2.0 ecotec (92 psl.) (5816)

benzinas, duju masina nemacius

aisku nemates nepasakysi.bet kompensatoriu garsas virsuj indeklu variklio apacioj .beto garso specifika skiresi kas girdejas kaip kala tie ir anie turetu nustatyt priezasti

indeklai klaksejimo garsa turi ipac kaitaliojant apsukas minkant gaza nebutinai ant dideliu apsuku o tas garsas dar nuo issidevejimo skiresi.dar budavo rusiskoj technikoj stumoklio pirstas gali kalt.bet kai kardanas"minejo kad stumoklis kaltu i gava tai sita varijanta pirma kart girdziu, tai ant kiek stumoklis turi but laisvas?esme ta kad indeklas prarnda minksto metalo sluoksni pradeda klakset cia dar dauk galima nuvaziuot, o kai nusitrina iki plieno dar garsiau pradeda kalt ji prasuka per kokius 20 km jau tada ir uzklinija alkunini su svaistikliais

man tai kai prasuko indekla tai luzo svastiklis ir suniokojo visa motoramat vaziavau ant 90 dugna ismynes nes labai pries luzi netrauke

kad importinese nesiriguliuoja uzfiksuota spiruokle ir fsio ka ten pareguliuosi?

aisku kad kompensatoriai irgi turi tokiam senam auto klakset cia be isimciu , tik aisku cia negirdim ant kiek.

vw gole td pas mane budavo degimo paankstintojas.vietoj pacoso

uzgesinimo voztuvas , gali but laidai nekontaktuoja gazo

irgi geras , , anekdotu karalium nori but , , , o autorius pakrutek ir pats pasieskok , autopliusas.lt, paziurek skelbiu.lt autogide , , na kam isidirbinet reikia , , , , suprasciau jai butu koks retas modelis o dabar

ta prasme visiskai najas is gamyklos , ar tu klausi devetu kokios kainos

ziuriu pats nerauki, skaityk, su facelift! paskaityk ka parasiau zemiau opeli tu...

stai foto

na va sendi buvau pas dujininka viska sutvarke is pradziu jis suregulevo viska, buvo perdaug duju atsukta, bet vistiek trukcioja viska patikrino laidus, zvakes, skriejika, paskirstymo dangtely, babyna viskas buvo gerai pats dujininkas sako nebeturiu prie ko prikipti ir paskui sugalvojo pasirodo visa beda buvo ziaurei uzsikimses filtriukaspakeite nauju ir viskas eina kaip bite.filtriukas dedasi detales apacioje nezinau kaip ji vadinasistai foto

ne.man ant benzo gerai dirbo.dujinikas kelis sykius viska suregulevo bet as pravaziuodavau ir vistiek trukciojo, tai jis viska pradejo tikrinti.pasirodo viskas gerai buvo tik tas filtriukas ziaurei buvo uzsikimses.nu dar as duju norma buvau padidines iki maxtai dujininkas zvenge sako sukai sukai kol nebejo pasukti

jo sestadieny vazevau, varem y baik sau milenium tai musek uzmatei

pirkau vina tik laida tam cilindrui kur neveikia tai uz viena sumokejau 32lt dar pirkau paskirstymo dangteli bet is sroto tai 10 lt.o negali buti kad skriejikas pjauna gryba

gal kas zinote pagal kokes metkes reike pastatyti degimo velenely

nu reiks uzsukti pasiteirauti dekui uz patarima

kas butent tokio sudetingo norint jas issukti? stovi jos paciam virsuje, neuzdengtos nei su purkstukais nei su dar kuo, atviriausia vieta, numauni plastikines pypkes uzsidedi ilga galvute ir issuki, visi reikalai, nesuprantu kam ten luzti..

panasu, kad blogai sureguliuotas oro/kuro misnys pereinamose stadijose - pagreitejime ir apsuku numetime (nepagauna laisvos eigos) manau reikia sureguliuoti duju iranga..

taigi pats atsakyma parasei. isiurbimo kolektoriaus slegio ir isiurbiamo oro temperaturos davikliai grybauja. eini ir tikrini, nes virtualiai tau ju niekas nepatikrins.

jei neisijungia, tai tikrink, mygtuka ijungimo, o tada saugikli.

ji nei isijungia nei issijungia, ji visada sukasi, greiti tik valdo kompas ir jei yra kazkokia problema jis ji riboja iki tiek, kad pacio boosto buna minimumas - kokie 0.5 bar. varyk daryti diagnostika. net ir be turbos variklis iki ribotuvo apsukas keltu.

as vazinej su 1.8 labai normaliai vaziuoja.

Teisingai..pradek nuo sito.Tvarkingai ant stenduko sureguliuos ir matysi kas dedasi. Na, o paskui jei bus noro zaisti su sanaudom, pasizymek kaip buwo sureguliave ir pirmyn

na kaip ir duju voztuvas tik idomu ar tau ir ant benzo blogai dirbo kad meistrelis viska tikrino

kazkurioj diskusijoj vienas zmogenas teisingai rase, kad svarbiausia tvarkinga masina, laidai ir t.t.o dar kai prisireguliuoja, vienam bereguliuojant akyse dingo filtro deze turejo 2 pazystami silkutes abu 2.3l, vienas kaip su "kulkosvaidziu" vazinejo, kitas be jokiu problemu ir net apsauginiu voztuvu nebuwo..tai kogero ne tame variklyje beda slypi.

idialaus stovio nereikalauju bet uzdrozto kibiro man ir nereikia maziausiai noriu turet reikalu kas liecia matora ir kvatro, ar imanoma nupirk uz tokia suma, ir i ka tureciau atkreipt demesi pirmiausia perkan!

Bent jau as, bet manau kad ir kiti ziuri Regitra.lt puslapyje. Bet jus ten klystat jei sakot kad turi ten 5 seimininkus, nes turima galvoje kad ta masina 5 savininkus yra turejusi per visa savo gyvenima lietuvoje, o seip ji turi 1 (paskutini savininka). Kai tu nusipirksi ta masina ir persirasysi ant saves, tada jau rasis kad 6 savininkai.

reiks pamtuot tepalo spaudima. jei geras tada matyt bus kompensatoriai.

pleces kaip tai ne? draugui mondeo woztuwus regulewo tipo kai pasala buna per mazas tarpas

bet kai pasila atrodo kad apacioj klaksi bl newirsui

kznau bet sake kad regulewo

pumpink kaip man sake taip as sakau nieko neisgalwoju

gera kaina dar plius 250 ir yra kitas matoras nekalantis

bet nemalonu uzsikuri ir klaksi matoras

Zinau kad smagesnis , bet tas visas malonumas lyginant kuro sanaudom labai per kisene musa , kad ir tas 2.0L variklio garsas kerta per pinigine ;]

Laukiu pasiulymu Kaina butu iki 3k

Jei lygininti 1.7td ir 2.0di tai 1.7geriau. Aisku 2.0dti dar geriau. Laiko tas ir 2.2dti su tais paciais mazgais, bet priklauso nuo vaziavimo, kai dauguma vazineja kaip pensininkai tai ir nelaiko tie mazgai. Opeliniu pagrindiniai minusai EGR (uzkemsa kanalus?) ir siurbliai-kartais pagenda.

a o as galvaujau kad baisi isvaizda diskane padesir aplamai i kaima varant reik geru koju ir montiruotesas seip del saves, gi vasaravegane iskur tu lupi tokius gerus trantus?

Geras variklis. Kainą sutarsim. 867539729

o ka pats psiulitum?

nu nzn, as negirdejas kad butu su stabdziu diskais bedu visiem. as kaip keiciau priekinius stabdziu diskus tj uz viena mokejau 40lt. gal po pusmecio kaip pasikeiciau vel pradejo drebet masina kaip stabdydavau, bet prasitekinau ir jokiu bedu iki db.tikrai su stabdziu diskais dideliu bedu nebuna.

Bet dauguma ju yra parpjautos?

kiek nori uz varikli ?

kaip jos vaziuoja ant duju kuri varikli jus asmeniskai rinktumetes sudejus jo galinguma patvaruma ir ekonomiskuma lyginant viena su kitu

na aisku. labai aciu, o pagrindinis klausimas ar galetu ten zvaigzdute suluzti ar ten vienas dantukas luzti?

tai siurblys manau kazkada taip buvo tevui tokiam pat matorui xsaros

dar turbut yra katalizatorius pas tave