1.9 tdi 66kw dingsta trauka (384 psl.) (21061)

ce jau kaip kas kur randa, vieni perka naujus purkstukus kiti kzk kombinuoja. Bet seip jei pirkt pd tai tik sita 110, nes taip rizikuot del keliu kilovatu tikrai neverta imant silpnesni jau tada geeriau paprasta 81. Tuo labiau kad is to 81 galima labai nemazai ispaust uz salyginai nedidelius pinigus

as suprantu jei ten pacipuoji ir lakstai sau, bet jau pradet iki tiek ten kelt galia, tuo labiau, kad cia senas auto, kuris bus pravazeves maziausiai 600k km, tai ka as zn... gal geriau butu pasiimt kokia s4 ar s6 ir pjaut ten ja

jeigu dyzelis uz 5000lt tai nieko gero nebus is jos, nebent isskirtiniai variantai kam reikia pinigu greitai

nu 12000tai jau didele kaina, uz tiek ta a6 103kw quattro galima paimti

nebutinai pagyvene tiktai, aisku jeigu 18 metu ar daugiau tai neziures

gal geriau pradekim nuo zodziu etimologijos?

as kalbu apie masinas uz mazdaug panasia kaina.be to teko vaziuot su 2005 pitaku, tai kosmosas, ir i joki avensi tikrai nesesciau. prasau neisizeisti, bet turiu silpnybe BMW. nesu turejes kitokios masinos, tik bmw.

kiek sprantu galima jei ten elektra ateina i siurbli

Vadinasi pasiseke tau surasti gera auto

Man mersai labai patinka, bet geras mersas kainuoja lagamina lituAtliekamo neturiu, tad su audi vazineju

ir dar automatas, plius masinai daugiau kaip 10metu

geri jie jau buvo, kazkada.Po tiek metu eksploatacijos, visko gali but.Ypac, jei kreivose rankose buvo ir dar gamintojas "pasistenge".O sitiems varikliams gamintojas "stengesi" neblogai.Beje, benzininiai ne ka geresni.Bet jei paimsi dar nesuvaryta ir laiku darysi kas priklauso, tai viskas bus gerai.Man asmeniskai netinka tam variklyje niekas.Nei islaikymo kastai, nei kuro sanaudos, nei remonto subtilybes.Tikriausiai yra kam gerai...

kaip tai nera siurblio o kas kura paduoda i tuos purkstukus kaip tu sakai negirdejau kad patis purkstukai pasiimtu kura))

pasitikrink purkstukus

tu galvoji jie amzini, jug viskas gesta viskas devisi

marijampole

prasom

pasikele apie 85kw priklauso nuo variklio stovio

cipuoju ne as cia kaune cipuotu, o pasakyk kas tau sake, gal as ji pazystu

nori pasakyt uz 12 tukst pasiimsi gera keturaky mersa dyzely ? NESVAIK ...nebent 2.2 varikliu paprastu...o apie 2.9 ar 2.2 cdi nes nesvajok uz 12 gera rast

tj nedaug...jaj vidurkis isejna kokie 7 litraj tj lb mazaj tokiai masinaj..na nzn jaj ledas tj pasiseke nupirkt tau..nes kajna tj juokinga...zejausi sau tj uz 13 ner ka imt

man tj jie grazus...na gal vidus toks senove truputy trenkia bet siaip tokia dedziu masina traukia aky man jie

o kaip ten tie diesel box, gal kas susidure? vieni sako gerai kiti blogai varikliui

tau kolega nerudyja saabas, volvo, audi?. kiti gamintojai griuva po tavo kojom?apsimeti protingu? dar apie alfas, peugeot , citrinas, subaru papasakok?

Ziurek kad skywas neitu astuonetu ce ju liga siaip masinike liuks pakaba nebrangi kuro nedaug ima

nes lietuviai be audi, ne lietuviai...

Tu taip pat, rasiai nekeistum i joki priekiu varoma automobili, savoka joki apima netik pasata ar kazka uz panasia kaina... Va kur esme

ziurint ko kam reikia, vieni perka metus kiti kokybe.uz tiek pinigu galejai ir 2008m daewoo kokie nusipirk

zarachas eik su mikrofleksu uzsikaisyt pisaciui skyles , ant tiek supuvus , kad net duru garsekalbiai islrist baigia , ziurek nuo zapaskes tavo markeris pasitryne , ir kam tu ant tu padangu rasai MADE IN ZARACHAS finished siukslynas , beja , pameni savo nukamuota bmw 320 kury iskeitei y astra , zmogus sake pagautu daba , galva y subine sukistu , triperi ykisai , da nemazai lt investavo y ta triperi , ex jieno minedas

projekto metu zvake ykrito y cilindra ,

nieko , antro makrofleksinio sluoksnio vistiek reikes butent taviskei

sweiki, dabar jis pastoviai mirksi, anksciau kaip uzeidavo. na kiek girdejes, cia su stabdziais susije. gal kas zinot tiksliau?

sunkus atvejis bet gali but kad prastai eksploatuojamas buvo arba pasitaike Prastas kuras ar dar kasnors.

tai va to as ir nekenciu, kaip mano tewas taip pat, kad tik viska kuo daugiau isimt is masinos px reiks nereiks bet svarbu maziau parduoti.... jei taip mastys visi tai greit lietuvoj pardavimai tocnai sumazes, ims visi is uzsienio. Uztai as linkes nepirkti masinos is lietuvio nesvarbu ka jis sako ir kokia kaina... Lietuvis gero daigto neparduoda! sita reiktu irasyt regitroj kur nors aiskiom raidem dar juokas ima kad skelbimuose kaip giria kaip giria cia ekonomiska, geros bukles viskas sutwarkyta, pigi eksploatacija... bet vistiek parduodu (nes greit pzdc bus )

servisai ju baidosi o ne laikosi.... juos islaiko vaziuokles...

turiu c4 2.5tdi 85kw pirkau is voketijos parvaryta tai tik sake viena pakeiciau. varyklis kaip laikrodys dirba tik tepalus keiciu ir filtrus jokiu bedu. na tik keiciau visus dirzus tai servise uzprase 1500lt. tai pazystamas pakeite uz darba paeme 100lt. ir dalys isejo 700lt. tai per puse pigiau isejo. aisku paciam reikejo isrynkt ir surynkt preki. bet manau apsimokejo paciam ir sutaupiau 700 lt. ryte isrynkau po pietu jau laksciau. ir iki siol jokiu problemu. texnikine net pati praejo tik prekini stikla pakeiciau buvo trukes.

o srote tai cia kur?ir kiek tau apsejo sutvarkyt?

dusk is cia mudyla tu pasliednas

nu pas mane suportas gerai vaiksciojo bet rankinis labai silpnai testabdydavo

man irgi 124 grazus bet man E klases grazesniskiek vazevau tai ziauriai patiko tik didelis minusa kad galiniai varomi.bet jai turciau tiek lt kad galeciau normaliai islaikyti toky mersa tai butu gerai ir galas varomas

Ponaiti martynai sitame golfe stovi 2 siurbliai vienas prie varyklio, o kitas kuro bake , o tu sakai , kad kaip ir nera siurblio isvis

Sveiki, Esu girdėjęs, kad šį modelį galima "turbinti" iki 130 Kw. Kazka girdėjau, kad keičia turbina ir čipuoja. Sakykit gal kas yra tai jau padaręs ar žino pakankamai geros teorijos apie tai. Gal dar žinosite į kokią sumą galima orentuotis. Ačiū už atsakymą iš anksto.

kiek zinau auti ir VW automatai neturi matuokles ir dapilti tepalo negalima.. teoriskai tos dezes uzpiltos tepalu, kuris turi gyvuoti ilgiau nei pati deze..

o prie ko cia 6 begiai..? deze 6 begiu, o ne variklis. o siaip greiciausiai bus uzlinke voztuvai.. reikes kelti galvas ir ziureti.

subaru yra rudziu maisas. iki tokio lygio supuva, kad net suporto laikiklio neatsuksi be svarkes.. variklis subaru paprastesnis ir lengviau tvarkomas, patvarumas priklauso nuo variklio, nes pirmieji DOHC 2.5L varikliai turi bedu su galvu tarpinem.

ar visgi neskubet ir paieskot mechanine (bus brangiau..)

na artimiausiu metu neis su tokiais pavaziuoti o jei tepalo matuokles nera, ka tada? (manau turi buti )

nu jo ir pats tokia audi turiu.., bet pirma kart girdziu kad ju buna ir su tokiais amortikais..., tai nieko nepadarysi .., gausi naujus pirkt nes srote tikrai nerasi tokiu..., arba det paprastus..., bet tada irgi nepigu bus nes greiciausiai kartu wiska reiks keist..., ne wien tik amortikus.

BMW.

Neblogi abu tavo variantai As atiduodu savo balsa uz bmw 330d, man jinai rimtesne masina, ir variklis ir pakaba geresni. Dar dailesne jinai man, bet cia skonio reikalas