arku ir slenksciu puvimo?

Pornius nemeluok zmogui pats turiu 2.0 tai tikrai negana.Ji sveria apie 1200kg variklis nera galingas sukimo momentas tik apie 165Nm Deiviz jei jau sugalvosi pirkt tai tik 2, 2 o jei ne imk forda bet tada jau pilsi daug ir daznai

Na tarkim tau patinka zafira ane, ir reikia butent tokio kebulo kazko panasaus- nera ta zafira prasta masina, galima imti TIK jei motoras 1.8 ar 2.0 benz, turesi neproblemine masina, su dyzeliais sunkiau be apsilankymu garazuose ar servisuose ramiai eksplotuoti

Geras yra astra g, dabar renku litus sau toki 2.0 dyzeli isigyt, ant rudens kirsiu tikrai.. Na o siaip galima aisku zmogui pradet siulyt golfukus, audines, lancia.., Bet neteisinga zmogaus atzvilgiu, nes juk ne tau reiks vargti su tais krankenvagenais, ,

tai tavo kaimynui nepasiseke. turiu vectra 2.0 dti ir problemu su varikliu nebuvo neskaitant to kad buvo jau pirkta su siurblio elektrines dalies defeku daugiau jokiu bedu nera jau antri metai eina kaip ji rieda rieda ir nepanasu kad sustotu.

Sveiki, už kiek įmanoma būtų paimti AUDI B4 benzininį gyvą variklį. Dabar stovi 2.0 85kW. Tai norėčiau tikrai nesilpnesnio variklio. Ar įmanoma būtų tokį kokį rasti, kad visas variklis kainuotų 800-1000Lt? (Ten jau įskaitant visas dalis kurių prireiktų keičiant).

ir dar vienas dalykas nekuriant naujos temos, ka uzvedu auto nelaiko apsuku reikia palaikyti ant akseleratorias ir tik po to kai palaikai gaza tada laiko , ir tai ant silto ir ant salto kas galetu but ? audi 80 b3 2.0 benz/dujos

Sveiki ieskau toyotos avencio corolos ar carinos paskirstimo velenelio ir voztuvu varyklis 2.0 dizelis td ar d tinka visi variantai nuo 1992 iki 2000 su siais kW 53, 54, 61, 66 zodziu svarbu kad vakumo siurblys butu ant voztuvu danktelio

Sveiki ieskau toyotos avencio corolos ar carinos paskirstimo velenelio ir voztuvu varyklis 2.0 dizelis td ar d tinka visi variantai nuo 1992 iki 2000 su siais kW 53, 54, 61, 66 zodziu svarbu kad vakumo siurblys butu ant voztuvu danktelio

PAts turiu 620di jei 420d ir be traukos ten be turbinos ir teturi 63kw todel ir netraukia.. mano roveriukas tikrai eina geriau uz golfycius daug kartu tikrinta vaziuoja minkstai , del 45 nezinau jei ziureciau tai ziurek i salono komplektacija kad butu koza ir t.t. sdi turetu but.. Bmw varikliai dedavos tik i Rover 75 2, 0d 98kw . detales ner brangios bet ne visur ju isigysi . tai kaip pvz sankaba pigiausia 300lt nauja ir dvi dienos kol aciuncia. bet labai patvarus automobiliukas .

turiu skoda su sdi, jei nelakstai tai ekonomiska, plius pigus islaikymas, daug maziau mazgu, del turbinos galvos neskauda nes nera ir t.t. gali didinama iki max 12ag, tad neverta, tad reikia gerai apgalvoti ar uzteks galios, nes magistralese man srebia nes su srautu speti truksta galios, mieste ir uzmiestyje tai maziau uz tdi ims, zinoma priklauso nuo vairuotojo, jei vairavimo stilius sportinis tai tdi geriau, nes nereiks apsuku tiek matorui norint pasiekt greiti, masina dar nevisada bus eko, jei tarpine tarp sedynes ir vairo bus nekokia

pritariu sakot nera skirtumo, ne velnio... draugelis turi uzcipinta a6, tai krc su zalia salera max eina 220, sako pz jau kazkas uzlinke bus, krc sakau pamegink salera is statoilo pilt. uzsipyle 15 litru ant tuscio, pradzioje dar prastai ejo, o paskui vos vaira spek sukt lenkdamas, ir valina iki 250 be problemu, esme galia tikrai sumazeja, o del sanaudu, bbz, ... O del golfo, tai cia miesto automobiliukas, jei mieste maliesi tai liuks, trasoje ji neekonomiska. geriau tdi 66kw rys zymiai maziau nei sitas sdi.

Pazistu zmogu, kuris duona valgo is masinu remonto.Yra turejes kelias b4, dabar 806 2.0 benzinas/dujos turi.Sake, kad demesio vertas.Gale du dideli salenblokai, priekyje siek tiek silpniau padaryta...Visa kita, kaip ir "kentet galima".Jis daznai i lenkus vazineja, tad masina nera iseigine...

taip taip kely 9-10 v12 pilnai pakanka.ramiai vaziuojant greitis apie 90-130.Suprantu kad atrodo neitiketinai kaip 12 cilindru gali valgyti panasiai kaip 6 bet taip yra, turejau anksciau 2.0 automatas tai uzmiesti 8, 5 budavo ir maziau niekaip, nebent 80 vilktis...

vectros turi pora defektu kietos sedynes tas pats kai ant kalades sedetum ir rudys , tik nepirkt 2.0 60kw daugiau nieko blogo negaleciau pasakyt pora turejau viena dyzeli kita benzina, ekonomiskas tiek dyzelis tiek benzinas traukia ir gerai bet tik ne 60kw dyzelukas

na bet manau bulkike geriau rieda jaj lb dar nepavargus..nes pats turejau 2.0 litru tj nesinskundziau na borliai lietuviai sugeba padaryt siaip praktiskaj visos jos darytos, .., ka jau padarysi na parduosi abi galesi pasiimt kazka naglesnio ...ka galvoji imt ?

silpniausia vieta yra doch varikliai, uz tokia suma gali tik tvarkinga isore pasimt bet motoras bus negyvas. Jei netinkamai priziurimi eina saibom valikai, voztuvai ir t.t. o remontas nepigus. Vienintelis geras variklis 2.0 5cil 20V, o keturcilindrei netike, be kapitalinio daug nenuvaziuoja.

Sveiki, nusipirkau opel omega 2.0 ecotech, 110kw su tiesioginem dujom. Paspaudus staigiai gaza iki dugno su tarkim 2 begiu kazkur is galo trumpam atsiranda bildesys kokiom 2sekundem, kas galetu buti? Ir dar kokie masinos simptomai kad reik keist zvakes? Dekui uz pagalba.

Sveiki susideomejau Alfa romeo 156 2.0 JTS Distinctiv nesu perdaug domejasis alfom, bet kiek skaiciau, tai nemaciau niekur dideles problemos su ju trukumais, noreciau placiau suzinoti butent apie si varianta ir vaziuokle, ar kazkas skiriasi universale ir sedane, pranasumai ir minusai domina.

baik tu, 1.6 nei traukia, nei ekonomija pasizymi, tas yra faktas, o jai autorius netiki, ateik y http://forumas.bmwfan.lt/ arba http://forumai.bmw-klubas.lt/ pasiskaitinek apie 1.6 ar 1.8 ar 2.0 ir viska pats suprasi, ten visi apraso savo kuro sanaudas ir t.t

siaip gero dyzelio uz tokia kaina nepaimsi, mano manymu optimaliausias variantas butu 2.3, nes 2.0 neperdaugiausiai geru ir buna, nors siaip jie yra geri. Su 2.3 esu susidures, su dujom jie sueina, variklio prieziura nera brangi, nu nz klausk kas domina geriau pasakysim

Seniai ismoktos pamokos su tais siurbliais-bendradarbis tvarke zefyrai 2.0 dti, tai 350lt uz elektr. dali mokejo, tai ar cia daug?Aisku jis ir pats nezino ka ten dare, bet va tiek kainavoKam idomu, tai bevaziuojant uzgeso ir nebeuzvede, tai rado tokia liga...

man teko susidurti su dviem masinos su tokiu varikliu (90 ir A6), tai tikrai sitas variklis nera superinis, nors masinos buvo neuzdroztos. 5 cilindru matoras tikrai nera gerai, ypac jeigu su dujom. 2.0 4 cilindru zymiai geresnis uz sita , , superini", tik kad silpnesnis...

jai paimsi nesudrozta ir prizesi tai tikrai laikys, tik varikliai benzininiai turi savo niuansu ypac 1.8 8v ir 2.0 8v ir ekonomiskumu nepasizymi, cia apie xantias kalbu manau i pezo ir panasus ejo, taigi dar jai pirkciau tai tik 16 valviu arba 3.0litru

Audi 80 1.8 dujos - 180km/h (dar ne viskas buvo) Golf III + 1.8 dujos - 170km/h (max butu isbeges iki 180km/h) Mitsubishi Galant 97m, dyzel 2.0 - 200km/h (butu ejas dar, su pilnu ekipazu) MB E220 dyzelis - kolkas tik 140km/h.

patarkit kas gali buti. Tepalas i anti friza varo, o atvirksciai ne. Jei butu tarpine arba galva tai uzgesinus ir dingus tepalo slegiui, sukiles antifrizo slegis leistu sunktis jam i tepala. pult galva kelt nesinori, nes remontas 1500 lt... 2.0 litrai benzas, turbo.

1. yra google.lt kur gali parasyti opel astra 2.0 74 kw turbinu kainos, jeigu nerandi tada 2 budas 2. ieskoti skelbimuose ar klausti servizuose kurie restauruoja ir klausi kainos. o deveta tau jokios garantijos neduoda daugelis srotu, nes nezinia kada tau ji numirs

Juokdarys, uz tave geriau zn asile? Pvz i probes eina mx6 variksliai, mazdos, jie nlb sutare su dujom, o benzo nesinori pirkti 2.0, nei traukos geros, nei ekonomiskumo, pacio nickas 25, palei metus uzsidejai ? "Pacukas" su tokiais zodziais zinai kur gali eit..

Opel nepopulerus pavadinimas uz tai ir kaina kita.. visiem asocijuojas su senais opeliais rudim.. siaip patarciau opel 2.0tdi 74kw. arba 2.2.. bet geriau 2.0 o mazda itai jai imti tai benza.. nes dyzeliai prasti varikliai.. focus.. dyzeliai irgi neblogi.. 1.8 tdi arba cdi.

peugeot 307 2002m ir... norisi dyzelinio varikliuko , , pigumos'' taip sakant. kuris geriau 1.4 ar 2.0? kuris patvariau? o gal yra koks tarpinis variantas tarp kuro taupymo ir traukos? daliu kastai? pagrindiniai gedimai? patarimai perkant... aciu kas nepatingesit pasidalinti savo nuomone ir padeti

ai va dar klausimas, 1.6 variklis labai jau neekonomiskas, geriau kokie 2.0 cia gali but tiesa? ne viena girdejau kalbant taip... nesinoretu isigijus toki pilt kaip i bedugni baka nors kita vertus mano senute 2 litru ne is ekonomiskuju, mieste 12- 13 duju

aisku kad gali pasimti, jei tau oro nepaduoda ir truksta varikliui to oro+nera galios, tai tie 2.0 yra siurbtukai , tai imk is kart 2.5, biski panasi kaip i ateivio laiva is stogo bet nieko, maza gale vietos.megsta rudyti, ir kainos gerai geros.

na as asmeniskai toki galanta turiu jau antra. ir du turiu dalimis isardes, na tai brangiausia tai priekio detales, vaziuokle paprasta. o geriausias ir kantriausias variklis yra 2.5 v6, pas mane 2 guli ir niekam nereikia, o va 2.0 jau gaut butu problema.

turejau galanta ir 91m ir 94m.antrasis, jei hadzbekas, tai grazesnis, taciau pirmasis ir minkstesnis ir vaziuokle paprastesne, 2.0 variklis jo, galima sakyti neuzmusamas, turi beda su kompu, o antrasis su babina.antrojo ir greiciu dezes silpnos.autolauzyne dirbu ne pirma diena, tai visko mates

teko turet 124 2.0 ir 2.5 dyzelius. siulyciau rinktis 2.5, kuro sanaudos beveik nesiskiria, taciau skirias trauka. dvilitris, kaip supanciotas, masina didele - traukos visai nera. teko keist galinius amortizatorius, nepamenu kainos, bet nemaza... siaip auto vaziuoja gerai, malonus ir solidus vaziavimas tai tiek

as ir turiu audi tik b4 2.0 mono ir kartais buna kad uzsisiurbia jin ar kas kai kartais prarezi ant saltesnes, tai nebedirba taip purtosi ir zvakes uzjuodusios buna, issivalau ir toliau varau, o taip issukus buna sviesios, beje kuras b/d

BMW e36 316i ----------------- Mieste 10.2 Greitkelyje 6.1 Mišriai 7.5 Degalų bako talpa 65 l bmw e36 320i ------------------- Mieste 10.9 Greitkelyje 6.4 Patarimas is mano puses imk 2.0 , o jei ziuri draudimo atžvilgiu tai beabejo imk 316i bus pigesnis , bet tau šitas nepavilks kebulo

Tai va galvoju pirkti nissan sunny. Universalas. Vaziavo senis, tiktais vasara visa ziema prastovejo, neuzdroztas. 2.0 diesel 55kw. Kaip manot ar gera trauka bus tokio variklio mazdaug per kiek 100 pasiektu, ir ar eitu koke mage isideti, kad vaziuojant nebutu liudna

Sveiki, kas gali buti, kad netraukia vw passat b6 2.0 tdi BKP motoras 103 kw buka ziauriai nieko nereguoja i gazo paspaudima, nejaugi bus DPF filtras?, ir sunkiai vedasi ir kai spaudi dumai tokia srove eina is dusles ir kuro daug ryja

audi 100c4 74kw 2.0 benzinas dujos kaip pradedi ysibeget kazkas barska varikly nesvarbu ar benzinu ar dujom jokio dumo nemeta tepalu nedegina laisvom apsukom dirba gerai didelem taipat gerai va tik kaip nori greiceu ysibeget barska gal galit atsakyt y klausima isanksto dekingas.

sveiki norejau paklausti del reno espace 97metu 2.0 bezno 84kw kas galetu buti kad musa kaip ir per pavaru deze toks garsas, bet kai susuki vaira kerta rata keleivio puses(granata su pusasiu nepadeda) kas gali buti? jei keisciau deze ar pasikeistu?

teko vaziuoti tiek su 2.0 ir su 2.5, tai geriau imk 2.5 varikli o duju tai priklauso nuo vaziavimo stiliaus o taip vidurkis 12-15 ltr, detales kaip visu bmw, kaina savo turi detales, tik pirkdamas pasiziurek vaziuokle pasivazinek per duobikes ar nebarska.