1.9 tdi sunkiai kuriasi (99 psl.) (18205)

vectras 1.9 cdti beda kaip daug kur isimale sklendes kolektoriuje, meistras iseme jas, o skyles uztepe klijais skirtais stiklu klijavimui, kaip manot ar laikys toks sprendimas? ar geriau luot vel kolektoriu ir vezt kad uzvirintu?

Opel Zafira 1.9 dtci 2008 trūkčioja varyklis važiuojant apsukos pasiekusios važiuojant virš 3 tūkstančių kaip ir dinksta arba vaziuoji atleidi gaza ant bėgio irgi dinksta duodi gaza vėl atsiranda kas galit pagelbet ir traukos nėra.

Tds pries tdi?Nu dar ir per langa paziurek, kas darosi, tai su galu varomu ziema...Istikruju, tai abi senos ir tai bene pagr. trukumas...

mano passatui tdi 66 nuo 4 iki 5 niekur daugiau nelekiu (110km)o jei su priekaba pilnos kelnes ir 6litru.. parasyk kiek ryja b3 2.0.85kw?

na kiek as zinau tj is senesniu masinu ajsku patikimesni yra tdi bet is auto kur ejna nuo kokiu 96 jau lenkia mersiuko variklis, cdi

na tj sekmes ieskant c 4 tdi uz 4500 geros masinos nieks neparduos uz tiek :P o jaj parmusta tj tu tavo 2000 nematyt

O kai tavo tai bulkai 2.5 TDI pareis siurblys kuris yra tu auto liga ar turbina tai kas bus gero? turbut pats su dviraciu vazineji )

tikra tiesa , jei variklis be gyvybes tai skirtumo nera ar tai tdi ar d " plaktukas", , , , bet remonto atzvilgiu pigiau bei paprasiau 1, 9 50kw neteko remontuoti .

seat alhambra, laikytu, mazai imtu, geriausias 1, 9 tdi ir remontuot gana nebrangiai. del kainos tai , manau, kaip nors iseitu. galima vw sharan, pigesnis, bet prastesnis

todel kad lietuviai myli tokias http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-universalas-1997-0124352548.html , aisku pirma pasitaikiuse pajemiau, dujos yra? ne irgi minusas .

matai dbr turiu passata tdi 1998m. ir susirado tevukas svedijoje nebrangia omega. tj dbr. mastau kuria pasirinkti.

tu tai keistas pasako kad nera tdi ir nepagrindzia.taip as pagrinde verciuosi tom auto jau gana senai ir taipat domiuosi ir ka dar nori pasakyti?

As manau kad opel astra arba Zefira net iseitu 2.0 tdi. 74kw. vaziuokle neuzmusama.. varikli kaip ziuresi taip ir turesi.. patvarus gerai traukia mazai valgo..

Pirmiausia pasidomekit kas kaip veikia, gali jo visai nebuti, kaip tdi pats siurblys pumpuoja i save kura, svarbu, kad oro netrauktu, tad problema ne ten.

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-highline-sedanas-1997-0126292411.html Gali atimti T.A. del tokiu lempu priekiniu? Ar jeigu jos plevele tamsintos ar laku.

Kaip sita? http://www.autogidas.lt/audi-a6-c5-tdi-sedanas-1998-0127066646.html apie varikly galim ir nekalbet. Domina tik stovis verta demesio masina ar ne?

Sveiki, pradejo cypti genero dirzelis audi c4 2.5 tdi gal zinot kas tai galetu buti?, nuo ko pradeti ieskoti problemos?, nes uzpisa kai cypia nx.

Buvo tokio pas mane ant SEAT Cordoba 1.9 TD. Pasitikrink turbinos - ar ten nuleido kazka (oras ar dumas)? Paprastausia diagnostika: gali sugesti tarp varikli bloka ir turbinos. Zodziu, 100% kazka netaip su turbei

Pirkčiau Audi A3 2000-2003m 1.9 Dyzeli( Galima siūlyti ir benziną) Mechaninė. 2 ar 4 durų. Be defektų ar užslėptu siurprizų! Kaina nuo 8000 iki 11500 Lt. (Pagal būklę, komplektaciją ir pan.) 8 653 43233

o koks 2.5 dyzelis ima maziau tu man paaiskink???? pasakas seka cia kad tdi 5-6 litrai. tegu vidutines pasiskaiciuoja vilniuj per kamscius tai bus 12ltr

norejau pasakyti kad pirkau golfa kad pakaba ju seno tipo. Jau ir tas parduotas, nusibodo, bet kiek turejau masinu, labiausiai patiko golf 4, tdi 81 kw.

vožtuvų gumytės ne prie ko visiškai temos autoriui siūlau traukt visas 4 forsunkes ir tikrint purkštukus, nes bus myžantys. pakaitinimo žvakės TDI iki -5 net nesuveikia

nu 2.5 v6 tdi 4motion tikrai ryja kokius 10-11litru, o gal net visus 12.Tikrai ne 5. kiek girdejau ju remontas varikliu gana brangus yra.

pilnai sutinku, su tavim, turejau passat b5 , 1, 9 tdi 81 kw, tai mieste imdavo 9 litrus kuro, nors visi rekia kad tik 5-6 litrus valgo

Bei dar norėjau paklaust ar ant TD trubinos tinka TDI intercoolerio šlangų pajungimas? nes manau tokio intercoolerio turėtų pakakt ataušint orui, nes juk slėgis nebus milžiniškas

papigiai koki a2 1, 2 tdi paimciau, ten pripazistu jei dar po 3-3, 5 saliara pilt, tai tikrai ekonomiskas vaziavimas, 1, 9tdi jau panasiai, o didesni tai jau....

tai kalba eina apie 6l kad netiplsi su 19 tdi o ne apie kamscius zmogau jej issisukineji tai taip i sakyk kad esi suvartytas i kiaura

A6 3.0 TDi v6 quattro machaninė vasarą 10-12 su pastoviai įjungtu kondicionieriumi, žiemą 11. Automobilis tvarkingas, kuras tik lietuviškas žmonos a8 4.2 quatro 20dujų mieste

is a4 super 1.8 ar sitas pastartavimui 1.8 T su turba , dyzelis 1.9 81kw
o vaziuoji pencininko rezimu ir nori ekonomskumo imi 1.6 ar dizeli 1.9 66kw
o sitie 2.4 2.6 ar 2.8 ar dyzelis 2.5 110kw tai jau sudetingesni ir brangaus prieziuros , remonto reikalaujantys varikliai
tai tau rinktis kokiu varikliu nori
o smulkesnes info nori apie konkretu mano isvardinta varikli lendi i googla ir skaitineji , nes apie juos tiek jau prirasyta kad jau cia ka ir rasyti atsibodo

2.0 tdi PD serijos varikliu buvo arti 20 kodu, t.y. visi jie vienas nuo kito kazkuo skyresi.Vieni tuo, kad buvo balansiniai velenai, kiti kad ne.Taip pat EGR buvo skirtingi.Skirtingos kuro sistemos, bent jau gamintojai skirtingi.Tai dabar pabandykim visi kartu atspet, kas jam darosiYra toks youtube kanalas avtostrong, jie arde 2.0 tdi PD varikli, ten pasakoja apie nemazai priezasciu kai ateina pz

pas drauga buvo irgi c4 2.5 tdi jis ja cipavo ar dar kazka dare sake kad yra apie 120kw nu trauke neblogai bet iki to momento kol nepadragino su mondeo 2.0 96kw tai ta monde padare ta 2.5 tdi cipinta tai draugelis ten vaiksciojo spjaudesi realiausiai tik pripasakojo kad 120kw o tiek nebuvo gi nieks nematuoja ant dyno stendu

nes jis jau ten yra...td tai nereiskia kad ten nera interkoolerio...tdi-turbo diesel injection, o ne kaip visi galvoja turbo diesel interkuler...td nuo tdi skyriasi kiek zn tik programa, siaip warykliai identiski.tas pats yra ir su a4, yra 1.9td 55kw(retas, bet yra, nebandykit gincytis)1.9tdi 66kw ir 1.9tdi 81kw(kita programa, turbina, purkstukai(patajsykit jaj klystu)).

Nu čia tai pieva kad 5, 5ltr./100km. Gamintojas deklaruoja 6, 9. O tu giriesi kad pakeldamas galia sumažinai kuro norma 20% Nu sakyk ka nori netikiu. Arba tokia nesamone su siurbliu padares kad jis ten tikrai ilgai nelaikys. Arba net nzn. Gaunasi taip kad žmogelis iš Lietuvos apdėjo Vokečių inžinierius sumažindamas 20% TDI apetitą. Tu gal klausyk koks buves TDI inžinierius

juokas ima kokie visi cia ispruse ant kiek reik but durniem kad lygint tdi ir tds dar 1.8 tds tai aisku kad tdi geriau nereikia nei pasildyt zvakiu motorai ekonomiski b4 tikrai geresne uz senaja audi 80 ir didesne, grazi masina aukstu priekiu bet kaip dzipasvazinesi su 5 ltr bake ir laimyngas busi, o apie kebula net kalbet nereikia visi zino kuris geriau

lengvas patarimas jei nelakstai akis isvertes ir nenori daznai kopota kelti..i 1, 9 tdi, td neziurek , o nusiprk 1, 9 d 50kw "paprastas dyzeliuka" viskas mechnin. jokios elektron. patsosas rankinis , zvirkeliu neatsikrato niekas , , , gal but traukos maza bet patikimas ir ekonomiskas bet to pigus islaikimas ...tiesa pries tai turjau 1, 9td nuvyle , o apie tdi geruma biloja temu gausa del gedimu"autogide"

ir juokas man ima ir verkt norisi, kai tikitės mechaninių purkštukų darbą pamatyt prisijungus kompą. Atsibuskit.

Aš pats darau tiek klaidų nuskaitymus, tiek gyvų parametrų diagnostikas ir drąsiai galiu pasakyt, kad senam TDI kur rodo atseit purkštukų darbą pagal numerius, tai ten nebent karvės pieno riebumui artimesni skaičiai nei purkštukų darbas. Nemaišykit PD kuro sistemos purkštukų su seno TDI mechaniniais purkštukais

nu pi.., nu bl...lygina visoki s.jd ar koks tenn by...pasikartosiu kur tie italiukscei buvo kai atsirado tdi?dar suligink ikarusa su nauju mersu, nepezek nesamoniu ir nestumk ant tdiblin mano beges 500000 km kai uzmini iki galo, tada pasirodo dumai, o italai iki tiek gyvena?kada atsirado jtd?ir pasisiurek kada atsirado tdi, darkart sakau nelip an mazolio.

Noreciau jusu zmones paklausti, nusipirkau bmw 520 89 metu benz/dujos ant benzo ne traukia galima sakyti spaudi iki galo netraukia, ant duju taip pat vazioja sunkiai, kaip pridet eigos?kaip zinau bmw turi traukti ant benzo tai tikrai, dekuj laukiu atsakymo.

siurblys buna xerovas jei karstas nesikuria arba sunkiai kuresi sudilus plunzerine, bet yra iseitis pagal vokieciu vag serviza tipo reikia degima pavielint jei po default kai nauja masina 1-2 laipsniai 200000km 3-4 laipsniai jei 800000 (jei tokia rida buna) 12 laipsniu

sian sunkiai bet visgi uzkuriau masina. variklis ant laisvu dirba keistokai, tarsi tuoj uzgestu, bet davus virs1 1500aps./min viskas gerai. kas gali but? o ir uzgesinus varikli, kuro vamzdelyje po filtro nelieka dizelio, nors anksciau visa laika buvo. kame cia problema?

110cc ir 125cc automatai labai sunkiai velka is vietos turejau pusiau automata tai ir prieki keldavo del 150cc nzn jie visi automatai bet jie didesni geriausiai koki 200cc jei iseina ir jei pirksi ziurek su gerom padangom ir su kuo didesniais ratais

del minkstumo tai viduriukas 1.9 manau nereik kiek su tokiu motoru. renuku turguose stovi retenybe kad tvarkingai dirbtu be to 2.2 tikrai smagesnis aisku lyginu senic su 1.9 ir almera tino 2.2 dci man ben jau almeroj traukos tikrai uztenka su 2.2 primera vazeves nesu mane tai gundo jos sivaizda bet sakau salonas ir vaziavimas tai keistas pabandyk pamatysi na gal tau pasirodys kitaip jau su mutipispisla tai dizaino neriktu lygint sita sameniskai man viena is grazesniu ir labiau issiskirenciu auto

is kokio tu popienojaus iskritai? seip tdi variklis pirma karta isleistas 1989m audi 100 2.5tdi 88kw toliau buvo beskese nuo 1991m 1.9tdi kuris ir labiausiai pasiteisino is visu tokios kubaturos dyzeliniu varikliu. I golfus sis variklis idetas tik nuo 94m o tokio 1.6tdi nera ir nebuvo ten paprastas pasenusios technologijos kamerinis variklis kuriam papildomais idetas tarpinis oro ausintuvas nes norint isgauti daugiau galios buvo kelemas turbo slegis ir tada butinas IC bet jis nieko bendro su tdi neturi apsuliuciai kada jus zmones baiksit svaikscioti tas nesamones. Tik kas nusiperka ta 1, 6td su IC ir prasydeda nusipirkau tdi

lengviau nupirkt 1.9 td su interkuler ir daliu aisku bus .bent citroen xantia bet motorai ten tie patys , bet kiek zinau bendri etuzijastai varineja su 2.1 tai tuose sunkiuose kebuluose smagus dalykelis o patikimumas pansiai.tevukas turi 1.6 66 kw tai 306 peugeot jo per akis nes kebulas lengvas sukimo momentas geras skraidykle ne masina cia su td golfais nelygint, bet bratkis turejo xantijoj 1.9 td 66kw tai nieko ypatingo nes mase kondicionieriai visokie kaip dideles masinos.as rinkciaus 2.1 td uzsimerkes su bosch siurbliu

Zdarova pacany!! reik jusu pagalbos... sumasciau cia bsk pist upgrad'o savo Mitsubishiui, 1.9 66kw dyzelis, vien chipu nenoriu apsieit... galvoju keist turba gal kaska pashamanint su ausinimu, ismetimo sistema, bei kuro padavimu kad nors bsk pradetu sypint gal kas buvo dares panasias modifikacijas su masina? nes sitam reikale esu visai zalias, butu gerai suzinot su kokiomis problemomis buvot susidure, kiek "Ag" buvot nueme nuo savo "Taziko", ir kiek galeciau pats "Teoriskai" nuimt nuo 1.9 variklio ish anksto aciu stariciokai! :P

na nzn...as tada asmeniskaj geriau imciau tdi...pats pagalvok tokiai masinaj 2.0 variklis tikraj mazas..kaip ir rase gers 8 tj jau tikraj...remonto kainos tikraj kad dideles ner...bet siaip mano nuomone zymiai geriau tdi su 103kw...gers maziau ir trauks geriau...bet ajsku ir uz auto mokesi daugiau...bet kaj daug pravaziuoji tj tas dyzelis atsipirks po gero pusmecio

Sveiki, norėjau išsiaiškinti kuo skiriasi šie varikliai? TD TDi HDi SDi Kiek supratau TDi yra turbo dyzelinis variklis, jame yra turbo kompresorius, interkuleris, bei tiesioginis įpurškimas? Ar teisingai? Ką šie terminai reiškia aš suprantu. HDi - aukšto spaudimo tiesioginis įpurškimas? Apie kitus nieko nežinau :/ Kokie dar yra paplitę variklių tipai? Suprantu, kad daugumai šie klausimai gali pasirodyti juokingi, bet visi nuo kažko pradeda? Dėkui.

ara 1.9 77kw imk. arba 2.0 103kw imk bet iskart tepalo pompa keisk i nauja kad neiskiltu problemu vazinejant.. nes liga tepalo pompa.. o jai ji uzlinksta tai ir viskas variklyje uzlinksta ir turbina ir t.t.

turiu zafira 2007metu 1.9 varikliukas 75kw tikrai traukia neblogai kaip tokia galia kuro sanaudos trasoje 5-6litru.problemu su siuo varikliu kolkas neturiu.aisku reikia pilti kuo kokybiskesnius ir pilnai sintetinius tepalus.aisku plastmases nekokios kokybes bet vietos pakankamai

Jai svarbu sutaupyti pinigai tai maza masinyte dyzeline su nedideliu varikliu ir baltarusiskas dyzelis audi A2 1, 2 TDi 3-4 litrai dyzlo. Jai dar patinka idomesni galingesni motorai sportiskesnis vaziavimas tada ieskai benzo kuo didesnio su dujom arba kokios 2.0 turbo arba kompresorines. masinos su dujom, jai perki atmosferini benzina su dujom tada nelogiska nei sportiskas nei taupus, geriau taupesnis TDI variantas.