1.9 tdi audi a 3 (962 psl.) (53617)

ziema arteja pagalvok apie isvaziavima is kiemo, aisku galas smagu, bet kai reikia iveikti pusnis priekis zymiai labiau pravercia. o sjp tai visos omegos minkstai rieda ir stabiliau kely stovi.

uzmirso kad tvarke, bet kas 2 metus dirzus keicia, kazkaip jau daznokai.

o ka tu tikiesi rasti uz 6-7stukes? ir juolabiau dyzeli.

Kad tu kalbi apie klasikines.. F40 yra klasikine, F50 irgi sena as apie dabartines kalbu, su kuriom turiu patirties. Garso izoliacija tikrai gera, kaip ir gallardo, nors variklis ir is kart uz nugaros. Bet nera baisu net be stogo vaziuojant. Aisku kai rekdai apie 10k rpm tai nesusikalbesi, bet ir noro kalbeti nera, nes atima balsa..

tai a4 ir be turbinos gerai eina, esu turejes tokia..bet 6 didele masina. siandien viena apziurejau turguj, bet ant tralo buvo tai ner kaip pabandyt..

kaip manot ar verta deti dujas i a6 1.8 turbo?

sveiki gal kas zino ar siame variklyje dirzas ar grandine, nes paskaiciau keliose forumuose kad grandine ar tiesa? nesenai nusipirkau sia masina. jei dirzas tai reiketu pakeisti...

1.8 turbo 20 voztuvu 110 kW.

cia savaime aisku kad yra tiek kiek reikia. tai reiskia ta pati pakaba sumontuota. siaip jei is uzsienio parejus nesuvaryta ji tai laiko gan ilgai.

Niu gal gi. Blem kažkur reikia nuvaryt. Kiek domėjausi, kiek rodžiau, tai niekas nežino kol variklio neišardys :| Dar tipo kažką girdėjau, kad degimas per ankstyvas, ar degimo kampas. Pvz., kokie vožtuvai negali barškėti ?

Grandine bent jau 2000m 2.0 Dyzeliui

Sunku pasakyti kur taksi. Užkalė man vieną motorą, perdėjom kitą. Tada iš pradžių nesikūrė, nuvarėm į servisą, ten sutvarkė kompą, nes dėl to nesikūrė. Tada viskas kurėsi gerai, tik pasakė, kad stakanai subarška. Nu ir buvo tas taksėjimas. O siurblys tai likęs nuo seno užkalto variklio.

pas mane automatas, 85kw plius cipas, tai nzn kiek ten tos galios dbr, ne as cipavau, bet eina gerai, kuro nedaug palygunus, komplektacija kaip "robiso"tik kad gale irklai

ar imanoma tokia misija pakeist 2.6 varikli i 2.8?

Uždegimo sistema pasižėk.gavo drėgmės ir pūliuoja

gal kas parduoda? arba zino kas parduoda, parasykite

2.5TDI (bent jau Volvo) mechanika daugiau 8ltr tikrai nelabai įmanoma, kad sudegintų (žiemą kažkas arti to - apie 9). Na o tiesiojoje tai vienas ekonimiškiausių turėtų automobilių apskritai (lyginant masės/sanaudų santykį). Automatai - kita kalba, galima ramiai ne tik litrą, bet ir visus du pridėti. Škyvas už 250lt? Na na, kad tik toks škyvas pro kapotą neišlėktų po 5k kilometrų.. Jei normaliai keičiant diržus, pompą, įtempėjus, filtrus, na ir apkalbėtą skriemulį nes jau laikas, trumpai tariant aptarnavimas, vien dalys atsiėjo kiek pamenu ne mažiau 1000lt (keičiant SAU, ne pardavimui). Darbas prie to plius ar nieko tai čia jau kiekvieno reikalas. Varikliai ne problematiškis, tikrai patikimi ir ilgaamžiai. Kaip ir bet kuriam automobiliui svarbiausia viską daryti laiku. Nepakeisi salniko - keisi paduske (praleidzia tepala kuris varva tiesiai ant jos), o jos kaina ~450lt (naudota deficitas, kaina 200-250lt).

kai turesi naujienu pranesk

nebent pasakysi kiek mokejai? tada prasides diskusija , kad brangiai pigiai, normaliai..kazkas vel uzsimins kad geriau awantas, vel nauja diskusija.. ilys bmw fanas, tai isvis nusvilps geri cia musu forumai.

ne normali, o gera manau..seniau pamenu vien reguliavimas apie 30lt kashtuodawo.. o kiek uz pacia aude atidavei?

orentojuosi apie 2.5max.bet noriu kad ir tvarkinga butu siek tiek

norguose kalnuose cia ziema sulysk i organa su priekiniais varanciais ratais!!nu aisku geriau nei galu

jo!

Kai golfui widine granata buwo isdilusi.tada gazuojantis iki 80greicio purindawo.bet cia gazuojantis ir greiciau jazuojant nori drebint.

o sita sake

nea imciau jai ji butu kokiu min 1996 avantas 1.8t ir mech deze

ir manau su ja buwo wazinejima su mazai tepalo. gal delto ir yra si problema.

kad ipilus tepalo iskart uzkurus tas pats

serwisan buwau nuwaris paklaust sako paskeisk tepalus ir bus gerai. nu pasikeiceu. o garsai tie patys.........

zmogus gal daug prasuka km

matosi kad dar obuoliai pravaziuokit butent su 607 kad ir kauno turguj. islipsit ir nukabine zabtus sedit i savo bulkas.beto as tik pasiuliau.siulyt niekas nedraudzia. jei kas nepatinka nebutina komentuot.

parasei cia ilga rasinely bet turbut ne i tema.pas zmogu yra nesildomos sedynes jis nori pasidaryti sildomos.apie jokius antifryzo sildymus jis nekalba.ar taip supratau ?

ziurek ar bagazineje nera varstu nesu emes a6 bet teko kitu automobiliu imti tai buna bagazine varstai juos atsuki ir nusima

audė simtas treninginė seip patarciau rinktis omega, bet zvelk tiesai y akis tikras lietuvis perka audi

tai ne tik su kiausiu bet dar ir su prikolu

neuzkurtai, ijungus degima lempute akumuliatoriaus dega, uzkuri uzgesta.Bet jei vaziuojant pradeda nekrauti tai skydelio lempute neuzsidega

klemus pirmoje vietoje patikrinau, dar buvo abejoniu del masinio klemo, tai dejau papildoma masini link variklio.nx. dar koki men pavargsiu ir jei ne - tai uzdegsiu

kasgi deda i limuzinus dujas?

mazda dyzel nekas, geriausia 1.8 benzinas, bet labai rudija nes plonos skardos

o pezo 607 kas?na kaip visada paklause-susipjove

aplamai kokios kaune masinos dabar paklausios? nelabai gal ir rusai jama?kokia situacija?

miestas?

Nupirks lietuviai šitą šrotą kaip nuliovke. Smagesnių nei alfa mašinų rast galima manau už tiek.

99 procentai mitų taip atsiranda. Turi problemų ten tie TDS, bet kol tu jį uždroši, tai ir anūkus į mokyklą išleisi.

mano kaimyno audes tas pat 2.5 132 kw uzkuria tai baisu, pats kaimynas sako kad dar kas gaisrine iskvies tai jis kiek zinau keite temperaturos davikli ir beroc susitvarke, ai tiesa dumu kvapas tai grinai kuro buvo

tai butu priekiniu toks, galiniu kitoks, o ismatavimai tie patys. Masinai nieko blogo nebutu?

sveikas.nuvaryk pasikeisk voztuvu salnikus-gumytes manau nustos tepalus valgyt.labai realus dalykas.pas man kazkada tiek valge tai pasikeiciau ir edos baigesi.dar tepalo sintetinio daugiau valgo, pabandyk paprasto ipilt pamatysi sanaudos sumazes.

seip visi C4 a6 ir vadina ceskem, o c4 100-tai vadina simtine pusta!!! na nezinau kaip pas jus ten kaime, bet VLN tai taip, ase!!!!!!!!!!!1 o va cia joni is supjovei gryba konkretu seip visoj LT c4-100 yra vadinama ceske, o a6(c4)- a6 ceskes kebule..nebent pas jum ten portugalijoj kitaip

Asiliuk, C4 a6 ejo nuo 1994iki1997m. , jei nori zinot !!!!! Jei toks protingas, tai nors vikipedija panarsyk !!!!! http://lt.wikipedia.org/wiki/Audi_A6