1.9 cdti (74 psl.) (6465)

golfa pakeisi 10 kartu tas detales o ar 1 kart uzteks :]

Dar geriau negu 1.9d tiesiog 1.6D ekonomiskesnis is 37kw stebuklu nelauk bet tikrai sutvarkes pilnumoj 300000 stuku prasuksi keisdamas tepalus ir filtrukus ir beto jauc kebuls tiek nebelaikytu

P.s automobili perku ne sau , o ieskome giminaiciui.

nesigincisiu, bet ant akumo parasyta ad Pirkau dariaus ir gireno g. prie lukoilo. Del banerio tai tik lipdukas, draugelis dirbo maximoj ir pats klijavo lipdukus banerio ant juodo akumo.

nu matai jei zmogus negali daug pinigu masinai skyrti tai jam ir eksplotacija turi buti pigi

nenusisnekek, nauja detale golfui nusipirksi ir viskas ok bus, jei ten kas nusiperka kas is kokiu srotu ir skundziasi

na gal ne taip kažką supratau servize stovi, kadangi pats su tom galvom nelabai gaudausi, gal ne taip pasakiau. Na esmė, kad reikia galvos naujos

seip ir vakar buvo tema apie tdi bedas, bet ne apie tai tema , o kat vaikinas perka pirma dyzelini auto ir manau kat 1, 9d "plaktukas"jam kaip tik tas varijantas, nes ten viskas paprasta kaip 2 kapeikosir kas svarbiau kat pigus remontas o dar jaunam zmoguj o dar tokias laikais, tik taupyti reik , o vw ar audi elektronika tai prastoka . apie nuo 2000m.tdi tai tik variklis 81kw vertas reikalas....bet islaikimas

Man tai pvz isvis neidomu ka jis ten nusipirks, ir taip aisku kad kevala..

Neuzskaitau, escort yra tas pats bb kaip golf tik kitoj saujoj

Pasidaryt kad nakti miske kokiam pakely sugedus netektu nakvoti reikia bele koki lauza, jei jau vazineji. Kist litus, idet darbo, bent jau i butiniausius dalykus ir profilaktika

Gaila tik kad kas penktas- desimtas soferis ta zino ir supranta, arba net tas kas zino ignoruoja.. Dabar mesiu akmeni i savo darza- man viena granata tarska nesavo balsu dabar, ypac po uzbuksavimu sniege prievartavimo, atrodo biski gazo daugiau ir subyres, bet jau visi draugai perspeti laukt bele kada zvano vilkimui ant buksyro, ner litu granatai iki algos

aiskuma tada

Labas vakaras, Su šventėmis visus. Turiu klausimą dabar jau po šaltuko pakaitinimo žvakes šildo ilgiau o kai užkuriu girdisi tak-tak kokia pusantros min kol pašyla ir apsukos nukrenta, kas gali būti? kiek kainuotų remontas?

Keistas pries 9.6 t km, ir db jau vel keisiu 10w-40

tai ziurek, kad dar ir generatorius normaliai ji uzkrautu

Gali buti siokiu tokiu niuansu, bet principe taspats.

nors vienas protingas pasitaikenu jo kaip pas mus toks pragyvenimo ligis nors kaip anglijoj kur guolis ar delfinas kainuoja 300 svaru, tai gal tada varinesim bmw x5, ir juos uzmirsim.

pats keitei ar pirkai jau pakeistais?ir kaip kaunuj daugoka, o kaip skauciuoji?seip toks tau turetu jamti 7-8 ltr 100 km

kaip pakaitinimo zvakes veikia? silta kuresi nera bedos?

na o ka negali per nakti degimas iseiti pasivaikscioti? buvo kuras vasarinis, nesikure tada pakeitei filtra , uzpilai zieminio kuro ?pasitikrink filtra, gal uzsikiso ?o kura pakeites i filtra salerkos ipiliai? nepatarineju , tik seip susavim kalbu, nes wauksalis skiresi nuo delfino

Žiurėk siurblį, nes pas mumis 1, 9l 66kw , tai pulsuoja ant laivų ir trauka dingus ir sunkiau vedasi.

Tavo vietoje nuo kolektoriaus atsukčiau ir mėginčiau tada. Šiaip pirmas bakelis nuo variklio po dugnu.

siaip golfui geriausia iki 74ah akumas nes didesnio jau neuzkrauna.

ad tai cia tik parduotuves pavadinimas o ne akumuliatoriaus. uz tiek jau baneri galima paimti.

gale siurblio yra reguliavimo varstas. 13 rakteliu atleidi verzle o atsuktuvu paprastu atsukant pasiliesini kuro misini.

jei variklis visas apsitepalaves tai nera cia ko ir bepridurt gi nematom masinos varilio vaizdo, ir seip sitos beskes genda belenkaip

cia
http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/206038-6115.jpg

o daciko apsvietimas bent pas man nuo degimo pajungtas

http://videogaga.one.lt/video?id=opezvxpmdrvbjsqhfht

daciko zarnele prakisau po panele kairiam kampe

Pas man ir kratos ant laisvu (nervina ciksejimas), apsvietima geriausiai nuo peciaus tu sukimosi ratuku, ten yra lemputes ir laidai, kai sviesa uzdegi uzsidega ir dacikas, bet as dariau nuo degimo, laidu nepamenu, sorry
pas man tai tik 2 laidai (apsvietimui)

prasom

Retai ten lankaus, nebent kai googlas ka idomaus paieskoi ismeta
uz kiek gauge emei ?

pas man ir melynas, tik nezinau ledas ar lampacka, neardziau

pas mane tai samadielka

Babinos guolis gali but isibalansaves, gali tekt kalatizatoriu keist

Sveiki , nusipirkau nesenai golf 3 su situ varikliu, pastebejau , kad daug ryja, poto uzpyliau 24litrus ir nuvaziavau tik 250km mieste, daug domejausi cia skaiciau, galvoju problema bus degime, nuveziau sureguliavo sake buvo nusianksines , tai pavelino dabar variklis dirba graziau. Vel skaiciavau ir ziuriu , kad visai nemaziau ima, nezinau ka daryti , gal ka patarsite. Filtai , tepalai kiesti, vazineju beveik pensininko rezimu.

del sito tai priprasiu, bet del tokiu sanaudu tai nezinau kur detis, pirkau kad tik kuo pigiau, galvojau kad mieste i 6 tureciau tilpt nu max 7 , o cia...

Gal tarpine pramusta ir gal vienas cilindras nedadirba, supranti kol kas gal mazos tos skilutes tarpinej, stebek antifrizo lygi.
Jei baltas dumas turetu "saldziai" kvepet, tada zinosi ar antifryzas dega.
Gali saltai atsukti radijatoriaus kamštį, užvesti mašiną ir žiųrėti, ar bus mažų burbuliukų:
http://www.youtube.com/watch?v=7UyhjT7n ... re=related
O dėl tepalo - jei tikrai bus prapūsta tarpinė, greitu laiku pamatysi ir košės tepale arba gali but stipriai pridegę keletas vožtuvų.

vietoj nekintamos geometrijos nepastatyti kintamą taip paprastai turba, darbo daug nes kad mechaniškai užmausi jokios naudos, ecu programavimas n75 naikinimas, naujo valdymo vakuumų susitvarkymas tau tikrai kainuos brangiau, nei kita ysideti 66kw

O jei nori rimtu problemu, PUMP DUS nusipirk

с4 2, 5 tdi pajegtum degima paziuret?

Irgi tiesa sakai, plauti reikia moketi

nera isvis traukos masina kaip prirista isigazuoji iki 120km/h ir atsoksta gazas pradeda dusti uzgesi masina vel uzkuri atsiranda vel soks toks greitis kol isigazuoja atsibosta laukt kas galetu buti??

nepamirskime vairavimo stiliaus jei issokai is kokiu 2, 5 bemwo ir spaudi dyzeli nenorek, nesakau kad taip yra bet... is patirties du identiski matorai skirtingose masinose volvo v40 ir mitsubishi carisma 1, 9td renault matoras, grupiokas mieste ~9-9, 5litro su volvo, as mitsubu 6-6, 7ltr, pamastykim kebulas taip volvo sunkesnis bet tai itakoja max 1 litra, paziurekim kaip vaziuoja o gi is vtech civiko persedes laikinai prie sviesaforo bando draguoti su mb ar kitais sutverimais daznai buna problema ne paciame automobilyje o vaziavimo stiliuje, nesakau kad situo atveju ir, bet niekada negalima sakyti niekada

i ta kaina iejo galvos taisymas ir visa kas prie jos, plius dirzai ir guoliai

jei netepa tai mano variklis su mineraliniais ruskiniais darbineje vapse vadinasi be tepimo vaziuoja, nes 4 metai taip jau ir kasdiena kuriamas

panasu i paskirstymo velenelio stuksenima... susalus tepalas sutirsteja ir sunkiai pasiekia kaikurias vetas. kada tepalas buvo keistas ir kokio klampumo?

http://www.autogidas.lt/forumas/skoda-octavia-i-81kwchip-tdi-dreba-variklis-d32496.html

bet interneto parduotuvese ivedus auto duomenys ismeta akunus iki 100ah

na manau 75ah dar tiktu, ar jau nebe ?

Radau internete info, manajam guoliui tinka nuo 66 iki 90 ah