2,0 103kw (44 psl.) (2617)

same shit to my mk 2 golf tik kad pas mane k-jet'as bet simptomai tie patys

uztaisiau ir as ta wostuva pas sawe bet trauka nepasikeite..., gal jau nebegali geriau traukt

nepades..., uztenka apsuku pilnai iki 5000...

O ka? Geras patarimas

Jei del tokio menkniekio megins knisti prota, pasiusk geriau tokius pirkejus i Volvo nauju masinu autosalona arba kurnors toliau, tegu ten ir perka.Kiek prasai uz kiek atiduosi auto?

Neissiema, kiek ziurejau, ten lyg tai bendras lempuciu blokelis taip skant.... padarysiu diagnostika....gal ka geresnio pranes... Tai nebutu sazines nei cia klausciau, ustusuociau su markeriu ir vsio

Padariau diagnostika: EGR actuator signal Uzdarytas EGR, vat ir visa esme musyse

as turejau audi 200 su hidrauliniais amortikais tai kai vienas parejo niekur neradau ''klaipeda'' tai audi centre tik buvo o kaina 1054lt vieneto kaina tai pasiunciau toli ir nusipirkau orinius pakeite servize ir vargo neturejau tad daryk isvadas

juos restauroja po 400lt uz viena. bet pigiau visa galini balki su iprastais amortikais sudet ir tiek

e 36 coupe , 1.8IS.pastringa apsukos!kas galetu buti?vaziuojant numini sankaba, o apsukos pasilieka, pagazuoji ir nukrenta..kartais stovi uzkurta dirba, dirba ir uzeina pradeda sokineti nuo 0.5tukst. iki 1tukst. apsuku..o kai gerai apsyla jokiu problemu nera..tik dabar kai saltis spaudzia...jokio skirtumo ar ant duju ar ant benzo..dujos tiesiogines..pagelbekit , jeigu nusimanot, ka reiktu keisti ir prie ko kibti..

laisvos eigos voztuva prasiplauk su karboratoriu valikliu 15lt kainuoja.

sveiki galvojiu ar verta imt volvo s80 automata kodel tokios ju kainos mazesnes nei mehanines pavaru dezes?gal automatai silpni?

as tau dar karta sakau, nera jokiu liamda zondu cia!neturi sitas waryklis jokiu liambdu, kaip tau dar aiskiau pasakyt?ir nera jokiu egr lempuciu!bent zinai, kas yra liamda zondas ar egr voztuvas?ir tu bent zinai, kad pas tave dyzelis ir jis neturi liamdos, turi benzai...gal turi omeny oro srauto matuokle ar dar ka?bet velgi, su egr tai nesusije ir su jokiom lemputem.

volvo buvo dvieju gamintoju automatai.GM ir Aisin.Pirmasis kaip ir nekele dideliu bedu, nebent del ridos ir amziaus.Remonto kainos kaip ir pakenciamos.Aisin(jei gerai prisimenu), bijojo perkaitimo, remonto kainos ispudingos.5t litu-nepilnas dezes remontas ir jokios garantijos, kad bus gerai iki galo...Man atrodo paguglines rastum volvo foruma ir ten tema tikrai apie tai ne viena.

EGR cia visai ne prie ko, uzblokuotas jis tam kad neterstu koliko ir didesne trauka jaustusi. del jo tikrai negali mest lemputes jokios nes oras ten nevaiksto... Pas mane irgi uzdarytas ir pas daug dyzeliu ir niekam nemeta del to jokiu lempuciu, tai ir tavo ne siu dienu stebuklas tas tdi. EGR gali isimt tarpine ideta ten tik tuos du warstus is apacios, virsutiniu neliesk. nors matosi kad pasipist tai bus ka....

dar ribotuwa apsuku nuimk

tai jai parduoti zadi isiardyk spydika issimk ta degancia lemute ir problemos baiktos, jai del saves tvarkytum dar suprasciau

as taipat ieskau golfo panasaus kaip siulai. Paskambink, gal ka sugalvosim. 869697820

Tipinis Lietuvaitis

kreipiuosi i specus - reta problema, "pareina" galiniai hidrauliniai amortizatoriai 96m Audi A6 Avant 2.5 tdi, kas susiduret? Cia tam, kad nepriklausomai nuo bagazines pakrovimo, masinos atakos kampas nesikeistu. Savireguliacija. Gal turit minciu kur gauti, ar taisoma?

Opelis didziausia lauzp kruva traukos visai nerasta

Taip pat gali ir del oro srauto matuokles grybaut, man buvo tai ir kegzde

pirkau ir ne viena, aisku kad keiki tai ne geru zodziu paminesi, lietuvei geru masinu nepardavineja nebent draugam arba giminem.o visos kitos sulybdytos is keliu lemputes uzgesintos vietoj tepalu medus ir t.t.visada tai b uvo ir bus nieko cia nepakeisi tokia jau musu tauta

nu as turejau butent tokia audi ir tu paciu metu ir avanti ir tdi, nu bet pas mane lyg ir nebuvo tokiu mandru amortiku gale. O cia omenyje turi toki principa kaip citroenu hidrauline pakaba ar kaip?

koki dar ribotuwa?

sveiki sudomino sie du modeliai, kaina abieju panasi tik gal golfas siek tiek brangesnis bet ir metai naujesni, tai noreciau suzinoti kuris modelis vertesnis savo pinigu? kurio modelio eksplotacija pigesne? kokie siu modeliu pliusai ir minusai? aciu uz jusu komentarus

jei tempėjas stovi tiesiai ir visi škyvai vienoje linijoje, tai užsidėk ant generatoriaus sankabinį škyvą ir pamirši cypimus

Na cia gal ir chuinia kai nera rimto gedimo. O siaip tai pas mus visada jeigu tik kas rimciau pareina, maskuoja jei imanoma ir stumia. Zuliku tauta.

Dekui..pameginsiu issiplauti ..taip ir galvojau jog cia tas laisvos eigos voztuvas kaltas, tik nezinojau jog ji praplauti imanoma

Jo lev praplauk po įpurškimu rasi nesunkiai , istrauk ir paplak rankose ipyles praplovejo, turi jaustis kd viduj juda

Skubiai. Kiek skambinau, niekas nebeturi. Planuoju daryt be radiatoriaus. Gal kas galit parasyt kokios galetu buti pasekmes vazinejant be tepalo radiatoriaus. Gal kas juos remontuoja Kaune. Dėkui. Tel. 867498543

Turiu s80 200kw automatas-jokiu bedu su deze neturiu-eina ant asfalto su prakasimais, jei subyres deze, tai visa auto atiduosiu I savartyna, nes ner tikslo deze remontuot uz dideles babkes ir nieks neduos remontui garantijos.

Volvo s80 automatai nera labai ilgaamziai...o ir siaip, betkoks automatas 15os metu senumo, jau bus su didziule rizika sugesti..o remontas nera pigus tikrai

visu pirma, pas tave jokiu liamdu nera!!!o antra, del egr voztuvo jokios lemputes nedega...taip, kad ieskai ne ten bedos.

abu modeliai nimusu nelabai turi abieju vazuokles geros kebulai cinkuoti nerudija . eksplotacija savaime aisku golfo pigesne . cia turi rinktis kas tau arciau sirdies ir kas labiau patinka.

nu blet mardabojai.... paziureciau jei patys pirktumet kokiais zodziais keiktumetes kai jum pareitu nusipirkus kas rimtesnio ir ta lempute nedegtu ir matoras uzkaltu.... Poto va ir keikiasi kad visos masinos sudas kai tokias parduoda...

apsuku

beje tai dyzeliai audi 2.5tdi golf 1.9tdi

na arciau sirdies a6 wisgi didesne patogene masina bet golfas traukia savo ekonomiskumu, kadangi jau atejo tokie laikai kad vaziuoti daros prabanga

Labai geras daiktas, turejau A6 avant qautrro , tai man irgi buvo sasas rudziu ir truko, tai kaip tik buvau rades dauzta Vokietijoj, parveziau dalim ir issiemiau abu, gaila bet pardaviau svogeriukui ir dar viena atidaviau dovanu. Bandyk ieskot, jei Vilniuj tai lygtai Dvarcionyse maciau is anglu buvo!!!! Ieskok ir rasi.

turejau ta a6, tai tas ekonomiskumas neblogas jos. kaune i 7l tilpdavau, nemanau kad cia lb daug(nepensininko rezimas, bet aisku nedraguojant nuo sviesoforo iki sviesoforo).. golfo neturejau, bet ir nemanau, kad nuo a6 ant golfo buciau norejes sokt.

http://imageshack.us/photo/my-images/822/egru.jpg/ Sveiki chebra. Pas mane ant tablo sviecia liambda lempute. Diagnostika pasake - EGR. Suzinojau, kad buves seimininkas nuvare i servisa, jam uztaise plokstele ta egr voztuva ir viskas tuom ir baigesi. Tipo sitiem varikliam nekenkia ir itakos nedaro egr. Dabar ruosiuos stumt masina ir noriu padaryt, kad nedegtu ta liambda. Jeigu keist, voztuva, pats tas dangtis neatsisukineja, o tie 4 varztai ji laiko? juos reik atsukt norint isimt?

Pas mane volvakas s 70 su tokiu paciu audines varikliu. todel cia ir uzvardijau tema, nes volvo mires forumas. Taigi, yra Lambda lempute ir keikiasi ant EGR...

Skaityk idemiau Volvake lambda lempute skydelyje reiskia, kad kazkas netvarkoj su varikliu. lempute o ne lambda zondas! ir atidarius kompo logus rasoma, kad ragas EGR'ui. Tai klausimas apie EGR voztuva o ne apie pievu lankas jo majo

Su alfa romka sutikt negaliu, nes pats stumiu ta volvaka, nes is kaimo persikeliau i Vilniu, iki darbo 10min peshkom. Tas dyzelis stovi retai varinejamas, neatsiperka nei kiek. Tai paemi darbini koki masiniuka benza ir sedek sau laimingas.... O volvakas bukles geros, ka tik TA praejo, vienas tik vairo traukes antgalis kliuvo. po 34 atmosferas kiekviename cilindre, manau, retas atvejis 98 metu automobilyje. taigi nepezekit ant lietuviu, ir cia yra normaliu dalyku, tik reik pirkt be tekanciu seiliu, o ant ramiako viska apziuret

ne citroen ten hidrauline pakaba kitu principu veikia, yra valdoma ir reguliuojma pagrinde del pravazumo. butent tam audi a6 del vaziavimo stabilumo nepriklausomai nuo apkrovos(vieni sako, kad tai labiau isryskeja su sportinen suzemintom spyruoklem)automatiskai valdosi. Serviziniai akis issprogdine, nelabai supranta kol pirstu neparodai. Siulo viska uzglusinti ir deti paprastus amortikus

Tai galvoju, bandyt pagalviu bukle tikrint.

Sveiki ar radote bėda dėl ko dreba? Mano purkštukai restauruoti vistiek dreba. vaziuojant bet kurią pavara vos liedamas gaza dar ir trukcioti pradeda. Vieni sako sako purkštukai kiti smagratis o iksliai niekas nepasako