1.9tdi nera traukos (54 psl.) (19027)

Klysti del ferrari. Komforto jame pakanka. Ko maza man pasirode tai traukos uz tuos pinigus kiek ji kainuoja. Porsche maziau komforto, bet trauka geresne. Lamborghini vienintelis minusas, kad atsisedes i ji (konkreciai Gallardo) jautiesi kaip isedes i Audi.. Apdaila labai panasi.

nu tai tadar wiskas, man daugiau tos traukos ir nereikia as noriu isigyti jy tik del to kad jis pats man patinka kaip automobilis, gan nemazai priwalumu ir pns, ai wa dar toks klausimas o wisuose sedanuose gale tas porankis yra?

Varikliai visi geri, kol nenudrozti. Zinau, kas turejo 1.7dti, per 3 metus problemu isvis jokiu nebuvo, bet tik 200000 ir tebuvo nuvaziavus. Galejo dar 10 metu vaziuot, bet uzsimane naujesnes masinos. Bet siaip astra 1.7dti-kibiras-nei komforto, nei traukos

tas ju 2.5 turbo dyzeliukas toks triperis kokio gyvenime nepirkciau. Traukos per akis, bet apsuku visiskai nemegsta, Virs 2500 jam jau peilis, nebuciau patikejes, jei nebuciau isitikines. 4 cilindrai ir kiekvienam atskira galva... Maloni vaziavimu, bet su tuo motoru nepalakstysi.

dizeliuka rasi nebijok pats tikrai gera pardaviau b5 uz 7200lt. aisku be kondiso ir t.t bet tikrai geras buvo. daugiau niekas nedave, nes ju tokios kainos ir stovi, svarbu rask geru varikliu.. nes mano tai tikrai traukos turejo kaip reikia, .,

Atsimenu lekiau su senuoju c4 2, 5 tdi, tai blet traukos buvo per akis.Automobilio buvo tvarkingas variklis, ir kuro mieste srebe 11-12litru, ka padarysi kad tiek daug uztat trauke ne tas zodis, antru begiu ratai is vietos kasesi

Na kiek esu kalbejes, firmoj dedant dujas, jokio traukos skirtumo nesijaucia, nes viska sureguliuoja normaliai. O keist masina gaila, nes visa sutvarkyta, neaisku ka poto nupirksiu. Ne pas koki "meistreli" ta zadu daryt, o normalioj firmoj, kad viskas normaliai butu.

rytoj zmogus davaziuos kelsim ant keltuvu ziuret kas ten darosi, sneka + - saziningai ilgai turi jis ji apie 10metu, keite ta 2.4 varikli nes sake neuzteko traukos ir neekonomiskas buve ir t.t. tiket netikiu bet uz tokius pinigus kolkas niekas neiskrenta

Taip tau ir gerai zinosi kaip draskyti masina. O dabar nueini prie masinos, paziuri ar prie slangu nera tepalu, jai yra atsuki chomuta paziuri ar viduje nera, jai yra isvalyk, atgal pajunk, uzvesk, leisk padirbti 3min aukstesnem apsukom, ir ziuri ar nera melyno dumo.

turiu 2, 2 cdi e klases mersiuka seip patenkintas kaip ir sake reikia geriau pilti is degalines, nes as jau buvau nukentejes kaip pilsciojau is kanistru 2 forsunkes parejo keiciau , seip labai ekonomiskas ir traukos uztenka, komfortiskas avagarde komplektacija vienu zodziu patenkintas

traukos tau mazai 2.4 diezeliuko va turiu lekiu kaip vejas ... 8-vietis va furos ratu nieks nepirko tai isimeciau tuoj supjausiu ir i metala pliusas didelis gali palis be duobes nerealu tik priejimas idomus iki kai kuriu vietu graziai tariant

nu ir kas ta diagrama? pats turiu 4golfa 81kw, ir 3 golfa karavana 81kw. ir skirias kaip diena ir naktis.ner ka lyginti traukos. nors jokiu cipu nedeta. tai nereiskia jai tas 3 golfas vaziuoja geriau uz tavo 4, kad jame 100kw

Važinėju su audi c5 2, 4 bendzinas-dujos turiu įsidėjas taškinia gera įranga ir vargo nematau eina gana gerai ir traukos užtenka ir remontas pigesnis negu tų dyzelių ir žiema jokių problemų kai didelis šaltis aš tai rinkčiaus tik bendzinas-dujos

Taip reikia ekonomiškos, nebrangios, mašinos-kaina maks 5 litų, kuro tipas nesvarbus , bet norisi ekonomiško(žinoma , kad nebūtu problemu su lenkimu, nes jei vos judanti mašina tai nieko gero)Tai ieškau pagal ekonomijos ir traukos atžvilgi to viduriuko, Dėkui

zvenk nezvenges bet tie 49 turi traukos ir greicio juk ne koks motoroleris, siulyciau temos autoriui imti 3 varianta gerai atrodo, dar visgi derbi, plius matos kad priziuretas, faktas kad eis 80-90, bent mano stock`as eidavo 85-90

kas gali but kai varyklis saltas dumija trauka gera kai vaziuoji dumija labai balti dumai kai varyklis pasila nebera traukos ir sunkiai vaziuoja ir gi dumas meta tai kas gali but?????????????dvitaktis motoras, oru ausinamas peugeot speedfight 2 aciulabai is anksto

kas gali but kai varyklis saltas dumija trauka gera kai vaziuoji dumija labai balti dumai kai varyklis pasila nebera traukos ir sunkiai vaziuoja ir gi dumas meta tai kas gali but?????????????dvitaktis motoras, oru ausinamas peugeot speedfight 2 aciulabai is anksto

Sveiki, po 10 metu pertraukos sugalvojom užsikurti uaz 3303, stovėjo garaže, keitem karbiratoriau plūdę, nes buvo prakiurusi ir užsiurbdavo varikli, tačiau tuo problemos nepasibaigė, variklis dirba ir ant laisvu, bet vaziuojant neturi traukos, nes nepavyksta įsibėgėti greitčiau negu antra pavara.

Galiu pasakyt kodel nemiau- Mano ziurimi variantai buvo 1.9tdi iki 10k lt, tai ziurek ka gauni pirkdamas audi ir bmw, Audi-bus senesne, tuscia, nebus traukos, vaziuokle brangesne uz bmw, isvaizda seipsau, bmw- 2000m bent mano, beveik pilna komplektacija, naujesne, grazesne, komfortiskesne ir t.t tai ziurejau i tuos abu skelbimus kur buvau nusiziurejas audi ir bmw, galiu pasakyt kad daug labiau norejau bmw nesigailiu geriau dapilsiu kelis litrus bet uz tat vaziuosiu maloniai ir sau patinkancia masina.Cia kazkas klause komplektacijos, Rekaro oda, TV(navi), orginalus parktronikai, M buferis priekinis, krituliu daviklis, autopilonas , xenon, el sildomi uzsilenkentis veidrodeliai, uzuolaidele elektrine. vistiek kazka busiu pamirses paminet. tai gerai pagalvojus daug kas pasirinktu bmw manau, neskaitau ten audi ar bmw fanu kurie perka masinas tik del to kad jie fanai kazko

as taip pat turiu 1.9tdi(beje parduodama), tai taip pat salona prastai sildo, bet cia del to, kad masina is italijos, o ten jie i ausinimo sistema vandeni pila, tad peciukas ir uzkalkeja.be to pas mane kazkur priekyje variklio cypsi, bet itempejai visi ir dirzeliai pakeisti.gal kam taip buvo?

Norejau paklausti ar verta pirkti 2002 metu Porsche 911 kabrioleta ir kasdien vazineti i darba kuris randasi mieste uz vos 2 kilometru nuo namu? Labiausiai butu idomu suzinoti nuomone zmoniu kurie vairuoja pilka Skoda Octavia, pilka VW Passat 1.9tdi ir pilka Audi A4/A6 1.9 Tdi universalus.

vectra minusas tas kad , 2.0 dti 74kw truputi traukos maza kaip ir 1.9 tdi 66kw , 2.2dti su 92kw jau vaziuoji kaip zmogus , vaziuokle vectros b tikrai pigi ir patvari , , , golfa pirkciau tik universala , nes man tie visi kupstai tikrai per mazi , bobiskos masinos , , , db prabils visi pacukai su savo II ir III golfais , ir beje , kdl volvo nurasot , nera ten tokie blogi kaip kad skleidziat erezijas , o detaliu kainos gal vos skires nuo kitu markia , pvz rover 620 TD irgi dalys brangios ir ju mazai , bet del to jos nenuraso

Pasiziurek po masinaJei ka nors pamatysi, reiskia trukusi zarnele, jei nepamatysi, tai nereiskia, kad ten nieko nera, nes sniegas staigiai uzpucia, o to skyscio nera daug...

turi but dar vozuvas jame turi ir but filtras, arba reduktoriuje arba votuve, jeigu voztuvo nera tai bus filtras reduktorui, o to varzto nera kondesato isledimo.

benzininis, bet ne fsi, tfsi ir pan.Arba ten, kur vienas benzo siurblys, nera turbinos, egr, dpf.Bet tai tikrai nera jokia garantija.Tiesiog maziau, siuo atveju yra geriau

nera grabas nera nei supuvusi nei ka o variklis kaip zveriukas dar yra traukia kaip1.6 bandem judint galini tilta tai atrodo juda bet tai tik atrodo

is situ geriausia kaip ir octavia. tik komforto cia neperdaug. ford seip nera labai populiari auto del eksplotaciniu islaidu. honda gal ir nieko butu tik honda labiau derinasi su benzinu, kaip su dyzeliu nuo 2000m gal ir jau neblogos turetu but. Citramonu geriau nereik vel del savo pakankamai brangios eksplotacijos, pezo tas pats. Audi siuo metu nekoks kainos ir kokybes santykis, ir jau gana moraliskai pasenus. seip idomus pasirinkimas 1.8-2.0l variklis. nes siektiek didesnems masinoms mazoka tokiu reik jau 2.5-3.0l o jei is mazesniu ziurint tj imt kazka tik is tu paciu auto su vokisku 1.9tdi.

pasikeisk valytuvus, ci valytuvu kalte, jai stiklas nera subraizytas

na kad degimo nieko nera sunkaus pagauti degima tenais.

nu jau nera taip sunku pakeisti, tuo paciu darbu

Na is taupymo nera jokios puses, tik kad ekologija

radijatoriaus viduje nera tepalo ausinimo konturo ar kazko panasaus?

tas patsLinijiniu nera, ekonom klase.Ziurineji i kazkokius vaikiskus daiktus

Tipo nėra važiuojančių automobilių už tokią kainą? Atsigauk...

na pamacius suprastum paprastai o aprasyt cia nera kaip

jungiklyje tikrai relės nėra, o be jos nelaikys jungikliai

tik tepalai. arba koshe jau arba ju ten nera...

o kokiu lempu reikia? pas mus jis nera retas

nieko nera jos beveik visos tik ant duju vaziuoja.

nu ispuves tai jomajo faktiškai jo ten net nera

jo nera nei 1 nei 2, ir net atbulinio

Nera ten mietkiu, isemus starteri kisasi strypas i smagrati

Perekupu turgus Kaune. Kainos labai aukstos ir pasirnkimo nera.

Nepergyvenk , Regitroje ir Vairavimo mokyklose , NERA benzdziniu automobiliu.

Na, o daugiau išmanančių nėra ? Gal svarelius reiktų pažiūrėti ?

arba siurblys arba degimas, nera daugiau cia kam gesti

variklis nera apsivarvaleves tepalais ir nesimato, kad kur leistu

Tai kad ten nieko gero nera, greiciausiai jog netiks.

nieko jam nera.. vw. 4cil varikliai visada ilgai syla..

tai kad visuose c klases masinuose vietos gale nera.