1,9 tdi po nakties (81 psl.) (28621)

standarte, gamykliniam variklyje. o ne po "auksarankiu" nagu prikisimo.

nesinervink, jei po pusmecio nepareis, reiskia niekuo nesi kaltas.

Vanduo ant tu laidu, permirke ir apacioj po kilimu

tokie triperiai senai turetu jau but po presu supresuoti

be stiprintuvo, naujos reikia, po avarijos sena reik keist

Po kiek dabar juodoj rinkoj ta "bradiaga" vaiksto?

arba jų nesudėjo kai mašiną surinkinėjo atkalę po avarijos

googlink ir rasi pigiau nej turguj.arba pasivazinek po srotus

O po 5 valandų stovėjimo normaliai jau turėtų rodyt?

Geriau butum parases, kad slepi po dazais PEREKUPU aferas.

va po keliu dienu sulaukiau vieno normalaus atsakymo, dekui

Visos masinos po 2002m yra vienkartines, tik servisai servisai...

ar po keitimo, ar siaip is niekur tai ivyko?

nekurensiu po tris kruvas tik va rast sunku

Vaziuota apie 30000 po remonto ne qvadro uz 800lt

šildymo elementas sugedęs, matyt kažkur takelis po sėdyne nutrūkęs...

o as galvojau kad su situo po kauna lakstai

po kaire puse ,

taip paprastos , bet 2 reles stovi po 2 kistukus

JooooooO mano 66kw tai visai dochla masina, o stai TDI su tais paciais 66kw ir 30NM daugiau, nu tai traukia geraiJei pastatytum ant stendo, kazin kiek tu arkliu realiai rastum po 15 metu vazinejimo?O kad dar ir prie linijos stojusKur dar zmogiskas faktorius?Ne kiekviena karta tas pats zmogus idealiai laiku nuspaus sankaba, permes saiba, atitinkamai ir rezultatai...Liezuviais galima daug ka nuveikt, o stai tvarkingai eile metu eskploatuot automobili, tai juk cia zemas lygis

Sveiki, esu mergina iš karto perspėju . Audi a4 b6 2003m 2.5 tdi. Esmė tame, kad pašilus varikliui lengvai spaudžiant gazą mašina pradeda burgzti ir gargaliuoti. Ne ūžimas ar cypimas, bet tiesiogine ta žodžio prasme gargaliuoja. Trauka irgi blūdija.Vyro draugas pažiūrėjo po kapotu sako leidžia kura purkštukai. Tai ar gali tas gargaliavimas būti nuo nedaveržtų purkštukų ar jau kaput jai ? (Purkštukai neseniai keisti, bet ne nauji). Vešiu pas meistrą, bet tiesiog įdomios nuomonės gal kas susidūrė.

galima bet liks td.gali ir 76kw padaryti.is td tdi nepadarysi.pritariu ledlauziui cia visiskai skirtingi varykliai.visu smulkmenu nezinau(davikliu nr ir t.t.) bet skirtumas ne kilovatuose.varyklis kitaip padarytas.kitoks siurblys, ipurskimas.

uz tiek geriauses variantas butu golfas bet 4, paimtum TDI, kuro sanaudos mazos, galios uztenka-visgi ne lenktyniu trasoi vaziuosi. vaziuokle pigi, kebulas nera labai punantis, plius gana manevringa.

Viska perskaites gerai vienos nesamones cia nesupratau kas per 1.6 TDI?????kas per nx tokio sudo niekur ant antro golfo nera, o 59kw labai jau retas modelis

pas mene isore toke pati kaip sito http://www.autogidas.lt/bmw-725-e38-tdi-sedanas-1997-0125988519.html tik posiukai gale balti salonas elekra sedynes oda o visa kita identiskas

Sveiki ieškau audi a6 c4 sedano su odiniu salonu , siulikit ir be odos variklis 2.5 TDI 103kw 6 pavaros, moku iki 8k ziurint pagal stovį siūlikit variantus quattro nenoriu...

tai nieko nuostabaus, pas rover 620 tdi tik trys žvakės iš viso stovi ir kai buvo sugedusi žvakių kaitinimo rėlė prie -15 iš viso be žvakių, sunkiai, bet užsivesdavo

Nu mano nuomone 2.5 tdi gal rinkciausi tik vietoj 1.9 pd, bet kol dar yra senu varikliu 66/81 kW ypac 81 kW man patinka, tai kam tas 2.5..

manau didziausia sanaudu problema salti varikliai , vazinejantis neuzsilusiu varikliu (o ziema visokie tdi ir cdi syla tikrai ne kaip), sanaudos beveik dvigubeja nuo gamintoju duodamu.Jeigu vaziuociau kasdien su savo c220 cdi i darba iki 8 km jo sanaudos pagal borto kompa 10 l , bet va jeigu 20 km vidutines keliones sanaudos jau 6 belieka , po 40 km 5.3. taigi matematika paprasta... Sakyciau quattro kokiu 1 l dyzelino , ir kokis 2 litru duju daugiau pasiima ne priekiu varomi

Sveiki, nuo rudens mano mašina (Audi A6 C4 2.5 TDI) blogai vedasi ir ko toliau to blogiau. Po kuro filtro einama permatoma žarnelė ir joje matosi, kad bandant vesti kuras eina su oru. Pastačiau prieš filtrą kažkoki daiktą nežinau kaip vadinasi kuris leidžia tik į viena puse degalus, pakeičiau filtrą (gera) vis viena tas pats... Gal kas turėjote tokiu problemų? ir žinote kas dar gali būti blogai? Nes jau nebežinau iš kur dar tas oras gali atsirasti.

turiu golf 4 1998m 81kw TDI, ir susiduriau su beda, ant skydelio kai neuzsidega pakaitinimo lempute, masina nebesikuria, starteris suka bet nieko, kiek domejausi, rado beda, neisijungia siurblio voztuvas, neateina srowe, bet kodel pakaitinimas neberodo(kai ikisi rakteli ir ijungi degima)buwo kelis kartus kad nesupratau kame beda, kai ziema po 3 tokiu gedimo beda isnyko, o dabar atsinaujino ir masina stowi, PAKWEICIAU SPYNELEJE KONTAKTUS, BET NEPADEJO.na jei suprAtot beda gal kas padetu is patirties, BUCIAU LB DEKINGAS

Sveiki, nekūriau naujos temos, nes problema panaši. Nesenai nusipirkau vw polo 2000 1.9 tdi sedanas. Po kelių dienų važinėjimo nebesiveda rakteliu. Net pasukus ant pirmos padėties niekas nereguoja, nei pakaitinimo lemputės niekas, bet veikia pečiukas valytuvai etc.. Peržiūrėjau saugiklius visi geri, rėles tik dvi radau virš saugiklių skydelio kur daugiau ieskot nežinau. Pastumus užsikuria puikiai. Tiknerodo apsuku greičio kuro ir temperatūros. Kai įjungi raktelį į pirmą padėti girdisi trakštelėjimas prie kuro siurblio. Kame galėtu būti problema?

sakaj dviguba kajna..tj pagal tave uz 6 tukst gali c 4 tdi idealia paimt...ydomu ydomu ajsku gali ir uz 5 tukst pasiimt..bet nemanau kad verta

Pats turiu passat b5, nesigailiu kad isigijau, mano yra universalas tai parsivezu beveik viska, salonas erdvus labai patogu ilgesnese kelionese, jei pirksi passat tai tik TDI, patariu pirkt

kiek as matau tai tie tdi wisi dumija konkreciai.... tas melynas tai buna del forsunkiu susidewejimo, ne vienodai paskirsto kura. seip melynas kiek zinau nesudegusio kuro, o juodas tepalo.

jai tau neperprasta geriau pirk a6 iki 97metu 2.5 tdi 103kw.varikliai labai patvarus, kebulas irgi geras vaziokles labai patvarios ir remontas nebrangus minkstai vaziuojasi kuro sanaudos 5-7litro 100kilu

nevisi toki turtingi kaip tai atrodo. Vienas nauja masina nepatenkintas o kiti ir bulka dziaugesi. realus variantai vw golf mk3 tdi, peugeot 605, vactra b, astra. kuo blogi variantai?

tai cia 2 duru o zmoguj reikia 4/5, galima ras ir grazesni su viskuo http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tdi-hecbekas-1998-0124596696.html

svarbu ieskok ir rasi

man taip buvo su volvo v70 2, 5 tdi 99m. tai buvo mažas kuro lygis, atreguliavo pajungę kompą, kuro siurblį ir viskas tvarkoj, varyk daryt diagnostiką, ne taip brangiai kainuoja

sveiki klausiu tu kuria zino ar tinka i 81 kw purkstukai is audi a6 c4 103kw tdi ar 110 kw ??? noreciau pakeist turbo interkuleri ir purkstukus ar taip imanoma ????

ku tu ten radai 12 ? virsui po 2kiekvienoi pousei ir po 2apacioje kiekvienoi pusei gaunas kiek? gaunas 8 o jei tu neskiri sailenbloku nuo šarnyru tavo beda

Sveiki, turiu bėda po sharan'u po tepalu keitimo randu balutes tepalo. varžtas užsuktas gerai, o ir tepalo filtrą apčiupinėjus jis sausas netepaluotas. tai kame gali buti bedos?

Sveiki, kur ieškoti bėdos, jei nedega galinis papildomas stopas. Kuris šio briedo saugiklis? Po kapotu ar po kojom prie vairuotojo? Pati lemputė OK. Dėkoju už atskymui

Pasiemi toki ir remontui jei ka litu lieka tik va puva labai. Bet negaila ir i griovi bus nulekt
http://www.autogidas.lt/honda-accord-v-tdi-td-sedanas-1997-0125349810.html

http://www.autogidas.lt/nissan-almera-n16-tdi-hecbekas-2000-0125112023.html

NE japonas:
http://www.autogidas.lt/opel-vectra-b-dti-comfort-sedanas-2000-0125391241.html\

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e39-tds-sedanas-1996-0125330024.html + lieka litu siurbliui pasikeist jeigu reiketu

http://www.autogidas.lt/volvo-s40-sedanas-1999-0125415403.html

JEigu neatgraso isvaizda:
http://www.autogidas.lt/volvo-s70-tdi-sedanas-1997-0125359443.html

Ir isvis siulau neprilipt prie dyzelio: dirba kaip traktorius, taisyt brangiau, daugiau visokiu elektroniniu nesamoniu, gailiuos turedamas dyzeli.

Tai turek kantrybes, jei jau cia esi idejes tai gyvenk ramiai, kas sav. atnaujink sk. Sulauksi savo pirkejo Gal po menesio, gal po keliu dienu.. Isbandyta taktika

atrodo daug maz taip, ieskok po radijatorium dar buna arba taip bus kur uzkistas, autodata rodo, kad po buferiu orginali vieta.

nu kaskur 30-40 is pradziu nekankink palik ant laisvu keskiek padirpt ir po biski pradek vaziuot tik nespausk max is kart po biski drasyn aisku vaziuok.

Sveiki, gal galit kas pagelbėt su zvakem Audi a4 B5 1.9 tdi 81kw 99/12.. beda tokia zvakes kaitint kaitina, girdisi kaip rele suklaksi, vedasi puikiai. Esme tokia, kad skydelyje nerodo tos spirales kaitinimo, galvojau gal lempike, o ten diodai. saugyklius po kapotu ziurejau geri ir salone kiek radau kur reles yra ir geri.. o kompa pasijunge radom tik 1 klaida ''18058- CAN, engine/instrument communication; missing or faulty signal'' Gal kam yra tekia susidurti? nuo ko pradeti reiktu ? ;///

Sveiki, nesenai nusipirkau nauja auto, golf 5, 2005m. 1.9 tdi, 77kw. Ir nutiko taip, kad ryte ar diena ilgiau pastovejus t.y. 4-5 ir daugiau valandu sunkiai kuriasi kol paciumpa kaip sakant. Jeigu uzsikure galiu iskart uzgesint ir kurt is naujo ir uzsikurs be problemu, ar uzgesinus kurus po valandos. Diagnostika parode, kad zvakes, patikrinus taip zvakes 3 mirusios, pakeistos visos 4 naujomis, beda isliko. kompas rodo, temperaturos padidejima, purkstukai dirba normos ribose, kas galetu but? Kam teko susidurt?

kad ardosi priekis, tai 100%. o kiek kainuos keitimas-individualiai kiekvienam(kur keisi, ka pirksi, pas ka pirksi) grubiausias paskaiciavimas-dirzas 100, parazitas 100, itempejes 100, pompa 100. toliau-jei keisi ir generatoriaus, dadek dirza 50, amortika su guoliu 150lt. +pagal poreiki hidro mova ir kitos smulkmenos. +darbas 2.5tdi galeciau tikslias kainas pasakyt, bet tau aktualu 1, 9