1.9tdi vakumo slangutes (44 psl.) (3810)

regitra dar pakenčiami tvarkosi, o šiaip palaida bala, bordelis visiškas nes nekontroliuojama situacija tarp institucijų.Vienas pvz kaip dabar galima mašiną iš NO parduoti kaip iš FI arba iš Šveicarijos parduoti kaip iš vokiečių pakišant pirkėjui pasirašyti kad jis pirko atseit tiesiogiai iš neva tai iš suomio ar vokiečio.Žinai kiek bylų iškelta ir kokie žmonėms nuostoliai gresia, (lryte rašė kad greit sieks +- 800.000ltl vien nesumoketo pvm`o).Ir kas ta pvm`a dabar turi moketi?Apgauti pirkėjai, nes neva tai Regitra neturi reikalaut pazymos kad pvm sumoketas nes mol is Šengeno , iš ES o ištiesų patys žiopli ir sukčiai banditėliai uždirbo.Nu ką paprastas žmogelis pirmą mašiną perkantis gali suprast apie muitus ir pvm`us, net kalba austrijoje vokietijoje šveicarijoje "vienoda"ir miestų pavadinimai panašūsVnz buvo konkretus atvejis.Pirkome busa.Skelbime ideta kad iš užsienio, tik neparasyta is kurios salies bet atvažiavo žiūrim halogenų likę tik tvirtinimai, zapaskė išvogta.Sako pardavejas mykdamas matesi kad meluoja iš Suomijos prie pat Norway pasienio ir nusuko kalbą.Sakom galima dokus pažiūrėt sako namie dokai o mašina pastatyta prie mokamoj aikštelėj jei pirksit no problem.Numeriai kazkokie laikini uzdeti neaiskus.Saku gerai ir ryt ryte i regiotra, uzsirasiau kebulo numeri nuo nuo lenteles.Masina patiko, pripudrino kad zvakes pakeistos, purkstuko slangutes naujos, turbina naujutele.Visa laime, kad patikrinau pagal kebulo numeri kuri uzsirasiau nuo lenteles, kai uzsirasinejau kazkaip keistai nustebo, tarsi pabalo tas vyrukas, dar buvom su draugu kuris vienoj rimtoj istaigoj gaudancioj blogus vyrukus dirba tai pasakem kad ziurek jei kas blogai tai nepaleisim taiplengvai nes....Pasirodo auto is Norvegijos nesumoketi normaliai mokesciai.Turekit omenyje, kad auto is NO arba Sveicarijos tai reikia moketi muita 10% nuo vertes ir pvm 21%.Kiem neskambinau vakare kad sutart del vaziavimo nekelia.Kita diena skambinau norejau tik pasakyti kad bus negerai-telefonas jau isjungtas, skelbimas dingo is autogido.Taip kad vuruciai bukite budrus, regiotra ir kiti biurokratai nieko siais laikais nekontrokliuoja ir nepraso atrodo net butiniausiu dokumnentu, nors manau, mturetu reikalauti.Ruoinkites patys savo teisem ir pareigom nes kai jus apip...es tai niekas is valstyviniu kontoru netikrins ar ten viskas tvarkoj.

o kuo geriau 81kw uz 85kw?

bus siurblio elektrine dalis. is patirties sakau remontas db apie 200-250lt

atstacius neziurejai ar degimas geras?Bent jau rankiniu budu reikejo prasukt:lolu dantys-tai labai blogai

irgi nesikuria. tik idomu kodel dumais pilasi. buvo atveju kai kuras baigias ir uzpili tai nesivede, bet ir dumais nesipyle

tai tie kuro vamzdeliai ir yra skaidrus ir matosi kad burbulai neateina. bandziau dar toki varianta nuo filtro atjungiau padavima ir abratke ir imerkiau i bakeli su kuru. tad jai problema su kuru tai manau viskas turetu but gerai, bet vel tas pats. uzsiveda tik su eteriu. ir dyrbant dumina melsvai. na ant laisvu kaip ir nera visai dumu, tik pagazavus, bet gazuojant pastoviai dumina

na ne melynas baltas, bet kazkiek i melsvuma

deja ispudzio nemanau ar paliktu, nes man visu pirma saab ne masina.o antra ispudziu uztenka kartais pasiskolinus m5, be jokiu burimu ten apie 300kw

pritariu, kiek pastebejau daznai nusisneka, o prigavus pakeicia tema. jai net 3 golfo tdi neturejas tai be komentaru. nes pagal ji jis 7 ryja o universalas dar litru daugiau

pakeitus viska saranas taps auksinis ne ta masina kad viska is eiles keist

Jei filtras tuštėja, tai kaip ir orą gaudytų tarp bako ir filtro

na kaip ir ne.

tada gal nebuna golfuose...as nebepamenu..audese tai tikrai yra...ijungi degima, usidega raktas...tipo imobilaizeris veikia...jis dega kelias sekundes, uzkuri varikli viskas vciki...pries uzkuriant uzgesta ta nesamone..o jei ijungus degima ta nesamone neuzgesta, nu tas "raktas" vadinas pyzda tada..imobilaizeris uzblokaves varikli...kuri griebia usikuria, tada iskarto uzgesta..usikuria, sekunde dvi padirba, uzgesta variklis...ir taip gali zaisti iki beprotybes..tai tada vadinas imobilaizeris nupype...gal ir pas tave toks variantas yra...tik nezinau as ar guoliuose buna tas indikatorius imobilaizerio..kad ijungus usidega raktas, po keliu sekundziu uzgesta...kuri ir vaziuoji...

rakta uzkurimo pasiziurek, nera nieko tokio is krasto rakto lyg butu kazkas ikista i sona rakto?? nedidelis gabaritas..lyg kvadratas puse cm...kazkas tokio..audziu raktuose buna taip padaryta...ten yra imobilaizeris rakto..apsiziurek rakta gerai...jei rasi kazka tokio, vadinas yra pas tave ta nesamone..ir ji nupypusi yra... nes kaip bebutu, jei yra ta nesamone, ji blokuoja varikli kad jo neuzkurtum...viena dalis buna spynelei uzkurimo imontuota, kita rakte uzkurimo...

bet tai man ji taip kiekviena karta kuriasi, gali uzgesint ir iskart kurt ir visada taspats, kartais iskart kuriasi

buvo akumas nusproges nors suko gerai, bet matyt neuzteko

balamute tu jobanas, shalava pasliedna gryzk tu i savo gta ir neberodyk tos savo ryzos galvos cia

juos abu padariau i rudaja..........

mada tokia kad isrukyt tokius kosmonautus is Lietuvos nes paskui neveltui sako durniu laivas visur tiek skelbimuose tiek valdzioi visur! i kisenes nieks nelandzioja man tokie skelbimai kai anekdotas ryte nuotaika pakelia as ir kitiem pakelt noriu o apie antireklama nesnekekim skelbimu komentavimas niekuom nesusijes su mano veikla esu laisvas zmogus komentuoju ka noriu einu kur noriu ir uz sniego kasima sumoketa nuo buto po 5 litus ir nukase su bobcatu o garaza savo senai nusikasiau tai pas mane viskas tvarkoi bei plackinti nieks nedraudzia cia forumas tam ir skirtas jis pleckinti, diskutuoti sneketis

reikalingi pasiulimai del torbinos

gerai, kad dar ne su motoroleriu lygini.. lygink ta pacia kubatura su turba, kvaileli..

mano kainavo $780 abu.
ai dar plius spyruokles voztuvu standesnes $90

as tikiuosi tu supranti, kad tai yra tik konceptas ir gamyboje ju nera?

be to. ka tu cia tuo bandei parodyti? tipo axujienas variklis, nes dyzelis?

palyginam:

R8 TDI Cocept:
6.0L 368kW, 1000Nm

Agera R benzininis
5.0L 838kW, 1200Nm

dirzo persokimas neduos riebaus misinio, nes jis misinio riebumo neitakoja. jis itakoja ipurskimo kampa.

kai kojele atsidaro - turba leteja. jei neatsidarytu ji perpustu. ir tada kompas eitu i avarini rezima.. dar zinoma kaip "po 120km/h netraukia". kojele reikalinga slegio ribojimui, o ne jo kelimui

tebunie kaip traktorius , kaip pasidaryt ?

kdl? Usdm, o jai jis myli savo masina? Tai ka nesirupint ja del to kad sena?

oro srauto matuokle bandyk keist

keisk viska kol neprades vaziuot

kelintu metu tavo

beje siuo atveju gali but tas dacikas kaltas bet gali buti kad ir siurblys i pabaiga.seip vazineju atjunges ta dacika.tai problemu beturiu jokiu.tiesa atjungus tau neberodys vandens tamperaturos.ta problema galima ispresti.nuvaryk pas rimta meistra prilituos varza.tai tada ir temperatura rodys.kaina bent pas mus tai 50lt.

melyni dumai :? cia jau mano kompetencija baigesi DD

iš kokio miesto esi, kad nėra patikimų meistrų?

kaip pakaitinimo zvakiu lempuke? dega, gesta is karto? arba siurblys pareina

Gauciau toki pasata uz netoli 7k litu? cia labai apibendrinus

apsispresk romeo, vienoi temoi rasai kad galima, kitoi kad ne, susuko galwa tawo alfos gedimai ar kas?

nevarikit meslo supisti amerikonai ant dizeliu ir TDI ---> http://www.youtube.com/watch?v=xP5ZhTUCcJM

Turejau analogiska beda, buvo kalta uzvedimo spyneles elektrine dalis, bent meistrai taip sake, kainavo viskas 170lt. Jei reik turiu parduot ta dali nebrangei, tiesa nezinau ar yra skirtumas tarp 66 ir 81kw

esu girdejas tokiu dalyku , kad jeigu variklio pagalve plysta tai jis pajuda kartu su deze tai gal del to nepersijungia kad deze kreivai stovi

tdi matorui?

durneli durneli

ka tu bijai suduk.

traktorius ir bus traktosiu nera ka cia lyginti su benzu.pvz turejau Q7 benza ir Q7 dabar dyzelis yra kaip diena nuo nakties skiriasi jei taip manai tai blogai ismanai technika!turiu tave nuliudinti kad y technikos tobulinimus yra zvelgiama kaip alektra varomus ir vandeniliu padaryti tobulesnius varomu o ne dyzeli nes cia viskas yra israsta!

sakute yra nulinkus daugokai arba 5 begio nebera nes dantratis sudilo, netraskedavo ankciau deze?

Jei uzsikuria ir iskart gesta, imobilaizeris arba slapukas kazkoks...

Aš turėjau tą pačią problemą, pakoreagavus kuro siurblio kampą gedimas buvo pašalintas (100 lt.)

gali but siurblys man taip pat buvi tdi

zek ar nepilei kokio sudo i baka?nu pvz zalios salerkos neskeidei su atrabotke?? ir ar nepilei is kanistro ker galejo but nesvarumu...

supranti as tdi turejau...pilau to sudo kad jej stabdis i zalia salerka ipili juodos atrabotkes..pasidaro juoda kuras i nepeis tau inspekcija...na ir man taipat buvo kaip tai sunkei usikure kelis kartus i pz uzlinko siurblis...aisku jo remontas brangus...tai paimiau pats pizdu sakau supisiu supisiu bus supistasDD bet paviko isardziau elektros dali..ten aisku ploksteliu neatlitavau, bet atsukau kas ardosi, buvo pilna dumblo tokio idomaus sudo, mazuto su mazitem mikro dulkem ir isploviau su neprasu viska sudejau brukst jokiu bedu tdi ledas...nesakau kad tau dabar taspats.bet gali but nuo tu sudinu kanistru...kaip ir tds bmw tie tai visko bijo.

na hui znai zecaiu as siurbli