2.0 85kw (55 psl.) (7429)

visu pirma tu nori pirkt e30 ar e36 ????? , , , , , jaigu e36 , , , tj 1.8 ima maziau nei 1.6 , nes 1.6 ima panasiai kaip 2.0 , o 1.8 ima apie 2 litrais maziau (mieste ) , sakau nes tokius aparatus teko vairuot ir visdar tenka

buna, kad begiai nesijungia, tepalus leidzia. cia senesnio modelio. bet seip tai jei deze gera, tai keisk, nestraukia tai zveriskai, ir vazevimas tirai malonus, nekaitant, kad kieta vaziuokle. o geriausia tai 2.0 110kw. tik apsiziurek varikli gerai ir deze

Chebra, ctrina pradejo kaisti atsilus orams mieste, kamsty. nusipirkau termojungikli. Isieskojau visa radiatoriu, nu niekur jo neradau...Nei radiatoriuje, nei prie termostato korpuso. Gal kas keite, arba kur bent jis galetu buti? P.S. benzas-dujos 2.0 turbo 107kw dekoju.

Sudas ta bulka, nebelabai einama masina kaip seniai o ir beskes jau nebemadoj, nebetaip lengvai parduodamos, va pvz as savo b4 93m 2.0 mono su t.a 2metam ir draudimu metam pardavinejau uz 1800 ir sunkiai domejosi tai pazistamas nupirko

Sveiki visi, nusipirkau Alfa 156 twinspark 2.0 grynas benzinas, ir kas gali buti kad iki 2.5rpm traukia gerai wiskas twarkoje o wirs 2, 5rpm dust pradeda nebtraukia. Vietoj gazuojant is leto apsukos pakila wirs 2, 5 bet sunkei, siurbliuko spaudimas 3, 5bar

pagal trauka tai labai didelis skirtumas, o 2.0 atmosvefrinis, o 1.8 turbininis tai ce toks pagrindinis skirtumas, dedant tiesioginias tai viskas ten gerai tam 1.8t, sitas variklis sutinkamas daugely auto ne tik golfe su juo a4 a6 passatai ir t.t. buna

wa jetus kiek apie kupa prisiminimu nieko ne geriau 2.0 enzas buwo net langaj automatinej 13m. papigej nusipirkom taj drozem bet warikliui wpsce nieko, kajp waziawo tajp turbut or db waziuoja, nes maciau kad dar zmogus wazineja su musu sestuke

Nieko ten blatno, tik va zvakes pakeist nelabai lengva, o siaip, tai 2.0 ir 2.5 paskirstymas labai panasus, kazkiek davikliu yra, bla-bla-bla....Nu bet 2.5 veza tai gerai, patikek, trecia saiba padangas plesia, tokioj masinoj nors miegas neima

apsispresk ko nori ir ieskok gyvos masinos.Jei uzsiciklint tik ant to 81kw, tai gali tekt daug lavonu pamatyt.Bnezinkos daug maz be trukumu, ziurek 2.0 ir 1.8 geriau be turbo.Kadangi benzininiu nelabai perka-ju pasirinkimas tragiskai prastas.Jokiu budu ne 1.4 motoras...

pirkau prie metus uz 2900lt mazda 626 1994metu 2.0 dyzelis sukisiau apie 500lt ir visa masina gera tik pas jas sako kad varikio tarpine nelaiko ir pucia atifriza lauks tas pats pas mane buvo bet pakeiciau radiatoriu ir viskas ok

tai va parduodu dalimis variklis 2.0 85 kw b/d sveikas naujas pries menesi keistas pusasis desines puses oro srauto matuokle ir zvakiu laidai geri statyti. isparduodu dvieju menesiu begyje kainos nedideles. nr. 860583931

Na pries 5 metus, kaip tik nusipirko bratkis bulka tokia pacia, 89metu 2.0, 83kW, ir vaziavo duju deti tai ir spaude apie 210 dbr jau neina tiek, dujos susiko visa motora dbr 180 imanoma pagauti, bet jau kaip ir viskas

jei sneki apie dujas, tai su 2.0 nesu susidures motoru, o 1.8rt bendrauja tikrai neblogai, problemu nekyla, taciau traukos truksta.i pigias neziurek, visos nuvaikytos, o jei galvotum apie dyzeli, 2.2d motoras visiskai bukas(ipac nuo 90km\h), bet tikrai ekonomiskas

Eksploatacijos atveju Avensis lyderė, nes jas remontuoti tenka labai retai ir tai būta dažniausiai einamosios dalys, kuo A4 negali pasigirti. Toyota D4D varikliai labai ekonomiški (2.0 D4D į 5 litrus mieste įtelpi), jeigu važinėjama nesmaugiant automobilio. Tikrai rinkčiausi Toyota Avensis

niekad neturejau japono ekplotuot kaip jie laiko ir kurie motorai geresni maciau yra 1.8 2.0 ir 2.5 noreciau padaryt darbini.siaip patinka labiausiai nuo 97-98 sedanai.bet kaina traukia ir tu 95m.ka patartumet, ka parekomenduotumet.ir kas geriau laiko benzas dujos ar dyzelis.

Normalios tos kainos kaip ir turi būti, o ne kaip vokiečių pas lietuvius užkeltos. O dėl Escape geras automobilis ir kaip dauguma Reno.Dėl greičiu dėžės kiek matęs tie 2.0 tiek antrame, trečiame, ketvirtame nesiskiria tai ir greičių dėžes neturėtu skirtis.

2.0i turi 92kw 171Nm, 95kw 165Nm , o 2.0 iS turi 141kw 209Nm taip paciai kaip 2.5 plyta, 2.5i turi 126kw 226Nm , o 2.5 iS turi 145kw - 155kw 265nm Cia apie e30 jai kazkuom netiki te pasiciakinsi http://www.carinf.com/en/7ef02458.html

vien prie vieno man taip buvo su 2.0 tdi pasikeliciau alkuninio veleno apsuku davikli ir viskas ok.. tik del autoaibes is ten pirkau tj netiko per trumpas tas vazdukas buvo tj ilgaj negalvojes ir nuvaziaves i inter cars nusipirkau. db vazuoja.

Ieskau Tayota RAV4, 2002-2004m, 2.0-2.2, 4/5, BE DEFEKTU(!) butinai automatas, rida iki 150000, odinis salonas, geriausia juodos spalvos, liukas butu irgi gerai BET BUTINAI IESKAU IS KLAIPEDOS, arba arciausiu miestu. Kaina iki 3.500. Pasiulymus prasau siust i [email protected]

Sveiki.ka galite patarti del auto.planuoju pirkti viena is ju opel astra nuo 2005 1.9 110kw ar toyota avensis nuo 2004 2.0 85 kw.kuris geresnis variantas.planuoju kita meta isvaziuoti su nupirkta masina o prancuzus dirbti.tai reikia patikimos masinos? Kokie siu masinu minusai?

2.0 Tdi geri varikliai ziurejau tik su kaikureis variklio kodais.

2.0tdi varikliai su Siemens purkstukais: BKP, BMA, BVE, BWV, BMR, BUZ, BRD, BVA, BMN.
2.0tdi varikliai su Bocsh purkstukais: AZV, BKD, BRE, BUG, BUF, BNA, BRF, BLB, BVG, BMM.
2.0tdi varikliai su dideliu tepalo siurbliu: BPW, BLB, BRE, BNA, BRF, BKP, BMA, BMP, BHW, BRD, BPW, BNP.(variklio kodai)
tai vat zinau irgi gerai kad 2.0 16v geras bet su tai siemens purkstukais jis. ir gal kas padetu su sitais kodais ? kur juos rasti būtent ant masinos variklio ar dokuose kur ?

salonas veliuro, minkstas. vairuotojo sedyne iplysus, variklis 2.0 74kw, dujos paprastos bet problemu niekada neturejau nei suvio nieko, variklis pats tikrai geras, balionas NE zapaskes vietoj, nes ir taip jy yra kur padet, sociai vietos bagazinej, o balionas 80ltr.

Sveiki kolegos, ka galetumet papasakoti apie subaru forester nuo 99 metu, 2.0 varikli znau buna paprastas ir atmostrinis, kuris geresnis aisku desiu dujas, ar koki kita galetumet pasiulyti? kokios jo eksplotacijos islaidos, kokios kuro suvartojimas? nes reikia aukstesnes masinos

Sveiki, pasikeiciau peciuko radijatoriu, viska sujungiau, supyliau nauja antifryza, po sito remonto nebepucia silto vejuko, nors variklis karstas, kas gali but nutike? nuroint bandziau atidares ausinimo skyscio dangteli ir spaudinedamas pagrindine slanga begale kartu... Opel omega 1994 2.0 benzas

Sveiki, audi a4 b7 2.0 125kw nėra traukos, turbina pučia gerai, vakumai tvarkingi, įtariau dpf filtro problema bet jį išardęs pamačiau kad jis tuščias, P.s. diagnostika nerodo dpf filtro klaidų. Galvoju gal jis neišprogramuotas ir dėl to traukos nėra?

Esu opeliu vazinejas ne vienu, tame tarpe teko pavairuoti omega b 2.0 16v...Faina, komfortiska masina.Gedimu pasitaiko, bet lygiai tiek, kiek ir kitoms markems, tad viskas gerai.Del pasirinkimo.Dyzelis, tai bmw stovi tds, nu cia aisku, kaip pasiseks.As asmeniskai rinkciaus arba 2.0 16v, arba 3.0 mv6.Vienas variantas yra for everyday drive, kitas-for fucking funTiesa, mv6 sudetingesnis servisas ir sanaudos kitos, bet visa kita verta tu piniguJei nori, tai kaip ir lektuvas su zaibu ant keturiu ratuSankaba mv6 brangi, kaikurie aparatai rudyja smagiai, verta pasitikrinti nuodugniai pries perkant

Be sios masinos, idomu butu suzinoti ir apie Galant'a nuo 97m 2.0 dyzeli. Kaip jam su kuru? Kokios remonto islaidos? Pastebejau tiek apziuredamas pardavime, tiek skelbimuose, kad yra parudijimu. Ar cia ju tokia rimta beda, ar tiesiog ant tokiu pataikiau?

vienareiksmiskai v6 suteiks daugiau ispudziu remontuojant ir aptarnaujantIr nuo kada 4 cil. variklis valgo kiek ir V6?Nebent 2.0 smaugsi, o V6 tik glostysi pedalaO trauka, tai atitinkamai-yra teke pavairuot butent 2.5 v6 omega B, ispudziai geri, bet sanaudos....

taigi apsistoju ties astra patarkit koks motoras geriausias, visasis atzvilgiais astru? dyzelinis. ta prasme 1.7 ar 2.0 ar dar koks? kiek kilovatu turetu buti? ir ar DTI ar DT ar geriau kur raso ecotec ir pan? zalias as situose reikaluose

Perku audi coupe iki 3000lt(butu gerai JUODOS spalvos) su el.langai, el.veidrodeliai, gali buti stoglangis, signalizacija, lengvo lydinio ratlankiai, GEROS BUKLES, 2.0 BENZINAS/DUJOS. Prasome siulyti variantus su foto.VILNIUS(gali buti variantai is kitu miestu)

mano pirmas auto buvo 98 galantas.2.0 dyzelis.sanaudos kaip ir nebuvo nej mazos nei dideles.del arku tiesa, del detaliu irgi tiesa o sejp patogi, nera kieta masina.ja turejeu 1, 5metu i varikli nieko nerejkejo kist vaziuokle karta tvarkeu visa vaziuokle 700lt

joa.. turejo cia ford galaxy.. su 2.0 i .. tai galvute tai visi patrubokai. supuve.. na zodziu gyva beda buvo pusasiai .. granatos kosmines kainos.. 150-200eur.. jau geriau tada 1.9tdi 81kw pasiimk.. paprasti purkstukai ir siurblys.. kapitalini pasidarysi ir vaziuosi

Sveiki turiu klausima del vectros 2.0 variklio traukos variklis ecotecas 74kw...kai nuspaudziu gaza iki dugno paleta tik begejasi iki tol kol neisijungia turbina cia taip ir turi buti tokia trauka ar kazkas jau su varikliu yra jaigu yra nusimananciu padekite

Sveiki.audi 80B3 2.0 benz/dujos Aukstos apsukos kazkur 1500/1600 bet kai suspaudi slanga einanti i laisvos eigos voztuva jos nukrenta iki 1000/900, ar tai reiskia kad jau tas lev jau nichrena neregulioja

Nzn tiksliai bet pas drauga buvo panasi nesamone tik audi b4 2.0 su dujomis tai pogi minant pedala iki puses trauka kildavo nuspausdavai dugna krisdavo tai keite tramplioriu ir susitvarke . Galimas daiktas ir pas tave kad nusidevejo arbo blogai sureguliuotas degimas

Sveiki ieskau toyotos avencio corolos ar carinos paskirstimo velenelio ir voztuvu varyklis 2.0 dizelis td ar d tinka visi variantai nuo 1992 iki 2000 su siais kW 53, 54, 61, 66 zodziu svarbu kad vakumo siurblys butu ant voztuvu danktelio

turejei o menyje e klase jie aplamai nepralenkiami, kultiniai varikliai savo patikimumu.. o as galvojau apie c klase 85kw ir 110kw.. viska pasako tvarkyngo siurblio kaina, jei nebyra tai ir nekainuoja.. kad audi siurbliai byretu pirma kart girdziu gal pas ka ir sugenda bet retas atvejis.. o bimbalo tai pulsuoja tai silta blogai kuriasi ir t.t..

man asmeniskai alfa yra gera masina(kaip ir kiekvienam savo masina yra geriausia zinoma), bent teko tokia pirkti ir dar iki siol turet ir dziaugtis, nesiruosiu parduot, eksploatacija nebrangi, dalys taipogi nebrangios, jei zinant kur ju ieskot.(nezinau kaip naujesniu modeliu).kebulas cinkuotas jokios rudies, '96 AR 155 1.7 85kw tik benzinukas, super modelis, vykus masina.

Prekiauju vokiskom masinu detalem, tai realiai sakau masinos nespeju isardyti PVZ: passat ar golf 85kw dyzelius variklis turbina ir purkstukai su smakraciu jau ju praktiskai nera, i diena skambuciu del siu detaliu tikrai daug, mano asmeninis patarimas 81kw arba 66kw pamirsi vargus pilsi salerka pigia problemu nebus, truks traukos kreipkis padesim is 66kw padaryt 103kw be dideliu investiciju

sweiki. gal kas koki patarima... zodziu prastai pucia turbo - iki 2.5t sukiu vos iki 0.5bar (vaziuojant) o jau nuo 3t vapsie 0 rodo arba net minusa. slangutes zejau nu kaip ir neplyse. uzkisau egr tada kokia sawaite ejo zymiai padoriau (bet tada neturejau kuo pameruot ir palygint su dabar). cia senole audi c4 2.5tdi 85kw. dekui...

jei pirkt bmw tai mano nuomone tik 2.0, ryja ta pati ka 1.8 bet traukia geriau.o 1.6 veleneliai nelaiko.Pvz as kai savo pirkau 320 tai is kaimyno, tai as lietuvoj 4 savininnkas, ir ne vienas nebuvo pacanas, kas anksciau turejo

sveiki, tai vat atejo laikas pasikeisti automobiliuka savo, galvoju apie opel astra nuo 98m. 2.0 saliarka gal kas turit ar seip, uz kokia realia kaina butu galima paimti 3duriu kebulu, pliusus, minusus, jai kas ne tai kokia siulytumet vietoi astros

Pats vairuoju audi 2.0 66kw mono ipurskimas.Tai va, mano siurblio max putimas-4 bar.Sistemos darbinis slegis- 1bar.Visu kitu, kaip jetronic, EFI slegiai yra tikrai didesni...Jetronic'o kazkur 10-12bar, prie 5-6bar jam jau mirtis buna.O gal man cia pribure?

zinai, esi dar vienas realistasPats vairuoju audi b4 2.0 66kw, tai man reik 10-11 duju, uzmiestyje nelakstant iki 100 gal ir 9 uztektu, tai mane durnina, kad ir i 8 tureciau tilptPasirodo cia del miegoO as galvojau del sunkiu batu

a sakai toyota nera geros kokybes ledlauzi, as tai galvoju kad jos patvarios tik isvaizda nekoke bet vienas modelis man grazus yra pvz sis, pats ateity galvoju apie toyota avensi 2004 su D4D 2.0 varikliu

Bambukai... Ne visi gimėm viską žinodami Beje, dėl mersu kompo nežinau. Bet... BMW 2.0 plyta, kompas valdo daug ką. Vienas iš tų dalykų - kibirkštis. Ant kiekvieno cilindro atskira gaudeklė, o kompas reguliuoja gaudekles. Galbūt ne taip paaiškinau, bet manau esmę įkirsi.

as db ieskausi iki 8k 2.0 ltr dyzelio kravano na ira ka pasirinkti jai tiket forumieciais 7 ltr mieste na manau ekonomiska vakar pravaziavau su viena ant durniaus na maloniai nustebino teks si sav i turgu palekti pazesiu kas ir kaip

bet tu tada pasiziurek i avariju statistika kiek pacuku gali su tokiom galingom vazineti? tipo saugumas ekologija, ir beja apie galinguma ir logika, kodel volvos60 2.0 ltr turi tokia pat draudimo grupe kaip vectra c 2.8?

motoras kaip motoras, needa to tepalo, jei geras motoras nei vienas needa, tik 2.2 pranasesnis viskuo, o kuro sanaudos vienodos. zinoma mazesnes kubaturos motorai yra pigesne alternatyva kainos atzvilgiu rinkoje. geras 2.2 visada bus auksciau 2.0.ir kw skirtumas zymus.

Sveiki, ka galit pasakyt apie Honda civic 6gen, ir prelude nuo 96 metu. Kokie minusai, pliusai. Kas dazniausiai genda, kokie pagrindiniai defektai. civica 6gen jai hecas tai 1.5 e-vtec motoru, o coupe 1.6 vtec. Prelude 2.0. Isamiau kas galit