1.6 fsi (52 psl.) (2920)

500lt manau galima butu duot

betkad tas 1, 6 net ir nedarda normaliai, nebent jei tikrai tik kažkur nudardėti reikia, o šiaip tikrai per silpnas, gal turbininis kiek gyvesnis.O dėl paprastumo, tai 1, 9 toks pat paprastas.

kudel pardavei ir kudel taip pigiai ??????

1.8 gti

kam tau kitas motoriukas, jei vairuot nemoki ir kita uzmusi

parduota 4000 lietuvisku pinigu

ir tais laikais vienas geriausiu motoru budavo transporteris 105km/h mindavo nes nebudavo 5 saibos

uztekdavo per akis su transpu 82 metu 1, 6d zvyro tona i gala ilupdavo raudavo kaip nieko

kadangi ant duju vazuoja gerai reikia ieskot bedu benzino sistemoje, gali buti pasikimse purkstukai, gali but nelabai veikiantis siurblys arba blogas vienas is dvieju alkuninio veleno padeties davikliu.

tomtom

del to automatai ir yra gaidys.. nebent kokie heavy duty ant dodge ram ir panasiu. paprasti nepritaikyti svoriam tampyti. jie skirti svelniam pagreitejimui.. hidrokompresorius "nesirakina" taip daznai ir lengvai

oij klysti, ten buvo paprastas dyzelis jei ka

gal kas turir crx matoriuka atliekama?

2500 iki uzkalimo daug daugiau prasiau is utenos. kaip matos zemintas garso izolecija deta, veidrodinis ismetimas, dwi backos gale pries ziema prawaryta TA ziemomis nevazineta

kad jis pastoviai taip durniuotu, o tai jauciu dabar uzkurciau ir butu kaip niekur nieko, reik stengtis pagaut momenta, o masina retai vairuojama

Reikia 1, 6 dohc variklio paskirstytojo su komutatoriumi, gal kas turit??? [email protected]

is ko sprendi kad purtosi? o garsas ne boingo? du variantai arba paduskos arba gofra.kur varikli sujunge su duslerke

Primityvesniuose skydeliuose arba paprastesniuose borto kompu varijantuose vienas uzsideges simbolis(siuo atveju indzektorius)gali tureti keleta reiksmiu.Visi simboliai ir ju reiksmes buna aprasytos prieziuros zinyne(eksplotacijos knyguteje).Patarciau pries kisant pinigus pirma susirinkti paciam gamintojo informacija, nes gezu prisipirkusiu esa "dyleriniu diagniostiniu kompu"dabartiniu metu ant kiekvieno kampo privise, nepamirsk kad neretai tokie tik pinigus stengiasi nulupti o klijientas-visiskai dzin.Pats pagalvok, jei pakeitus purkstukus nebus jokio apciuopiamo rezultato?Nuvaziuosi kitur-sakys siurbliukas, dar kitur-trampliorius, komutatorius ar dar koks velnias

Sveiki, noriu pirkti golfa ir nezinau koks varyklis geresnis neziurint i kuro sanaudas. Gal is tu dvieju daznai gesta ar siaip problemos buna. Koki patartumet varianta pirkti?

Matyt lambda zondus pajunge.

naujiena kad statoil dujos prastos ? aisku kol neisbaindei ant savo auto tol netiki.

jai cia kalba eima apie 9A bloka tai tiks nes ir dzetoj ejo toks motoras blogiausiu atveju neben variklio tvirtinimus dzetos reiks prisukt.

cekas nedega?

na kazkokia mistika. as tai pilu rusiskas dujas tiesiai is pilstymo stoties na nepajutau jokio skirtumo su kitu degaliniu dujom, ir kaina labai patraukli.

Na mano žiniomis jettoje dar tokio variklio nebuvo... na žinot.. čia jau kaip kam su tuo funkciuonavimu variklio bent dabar įsivaizduoju, kad bus lengva. Tik va, bijau pirkt passatą... jei nieko neišeis.. http://i537.photobucket.com/albums/ff334/edsd/2L%2016v%20DOHC/KGrHqZHJEkERMzoImBQT5wpGZw48_20.jpg variklis atrodo taip, na jei kažkas kažką žino, tai dėkui iškart

Na va, po šiek tiek paieškų radau šiek tiek informacijos http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5820685-2.0L-DOHC-16V-GTI-1992-Engine-swap manau sutalpinsiu

dar pastebejau kad kai baiginejasi dujos viskas susitvarko. gal i pabaiga dujos dregnesnes buna ar dar kas nors. uzsipilu daugiau duju ir vel pradeda tampytis. dujas bandziau pilt is visur tas nieko neitakoja

Na kaip ir su viena problema viskas ausku taciau vel atsirado kita... Pradejo kazko pust ora per tepalo kamsti. Jau 2 tepalo kamscius uzsukamus pameciau sitaip nes po voztuvu dangteliu is kazkur susidaro slegis ir kelia kamsti aukstyn ir sis savaime atsisuka tai tepalai liejasi laisvai net ant generatoriaus apvare. Rytoj reiks paziuret gal tepalo alsuoklis uzsikimso ir nebenubega normaliai i karteri. Kompresijos kaip ir nepucia ziedai irgi geri tai daugiau kaip ir nera kam pust

kad nelabai radau

Daviklius tikrinai?

akivaizdu, kad angliskai nesuprantiAutoriaus poste surask "possible soliutions" ir isiversk per google translate

taigi pilna apie tus pasatus, pasiieskok, o ne nauja kurk.

Gryna teisybe! Draugelis pirko turguje Passata su 1, 6td+kuleriu 59kW ir vazineja sau patenkintas.. Pakeite.tik dirzus, tepalus ir zvakes, fsio.. Ryja 5, 5ltr/100km, eina 140km/h, be vargo, pats asmeniskai vaziavau, man gana! O is 1, 9 var, tai jei imt tai be turbinos 50kW, gan kantrus arba jau 1, 9tdi..

pigiai radai nes pasiseke , as tai is siuksliu deze ismesciau detale uz 2 lt neapsimoka batu plesyt kad pirkejui paduot

reik kita syk bandyt vaziuot ant padeties 3 bent jau apsukas aukstesnes lako situo rezimu ir i kalnus lengviau lipa

as neprikau mano pirmoji masina buvo seip tik zmoguj pasiulau nes turejau seip tai neturejau ir manau neturesiu jokiu daugiau golfa audi nes kazkaip nebetie laikai Rinkciausi jauc Zaibuka Opel vectra 2, 0dci metai naujesni iseis kebulas cinkuotas nuo 1997m varikliai gan patiki nebrangus remontas + Draugimas pigiau kainuos

Pardaviau kad dabar stowi E39

kad ir ta golfa surast normalios bukles pakankamai sunku...o jei ir atsiranda padoresnis tai tik kokiai walandai ir buna nupirktas..

aha wairuot nemoku zinai nepazystu kelio zenklu tai matoras del to subyra :P

2500 iki uzkalimo daug daugiau prasiau is utenos. kaip matos zemintas garso izolecija deta, veidrodinis ismetimas, dwi backos gale pries ziema prawaryta TA ziemomis nevazineta dar kaina paderint galima biski

pritariu

dar gersniu klausimu...

noreciau daugiau jusu nuomoniu suzinoti

Variklio pagalves paziurek

Sakai viskas gerai, apsukos gerai, dumingumas gerai, trauka irgi gerai, bet variklis purtos.... O prie ko dabar oro srauto matuokle ir kuro sanaudos?

aisku kad as pats nepatikrinsiu turbut be servizo bet gal kas susiduret su panasia problema ir zino kame reples, sian ryte siaip ne taip uzkures buvau tai apie pora valandu vazinejaus, po to variklis atsalo ir dabar vakare meginau kurt-neuzkuriau, griebia, jau ir apsukas pagauna ir is kart gesta atrodo kad kazkas uzdaro kura

bet pats supranti kad beda dujose, man panasiai buvo tai keiciau 1 purkstuka deveta kompas duju pas tave stag turetu but, labai gerai ji ant kompo jungiasi, man tai is karto beda rado isitikinimui gali truputi prisukt purkstukus is virsaus sesiakampiu, gali but uzklijuota ten tai nulupk ir bus sesiakampis truputi prisuk pabandyk, man padeo 2 menesiam ir tada 1 cilindras atsisake ismusa ten atramele vidui.

Klausimas toks.. visi žinote golf'a 3, 2 arba jetta šiuo atveju jetta, bet variklio tvirtinimosi taškai tokie pat, taigi, norėčiau paklausti ar man tiktų wv passat 2 litrų variklis? jis kitaip žinomas kaip petarda. kad jau elektrą reiks imt iš passato žinau, bet ar reiktų keist variklio tvirtinimo taškus?

nedega cekas. zondas nepajungtas bet is pradziu kokius 3 men viskas puikiai buvo. trasoj irgi viskas gerai kyla greitis netrukciodamas bet tik ivaziuoju i miesta ir vel prasideda..

is tikruju cekas dege trasoj vaziuojant pastoviu greiciu iki tol kol nepareguliavo duju misinio. dabar cekas nebedega bet mieste vistiek trukcioja didinant apsukas, taciau ne kiekviena karta kai spaudziu gaza. kartais ir gerai traukia o kartais uzsitampo ir per duslinttuva net pasaudo retkarciais...