1,9 tdi (194 psl.) (12501)

na kol ramiai vazineji tai ir nieko neuzsigazuoja bet jei tik paduodi apsuku mieste tai uzkaukia ismini sankaba o gazas nenukrenta o uzsigazuoja. na apsukos rodo apie 900

nezinau is kur isgirdai tai, bet tai galioja pd moturui. Del b4, pirma kokios laisvos apsukos? turi buti 840aps/min jei didesnes reikia stumtelt siurblio kepure kad pamazinti kuro kieki(ant dirzelio)ir problemos nebebus, arba gal turba eina velniop, patarciau issimti interkuleri ir praplauti ten subegusi tepala, jei su turbina tvarkoj profilaktiskai bent bus padaryta, nes jei oro sistemoje pilna tepalu, tai gali motoras pradeti dirbti ant jo o tada uzsigazuos nejuokais net iki 10-13k/min kaip rotorinis ar elektrinis variklis

ziurint su kuo palygini jei sena bulka su kokios kitos limuzino klases tai jo, bet vairavau mazda 626 2004! bet garso izoliacijos ner kitaip nepasakysi..

diagnostyka ne klaidu ieskojimas, ar dare vaziuojanciai masinai? pasake kiek turbina pucia? koks degimas? purkstuku kalibracija? kuro normos kitima? ant kiek dar oro srauto matuokle gyva? manau dar specialistui nebuvai nuvarias tik vietiniam meistram. MANAU PAS TAVE PROBLEMA KOMPE, jei turi galimybe pakeisk

tau turetu isekt bana sitam forume uz debiliskus postus

jei panasiai kai pas bulka tai ten tikrai tada yra ka veikt

nusipirk dyzelioka, ta galia atstoja kuro sanaudas

Zinau tik tai kad draugas neseniai keite kuro pompa kuri matyt nelabai tiko. Ta proga po kiek laiko teko pirkti ir nauja motora...

nezinau kaip su 1.9, bet audinei a8 3.3 tai purkstukai ziauriai brangus ir labai jau jautrus...

Sveiki.Iskilo problema del sanaudu.Trasoje vartoja apie 7-8 litrus kuro 100km.Gal turit kokiu minciu kame beda gali buti? Visi filtrai pakeisti.Zvakes pkeistos.Katalizatoriaus nera.

Dazniausiai vienas.Nesenai turiu sia masina ir norejau issiaiskinti kiek ima mazdaug.Ir likau nemaloniai nustebes.

Saliarka kolkas tik is degalines.Sakau paziuret norejau.Lyginau su draugo pas ji irgi 66kw nu lygiai tas pats.Jis pjaudamas mieste i 7-8 telpa.Pas mane normaliai vaziuojant uzmiesti 7-8.Bijau pagalvot kas mieste bus.

Yra kazkokia paklaida bet sakau su draugo taip pat lyginom ir pas mane kaip sakoma yra gedimas.

bet nusivylimas yra.Amzinai buvo rykliai pas mane masinos.Atrode sita paemus nu gerai mieste 7 uzmiesti5-6 bus.O cia ir vel ant to pacio greblio.

turejau galvoj auksto slegio

kiek zinau turetu buti ant slangos gristancios prie filtro plasmase kur oras iseitu pro ja bet i filtra nepatektu oras jei ta plasmasite suejiusi tai ir gaudo ta ora pro ten.idek jei gali foto kaip tas filtras su to slangos atrodo.ir tada paaiskinsiu jei nesupratai.

o oro negaudo man panasiai buvo su fordu kol saltas tol ok o kai siltas tada prastai.kai isildavo man issiplesdavo kur dizeli sildidavo ir pro ten ora gaudidavo.o apsukos nesokineja?

I filtra kisasi plastmase ant jos dedasi gumele-pasikeisk ja arba visa plastmase!

Aj tai čia tipo tas temperatūros dačikas apgaudinėja el. variklio dalį. Supratau, bet realiai tai nesąmonė...

as taip pat turiu 1.9tdi(beje parduodama), tai taip pat salona prastai sildo, bet cia del to, kad masina is italijos, o ten jie i ausinimo sistema vandeni pila, tad peciukas ir uzkalkeja.be to pas mane kazkur priekyje variklio cypsi, bet itempejai visi ir dirzeliai pakeisti.gal kam taip buvo?

Nu velnas zino, variklis visi sako neuzmusamas ir ziauriai taupus... as nieko labai daug netaisiau, smulkmenos buvo kelios po pirkimo, kad TA praeit... Siaip pas mane peciukas (langam nupust) silpnokai veikia (nezinau ar cia visu audiniu problema). Dalys uz bmw turbut pigesnes.. nu bet reikia ieskot neuzdroztos..

uz 7k lt, ka manot 1 seimininkas lietuovje 270k prabegus, pakaba truputi riektu pasitvarkyt toliau jokiu investiciju.

angliska, su v5

Pas tau tarp koju gaidys.

gali buti kad turbina jau pavargus ir per ja varo tepalus is dusles. Mano pazystamui taip buvo, bet pas jy taip vare, kad visas automobilio galas buvo tepalais aptaskytas po ilgesnes keliones.

sveiki turiu ivairiu lietu ratu ventai pasuk paderinsim 862428954

eksploatacija nepasakyciau kad brangi palyginus tu paciu metu automobilius. bet jei suremontavai tai ilgai. metalas tikrai ispudingas, esu patenkintas ja. trauka taipogi ispudinga.

cia net pliko variklio gero nenupirksit uz tiek dar tas naujesnis

as rasiau ka bortas rodo , o ne ka as sumasciau ir parasiau , , , pat uzpilu 20ltr ir nuvarau 220km , panasiai ant puse po mieta ir tiek pat trasa , tj vidurkis pagal borta 12ltr , o realiai y 10 telpu , tj po miesta apie 12-13 , trasa 7-8ltr gaunas ,

sapnininke kur rasiau apie 5.3 , is oro jau kabini , pasiskaityk pirma mano posta dar kart , is pradziu rasiau ka bortas rodo , o po to realiai kaip iseina ,

daugiau variantu norėčiau zinot kas gali barskėt.

Pagelbėkyt kolėgos

sveiki, kaip manote ar 2000 m. AUDI A6 su 1.9 varikliu, 110 arkliu, automatine pavaru deze ir TIKRA 289000 rida dar turi kiek nors "parako"? ruosiuos tokia sau imt, tik baiminuos tos ridos ir automato.masinai buvo trukes dirzas, bet pakeista viskas ir sutvarkyta. ka jus manote?

kodel jus taip is kart? masina ne lietuvoj, ji daug civilizuotesnej saly, kur zmones labai retai tokius fyntus atlieka (kiek man zinoma).sutinku, lietuvoj ji standartine, bet pvz norvegijoje, kur ji yra ir yra visi VIENO servizo cekiai kazkaip neleidzia taip teigti...

o tu issivalyk tekinius

taupi masina tik kad maza vietos

gerai whynotas pasake, kol pats nepaturesi neissiaiskinsi, nes cia ne "specialistai" ateina patart o pletku paskleist.

nesuprantu apie ka jus cia snekat? is kur sitas plastmases gabalas? kad fusionas visai kita masina

jei sitas tai labai patvarios auto.

Pati tema idiotiška ir dar krūva žioplių susirinko savo asmenines pasakas pasekti, tuoj išviso adminai apribos forumą arba įves cenzūra padugne tu su savo trantu, pardavinėk grabą per skelbimus kaip visi padorūs žmonės nelipęs kitiems per galvas

neveikia el. liukas, kas galetu buti?

neramasinos ir cia ne masina

bet cia tai konkretus fail

man lygiai tas pats buvo. buvo plysus turbinos slanga. pasikeiciau ir vel eina kai zverukas.

idomi tavo matematika..skaiciuoji ant simto km. paskaiciuok ant 1000km, busi maloniai nustebintas.

o trauka pasikeite? ant laisvu tolygiai dirba? nes jei labai riebus misinys tai trauka turetu sumazeti ir ant laisvu apsukos sokineti.

panasu i liambda zonda, bet gali buti ir temp daviklis. masina gana sena, ir diagnostikoj nebent geroj tiksliai pasakys. blogoj pakeis liambda, tada pakeis temp davikli. kadangi masina gana sena, gali nemesti check engin lemputes. jei ji dega, tada bandyk nuskaityti kodus. jei nedega tada kebliau. liambda gali su voltmetru patikrinti.. dirbant varikliui jos signals turi buti tarp 0 ir 1V.. t.y.. svyruoti pastoviai 0.2 - 0.6. jei itampa pastovi - liambda mirus. norint ismatuoti temp davikli reiketu ismatuoti jo varza ir palyginti su varzos-temperaturos kreive. as manau, kad liambda tavo mirus.. nes uzsikisus katalizatoriui ja greiciausiai uzmuse didziulis slegis susidares butent ten kur ji stovi. kitas, nlb tiketinas variantas, kad siurbia kazkur ora, del to apsukos gali buti irgi aukstesnes ant laisvu ir, ypac mieste, ims daugiau kuro. bet trasoj neturetu daugiau imti.

ne tik klaidos kvailos, bet ir klausimas.. kaip butu su intercooleriu? tau jo reiktu, taip pat ir kompo.

ne