kas patikimiau ir ekonomiskiau

Sukūrė Vartotojas 2013-01-15
2013-01-19 10:04
2013-01-18 17:25 wagen rašė: prie ko tas video, gal cipuotas
2013-01-18 23:07 rašė: video mano buves bmw ir tikrai necipuotas.
2013-01-19 01:35 wagen rašė: tai tavo video 525i greiciau isibegeja nei tds....ka tu tuo nori pasakyt?
noriu pasakyt kad 525i ta 100 per ~10s, tds'as per ~8.5s.
2013-01-19 12:30
2013-01-18 15:23 rašė: tai kokio bb cia gincinies jei net video imeciau kaip abu vaziuoja ir vaziuoja apylygiai o tu vistiek dar svaigsti.
2013-01-18 15:24 rašė: ta db man jeskoti kaip plyta ta tds krauna?
2013-01-18 15:27 rašė: kad tai plytai greiciau nei per 8s nera sansu surinkt atsibusk jau zmogau ne tokia achujiena ta plyta.
nu ta plyta milojona kartu geriau nei tds, 2.8 plyta lupa kaip reikalas
2013-01-19 12:45
2013-01-18 23:07 rašė: video mano buves bmw ir tikrai necipuotas.
2013-01-19 01:35 wagen rašė: tai tavo video 525i greiciau isibegeja nei tds....ka tu tuo nori pasakyt?
2013-01-19 10:04 rašė: noriu pasakyt kad 525i ta 100 per ~10s, tds'as per ~8.5s.
baik juokus , su uz cipintu tds e34 netilptum y 8.5 , y 9 sunkiai ir nelabai , o video ta plyta padusus , ,, draugo e34 jau amzinatilsi 2.5i irgi buvo padusus , ir jokiu duju niekad nemacius , iki 100km/h kazi a per 12 sekundziu ysirisdavo , atrodo dirbo graziai , bet traukos visikai neturejo , tiesa pas jy buvo touringas 1993m , grazus bmw , bet netrauke nixuja , atidave y srota uz 800lt su r16 liotais , savo xodu nuvare , , seip jai tvarkingas 2.5i tikrai gerai traukia , , ,, ,, ,riskit tema , nes atsibodus jau
2013-01-19 12:53
2013-01-19 01:35 wagen rašė: tai tavo video 525i greiciau isibegeja nei tds....ka tu tuo nori pasakyt?
2013-01-19 10:04 rašė: noriu pasakyt kad 525i ta 100 per ~10s, tds'as per ~8.5s.
2013-01-19 12:45 rašė: baik juokus , su uz cipintu tds e34 netilptum y 8.5 , y 9 sunkiai ir nelabai , o video ta plyta padusus , ,, draugo e34 jau amzinatilsi 2.5i irgi buvo padusus , ir jokiu duju niekad nemacius , iki 100km/h kazi a per 12 sekundziu ysirisdavo , atrodo dirbo graziai , bet traukos visikai neturejo , tiesa pas jy buvo touringas 1993m , grazus bmw , bet netrauke nixuja , atidave y srota uz 800lt su r16 liotais , savo xodu nuvare:lol: , , seip jai tvarkingas 2.5i tikrai gerai traukia , , ,, ,, ,riskit tema , nes atsibodus jau:thumbdown:
tai kad nejuokauju pz paziurek ta video, per kiek surenka. tarp 2-3s startuoju ir ties 11s jau 100 buna. paprasta kaip du kart du.
2013-01-19 13:33
2013-01-19 10:04 rašė: noriu pasakyt kad 525i ta 100 per ~10s, tds'as per ~8.5s.
2013-01-19 12:45 rašė: baik juokus , su uz cipintu tds e34 netilptum y 8.5 , y 9 sunkiai ir nelabai , o video ta plyta padusus , ,, draugo e34 jau amzinatilsi 2.5i irgi buvo padusus , ir jokiu duju niekad nemacius , iki 100km/h kazi a per 12 sekundziu ysirisdavo , atrodo dirbo graziai , bet traukos visikai neturejo , tiesa pas jy buvo touringas 1993m , grazus bmw , bet netrauke nixuja , atidave y srota uz 800lt su r16 liotais , savo xodu nuvare:lol: , , seip jai tvarkingas 2.5i tikrai gerai traukia , , ,, ,, ,riskit tema , nes atsibodus jau:thumbdown:
2013-01-19 12:53 rašė: tai kad nejuokauju pz paziurek ta video, per kiek surenka. tarp 2-3s startuoju ir ties 11s jau 100 buna. paprasta kaip du kart du.
nieko tie tds neina, nesveiki esat, jai lyginat cipuota su paprastu motoru
1829 / 0
2013-01-19 13:56
2013-01-19 10:04 rašė: noriu pasakyt kad 525i ta 100 per ~10s, tds'as per ~8.5s.
2013-01-19 12:45 rašė: baik juokus , su uz cipintu tds e34 netilptum y 8.5 , y 9 sunkiai ir nelabai , o video ta plyta padusus , ,, draugo e34 jau amzinatilsi 2.5i irgi buvo padusus , ir jokiu duju niekad nemacius , iki 100km/h kazi a per 12 sekundziu ysirisdavo , atrodo dirbo graziai , bet traukos visikai neturejo , tiesa pas jy buvo touringas 1993m , grazus bmw , bet netrauke nixuja , atidave y srota uz 800lt su r16 liotais , savo xodu nuvare:lol: , , seip jai tvarkingas 2.5i tikrai gerai traukia , , ,, ,, ,riskit tema , nes atsibodus jau:thumbdown:
2013-01-19 12:53 rašė: tai kad nejuokauju pz paziurek ta video, per kiek surenka. tarp 2-3s startuoju ir ties 11s jau 100 buna. paprasta kaip du kart du.
siaip tai atvirksciai pastebejau, kad plyta apie 2s startuoja ir apie 11 surenka, o tavo tds mazdaug 11 s uztrunka...
224 / 0
2013-01-19 14:08
2013-01-19 12:45 rašė: baik juokus , su uz cipintu tds e34 netilptum y 8.5 , y 9 sunkiai ir nelabai , o video ta plyta padusus , ,, draugo e34 jau amzinatilsi 2.5i irgi buvo padusus , ir jokiu duju niekad nemacius , iki 100km/h kazi a per 12 sekundziu ysirisdavo , atrodo dirbo graziai , bet traukos visikai neturejo , tiesa pas jy buvo touringas 1993m , grazus bmw , bet netrauke nixuja , atidave y srota uz 800lt su r16 liotais , savo xodu nuvare:lol: , , seip jai tvarkingas 2.5i tikrai gerai traukia , , ,, ,, ,riskit tema , nes atsibodus jau:thumbdown:
2013-01-19 12:53 rašė: tai kad nejuokauju pz paziurek ta video, per kiek surenka. tarp 2-3s startuoju ir ties 11s jau 100 buna. paprasta kaip du kart du.
2013-01-19 13:56 wagen rašė: siaip tai atvirksciai pastebejau, kad plyta apie 2s startuoja ir apie 11 surenka, o tavo tds mazdaug 11 s uztrunka...
vaikai, alpina irgi lupa

http://www.blocket.se/jonkoping/4197682.htm?ca=14&w=3
1829 / 0
2013-01-19 14:32
2013-01-19 12:53 rašė: tai kad nejuokauju pz paziurek ta video, per kiek surenka. tarp 2-3s startuoju ir ties 11s jau 100 buna. paprasta kaip du kart du.
2013-01-19 13:56 wagen rašė: siaip tai atvirksciai pastebejau, kad plyta apie 2s startuoja ir apie 11 surenka, o tavo tds mazdaug 11 s uztrunka...
2013-01-19 14:08 sieras rašė: vaikai, alpina irgi lupa :thumbup:

http://www.blocket.se/jonkoping/4197682.htm?ca=14&w=3
apie alpina nieks cia nesneka
2013-01-19 21:09
2013-01-19 12:45 rašė: baik juokus , su uz cipintu tds e34 netilptum y 8.5 , y 9 sunkiai ir nelabai , o video ta plyta padusus , ,, draugo e34 jau amzinatilsi 2.5i irgi buvo padusus , ir jokiu duju niekad nemacius , iki 100km/h kazi a per 12 sekundziu ysirisdavo , atrodo dirbo graziai , bet traukos visikai neturejo , tiesa pas jy buvo touringas 1993m , grazus bmw , bet netrauke nixuja , atidave y srota uz 800lt su r16 liotais , savo xodu nuvare:lol: , , seip jai tvarkingas 2.5i tikrai gerai traukia , , ,, ,, ,riskit tema , nes atsibodus jau:thumbdown:
2013-01-19 12:53 rašė: tai kad nejuokauju pz paziurek ta video, per kiek surenka. tarp 2-3s startuoju ir ties 11s jau 100 buna. paprasta kaip du kart du.
2013-01-19 13:56 wagen rašė: siaip tai atvirksciai pastebejau, kad plyta apie 2s startuoja ir apie 11 surenka, o tavo tds mazdaug 11 s uztrunka...
as tik sankaba atleidziu prie 2-3 sekundes jei net neskiri to tai bbd atsilupes esi
2013-02-09 11:05
2013-01-19 12:45 rašė: baik juokus , su uz cipintu tds e34 netilptum y 8.5 , y 9 sunkiai ir nelabai , o video ta plyta padusus , ,, draugo e34 jau amzinatilsi 2.5i irgi buvo padusus , ir jokiu duju niekad nemacius , iki 100km/h kazi a per 12 sekundziu ysirisdavo , atrodo dirbo graziai , bet traukos visikai neturejo , tiesa pas jy buvo touringas 1993m , grazus bmw , bet netrauke nixuja , atidave y srota uz 800lt su r16 liotais , savo xodu nuvare:lol: , , seip jai tvarkingas 2.5i tikrai gerai traukia , , ,, ,, ,riskit tema , nes atsibodus jau:thumbdown:
2013-01-19 12:53 rašė: tai kad nejuokauju pz paziurek ta video, per kiek surenka. tarp 2-3s startuoju ir ties 11s jau 100 buna. paprasta kaip du kart du.
2013-01-19 13:33 rašė: nieko tie tds neina, nesveiki esat, jai lyginat cipuota su paprastu motoru
techniskai neispruse zmones, nerasinekit, kas eina gerai, o kas blogai... pries apie tai kalbant ir skleidziant neteisingu faktus, pasidomekite kodel vienas ar kitas konkretus BMW su tam tikru varikliu nevaziuoja. Beja jusu TDS apie 95% netraukia, nes jie dar vokietijoje turejo kilometrazus po 500k ir daugiau. Siurbliu plundzeriai isideveje, visos variklio dalys turi isdirbi jau gan nebloga. Siu automobiliu varikliai jau savo gimtinej i pabaiga ejo, o lietuvoj, kai dar koks mazmametis ji papjauna kokiame nors ziede ar aiksteleje, tai galima ir laidot masinuka.... Senuju TDS e34 siurbliuose kuro kiekis budavo skirstomas, pagal "varzu takeli" esanti el.dalyje del to seno tds pirkt neapsimoka, ir ekonomijos 0 ir siurbliu kaitaliot nespesit, P.S. o pardavimui galima laikinai ta beda su varzu takeliu sutvarkyti tiesiog su paprasto piestuko pagalba. Tuo tarpu e39 tds siurbliuose kuras skirstomas pagal viduje esancio elektromagneto eiga is vieno sono i kita, viena is bedu, kad tarpelis tarp 2 magnetu uzsitersia, tuomet jej ranko auga ne is uzpakalio, galima atsisukti virsutine siurblio daly ir prasivalyti atsargiai. Bedu bus daugiau jej plundzeris isdils - tada restauravimas.... Ir apskritai zmones, nepirkit 2.5 TDS, ne masina juk.
2013-03-13 22:52
2013-01-19 12:53 rašė: tai kad nejuokauju pz paziurek ta video, per kiek surenka. tarp 2-3s startuoju ir ties 11s jau 100 buna. paprasta kaip du kart du.
2013-01-19 13:33 rašė: nieko tie tds neina, nesveiki esat, jai lyginat cipuota su paprastu motoru
2013-02-09 11:05 rašė: techniskai neispruse zmones, nerasinekit, kas eina gerai, o kas blogai... pries apie tai kalbant ir skleidziant neteisingu faktus, pasidomekite kodel vienas ar kitas konkretus BMW su tam tikru varikliu nevaziuoja. Beja jusu TDS apie 95% netraukia, nes jie dar vokietijoje turejo kilometrazus po 500k ir daugiau. Siurbliu plundzeriai isideveje, visos variklio dalys turi isdirbi jau gan nebloga. Siu automobiliu varikliai jau savo gimtinej i pabaiga ejo, o lietuvoj, kai dar koks mazmametis ji papjauna kokiame nors ziede ar aiksteleje, tai galima ir laidot masinuka.... Senuju TDS e34 siurbliuose kuro kiekis budavo skirstomas, pagal "varzu takeli" esanti el.dalyje del to seno tds pirkt neapsimoka, ir ekonomijos 0 ir siurbliu kaitaliot nespesit, P.S. o pardavimui galima laikinai ta beda su varzu takeliu sutvarkyti tiesiog su paprasto piestuko pagalba. Tuo tarpu e39 tds siurbliuose kuras skirstomas pagal viduje esancio elektromagneto eiga is vieno sono i kita, viena is bedu, kad tarpelis tarp 2 magnetu uzsitersia, tuomet jej ranko auga ne is uzpakalio, galima atsisukti virsutine siurblio daly ir prasivalyti atsargiai. Bedu bus daugiau jej plundzeris isdils - tada restauravimas.... Ir apskritai zmones, nepirkit 2.5 TDS, ne masina juk.
Sveiki visi,
Norėčiau pasidalinti šiokia tokia informacija.Aš aptikau tai viename iš skelbimų ir nusprendžiau pabandyti. Dalyvaudamas įvairiuose forumuose, aš randu straipsnį, kuriame sakoma, kad galima padaryti tūkstančius litų per keletą savaičių įdedant tik 12 litų. Nesamonė, pagalvojau, tai turėtų būti eilinis būdas apmauti naivų žmogų, bet nusprendžiau perskaityti ir sužinoti, kas vis tik siūloma ir kaip tai veikia. Taigi, toliau sakoma, kad reikia persiųsti po 2 litus į banko sąskaitą, kiekvienam iš sąrašo. Paskui išbraukti vieną sąskaitos numerį ir įrašyti savo sąskaitos numerį į paskutinę šeštą eilutę, ir talpinate šitą straipsnį 200 forumuose ir skelbimuose. Aš pamąsčiau, kad nieko neprarandu išskyrus savo 12 litų ir nusprendžiau išbandyti.Ten sakoma, kad reikia persiūsti po 2lt i banko saskaitą. Nerašau as čia kaip visi rašo dar net nepabandę, kad jau pas mane 4000lt ir nuolat didėja. Dar tik bandysiu ir labai tikiuos, kad pasiseks.Noriu su jumis pasidalinti kaip tai dirba, nes tai naudinga ir jums, ir man.
Jeigu jus tiksliai seksite instrukciją ir neturėsite vilčių gudrauti, jūs pradėsite gauti daug daugiau pinigų, nei tikitės, per daug nesistengdami.
Pasiūlymas: Perskaitykite tai pora kartų. Išsaugokite savo kompiuteryje, sekite instrukciją ir tikrai pasiseks!
Tai absoliučiai legalu, tai tik bankinė pinigų pavedimo operacija, ir jūsų indelis yra tik 12lt ir pora valandų internete...
Svarbu: Tai ne apgavystė ir visiškai legalu ir jus niekuo nerizikuojate ir
neprarandate, tik išskyrus savo 12lt.
Atkreipkit dėmesį: Tiksliai sekite instrukciją ir 60000lt ir daugiau bus jūsų nuo 40 iki 80 dienų laikotarpyje.
Visa tai sėkmingai veikia dėl dalyvių sąžiningumo.
Yra trys paprasti žingsniai.
1. Jei dar neturite, jums reikia atsidaryti saskaitą bet kuriame Lietuvos banke.
2. Perveskite po 2lt į visas banko saskaitas pradedant nuo galo t.y.nuo 6 paskutinės sąskaitos. Į laukelį mokejimo paskirtis rašykite - dovana.Į laukelį gavėjo vardas arba pavadinimas įrašykite sąskaitos savininko vardą (tai yra svarbu, nes kitaip Jūs negalėsite padaryti pavedimo) Visa tai įvykdžius, jūs padarėte paslaugą, ir svarbiausia - tai visiskai legalu. Jūs taip pat prašote teisėtos paslaugos, už kuria mokate.
1. LT157300010120534217 KOSTAS LADAVIČIUS
2. 057 DANIELIUS LAURECKAS
3. 67 DALIUS MAGELINSKAS
4. 6 ARŪNAS KAZBARAS
5. LT697300010134278145 RIMANTAS DIGIMAS
6. 3649 SIMONA DIGIMIENĖ
Dabar išbraukite iš sarašo Nr.1 sąskaitos numerį ir gavėjo pavadinimą(vardą),
perneškite visas sąskaitas vienu eilės numeriu į viršų, o į atlaisvintą Nr.6 eilutę įrašykite savo banko sąskaitos numerį ir gavejo pavadinimą.
3. Darykite bet kokius pokyčius, bet išlaikykite pagrindinę idėją, išplatinkite šitą straipsnį kaip minimum 200 forumuose ir naujienų juostose, skelbimuose arba asmeniniais laiškais, įsidėmėkite - kuo daugiau informacijos pasklis apie šį straipnį, tuo didesnės bus jūsų pajamos ir tos pajamos tiesiogiai priklauso nuo jūsų.
Šitas biznis sėkmingai gyvuoja ir klęsti dėl dalyvių sąžiningumo ir rimtumo. Todėl viską atlikite kruopščiai ir nepagailėkite 12lt, nes jums tai atsipirks su kaupu. Sąžiningumas daro pinigus.
O dabar aš papasakosiu, kodėl jūs bet kokiu atveju nieko neprarandate, o tikrai išlošiate. Tiesiog paprasta aritmetika. Sakysim iš 200 laiškų ar straipsnių aš gausiu 5 atsakymus (menkas rezultatas), tai reiškia aš uždirbsiu 10lt būdamas šeštoje sąrašo pozicijoje. Dabar šitie 5 žmonės išplatina dar po 200 pranešimų
su mano sąskaitos numeriu jau 5 pozicijoje, ir pastariesiems taip pat atsako tik po 5 žmonės -- tai jau 500lt į sąskaitą. Toliau šitie 25 žm. daro po 200 patalpinimų su jūsų sąsk. nr. 4 pozicijoje ir atsako vėl 5 žm. -- pajamos 2500lt. Toliau šitie 125 žm. patalpinus po 200 pranešimų ir atsako vėl 5 žm. jums duoda 12500lt pajamų (jūs 3 pozicijoje).Toliau dar įdomiau: šitie 625 žm. daro 200 patalpinimų su jūsų sąsk. Nr. 2
pozicijoje, atsako vėlgi po 5 žm. -- tai 62500lt.
Toliau paskaičiuokite kokie pinigai čia, ir visai nesunkiai uždirbti.
Ar ne įspūdingas skaičius? Ir tai tik už pirmutinius 12litų.
Šiame biznyje svarbiausia būti sažiningam. Kitaip nieko nesigaus.
Taigi išsisaugom šitą straipsnį savo kompiuteryje, pervedam visiem 6 žmonėm po 2lt., trinam žmogų esantį pimoje vietoje, visus perkeliam viena pozicija aukštyn ir i paskutinę poziciją irašom save, ir stengiamės užsidirbti pinigelių.
Sėkmės!!!
2013-03-15 15:13
2013-01-19 12:53 rašė: tai kad nejuokauju pz paziurek ta video, per kiek surenka. tarp 2-3s startuoju ir ties 11s jau 100 buna. paprasta kaip du kart du.
2013-01-19 13:33 rašė: nieko tie tds neina, nesveiki esat, jai lyginat cipuota su paprastu motoru
2013-02-09 11:05 rašė: techniskai neispruse zmones, nerasinekit, kas eina gerai, o kas blogai... pries apie tai kalbant ir skleidziant neteisingu faktus, pasidomekite kodel vienas ar kitas konkretus BMW su tam tikru varikliu nevaziuoja. Beja jusu TDS apie 95% netraukia, nes jie dar vokietijoje turejo kilometrazus po 500k ir daugiau. Siurbliu plundzeriai isideveje, visos variklio dalys turi isdirbi jau gan nebloga. Siu automobiliu varikliai jau savo gimtinej i pabaiga ejo, o lietuvoj, kai dar koks mazmametis ji papjauna kokiame nors ziede ar aiksteleje, tai galima ir laidot masinuka.... Senuju TDS e34 siurbliuose kuro kiekis budavo skirstomas, pagal "varzu takeli" esanti el.dalyje del to seno tds pirkt neapsimoka, ir ekonomijos 0 ir siurbliu kaitaliot nespesit, P.S. o pardavimui galima laikinai ta beda su varzu takeliu sutvarkyti tiesiog su paprasto piestuko pagalba. Tuo tarpu e39 tds siurbliuose kuras skirstomas pagal viduje esancio elektromagneto eiga is vieno sono i kita, viena is bedu, kad tarpelis tarp 2 magnetu uzsitersia, tuomet jej ranko auga ne is uzpakalio, galima atsisukti virsutine siurblio daly ir prasivalyti atsargiai. Bedu bus daugiau jej plundzeris isdils - tada restauravimas.... Ir apskritai zmones, nepirkit 2.5 TDS, ne masina juk.
7metai droziam 525tds 94m, per tuos 7 metus tvarkem pries metus degimo kampa, ir paduodama kuro kieki. rida buvo kai pirkom 250 000. dabar 540 000. ziema prie -25, -35 kuriasi puikiai. ir jokie plundzeriai ar siurbliai nebyra.. pagal tavo pasakyma nespesi keist siurbliu tai turejom jau 5 siurblius pakeisti ? beto kuro normos tokios. ziema mieste 9l/100km. autostradoj 6l /100km. su tokiom didziulem investicijom per tuos 7 metus i varikli.. kur reguliavimas kainavo 180lt... tai sakyciau geresnes masinos nezinau...
2013-03-15 15:45
2013-01-19 13:33 rašė: nieko tie tds neina, nesveiki esat, jai lyginat cipuota su paprastu motoru
2013-02-09 11:05 rašė: techniskai neispruse zmones, nerasinekit, kas eina gerai, o kas blogai... pries apie tai kalbant ir skleidziant neteisingu faktus, pasidomekite kodel vienas ar kitas konkretus BMW su tam tikru varikliu nevaziuoja. Beja jusu TDS apie 95% netraukia, nes jie dar vokietijoje turejo kilometrazus po 500k ir daugiau. Siurbliu plundzeriai isideveje, visos variklio dalys turi isdirbi jau gan nebloga. Siu automobiliu varikliai jau savo gimtinej i pabaiga ejo, o lietuvoj, kai dar koks mazmametis ji papjauna kokiame nors ziede ar aiksteleje, tai galima ir laidot masinuka.... Senuju TDS e34 siurbliuose kuro kiekis budavo skirstomas, pagal "varzu takeli" esanti el.dalyje del to seno tds pirkt neapsimoka, ir ekonomijos 0 ir siurbliu kaitaliot nespesit, P.S. o pardavimui galima laikinai ta beda su varzu takeliu sutvarkyti tiesiog su paprasto piestuko pagalba. Tuo tarpu e39 tds siurbliuose kuras skirstomas pagal viduje esancio elektromagneto eiga is vieno sono i kita, viena is bedu, kad tarpelis tarp 2 magnetu uzsitersia, tuomet jej ranko auga ne is uzpakalio, galima atsisukti virsutine siurblio daly ir prasivalyti atsargiai. Bedu bus daugiau jej plundzeris isdils - tada restauravimas.... Ir apskritai zmones, nepirkit 2.5 TDS, ne masina juk.
2013-03-15 15:13 rašė: 7metai droziam 525tds 94m, per tuos 7 metus tvarkem pries metus degimo kampa, ir paduodama kuro kieki. rida buvo kai pirkom 250 000. dabar 540 000. ziema prie -25, -35 kuriasi puikiai. ir jokie plundzeriai ar siurbliai nebyra.. pagal tavo pasakyma nespesi keist siurbliu tai turejom jau 5 siurblius pakeisti ? beto kuro normos tokios. ziema mieste 9l/100km. autostradoj 6l /100km. su tokiom didziulem investicijom per tuos 7 metus i varikli.. kur reguliavimas kainavo 180lt... tai sakyciau geresnes masinos nezinau...
O kitoj temoj rasei kad neturi bmw
2013-03-15 15:50
2013-02-09 11:05 rašė: techniskai neispruse zmones, nerasinekit, kas eina gerai, o kas blogai... pries apie tai kalbant ir skleidziant neteisingu faktus, pasidomekite kodel vienas ar kitas konkretus BMW su tam tikru varikliu nevaziuoja. Beja jusu TDS apie 95% netraukia, nes jie dar vokietijoje turejo kilometrazus po 500k ir daugiau. Siurbliu plundzeriai isideveje, visos variklio dalys turi isdirbi jau gan nebloga. Siu automobiliu varikliai jau savo gimtinej i pabaiga ejo, o lietuvoj, kai dar koks mazmametis ji papjauna kokiame nors ziede ar aiksteleje, tai galima ir laidot masinuka.... Senuju TDS e34 siurbliuose kuro kiekis budavo skirstomas, pagal "varzu takeli" esanti el.dalyje del to seno tds pirkt neapsimoka, ir ekonomijos 0 ir siurbliu kaitaliot nespesit, P.S. o pardavimui galima laikinai ta beda su varzu takeliu sutvarkyti tiesiog su paprasto piestuko pagalba. Tuo tarpu e39 tds siurbliuose kuras skirstomas pagal viduje esancio elektromagneto eiga is vieno sono i kita, viena is bedu, kad tarpelis tarp 2 magnetu uzsitersia, tuomet jej ranko auga ne is uzpakalio, galima atsisukti virsutine siurblio daly ir prasivalyti atsargiai. Bedu bus daugiau jej plundzeris isdils - tada restauravimas.... Ir apskritai zmones, nepirkit 2.5 TDS, ne masina juk.
2013-03-15 15:13 rašė: 7metai droziam 525tds 94m, per tuos 7 metus tvarkem pries metus degimo kampa, ir paduodama kuro kieki. rida buvo kai pirkom 250 000. dabar 540 000. ziema prie -25, -35 kuriasi puikiai. ir jokie plundzeriai ar siurbliai nebyra.. pagal tavo pasakyma nespesi keist siurbliu tai turejom jau 5 siurblius pakeisti ? beto kuro normos tokios. ziema mieste 9l/100km. autostradoj 6l /100km. su tokiom didziulem investicijom per tuos 7 metus i varikli.. kur reguliavimas kainavo 180lt... tai sakyciau geresnes masinos nezinau...
2013-03-15 15:45 rašė: O kitoj temoj rasei kad neturi bmw:lol:
tai dar kitoj rase kad fokusa turi, daug cia tokiu. o tikrovei jauciu isvis peskom vaiksto

Jūsų žinutė

Klausimai ir komentarai
Jei turite klausimų arba pasiūlymų, rašykite mums čia. Palikite savo kontaktus ir komentarą žemiau esančioje formoje. Stengsimės atsakyti kuo greičiau. Mūsų darbo laikas I-V 09:00 - 17:00.
Šie duomenys reikalingi tam, kad mes galėtumėm su jumis susisiekti
Šie duomenys reikalingi tam, kad mes galėtumėm su jumis susisiekti