1.9 daug ryja (71 psl.) (18801)

Nu jo kiek teko susidurti sako irgi, kad xujovi variklliai tie 2.5 t5 tepalus megsta valgyti ir t.t, sako geriau 1.9 maziau nusiskundimu is klientu turejom, sankabos pas abiejus eina jei padrozi, vairo koloneles tepalu apsipila daznai.

na trinti smegenu nesiruosiu, bet, ir c4 2.8 benz/dujos eina kaip vejas, ryja 13 (draugo) 1.8 a4 mano 92 kw, na su paprastom dujom neis taip kaip benzinas, aisku, bet problemu su jomis nebutu kai ideda tvarkingai. va duju nemegsta labiausiai 2, 6. va i ta paprastu nepriima.

nereikia rasyt modelio, tad- tautos auto - A6 C4 2.5tdi Įsigijau 2010 vasaros pradzioj pn. problemu dar nera (tfu tfu tfu) na starteri tvarkiau. Yra cipuota, eina neblogai, ryja nedaug, minxta, patogi na dziaugiuosi auto. vasarop gal keisiu i e39.

Na esu mates traukiu daug isluzusiu ir del guminiu tai cia savaime aisku.

koks rysys tarp "daug anglies" ir "minkstas metalas"?Isivaizduoji ka cia ismastei?

Gal zinai kiek jis panasiai gali kainuot? Ir ar daug darbo ji pakeist?

Tik kad foto sodyboj darytos, daug kas pagalvos, kad kaimo žwirkeliais buwo eksploatojama

ties virsutiniu kampu reik kur daug gumos ir toliau spynele ten lengviau pasiduoda

manau 13000lt tikrai per daug kaip tokiai masinai. uz 10 laisvai 1, 9tdi paimsi

ir butinai neuzsuk per daug gain, o tokiu atveju taip pat gali parukt

nissan maxima nauja labai daug apvalumu turi bet tikrai agresyvi ir gana vyriska..

gal kazkiek sunkiau jungtusi, bet nemanau, kad zymiai.. nes ten jegos daug nereikia.

yra daba auto.plius.lt 2001 sedaniukas praso 4200 europietisku kazi ar ne per daug

okur ju ieskot tu blokiruociu?daug darbo su sumontawimu.ir koks veikimas tos blokiruotes

Be katalizatoriaus nepraesi, o jeigu pradejo dumiti daug tai ziurek bus turbinaj sakes

Taigi. Mieste dar pamatysi daug prancuzu o kaimuose pagrinde dominuoja Audi ir VW.

o jeigu as wietoj m42 istatysiu m44 daug ka wietoi keist reikes dar???

daviklis koks meluoja manyciau, kuris nezinia, nuo daug ko priklauso papildomas kuro padavimas

siaip geras tiesiog praso daug prieziuros , reikia pilt itin geros kokybes tepalus

biski ir taip per daug nesamone uz kaskoky pirdala 100lt puse metu

ar daug darbo pakeist peciuka ir dar nukrito salono puse lubu, ka daryt?

daug laimes tie varikliai niekam neatnese, asq priklauso koks buves savininkas ir prabegas

Jop traukia tikrai daug geriau! ir stabdziai susitvarke. aciu labai visiem respect

Sveiki, Norėčiau sužinoti kokį BMW geriausia būtų pirkti? Kaina būtų iki 10 000 Lt. Norėčiau dyzelio, 4/5 durų ir, kad varikliai būtų patikimi ir daug investiciju dažnai nereikalautų. Dar, kad labai daug kuro nevalgytu

tu tvarkes daug? TU DAUG TVARKES?

tas tavo tvarkimas yra toks - nusiperki lavona ir is jo padarai nabasnika, kuri tik ant metalo atiduot, negaliu koks tu mudakas esi, pisk tu nx is cia degrade

tu cia apie turkus?Ju ten ne tik daug, bet dar ir labai daug, plius jie irgi megsta pigesnius auto, ypac lietuviams pardavinet, aisku pakeitus ratus, islupus magus, dinamikus, CD keitiklius, akumus pakeist-amzini ubagai

Daug kas perka naujus zibintus, negaledami praeiti technines apziuros, neivertine, kad galima juos nupoliruoti. Tai pigiau ir paprasciau
Bendras vaizdas irgi daug patrauklesnis, o ir sviecia zibintai zymiai geriau.

Galiu padet Vilniuje.

8 659 65950

atsigaukit 1.9 ir taupesnis ir maziau lepus . 1.6 senas motoras plius ziaurei silpnas tai kazi ar rasi giva bent kiek jai yra proga pasirinkt naujesnio modelio motora o ne senesni tai kam zenkti atgal o ne i prieki .

golfu kainos tikrai uzkeltos... A klases mersas tai nieko visai 1.7 dyzelis bet tinka tik merginai vairuoti, o as noreciau kad butu automobilis tiek vyruj tiek moteriai. o kaip reno laguna 1.9 dyzelis lygtais ten nuo 2001 metu?

Dar pei proektus kalbant. Kazin ar butu imanoma perdaryti i 1 golfa, mest viska is 3 golfo 1.9 tdi 66 kw, varikli, deze salona ir t.t. ten juk ir pedalas elektronika pas tdinus, ir siaip visokiu nemoniu daugiau..

Privet, nutiko nelaimė, Passat B5 1.9 85kw PD 2000m. stipriai pakilo tepalo lygis, antifrizas vietoj, ko gero dyzelio privarė. Variklis lyg ir gražiai dirba, bet meta baltą dūmai kol neužkaitęs ir truputuką virpa, bet nežymiai. Kas galėtų būt?

normali ta e36 kai man po miesta tereik vazinet tai super jau metus laiko turiu niekas sugede dar nebuvo ir tikriausiai neges. aisku minusai yra tie kad rudyje, kuro nemazai ryja 10l po miesta nevisa uztenka o duju nenoriu det nes reikia geras det , o jos nera pigios.

Gryna teisybe! Draugelis pirko turguje Passata su 1, 6td+kuleriu 59kW ir vazineja sau patenkintas.. Pakeite.tik dirzus, tepalus ir zvakes, fsio.. Ryja 5, 5ltr/100km, eina 140km/h, be vargo, pats asmeniskai vaziavau, man gana! O is 1, 9 var, tai jei imt tai be turbinos 50kW, gan kantrus arba jau 1, 9tdi..

pasidaryk toki sablona kiek simtuisuvalgo vaziuojant iki 90km/h.ir paskaiciuok kiek 120km/h.ryja tai zinosi kiek trasoj ryja ir nereiks nesamoniu rasyt mieste plius dar saltas variklis, gal neuzsyla temp.automatiskai riebinasi kuro misinys ir taip suvartoji papildomai daugiau kuro.ratai kasasi ant ledo, tas turi dar itakos ir t.t.

degaline taip, bet zaleva gauni is degaline ar taip is ukininku jai is ukininku perki tai garantuotai vasarinis, bet tas kuras yra neesme nes tau tiek vasara tiek ziema vienodai kuresi.cia daugiau niera prie ko kist nagu tik tai prie pacio variklio, kiek kuro ryja normaliai vaziujant ant 100km?

sveiki noriu paklaust kiek ryja opel omega 2.5 duju mieste ir kiek trasoi. vieni sako kad 18mieste kiti sako kad i 13 telpa dar kiti sako kad momentini rodo nesamones nes tarkim draugas turi trasoi vaziuojant 110km/h rodo 7.8l/100km duju. tai gal kas tureja galit pasidalint patirtim?

o kodel cvekas kitu numeriu parduodamas?nieko nesakau bet del cveko kuro sanaudu amzini gincai vieni sako kad ryja 10 ltr kiti kad 5- o mieste 6 o tau ant 180 km/h pradejo ryt 6 ltr, nors tau nusispjaut kad ant tokio greicio vejas masina stabdo kaip siena beveik

is dalies teisingai parasei gyvenu kaune tenka pastovet kamsciuosie ir t.t bet man gaunasi tiek. gal ir sunku patiket. kaip skaiciaus forumuose apie golfus 1, 9tdi 81kw raso forumieciai ryja 5 litrus mano ex rydavo 7l kaip nieko nezinau kodel , matyt kazkas negerai buvo nors trauka buvo nedumijo gerai kuresi nesigilinau net

Šiaip ar taip tų pūtų neturi būti. Pūtos rodo, kad kažkas negerai su aušinimo sistema - kažkur variklyje jau po truputį nueina aušinimo skystis. Ne po daug. Po to gali jo prapulti daug - ir tada jau remontas.

Nu nepigiai grandinės visuose atsieina, pigiau gal tuose, kur priėmimo daug ir nereikia krapštyt variklio lauk, nes jei reikia imt lauk, tai daug laiko atsieina ir kaina atitinkama, o ir geros grandinės komplektas ne bulvių kilogramas.

tai uz tokius pinigus audines tdi iseitu su kelias gal ibrezimais bet uz 5-6 k tai ir c4 2.5 tdi iseitu katalogai tokiai duoda 4.7 ltr/100 km ant gero kelio. peugeot 605 2.1 citroen xantia 1.9 2.1 ir gal net 2.0 hdi bet 1.9 td rys tau kaip audi 2.5 arba prancuzas tuo paciu 2.1 motoru.mersus gali imt nuo 2.5 kubiku nu zodziu cia mano pasiulimai.roverio siaip skarda labai plona pastebejau ir plius kirmyja o kai plonas metalas kirmyja tai jau ne kas

daug cia kosmonautu i ta autogida ateina, bet tu turbut koks gagarino anukas)))

jo simai, tavo tevo laguna, pats rasei na, kazkaip veli per daug cia

Viskas ore tik daug nekalbek ta tema. pats pamatysi kaip kas yra

Nelyginkite SDI ir TDI, prašau. Ta turbina daug ką duoda tam SDI'nui...

na galima ir kolukiu pavadint bet kaip darbine masina gera daug vietos

daug šansų, kad galinių ratų suvedimas jau į pievas, ypač, jei galas varomas

o taip, brolyti matau daug kas užsivedę labai, itempta diskusija rutuliojasi

jei nieks iki kovo nepaims tada remontuosiu daug kainuos bet ... is dalies verta.

visu pirma modeli pasakyk .nes gali susikist arba issitraukt ir tt daug niuansu