1.9 tdi leidzia kuro siurblys (23 psl.) (28187)

vw sharan 1, 9 tdi 81kw 1999 metu. kuro siurblis gal ne prie ko? juk i siurbli eina su oru saliara, o ne po jo..

aisku geras dyzelis geriau 1.9 tdi 5ltr bet nupirkti gera netaip ir lengva as pats nusipirkau benza pasata b4 norejau dyzelio bet gero kaip ir neradau isidejau tiesiogines dujas tai bus pigiau nei su benzu vazineti

su Audi b4 180, ir ribotuvas isijungia, BMW x3 2, 5 sport 210km, Audi A4 2004 1.9 tdi 210km, ir BMW 730 180kw, 2009 metu lietuviskoje autostradoje su anglisku variantu 250, daugiau bijojau spaust, nes lt keliai

Sveiki gyvi. Ieskau automobilio iki 13000lt. Kadangi Audi A3 8L automato 103 kw nepavyko rasti, apsistojau tiek Audi A4 B6 1.9 tdi 96kw ir Bmw e46 320d nuo 2002m. Kuri patikimesne? Greitesne? Ekonomiskesne? Lauksiu Jusu nuomoniu!

Snd buvau nuemes bamperi, radau tokia plokstele, nesuprantu kas tai per daiktas. Niekur nerandu info. Gal kas galetu bruksteleti kas cia yr? (audi a6 1.9 tdi, su WEBASTO EBERSPACHER HYDRONIC)

tj kokiose stovi galingesnis koks kuro siurblys. nes tie nuo audi tj brangus paskutini kart teko pirkt tj apie 250 kainavo gal. vistiek manau ten principas turetu but paprastas. siurblys poppuoja kura iki tam tikro slegio. tada pasiekus tam tikra slegi atjungia siurbli. butu kebulas ledas tj galima butu det vr6 ir viskas.

turba viska pataiso. hyundajus dabar leidzia 2.0l variklius su 270 arkliu stock.

gerai cia bandydavai idomu ar daug pardaveju leidzia taip grezti masinas

suodžių filtrus galima programiškai išjungti šioms automobilių markėms: Audi - 1, 4 TDI, 1.9 tdi, 2.0 TDI, 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 4.2 TDI, 5.0 TDI ir tt dalelių filtro (DPF) Alfa Romeo dalelių filtro (DPF) BMW ir Mini dalelių filtro (DPF) Citroen dalelių filtro (DPF) Chevrolet dalelių filtrų (DPF) Fiat dalelių filtro (DPF) Ford dalelių filtro (DPF) Honda dalelių filtro (DPF) Hyundai dalelių filtro (DPF) Jaguar dalelių filtro (DPF) Kia dalelių filtro (DPF) Lancia dalelių filtro (DPF) Mercedes dalelių filtro (DPF) Mazda dalelių filtro (DPF) Nissan dalelių filtro (DPF) Opel dalelių filtro (DPF) Peugeot dalelių filtro (FAP/DPF) Renault dalelių filtro (DPF) Rover dalelių filtro (DPF) Saab dalelių filtro (DPF) Subaru dalelių filtro (DPF) Opel dyzelino dalelių filtro (DPF) Volkswagen dalelių filtro (DPF) Volvo dalelių filtro (DPF)

nusisneki zmogau, 2, 5 dyzelis levas touarego, tik 3.0 v6 tdi..... vazineju jau 5 metus, , vw touareg 2007 metu, 3.0 v6 tdi... jokiu problemu..... 2, 5 ir 3.0 kuro sanaudoss tokios pat, galios 2, 5 maziau turi..... vis del to masina svorio turi.....

1.9 81kw

koks siurblys?

Benzo siurblys?

siurblys gal...

gal siurblys?

Siurblys zyzia

tas kur merasa suede tai i 3 sprinterius traliukus vien ruska pila tai jam uzsilenkai siurblys tik po 100.000km o siurblio remontas 1000litu o per 100stuku ant kuro sutaupo 10.000lt

Kuro bake siurblys .. issiimk i japonisku auto dalis varyk Vivacita ar kazka panasaus kiek pamenu 145lt kainavo nauajas isidesi i bus viskas ok man tas pats budavo nuo 15-18litru..

Problema su audi a6 c5 2.5tdi 132. reikia keisti kuro siurbli. Ar tinka siurblys nuo audi a4 132kw 2004m i audi a6 132kw 2000m ? nes kodas nusitrynes siurblio, neimanoma iziuret..

pas mane panasiai buvo kai uzvedi sunkiai vedasi o kai ir uzsiveda tai gesdavo tai pakeiciau kuro siurbly ir dbr is puse apsisukimo vedasi gal ir pas tave jau siurblys gribauja

Ar cia yra kas turi BENT KELIAS TIKRAS realias charakterisistikas zmogus klausia konkreciai kuo vienas skiriasi nuo kito o ne kuria lupena kas sapnavo vaiku darzelis issimiegot gal jau laikas o ne kliedeti ... temos pavadinimas citata "kas gali pasakyti ar 1.9 tdi au i raudona81 kw geresnis motoras ar tdi su 2 raudonom 85 kw?"

zvakes, zvaklaidziai, siurblys

greiciausiai siurblys mire

tai gal siurblys.

panasiau i kuro slegio reguliatoriu arba griztamaji voztuva. nesu mates kad filtras istaisytu tokia beda.. ypac tokie kur bako viduj sedi.. jie apskritai dazniausiai keiciami tik tada kai uzsilenkia siurblys..

pd nereikia nuorin. jai galingesnis modelis tai bake dar siurblys buna, kad kura pakankamai paduotu, bet jis nera butinas. tik kai suges manau kliudis tandeminiai pompai pasimt reikiama kieki kuro.

Sveiki. Domina tik šie du automobiliai, labiausiai domintu pasatas sedanas 1.9 tdi ir golfas 1.9 tdi, del kilovatu dar neapsisprendžiau, nežinau kurie varikliai geriau laiko. Daugiau domina automatai tad būtu įdomu sužinoti kaip šiuose automobiliuose jie laiko, jei nieko gero tuomet teks imti mechanine. Galiu leisti iki 10000lt. Čia autogide šiek tiek žiūrėjau kainas tai maždaug 97-98m pagrinde. Būtu įdomu sužinoti kuo šie automobiliai skiras, kuo vienas už kitą geresnis ir blogesnis, kad galėčiau įvertinti ko man tiksliau reikia.

Audi C4 - buna tik 1.9 tdi 66kw, permazai, nepatiks. Geriau senasis gerasis 2.5tdi. Vaziuokle liuks, kebulas geras, bet bendrai paemus tai nerasi normalios bukles, tieisog jau per sena masina. Audi C5 - 1.9 tdi 81kw geras variklis, prasta vaziuokle, daznai problemos su rudim kas yra keista, geros bukles pigiai tikrai nerasi. Golf - arba senasis 81kw arba 74/85kw su el.purkstukais kuriu nereiktu perdaug bijoti. Gerai paieskojes tikrai rasi geros bukles uz gera kaina ir su minimaliais remontais sau vazinesies. Manau tinkamiausias variantas tau

Yra taip turiu golf 3 1.9 tdi 66 kw nors cia nesvarbu turbut , pirkau masina maciau buvo apsibarsciaves vairo stiprintuvo bakelis nieko nezejau nesvarbu pavazinejau jau nuo rugsejo ir vakar kazko pradejo putoti begti per dangtely ir sukant vaira uzsti vairo stiprintuvo siurbliukas stiprintuvo skyscio lygy paziurejau siandien ryte jo yra maziau negu max bet ribose . Kas galetu buti? siurblys ar kas? angsciau neputojo tokiu dalyku nebuvo . ar tiesiog skysty pakeist? Kaip ji visa visa isvaryti is sistemos?

Sveiki ar voztuvu gumeles turi kazkokios itakos duju sanaudom, jai jos leidzia?

Pas mane variklio gale yra šis dalykas ir leidžia per jį antifriza

Pro kur gali leisti kurą? Būtent kai pripili pilną baką dyzelio. Saab 9-3 hečbekas 2001 metų. 2.2 TDI. Gal kur stovi siurblys bake ten tarpinė kažkokia yra? Nes būtent toj vietoj kur jis stovi pribėgę dyzelio.

tas tavo box savikaina 50ct neperdaug plesi uz darba? ar perspeji klientus kad po tos varzos pajungimo siurblys kentes labai, pilsis dumais ??? deklaruojat daug ag bet reali galia 2-5ag ribose, bet kas is to, genda siurblys pilasi dumais, padideja kuro sanaudos pavelavai 5-10metu visi zino ta nesamone su varza

sveiki ka sgali but seatui 1.9 tdi 81kw.duodi gazu liktais vazioja o poto kas kaks neduoda poto vel pramusa, ir is turbinos garsas kaskoks kaip peciukas dirba , gal kas servisa zino nebloga kur galma deonostika praeit?

Pries tiek metu ir tokiam triperiui tai dar pigiau butai rades, nes tave garantuotai apkniso jei tiek daug sumokejai pries tiek metu, ir lygini koki 1.6 ar 1.8 benza prie 1.9 dyzeli, tdi tarkim du itempejai ...

Pas mane buvo seat toledo II 1.9 tdi 81kW, toks pats kaip 66kW. Saltas kurdavosi be problemu, o karstas ilgai tekdavo sukt... Pakeiciau akuma ir problemos baiges Nesakau kad 100 proc. bet man taip buvo.

Sveiki. Turiu problema. Masina: Audi 80 B4 93m. 1.9 tdi 66kw. Prietaisu skydelyje nesviecia tepalo lempute ijungiant mase. Visos kitos lemputes veikia, viskas viskas veikia. Tik ta lempute nesviecia. Lempute spydyke pakeiciau vistiek nesviecia. Kame problema?

mano durna ir girta galva neikerta- kam dyzeli cipuoti? fura kad, suprantu , kad taurega ar kitoki zveri suprantu, bet 1.9 tdi? reik galios tam benzas, o kaip ekonomija tai dyzel 66kw, kas dar neaisku?

eini i intercars.lt, ten yra demo versija, leidzia pasiziuret, yra kainos

kas siurblys?

Tai dabar prasides intelektualioji dalis.Gal netgi turesi pasidomet pakaitinimo zvakiu itampos regulatoriumi, sinchronizuoti kuro siurblius ar net keisti kuro bake esanti zemo slegio kuro siurbliuka kad Kp tiktu auksto slegio siurbliui(teoriskai turi skirtis ir siurblys esantis kuro bake 3, 0 6 kausu nuo 4, 0 8 cilindru, nors, galbut V8 4, 0D apskritai nebuna atskiro zemo slegio siurbliuko kuro bake.Ir dar idomu, kaip atitaikysi ECU.Vnz sekmes ir kantrybes

mano 99m. 1.9 tdi 66 kw, esu patenkintas. Važinėju jau trejus metus, keitęs priekio ir galo stabilizatoriaus gumeles, ir dar atraminius guolius amortiku. O šiap viskas tvarkoj. Minusas, kad šalta mašinoj prie -15/-20, webasto neveikia.

Sveiki, visi noreciau jusu patarimu, keik kainuotu man masinos remontas, nes noreciau as ja susitvarkyti. Renault megane 1.9 tdi. Is foto matot mustas kairys sonas, ir dar galinis ratas pakrypes, vaziuojanti, niekas nebega, tik radiatorius persikreipes.

as tai netikiu kad wien pacipawus tiek galia uzkilo 140kw unreal krc zinau wiena kur is 1.9 tdi pd 96kw motoro wos 130kw issuko o cia 140kw nejuokink!!! nebent turbina isidejas garett T88 tada patikeciau

Nu tai ir ibiza galima ideti chip'a. 1.9 tdi varikliai puikiai cipuojasi, ko negaliu pasakyti apie bmw td. O siaip dzin ta galia, svarbu kad butu virs 80kw. Daugeliui, kurie vairuoja mieste, daugiau galios ir nereikia.

Sveiki, reik golf 4, 2000m, 1.9 tdi 81kW varikliukui degima pareguliuot. Dazniausiai bunu vilniui. Gal kas tikrai zinot kainas, kokios mazdaug garazuose ir servizuose? ir kur geriau? ir aplamai gal kur konkreciai pasiulytumet nuvaryt siam reikaliukui?

dabar pats turiu 325ts 105kw su tokiu pačiu varikliu, traukia gerai, tik šitų variklų minusas kuro siurblys, o tie audinių c5 110kw, kiek girdejau tai trauka gera, tik varikliai prastai pagaminti

vaziuodamas bmw 520 prie sankryzos sustojau praleisti automobili ir uzgeso variklis servise rado kad sudeges el purkstukas ir siurblys nedozuoja kuro gal kam nors buvo taip ar tiesiog zinote kas yra

Blogai ryte uzsikurt auto gali del daug priezasciu, pagrindines problemos yra kaitinimo zvakes, kuro padavimas, tai gali buti vamzdelis, kuro siurblys... Tai kad zvakiu lempute uzsidega nereiskia kad zvakes gauna maitinima, patikrink testeriu. Paziurek uzgesinus varikli ar negrista kuras per permatoma vamzdeli, paziurek po masina kuro padavimo vamzdeliai plastikiniai ar geleziniai, jei gelezis ar nesupuves.

zvakes, siurblys