1.8 turbina (99 psl.) (6485)

Sveiki. gal kas zinote ar sioje vietoje (foto) turi buti tarpine ar ne? kadangi atrodo jog pro ten siurbiamas oras.

apie 15e max 30e

Pasidaryk diagnostika ir bus aisku siais laikais jau nebrangu .Kaip sakoma skupus moka du kart tad ziurek kad taip ir nebutu prisiklausysi patarimu keisi ko nereikia o visumoj vistiek teks darytis diagnostika nu va prasau nereikalingos islaidos kuriu galejai isvengti

isas 400lt mazdaug

sveki gal kas zino maip stovi galvos velenelai nes persoko grandine

su tawo filtru ir tepalais, apie 20-30 litu kainuoja pakeitimas. o kiek reikia tepalu gali susirasti sitame puslapyje. http://oil4motor.com/en/cars-oil/FORD/

Sveiki norėjau pasiteirauti gal kas yra susidurę su tokia problema kol šaltas variklis tol gerai traukia bet kai variklis užšyla iki darbinės temperatūros pradeda spaudžiant gazą trukčioti trauka sumažėja ryškiai, nuo 90km/h trauka vėl normali važiavimas ant dujų kas galėtų būti ?

Sveiki gidieciai, turiu beda kuria tikiuos ikslausysit nesu turejes bmw va dbr tik teko susidurt su 2.5 tds e34 bmw , bandysiu nupasakot zodziais kas vyksta visdelto ten pamatyt reikia, ir rasau jum nes yra beda nerasyciau savo malonumuj, zdz nepazistu tos masinos uzvedu ja viskas ok uzskiruia liux pradedi vaizuot (nuo 1200rpm-1800rpm) biski toks kazkoks (papulsavimas pasipurtymas pasitrukciojimas) antra saiba imusi irgi pasitrukciojimas 3 pavara irgi pastriginejimas toks a poto ok. Dar neviskas kai sitaip pasiturkcioja turputuka susyla variklis visai pradeda vibruot masina salonas vibruoja ir viduj tave purto nestipriai variklios alsuoja ten stovint ant lasivos eigos ir jin visa purtosi nera ten taip ziauriai kad purtos bet kazkas netvarkoj tikrai, apsukos tai stovi vietoj nesokineja. Ir dar nlb siaip jinai traukia galetu ir geriau eiti jin pagal mane visdelto 6 cilindrai 2.5.. o daba kai 1.8 tai va susyla isvis kazkokia tragedija visa masina pulsuoja ar kas ten jai , purtosi visa traukos nera nezinau nezinau.. ka ten ziuret ar el daly ar ten sako purkstukas sukepes. buves savininkas sako kuro filtra pakeist trukcojimai turetu dingt ir siubrly pareguliuot nzn nuo ko pradet.. butu malonu jei isklausytumet ir patartumet ka cia daryt jus visgi specialistai.

Sveiki taupūs automobilistai, Esu daugiau nei vidutiniškai patyręs vairuotojas, turėjęs tik savo pirmąją auto su kuria išmokau vairuoti, o vėliau vairuodavau tik ne savo ir labai įvairias dydžiu, varikliu ir visa kuo auto. Tad turiu nedidelį sąrašą vertybių, pagal kurias renkuosi automobilį: 1. ekonomiškumas, kuro sąnaudų atžvilgiu - tad renkuosi dyzelį - kažką panašaus kaip senieji 1.9 TDi Volkswagen varikliai; 2. geriausia būtų pakankamai patvari ir nereiktų keisti važiuoklės, variklio ar elektroninės pusės iš naujo; 3. turi būti universalas arba mažas mpv - šįkart turbūt linkstu prie mpv (pvz.: Ford C-max 2004-2006, , bet norėčiau išplėsti savo paieškų spektrą); 4. neturiu prieš didelę ridą - nes suprantu, kad tokiam biudžetui tai neturėtų būti lemiamas rodiklis - jei automobilis nėra nuvarytas iki galo; Kol kas rinkausi tarp šių automobilių: VW Golf Variant 1.9Tdi (2002-2004) Ford Focus C-Max 1.6/1.8 diesel (2004-2006) Ford Focus Universalas tie patys varikliai (2004-2006) Mercedes W203 Universalas 180 - 200 D (2001-2002), su gasdinančiai didele rida. Mazda 6 D Universalas (2003-2007) Gal kas kokį griežtą patarimą ar atsiliepimą apie šiuos variantus ir gal visai kitus, bet turint omeny biudžeto lubas? Dėkoju iš anksto! Albertas

manau, kad turba ir vamzdynas sunkiai tilps, o variklio paruosimas turbinimui kainuos daugiau nei pats golfas..

rimtas turbo kit'as kainuoja ~$3000

ribotuvas dazniausia gamyklinese turbose buna integruotas i tepalo padavimo porta - jis atrodo kaip susiaurejimas, t.y. diametras mazesnis ne pacio vamzdelio. jei duotu pilna tepalo spaudima tai isvarytu per abu galus ji. dar viariantas, kad centrine sekcija skilusi, bet jis butu pamates tai restauruodamas. dar variantas jei alsuoklis uzsikises ir karteryje slegis susidaro.. tada tepalui bus sunku nuteketi is turbos, net jei kanalas laisvas. nuemus dangteli tepalo uzpylimo turetu sumazeti slegis. sunku kazka labai patarti negalint paciam apziureti.

pas mane buvo tokia pati problema lagunai, tj buvo toks dacikas uzstriges meistras liepe ji isplaut, tikrai nepasakysiu kaip jis vadinasi tik zn jis su oro paeimu susijas, taip pat buvo ir slangoj skyle ir per daug oro eme tai tas gal irgi gali itakoti

Is pradziu ismok rasyt, baik mokykla, gausi teises, tada jau galesi apie masina svaigt. Nusipelnei medalio jeigu rimtai supratai ka pats parasei. Tokiu veju senai nesu skaites. Eik pamokas ruost, netersk dedem forumo, geriau slepk savo ryza galva. Baigta.

.

isvaliau ir interkuleri ir slangas o po tu uzkurimu dumais verciasi bet slangos jau svarios tepalu nebevaro

zejau degimas atstaciau buvo persokes

ir pakankamai garsus

seip pats variklis dirba labai grazei ir pas meistru buvau...jie mano kad jis jau yra tvarkytas...nes dirba tylei ir svarei vienoje galvoje tik sake gal kokie 3-4komopensatoriaijau i pabaiga tai toks labai svelnus kalksenimas...bet man turbinos garsas nepatinka kai pagazuoji ir paleidi gaza...

nebesvaik cia ka tu rasai taj tokiu daliu reik jaigu jau nori sportuot su ta masina, o jai jam papildomu kw reik tada reikia turbinos koliko ismetimo visa didesnio diametro ismetima vamzdino su interkuliariu purkstuku nasesniu turbo slegio valdimo galima ir su paprastu voztuveliu padaryt buna pirkt pusi kokius 0, 5 ar 0, 6 baro drasiai kadangi suspaudimas 9, 4 kaskurtai sito motoro ir kw prieaugis tai nzn cia jau nuo variklio bukles bet tikrai ne 5 ar 3 kw, o bent 40 - 50 kw kad ne daugiau. tik va vienas klausimas ar sitas ecu programuojasi ar ten reik cipus kaitaliot norint daugiau kuro pilt kai uzpucia?

Vyrai kame gali būti reikalas, įdėjau į savo projektorių turbinką ir pradėjo jinai pūlioti?Jomajo, traukos norėjau, o ne dūzgimo, gal mano sabas netinka nes jisai su medžiagine dalim ant stogo?

turbynos buna ir von nias von irgi nori dinamikos jam skauda kai važuoja slyva nias niagali apliannkci savo kriagždės

mergaitiška yra .azapų slyva, kai von pap..so savia su vibra ..p.mpiu tai juo ...las sukregzdziejo ir pagavuo kai..pa von

Bet kodel netraukia specialilnai pasidaviau amerikomams bet nieko tayp yr neysmokyno?Paaiskynkit kas su traaauk ????

O, iš krūvos subinių priperstų budų išlindo būrys šarikovų von mldc and company.Tuoj prisijungs turginis baryga assas ir kiti stukalintojai su zapadlistų tatuiruotėm pauodegiuose.Avinų bandos forumo skalytojai kaip visad pikti, pachmielkos negavę padaryt, nes nespėjo iš pripersto pratrinto triperio išlupt mago nuimt ratų nupilt kuro ir nunešti į tašką pakeist į kaukuolinį.

cementofke, virgis85 ir dar kazkiek nick namu = kvatriskis, jofana nusiramink pilieti

Mergaites, kame gali būti reikalas, įdėjau į saab turbinką ir pradėjo jinai pūlioti?Jomajo, traukos norėjau, o ne pirdejimo, gal mano sabas netinka nes jisai su medžiagine dalim ant stogo?

tiesiog niekada neapsimoka deti turba i atmosferini varikli. Uzsip*si, o rezultatas neaiskus

Gal galit kas apsviest mane kas ten per stebuklai su tuo kompu nes prie turbinos paprastos tik atidarimo vostuva zinau

ačiū už patarimus. O z20let nevisi mes tokie turtingi kaip jus gerbemasis.

Gerbiamasis jusu niekas čia neverte rasyti. Jai nesugebi paaiskinti.

sveiki, noriu zinoti viska apie turbinos remonta kiek kainuoja taisyti? kur pirkti? ar restauruoti? i ka atsizvelgti? kokiu bedu gali kilti?

ir kiek tu uz ja nori ?turbut fantastine kaina kad niekas nesidomi?draugas varo tokias is europos po 1000eur.o dar dirzo keitimas su visais itempejais 1500lt dar aliuminiai sarnyrai vat ir neperka.......gali man kaina parasyt i emaila gal nupirksiu zmonai...bet negarantuoju [email protected]

reduktoriaus tarpine

mieste ar trasoj cia

Ar tikrai sito vieto nepamenu, bet bent viena tarpine tai turi buti.

pas tawe isas? turiu daliu

Pirmiausiai pasikeisk žvakes, jei nepadės-tikrinki dujų purkštukus.Pakeisk juos jei bent 1 blogas.Gali tik blogą arba visus.Jei nepadės darai diagnostiką.Blogiausia kas gal galėtų būti-krenta tepalo slėgis kai sušyla ir iš vietos bukiau važiuoja arba pasėdę, gal net pradegę vožtuvai arba jau silpnoka variklio kompresija.

Panašu, kad bus paskirstymo veleno padėties daviklis sugedęs https://www.autodoc.lt/kamoka/8821530
https://www.youtube.com/watch?v=dMYt3E5tZvM&feature=youtu.be

esu susidūręs su tokių auksarankių 'šedevru'. teko išmest variklį po jų paturbinimo. dėl įdomumo išardžiau - vienas stūmoklis buvo pradegęs kiti ant ribos. žmogus tik 4mėn atvažinėjo su turbo. (buvo idėta b4 1.9)

biski nesupratau.a tu sakai y 2.4d ydeti 2.5tdi pavaru deze ar kaip?

jo ten tas geras ir matoras neblogas

zobarai nustoks nusisneketi jau darai geda netik sau paciam bet ir siam forumuo

jai dedi turbo nieko butu ir galva kislstelt kompersijos sumazinimui arba deti zemo slegio turbo kad nelebai daug kilovatu pridetu. arba deti normalu turbaka ir daryt varikli tuo paciu bet cia jau nemazos investicijos. dar pasidomek vilmontoj cipuoja varikli, jai tavo cipuojamos bus paprasciau. Ba turbaka varikliui nieko nedares gali det tik zemo slegio o taip islosi vos 5-20kw.

Audi c4 2.4TD , Zodziu, susiradau silke 2.0td su galvos defektu uz 500 lt. Tada keiciau isiurbimo, ismetimo kolektorius, siurbli nuo 2, 0TD, forsunkes po 150 bar. Teko keisti ir tepalo filtro kelma nuo 2, 0td(reikia det mazesni tepalo filtra, orginalus nebetinka)tepalo drenaza jungiau i tepalo isleidimo skile karteryje, dejau stuceriuka kuri prie turbinos prijungiau variniu vamzdeliu su 10mm ir 15mm perechodais (cia pirkau santechnikos prekese kainavo 50 lt).

kadangi pasiemes reikalingas dalis masina paleidau dalimis(susirinkau 700 lt) tai turbinos isidejimas atsiejo tik pusdieniu darbo

ne pirma karta toks klausimas:smokeomejaisi kokia maitinimo sistema?Tikrai neNa tai zinok mono ipurskimas, dedi paprasta iranga ir ilgai nuobodziai vazineji.Jei tiksliai atsakyt i tai, ko klausei, tai "ne, neina"

ooooj vaikieeeeeli ain kai bituke, pili vundens litra ir iki siauliu mini

kad daugiau nei oro situ varikliu temu yra... o ir kaimietis teisiu neturintis zino kad karbas gerai su duja draugauja.

tiesa sakai, oro filtra pakeiciau, zvakes irgi naujas dujines sudejau, niekas nepasikeite

o kazin kiek duju turetu imt toks variklis kaio mano?