1.6 td (42 psl.) (5754)

matai zmogus nori b3, o ten 66kW nera variklio, o b4 jau turi 66kW ir tas jau valina nepalyginamai su 50kw, 55kw ar 59kw. as turiu 1.6 su 59 kW tai jokiu bedu, o trauka geresne nei 1.9

bmw fanatikai duju nemegsta nes varikliai kencia nuo ju, o dyzeliai td-tds bmw geda kaip tokiu metu, seip iki 89m visi tokio tipo varikliai ir tebuvo, jie buvo vertinami ir tds nera blogi, bet jau senai yra atgyvena

kad turbut pas visus jis seda, pas mane ir dbr paziurejau biski susedes, beje ka galiu pasakyt, pas mane td 66kw, bosch siurblys pats dvizokas patvarus, vaziuot tikrai daug smagiau nei su golfu o vaziuokles irgi ju gan patvarios.

geriau yra 2.1 td labiausei vykes citroen motoras.o 2.5 yra rizika perkaitint tarpine , ar net galva , placiau citrinos klube, nors kaip kam jai mazai riedejas papuola tai tarnauja , arkliai normalus 96 kw , nm 285 variklis del malonumo kaip sakant

sveiki, kaip ir patarete, patikrinau kuro fitra, pakaitinimo zvakes, visas kuro padavimo zarneles ir ju chamutus viskas lyg ir tvarkoj. sakau imsiu siurbli ir purkstukus ir veziu kad patikrintu, gal kas zino kiek tai kainuos cia bulka 1, 6 TD

ble as bulkos neorinau kaskaip slangas pamaigus suburbuliavo ir vsio pazek tikrai rasi propkes ant 1.9 td tai virsui plasmasgali tokian ipista o kur 1.8 s tai nzn eik pers slangas seip paieskok manualo bulkai tikrai rasi pilnas netas

galima draustis, auto drausta ant tevuko ir teisiu neturi, o pas mane metu 22 tai kaina didele man, o drausta auto su salyga kad vairuosiu as nesvarbu kad tuoj 4 metai stazas, kai turesiu 25 td draudimas man pigs

Na tikrai kad ta varzteli prisukus kuro ims maziau, pats turiu 3 golfa 1.9 55kw TD tai mieste 6.5l , uzmiestyje 5ltr, man jis ekonomiskesnis uz golfa 1.9 66 Tdi kuri turejau, tai anam reikejo beveik 1 litru daugiau

Paziurek ausinimo flansa kur jungias i peciuka, man buvo itrukes ir palengva varvedavo net nepastebejau, kol visai nutruko ir td vapse visas isbego dar vakare vaziavau, laimei kad netoli servizo buvau ir pazystamas dar dirbo tai nakciai teko palikti

draugas turejo pezo 605 su 2, 1 td tai daug vargo turejo, kol varikliui kapitalinio nepadare poto pavazinejo kelis men ir pardave greitai nes kazkas krustis vel pradejo. bet siaip tai kai reikia remontuot ta motora tai neduok tu dieve...

opelcool, TD irgi turi interkulerį, tik jie skaitosi tiesiog kaip turbo dyzeliai, o kW skiriasi dėl turbinos dydžių... bifas, iš dalies tu teisus. Tarkim paimkim BMW 320 d, tai realiai jie TDI, bet skaitosi kaip paprasti dyzeliai...

jo maniskiai 2.1 td buvo kai sankaba keiciau prie greiciu dezes mases laido gerai nepriverze .tai masina puliavo puliavo kol visai uzgeso .jau klausinejausi kur siurblio meistra rast.kol paciam dasuto visus laidus pereiti ir buvo rastas laidas nepriverztas gerai

pabandyk nuvest kur vien akumus tvarko , tegul patys uzkrauna jai truks skysciu jie dapils , ten nebrangiai kainuos bent pas mus suvalkijoj 10lt ir tegul paziuri ar generatorius pas tave gerai krauna ir td bus aisku ka toliau tau daryt

benzinas tai taip, nors 1.3 nebuvo toks jau geras....O va dyzelinis 1.6 tai kaip cia pasakiusPavartosiu forume skaityta posaki-"shudu kruva"Ko ir noret, ant benzininio bloko uzkele dyzeline galva ir gavosi pigus dyzelinis variklis, su visom to pasekmemis...

Nebutinai 1.8is kupas, draugas turejo sedana.Geras auto buvo.1.6 tikrai traukos nera, bet normaliam vaziavimui pilnai uztenka, nebent skraidyti norisi.Kai brolis savo bulka 1.8 dragino su bmw 316 tai laimedavo kiekviena karta.Bmw buvo ledinis, bulka irgi(vaziuokle ir variklis tai tikrai:smilewink

mikki imk pezo 206 arba opel astra kokiu 98-00 su 1.6 tiesioginem ir vazinesi patenkinta , nei supus nei ka , maziau ereziju tuo klausimu , jau kazkiek cinkuota ir nepuna , vaziuokle padori , isvaizda skonio reikalas , pirk - vazinek - ir mylek

mano pats pirmas auto buvo ford eskort 93m 1.6 77kw, o kaip teises ishsilaikiau tai BMW 525TDS 95m "placiasnukis" sedanas pilnas dar dabar nostalgija sukele prisiminus daug kas stume ant TDS nes netureja normalaus, bet tvarkingas TDS tikrai smagei vaziuoja

dar pasakyk kad bulka ne puvekas jei nusipirkai kregzdes ceripus su 1.6 motorais ir is***tas per visus galus tai saunuolis, ne visos jos tokios, be to pastatyk grazu skersa su savo bulka ir as nutilsiu

Daugiau nei pries metus, pardaviau savo golfa 1997, 1.6 55kv el paketas, 5 duru, slenksciai biski papuve, bet is isores nesimate. (be klimos) uz 3000lt. Tiesa sakant, reikejo labai skubiai. Uz sita manau galima gaut kokius 4000 jei labai pasistengti. Sekmes.

Geras projektas bus jei susikaupsi ties juo. As turejau ahujena 1.6 huligana neseniai (kebulas ledinis buvo), bet taip ir nieko nenuveikiau, uzstumiau.Bet regis i geras rankas atidaviau, tokiam mldc bahurui, gal jis ka nors nuveiks?..

manau 1.8 geriauses variantas jusu pasiklausius1.6 guolis 3-kaunas 8 100km, vectra b 1, 8-9 100 km. coltas 1.3 irgi kaunas 7, yaris 1-6 100 km.ir nafik tuos silpnus matorusgaliu daugiau vardyti bet tingiu.benzinas 1.8, ekonomija 1, 9 tdi vatep

sveiki iskilo beda su reno megane scenic.benzinas 1.6 uzsikuria labai sunkei salta ir kol normaliai nepasyla ziaurei trukcioja kaip spaudi gazo pedala.Buvai diagnostikoj sake kad apsuku daviklis parejes tai pakeiciau nauje bet beda liko vistiek.Gal yra zinanciu kas galetu but?

Imk iki ~80k ridos, no problem, o link 150k parduok.
Silpniausia vieta DSG (nemgesta vaziavimo kamsciuose, ziemos, ar itempto manevringo vaziavimo). Ziurek pirkdamas, kad nesmugiuotu, ypac stabdant iki 1 pavaros

nu ir aisku su 1.6 varikliuku bus labai liudna, ypac trasoj

Jei manes klausi, tai mano gyvenime buvo vienas dyzelis, kurio ispudziu man pakako nuo 1998m. iki dabarIr daugiau jais nebesidomiuNezinau ar tinka, tik zinau, kad tdi-su tarpiniu ausinimu, o 1.6 turbo ar ne, jo nera...

Ford escort 1.6 66kw benzinas, saltas isvis apsuku neprima paspaudi gaza dusta, kai pasyla apsukas prima jau normaliai, bet vaziuojant svelniai spaudzen gaza nieko jai truputy daugiau pradeda visas truksiot, kur ieskot bedos? Kuriasi is puses pasukimo

155 2.0 8v yra afigiena. Dinamiska, ekonomiska, salyginai pigiai eksplotuojama, grazi, smagi, talpi. Turiu 2000 146 1.6, tai pastaroji ne is tolo neprilygsta 1993 155. Duotu rinktis, nedvejodamas imciau 155. Juolab ir ju kainos jau beveik susilygino.

tai tu turedamas 4.5k imtum viena is situ guoliu arba passato b5? su 1.4 1.6 benzo arba sdi varikliu ir su nuline komplektacija? vietoj to kad paimti ka nors senesnio bet su normalesniu varikliu ir komplektacija?

vestuviu isvakarese vaziuoju i siaulius i nuomos punkta pasiimt rubu.truputuka veluoju tj vaziuoju 120 km/h.prisivijau krovinini mikriuka.zenklas draudziantis lenkti, istisine linija, o as veluoju...nu ka, iseinu vistiek ant lenkimo, o tas posuki parode i kaire ir pradejo sukti sankryzoj (uzmiestis).as pasinesu kairiau ir mint ant stabdziu, bet tam pro nosi ir i griovi...laimingai baigesi, tik posuki isnese, nes akmuo kaip tycia pasitaike. tj ok kad tas su mikriuku normalus pasitaike.istrauke mano golfiuka trecia.beje, td buvau tik pries 2 men teises issilaikes. o kita karta su guoliu siauliuose besirikiuodamas mikriuka ant bardiuro uzkeliau. bet te neaisku kurio kalte.as rikiavausi atidziai neapsiziurejas, o tas atleke didziausiu greiciu.tj per daug nesimaiviau.daviau jam 30 lt uz prakirsta padanga ir issiskirstem, nes golfas td buvo be draudimo. nuo td pasimokiau.vaziuoju atsargiai ir atsakingai... tfu, tfu, tfu.kad neprisikalbeciau.

Golf 3 TD (TDI)yra paprasta masina , labai pigios dalys ir visada ju rasi , bet ir uz tokia kaina visikai ledines negausi nebent Benzinas/dujos bet jie kiek sunkiau velka nes as su 55kw audi b4 padarau 1.8 66kw golfa benza/dujos kaip nieka nes priziuriu savo auto taigi 1.9 td visai neblogas variantas bet sunku butu gyva audi ar golfa rasti nes pats visa varikli iki vienos detales beveik perrinkau, nors turejau ir golfa tokiu pat varikliu tai ejo irgi nesveikai ne taip kaip kitu tautieciu grabai,

Nu ziurint kokia salera pilsi. JEi is degalines tai cdi ziurek, siaip visi geri, ekonomiskiausias aisku 2.2, bet jei reikia galios tai 2.7 ar 3.2 irgi nera rykliai siaip jau... Jei pilsi is kanistru visoki mesla, tai arba 2.2 D, tevas turejo tai galiu pasakyt, kad ziauriai ekonomiskas, na o jei daugiau galios reikia tai 2.9 d arba td, arba 3.0 d arba td. Bet sitie tai ryja palei 10 ltr.. Ypac trilitrekas, miete ir 12 uzris dar 2.5 buna, bet retas variantas. Nu siaip pagal poreikius reiketu rinktis. Varikliai ju geri.

T3 baisiai sunku rasti vidutiniskai geros bukles. Juos rudys baisiai ima. Aisku, kelioneje dyzelis 1, 6 TD gal ir gerai del ekonomijos (vidutiniskai 6, 5 litr./100 km prie 80 km/h), bet mano supratimu geriausiai butu daitytis ilgos bazes VW T4. Nes: -T3 lyginant su iprastu T4 yra didesnis vidaus salonas, didesne vidaus salono erdve tik ilgesnes bazes T4-ojo. -del varikliu - reikia apsispresti, kuris - ar 1, 9 TDI ar 2, 4 TD yra geriau.... Ir dar del irangos - nauja iranga galima ir internetu uzsakyti is Reimo gamintojo www.reimo.com Tada jau bus zutikrintas dalykas ...

na matai as zinau kas labai gire tuos 2.1 td siaip tai labai nuo senu laiku tas 2.1 td yra gaminamas dar tarybinias laikais xm as varinejo su siuo motoru net ir galia ta pati 81 kw.bet per tiek metu neuzdroztu motoru kad nebutu tai sunkus atvejis.siaip giria labiau tuos su boch siurbliais bet sitie jau labai seni o naujasni su lukos" beje mersuose irgi tos pacios firmos auksto slegio siurbliai .nemanau kad reikia bijot kad tai bus uz kazka blogesnis motoras tiesiog kazkam nepasiseke nes gavo koki buvusi taksa su atsukta milijonine rida.

benza uz 7000 gali normalu rasti. As jau rezervavau viena toki 98 metu 1.6 benzas uz 1500 euru, bet dar gal kiek nuderesiu, kadangi cia draugelis veza. Mustas priekis ir galas vos vos, bet gera komplektacija, sidabrinis. pardavvimui darysiu.

nu as kiek zinau kad kuo didesne matoro kubatura tuo jis labiau bijo aukstu apsuku, ne bereikalo civikai 1.6 iki 9k isspaudzia... nu bet irgi priwalumu turi 4litrai, nedaug te paspaust reikes iki tol kol galas iseis is rikiuotes

1.6TD jei rasi tai nujota, 1.3 vazinejau kazkada - kai galvoji kad tai tik transporto priemone pakanka, 1.6 ir 1.8, tai jo pacanai buna nusmauge, bet jei su dujom, ka daugiau noret uz tokia suma.. uztai ir gauni tokia "taburete"

Idejus vietoj 1.6 2.5 galas prarado sukibima su keliu, del svorio apkrovos priekiniam tiltui (ziema paleva- vasarai bus zjbs, ypac driftui), bet vazinet tai reikia, rimtu patarimu gal kas turit? (nesiulykit bardiuru isimest i bagazine, siu metu taip yra..)

Sveiki, norejau pasiteirauti, kuris jusu manymu VW TOURAN benzininis variklis geresnis 2.0 80 kW ar 1.6 75 kW, ir kuris tinkamesnis deti dujas? Gal zinot kokiu ydu, ypatybiu, blogybiu turi sie varikliai? Kuri varikli patartumete rinktis? Is anksto dekoju

varikliui ne kazka ten ir daryt reikes, esme ten yra kebulas. bet uz tokius pinigus nelabai cia ir projektu pavadinsi.. Va jeigu paimt ir kistelt daugiau biski, kad pasikeist turba, det nauja intercooleri. sport vaziuokle ir kebula sutwarkyt, td butu projektas

pas tevus buvo b3 93 m td jau suvare grinai i servisa vare tik kai jau nevazavo, pagaleu as ja suremantavu kai suagau tai puiki masina , noreciau b5 classic line , svarbeusei , kad variklis nebutu ar neuvo persiles stiprei ir daug kartu

jo pvz teko dometis ir keist termostatus , sunkiausiai pasikeicia td 19 golfui3 nes reik nuimt stiprintuva generatoriu termostatas kainuoja 21 lt mersui w124 mokejas 27 lt citroenui 21 lt o chrysler klausiau 300 lt perki viska tu paciu fyrmu kame skirtumas???

akuma gerai pakrauna?na man buvo taip atsitike voyageri 2.5 td kai generatorius nekrove buvo dinges kompo suzadinimas o skydeli blankiai sviete , nuemus pliema gesdavo .bet uzkrautu akumu nuvaziuodavau iki kokiu 80 km . iki 40 km vaziuojant su sviesom eidavo uzvest

rinkis piezuka tik, sitie varikliai gan taupus yra ir patikimi. Aisku jei sugestu kas rimciau, tai taisymas butu brangesnis nei octavios. Pats turiu 406 tik 2.1 td, tai su varikliu jokiu problemu. Ka jau ka francai gerus dyzelinius matarus pagamino

kaip cia pasakius. kad audi islaikymas nepigus tai tikrai nemelavo. o jaguar tai nera dazna masina su detalem gali but sunku tai tas ant to manau iseitu.. . ai idomu kieno variklis stovi 3l ? tai td butu tiksliau pasakyti apie sanaudas islaikymo.

Nezinau, vaziuosiu kol visai nebesikurs, droziu dabar ji negailiu visai, damusiu ir keliaus ir siukslyna. Papuves jau gerokai, Ta dar galioja iki 2015 06 men, tai reikia damust iki galo kol nevaziuos. Noriu e300 TD, tik ar nebus taip kad neuzsersiu?

toks klausymas man pasistojo, esu kryzkelej tarp 3 dzipu: range rover 2, 5 tds, (96m) monterey 3, 1d(96m) ir galloper 2, 8 td (98m) kaip manote kuris is tu 3 butu geresnis ir patvaresnis, roverio pakaba ieskociausi su spiruoklem, dekuj uz info

Dekui isiemiau as ji jau kertasi tas siurbliukas, jei prasuki su atsuktuvu td prijungiu srove ir sukasi, tik atjungi ir wel bandai prijungt , wel nesisuka, o prasuki ir sukasi.. tai sakau gal dar imanoma atrestoruot ji? esu girdejas tokiu varkiu.

Sveiki ieskau toyotos avencio corolos ar carinos paskirstimo velenelio ir voztuvu varyklis 2.0 dizelis td ar d tinka visi variantai nuo 1992 iki 2000 su siais kW 53, 54, 61, 66 zodziu svarbu kad vakumo siurblys butu ant voztuvu danktelio

Sveiki, turiu beske TD, isilus varikliui ir pirmom pavarom sukelus apsukas meta tirsta melynu dumu kamuoli, tepalo dar nezymiai degina, klausimas toks: ar yra tikimybe su tokia turbina praeiti technikines dumingumo testa, ar jau is karto ieskotis naujos turbos?

pas mane labai panasi situacija, jei bandai kelt ant laisvu apsukas daugiau nei 2.5k td meta melyna duma ir traukimo nera nuo 2.5k apsuku pries tai turejo raznosa buvo perrinktas variklis, kas gali but gal kas zino? Mercedes w204 2.2

priciom fiesta td ? db dyzeliuku yra kad ohoho bmw 3.0 d, audi 2, 5tdi su 132kw...na o del 9 litru sutinku jaj miesto daug nekabini...bet jaj 50 km mieste 50 km uzmiesty ir y 9 telpi...na nzn nzn