1.9 tdi nesikuria (263 psl.) (17088)

buvau isimeses akumas ne prie ko Starteriui misios mano

labas man audei sitep buvo nuvariau pas meistrus pirmas klausimas ar katalizatorius yra nuvariau kat paziuretu aisku nebuvo antras dalykas pajungia degnostika ziuri truko turbinai oro paziurejo kad turbos sklende nevaiksto pataise .bet kai atvariau pasimt tai pasake perki oro srauto matuokle ir viskas tvarkoj.taip ir buvo nusipirkau pakeite tai raukia patikek

man keite pavaru deze seniau cia 4goliui 81kw is vokieciu buvo paprasta sankaba

vaikine sveikinu, atejo laikas keisti vostuvu velenelius

Dar prie topacio norejau paklausti nuo skodos oktavios 81kw(98-03) berods, tinka variklis i golf4 81kw?

su trauka gal perdejau bet kai nevaziuoja o remontuoji tai tiek ir pajauti jos

pasiimk kokia volvo v70.. su 2.5 103kw.. audines variklis.. vaziuokle irgi panasi.. na ir komfortiskesne daug masina didesne.. trauka irgi puse ppo.. sanaudos kaip bmw panasiai

audi vw.. skoda yra vienas ir taspats nesusipratimas.. taip tiepatys varikliai v6 visi V6 yra sh kruva nevariklis.. ir vaziuokles irgi tos pacios aliumines 8 sarnyrai.. + 4 stabilniko traukes ir pan zodziu 12problemu priekineje vaziuokleje ir dar v6 variklis isvis problema nedaigtas

kaskiek laiko ta grandine siulai keisti ?? kol ji nebarska as net nemastau jos keisti.. o kai as per metus 15-25t km tik prasuku tai man 5kiem metam masina vistiek.. nemanau kad daeisiu iki grandines keitimo.. pigiau varikli pasikeisti iskart su grandine gausiu

nu tave neisgydis niekas matau.. isitikines kad pigiausia ir nematai tiesos pries akis paziureciau kiek tu per 5m sukistum i savo v6.. ir kiek as.. bet 5m netempsi parduosi po 1-2m nes reikes keisti antra varikli..

atvazinejau 2 metus su fokusu.. jau pirma ziema dantis sukandes vazinejau antra prasikeikiau.. ir nusipirkau bmw . nepatinko del to kad skarbonke.. kibiras netraukia konforto jokio taburete.. siaip patvari ir... viskas

del bagazines maziusiai pergyvenu.. del viso kito tai va pergyvenciau.. o pas mersa tai viskas nuo a iki z rudyja.. tai kur tai matyta

sveiki, gal kas zinot kas gali but per beda su mano masiniuku. buvo taip, vaziuojant mieste pradejo "neprimt gazo" ir apsipyle juodais duomais, praejo po kokiu 20 sekundziu, po to vel viskas tvarkoje, per 3 savaites buvo pora tokiu atveju, taciau pries pora dienu tas pats atsiko dvi dienas is eiles, paskutini karta uzgesinus motora ir uzvedus po keliu minuciu pradejo dumint juodais dumais ir praktiskai nejudejo is vietos, praejus kokiai valandai vel uzsikure ir lyg viskas nrml., gal kas kokiu minciu kas galetu buti negerai?

Bet ten net mygtukas yra NAVI kas tas tada ? ir prašo CD įdėti kai paspaudi...

varyk pas meistrus .be gali vel tekt keist

Linksmas spektaklis čia vyksta, tarsi dviejų bambino ginčas, kas geriau ar KAKA ar BEKA Nei traukia, nei važiuoja padoriai nei tas seno tipo dyzelis V6TDI nei senos kartos(I)CommonRail`inis 3, 0D.Jie tik jėgos turi o apie "trauką" nebent draugams papasakot jei jie nesigaudo.3, 0D pirmos kartos commonrail`as taip pat vilkimui ir kopūstams vežiot tinka kaip ir tas 2, 5tdi.Iki "trakos"kaip blusoms iki Marso abiems dar toli toli.Priešpaskutinės ir naujausios kartos dyzeliai nors ir 1, 5L kubatūros išFistų tą 3, 0D nes jie vaziuoja kaip benzai. realiai traukia V8 KOMPRESSOR , W8, W12, BOXER 2, 0 STI , 2, 5 XT , mitsubai, saabai, Volvukai su T daugelis HEMI, Hondos, toyotos kai kurios beprotiskai lupa; visos geros"britvos" lėkte lekia. SU 2, 5tdi ir 3, 0D jauti nebent nuo sviesoforo iki kito, todel ir rodos oi kaip "traukia".Taip, galima būdavo kol nauji ir dežės nesuėstos su 3, 0 ratus prasukinet, bet iki traukos toli grazu.Dabar kai tiek metu sudiles automatas teperduoda kokius 50-70% is stock dinamikos.

Kas čia ką lygina, jaunuoli?Ne tu mane mokyti Aš šiame formume išvis nediskutuoju, tik ateinu paprvovokuoti ir pašiepti, pažvengt kaip sakoma ir darau tai nuo pat šito forumo atsiradimo. Tai jie(tavo chebra)čia lygina šituos lavonus, ne aš. UzFisa kai prisipirkę grabų ir giriasi, "rimtas" tikrų automobilistų diskusijas žaidžia piemenukai, oi, koks mano geresnis nes anas blogesnis.Abu seniai mirę

sweiki pas maneirgi aukstos apsukos gal 10min laikosi.o poto nukrenta iki900apsuku.ko tik nedariau.kelis menesius taip vargstu

Važinėti teks tikrai nemazai autostradom nes prasidės mokslai o į namus grįžti nemažas kelias bus.

1. V-formos variklis visada bus brangesnis aptarnavime uz vienaeili, nesvarbu ar tai VAGas ar Bavaras, cia faktas. 2. Apie A6 C5 su 110kw viskas aisku, uztenka atsiverst skelbimus. Kai C4 su 103kw brangiau kainuoja, isvados prasuosi savaime. Taip, gal jei pasiseks pasimt tikrai nepavargusia, gal ir vaziuosi, bet cia toks variantas 1:100. Dauguma jau prasisketusios, barskancias veleneliais, pavargusiai siurblias ir uzpi*tos gyvenimo.

arba, kaip sakė "spirgis", termodaviklis, arba kaip sakė ceskinis-el.dalis.Bet pats buvau susidūręs su Toledo 1, 9TDI, kai prad4jo neskurt karstas kakokia elektromechanine daly nediduke virsuj siurblio meitsras keite, neiko, jokiu problemu, nuvaziavom net vilniun pas sirblistus i dizelservis ir per pusvaandy seatas leke kai naujas. Nesuprantu, nejaugi pas jus nera tokiu specialistu, savo srities? O is pirmo zvilgsnio atrode tragedija, taxavau su tuo seatu, tai savaite negalejau dirbt

O kaip butu galima patikrint ta termo davikli??

i robota rekia pilt specelu hidraulini tepala zalia .autoaibeje yra

O 132kw ar 110kw 2, 5tdi? Leiskit spėti-110kw? Juk 132kw jau sutvarkyta tepimo problema.Kažkaip neįtikėtina būtų...

sorry neina ykelt vaizdo yraso

Tai kaip supratau vakuminei pompai baigėsi galiojimo laikas?

Sveiki, susiduriau su tokia problema: uzkurus masina ir iskart pradejus vaziuot duodant daug gazo, variklis pradeda kratytis ir dingsta trauka, galbut turit ideju kas tai galetu buti? neskaiciuojant sio dalyko, variklis dirba be priekaistu. Aciu uz atsakymus

Sveiki visi,

panašios temos lyg ir neradau, tai sukūriau naują. Nesiveda Audi A8. Žiemą prie šalčių tuščiu baku pastovėjo ir nuo to prasidėjo problemos. Užsivedė su eteriu, bet paskui bevažiuojant užgeso. Keiciau ir kuro slėgio reguliatorių, nes nebepadavė stipria srove kuro, bet vistiek nesiveda. Kompiuteris rodo klaidą 17994, bet turėtų būti kažkokia mechaninė problema sakė.
Gal kas esate susidūrę su panašia bėda?

sveiki sugedo mano pugo 306 93m.10men. 1, 9d.(1905 kub.cm.) 47 kw, ar butent reiktu deti nou paprasto dyzelio ar tiktu ir nou td.

sugalvojau pirkt pasata dyzeli iki 94 metu. vat ir idomu koky geriau imt

atroda kai butu slanga nuo turbinos nusokus ir uztat ner begejimos reiktu det 6begiu deze del ekonomiskumo tada ir pamazetu sanaudos net keista jog tik 5begiu yra tokiose metuose.. na kw pakelimas neturetu uzlenkti gal kazkiek padetu bet ar suma tave tenkins remonto ar verciau gaut kita renuske ir nebesikankinti nes jau nemazai turejei ikist i ja..

tai nieko gero tada...

Zinai , kame beda yra? man taip buvo tik ne su Reno. Isvaziaves i autostrada ar kur taip kokius 200km, dugnu paspausk, turetu atsigaut.

jau tik nesvaik, 47 paprasto dyzelio ir 55td tikrai netinka. iskart matos kad purkstukai ir pakaitinimo zvakes kitos

dar karta kartoju tas variklis jau trecia karta pavede, persoko dyrzas. o beto man sitas variklis 66kw kaip ir uz dyka gaunas. nes 66kw reik i srota priduoti. galiu isimti varikli su salyga kad savo imesiu. srote moka 1000lt uz visa auto, jai blogas variklis bus imestas i bagazine vistiek paims

Atveš atgal

jei pirkt volvo, tai su turbininiu varikliu ir benzina

netaip pasakei misriam rezime

bet vazineju su 3.3 prikabini kokia priekaba ir nieko ipatyngo, kaip gali uztekt 1.6 nesitiki

w negrybauk nemaisyk vatu su voltais vatai tai galia sunaudojimas elktros

Tu gal girtas?

1, 6 geras ecomobilis . ir gan saugus nes max greitis 110 - 130 salerkos max 5, 5litro

Gal but as apie savaja kalbejau nes pas mane tik 4 begiai budavo ir dugnas 128km/h pagal navi o 1, 6 pasatu be turbo bun ir sanaudos miest max 5, 5l

del traukos sutinku , del visko sutinku , tik detales 1, 6 centus kainuoja tarpine uz 2lt nusipirkau deze pavaru 35lt

mana ubagej ir 4 saibas budava bet nuo kalna ir linguodams i prieky 128km/h d

zinoma sunkiai is vietos isibegedavo ir kaip nieko

gali but nesiginciosiu bet tikrai ne 4 begiu deze

tai aisku gali perkaisti. su minivanais nlb kas tampo. o su kokiu dodge ram ar ford f150 tai lengva tempti, nes ten yra mygtukas, kuris "pastato" deze i tempimo rezima.

kad turbina lyg ir neturetu duoti apciuopiamo slegio laisva eiga..

o ar del to galiu toliau vazinet, nes man vakar is niekur nieko prasidejo, o rytoj vaziuot darban reikia?