1.9 tdi 66kw dingsta trauka (380 psl.) (21061)

sveiki, turiu tokia beda mano audi nebeuzsikure tai nutempiau i servisiuka, sake kad siurblys perejo, tai nuvaziavau pirkti siurbli prie mano akiu atvaziavo su masina ir is tos vaziuojancios masinos isemem ta siurbli ir kompa nes jis buvo chipuotas na ir tas mechanikas idejo ta siurbli bet kas keisciausia kad siurblys neisspjauna kuro i forsunkes, vostuvelis atidaro issukant vostuveli kuras spjauna pro issukta skyle tikrina vostuveli jis darineja, bet nespjauna siurblys ir viskas, gal kas esat susidure su kaskuo panasaus? gal elektra ar kas kitas cia bus? bet siurblys nuimtas pri mano akiu nuo tikrai vaziuojancios masinos

Labas visi , klausimas paprastas, manau Maumas forumo senbuvis galėtų patarti, ar sudėtinga restauruoti-keisti Pumpe Duse VW V10 5litio variklio purkštukus, ten būtina visus keisti-restauruoti ar pakaktų tik tuos kurie blogi?Gal dar yra žinančių kiek kainuoja nauji , naudoti ir/ar restauravimas? Kokia dar gali būti nelygaus darbo priežastis?Žvakės geros, savininkas teigia kad pukršukus rodė kompas... Ir kaip diagnozuoti r tai tik purkštukų bėda, nes šaltas variklis nelygiai dirba... Ačiū visiems už pagalbą

Štai rezultatai, prie užvesto variklio rodo (šokinėja)apie 14VOLTŲ. Padirbo tris minutes, nuėmiau gnybtus ir akumas rodo tik 12, 7 (kaip minėjau labai daug elektronikos automobilyje... Laikinai atjungiau pliusą kad nebogtų elektros, nes neesu įsitikijnęs kad neiškraus iki kito važiavimo, neesu mtikras dėl pačio akumo kokybės Amperų dar nematavau , bet akumas bagažinėje, išsukai lemputę kad nedegtų atidarius, visvien apie 14 rodo, taim kiek suprantu tai ĮKROVIMAS IŠ GENERATORIAUS?Kai užvestas? Kaip tiksliai pamatuoti iškrovą užgesijnus variklį?Turiu mintį amperiukus? Kokie tolimesni veiksmai???

Dar esu skaites uzsienieciu forumuose kad stipriai elektronizuotu masinu geriau nelaikyti pastacius garaze ilgesni laika pvz ilgiau negu savaite taip rašo patys vokietukai apie A8 ir Phaetonus na o jei tenka laikyt pastačius ilgokai nevažiuot tai patartina papildomai įkraudinėti akumus.Ar tiesa?

gali buti kaltas kuro siurblis manau bet jau kreipkis pas meistriuka ant diagnostikos

paciam turba perrinkinet?Jus tamsta optimistas, afigienas optimistas

Susiduriau su probema ir niekaip nesiseka ispresti tad klausiu jusu/ Turiu masiniuka vazineju kiekviena diena i darba kartais noris paspausti kaip pasiekia apsukos 2, 5 smarkiai vibruot pradeda jaucias per pedala ir vaira ir kai apsukos pakyla ik 3, 5 nustoja vibruoti o taip iki2, 5 ir virs 3, 5 apsuku nevibruoja. Turiu klausima kas galetu per problemos saltinis buti nenumanau nuo kur ieskot pradeti turiu spelioniu gal elektrinis gazas knisa prota gal redugtorius. Buvau pas meistra pravaziavom ir sako kad nezino kas galetu buti tik sake isminamasis guolis jau kaukia girdis kai sankaba spaudi bet nuo to ar galetu but vibracija?

sveiki nureciau suzinot ar tinka sdi variklis pas mane kurio siurblys is kitu golfu dizeliniu?

uzturejau tokia beda , uzvedi masina viskas tvarkoi , isijungi sviesas ir pradeda valituvai letai valyti , taip pat isijungia ilgu sviesu lempute , tada dar posukiu rodikles isijungia , pries tai supypsi garsiai kazkas, ir cia dar ne wiskas, dar usidega stabdziu lempute tokia apvali ir sone skliausteliai man atrodo kad stabdziu lempute , is lauko posukiai neryskiai sviecia visa laika. taip pat uzgesini masina vel uzvedi , ijungi posuki ar avarini , ar valytuvus (sviesu nejungi) vistiek tas pats vyksta usidega lemputes valituvai valyt pradeda letai ir taip kaip priestai rasiau viskas kartojasi. kas per problema gali buti ar yra zinanciu ?

generatorius jai nekrautu tai akumas numirtu ir nesivestu , o jis geras , jokiu bedu su akumu nera

passat

gali buti liesas misinys todel ir pulsuoja nuvaryk diagnotika padaryti ten viska ir sureguliuos

apsimoka, jei masina turi kokius 20.000km-vistiek susitaupo.Aisku tu pimigu tik nepaciupinejiNebent perkama 20metu masina, na tada jau jo

Atsakau.Pavasari teko buti pas dyzelistus, tai is smalsumo pasiklausiau kiek mano audei a3 2.0tdi 103kw pompaduzinis variklis kainuoja purkstuku tvarkymas.Atsakingai pranesu, kad 180 euru vienetas, plius isemimas ir idejimas.

Pats tu debiliškas...

Padoraus jis nori. Nuo kada pigiausi būna padorūs? Atsibusk. Pavyzdys iš Žemės į Marsą: http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-hecbekas-1998-0123868877.html

Ištrynė mano postą... Nu man padorus dar, nes kuriasi ir važiuoji, o tau tai turi būti ką tik iš salono, su visais pribombasais, nu ir vis tiek nuvaręs pirkti, kad ir už tuos 4 gabalus pinigų - derėsies, nes esi grynakraujis lietuvis...

Būna ir žiauriau...

Ką tu čia?..

ka jus cia svaigstat tokios diskusijos net juoka kelia

as nezinau kokio filtro man reikia nes nezinau kokia pas mane kuro sistema, sake kad du variantai eina

sitas tai geras auto, vokietijos tuv i pirma desimtuka patenka pagal patikimuma is 120 auto.

paiskeisk filtra i salona kur ora duoda.Ten ju liga buna, Kur tas filtras dedasi buna plasmase, tai per ta plasmase.reik silikonont.

pasitikrink generatoriaus krovima

O kaip sužinojai, kad bakas tuščias, taip pat ir po pasivažinėjimo.Kai taip matuoji, tai paskui siurbliai ir nelaiko, sistemos oro prisigaudo

Sveiki, zadu pirkt toki automobili, pasidalinkit informacija apie ji, nes daug ziniu apie ji neturiu.zinau tik tiek kad stovi audi blokas 103 kW, kietoka pakaba, bei brangi eksploatacija.Pliusas jos butu toks jog jos buna neblogos komplektacijos.

kol kas tikrinu asvetima salono, signalke, .bet neko

tu tiesiog pries klausdamas nueit ir pasiziurek kainas.kad ir tam paciam auto gide..kad bent koki supratima turetum apie kainu ir pagaminimo metu santyki...pabaigai? jei trumpai...nenuperki nieko gero uz 4500lt tuo labiau dyzelio audi A4..nebent angla gali nusipirkti...bet vairo perkelimas investiciju reikalauja...papildomu..bendroje sumoje gaunas daugiau nei 4500 lt vistiek...

generatorius krauna 14, 5 V

jau keli metai nesu pirkes daugiau 3.5lt , ruskos isvis nepilu

visur galai sueina , tiesiog uzsiciklines kad taip turi but ir fsio , , , matai , turbut abu is to pacio kaimo , kad sauki dar garsiau , o ir putu daug daugiau

na mano tevuks ne traktoristas , cia gal apie savo gimines medi rasai , o virkauji irgi pats , vejus beveik pastoviai rasai , bet , bet kartais kazka y tema parasai , gal sendi tik uzsisuko debesiukas....

su stabdziais viskas ok spaudinėk kiek nori.

Dar panagrinėjau labiau uzminiau iki dugno ir nk nesigirdėjo bet po to barska lyg nedirbai kazkuris cilindras kartais uzeina gerai viskas kartais durniuoja...

temos pavadinimo tai net nesupratau, tiek klaidu kad....

na man kiek kuro rys tai nelabai ir svarbu svarbiau kad turetu traukos normaliai daba vairuoju 525 tds tai noreciau kad ir jeep panasie trauktu o tas 3.1 kie girdejau patvarus varikliai tik kad ryja daug bet visureigis yra visureigis manau aksko geresnio uz toke kaina ir nenupirksu

taip turi but

Kelinti metai, kodėl taip pigiai ?

zodziu risk ta tema nes nusisnekejai

2, 8 irgi v6

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-sdi-basis-h7-xenon-hecbekas-1998-0123863751.html Vienas eilinis Zaracho tiuningas Markeriu ispaisytos padanggos, izoliacija ant kapoto, papyktinimai ant liampu Tiesiog prajuokino. Tu tikras Zarachas dizaineris. Galetum savo tiuningo firma atsidaryt

Sitas amerikonas tikrai geras!! o tas europinis tai nekoks labai jau kietas ir siaip ir taip ne kokia msaina, tikrai kad nedidelis , is mazuju jos dydis panasus kaip reno scenic.

Neteko dar krapstyti butent tokio bajario, generatorius pas juos ne su sankaba eina? nebus jinai uzsikirtus?

Pirma kart pirkau uz 190lt.. Paskutini pirkau uz 280lt- made in germany... Laike gal ant poros savaiciu ilgiau..

Nea, generatoriaus skyvukas paprastas stovi.. Ir nzn ka daryt, nes jau atsibodo si beda.. Tai sakau gal nete kas ka pasiulys kaip isgydyt guoli..

Zinau ka sankabinis skyvas reiskia generatoriaus, bet gal galetum placiau papasakot ir apsviest kodel butent be jo lauzo ir pan?

Žinai aš apie automobilius mažai suprantu. Tiesiog klausiu patarimo ir tiek.