Audi a6 quattro ar paprasta?
2013-01-12
12:09 rašė:
Tai patarsit kas geriau paprasta ar quattro? ar 2, 5 v6 variklis ar 1, 9?
2013-01-12
12:13 wagen rašė:
aisku quattro...na ir 1, 9, nes jei 2, 5 tai geriau tada benz 2, 8....2, 5 ryja daug
2.8 Quattro dujos 
2013-01-12
12:18 vandal rašė:
2.8 Quattro dujos :beer:
2013-01-12
12:32 rašė:
o ne bus brangiau remontuot quattrine negu paprasta? ens aš tai imčiau mechanke
2013-01-12
12:54 wagen rašė:
ka tu nori remontuot?jei teks remontuot tai karta suremontuosi ir pamirsi...o priekis tas pats kai su priekiu varomu
nu tai jai zmogus ekspluotos tik 1-2 metus masina tai kam jam remontuoti ta quattro kad poto parduot 
aisku jai ruosiasi vaziuost bent 5 metus tai gal beto kuro ima 1 litru kaip minimum daugiau nu bet cia jai ant dujo tai nedaug ten isejna
aisku jai ruosiasi vaziuost bent 5 metus tai gal beto kuro ima 1 litru kaip minimum daugiau nu bet cia jai ant dujo tai nedaug ten isejna
2013-01-11
15:44 wagen rašė:
is kur istraukei ta litra?vel knygas pavartej?
2013-01-12
11:03 rašė:
draugas turi dvi quattro tai zinau, viena is ju ubage tai sujungus blokiruotes isvis benza kapoja kibirais:D
2013-01-12
11:35 wagen rašė:
kai blokiruote ijungus sakai....vadinas sunku pravaziuojamas kelias, tai su prekiu surytu dar daugiau, kol uzklympes isvaziuotu
nebesvaik jau su tais keliais kad q paima daugiau cia jau faktas nereik ereziju apie ekonomiskuma. uztenka isijunk ta blokiruote ir pavazinet labai pasijaucia. ir isvis ka tau kalbet sventinem dienom ta 4.2 istrauki ir pezi apie ekonoma v8 juokas jau tik ima.
juokas jau tik ima.jei nevaziuoji i kaimus ar siaip sunkiau pravaziuojamas vietas tai nx ta q isvis. viena kart ziema prisireiks tai papildomai visus metus pilsi kura ir vaziuokle tvarkysi, nematau reikalo. seip tai bek nuo tu c5 tuo labiau automato
2013-01-12
22:15 rašė:
jei nevaziuoji i kaimus ar siaip sunkiau pravaziuojamas vietas tai nx ta q isvis. viena kart ziema prisireiks tai papildomai visus metus pilsi kura ir vaziuokle tvarkysi, nematau reikalo. seip tai bek nuo tu c5 tuo labiau automato;)
2013-01-12
22:23 wagen rašė:
nes tau iki c5 dar toli, tai siuntineji...kuo tau c5 bloga?geriau bmw 525 tds ir ohujenna ekonomija, ane?o kuro sanaudos emej is katalogo?tai ten daug baiku prirasyta
sudas ta c5 vietos nera, vaziuokle sudina, motorai v6 2.5tdi tuo labiau didesnis sudas, ka ten jus gero jose matot tai bbz paimk dar ta v6 tdy automata kvatrine tai uz asaru nematysi kelio del 2.5tds galiu pasakyt kad simta kart geresnis motoras tuo labiau zymei pigiau islaikomas, sanaudos realios kiek supili i baka ir cia pas visus pazystamus jos tokios pas viena puslitriu daugiau ar maziau. taip kad cia nebespank del tu audiniu ypac c5. visas jose gerumas pasibaige ties c4.
del 2.5tds galiu pasakyt kad simta kart geresnis motoras tuo labiau zymei pigiau islaikomas, sanaudos realios kiek supili i baka ir cia pas visus pazystamus jos tokios pas viena puslitriu daugiau ar maziau. taip kad cia nebespank del tu audiniu ypac c5. visas jose gerumas pasibaige ties c4.
2013-01-12
22:25 rašė:
nu tai jai ligini su bmw imk 530 tikrai geriau nei 2.5 tdi
2013-01-12
22:33 wagen rašė:
na devinocas visiems pasakos seke, kad jo 525 tds e34 i 7 drasiai tilpo....as dyzeliu tokiu neimciau, geriau benz/dujos, nes pigiau butu vaziuot
2013-01-13
11:37 rašė:
pamirsk tu ta duju ekonomija nes jos ten nekazi ka ir yra. uzteko pasiklausyt dujininku kiek pas juos atvaziuoja ypac del tiesioginiu. tai daviklis, tai nedirba gerai kol nepasyla ir panasus bajeriai tai ka zinau toks ten ir taupymas su tom dujom, ka sutaupei ant ju vaziuodamas paskui isleidi remontui irangos.
Nereikia susidet pigiausio varianto ir bus gerai
Labiau patinka dyzeliai?
Nu tai ir valio, o del duju, tai francai vazineja, italai vazineja...O kai ziema paspaudzia, visiems blogai, pas ka yra netvarkos po kapotu-tiek dyzeliui, tiek benz/dujoms...O jei nuvaziuotum i dyzeliu servisa, tai pasakytum "ai tie dyzeliai, kur ta ekonomija?"ar ne?
Labiau patinka dyzeliai?Nu tai ir valio, o del duju, tai francai vazineja, italai vazineja...O kai ziema paspaudzia, visiems blogai, pas ka yra netvarkos po kapotu-tiek dyzeliui, tiek benz/dujoms...O jei nuvaziuotum i dyzeliu servisa, tai pasakytum "ai tie dyzeliai, kur ta ekonomija?"ar ne?kiek supratau gera audi quattro iš jūsų če komentarų
bet tikrai ne autoamta imsiu o mechanke
bet tikrai ne autoamta imsiu o mechanke
2013-01-11
11:31 rašė:
Jūsų manymu kuri geresnė ir ekonomiškesnė.
2013-01-13
12:37 valdas62 rašė:
ziema vasara su quattro kaifuosi.ziema sniegas, ledas-vasara lietus, purvas, zvyrkelis.a6 2003m quattro, automatas.mieste 13 uzmiestyj kaip spausi apie 9l kuro.tdi 132kw.pravazumas su esp nerealus, ant kelio taip pat.vaziuoju 2metus, pasaka.
po zvyrkeliu ir purvu paskui kaifuosi servise man atrodo tikrai ne ta masina, kad drozt taip.
tikrai ne ta masina, kad drozt taip.
2013-01-13
13:20 autoa8 rašė:
Sveiki nusipirkau audi a6 1998m. 2, 4 bendzinas ysidėjau gera nauja tiesiogine dujų yranga kaunia jau metai laika kai važinėju ir vargo nematau jau daug kilų prasukau ir seniai atsipirko ta yranga ir nėra jokių problemų kaip čia šneka
tai kiek reik km prasukt kad 1700 litu gryztu suutaupant?
2013-01-13
13:20 autoa8 rašė:
Sveiki nusipirkau audi a6 1998m. 2, 4 bendzinas ysidėjau gera nauja tiesiogine dujų yranga kaunia jau metai laika kai važinėju ir vargo nematau jau daug kilų prasukau ir seniai atsipirko ta yranga ir nėra jokių problemų kaip čia šneka
2013-01-13
13:23 rašė:
tai kiek reik km prasukt kad 1700 litu gryztu suutaupant?:shocking:
skaiciuok per metus laiko , pasakom dvelkia
, pasakom dvelkia
2013-01-13
12:57 rašė:
visu pirma tai problematiskas variklis, v6, bent primeti kiek kainuoja jam dirzus pakeist? kur bepasisuksi su juo ten remontas kosminis pinigines atzvilgiu. c5 kebule nebent 1.8t arba 1.9tdi.
2013-01-13
13:13 rašė:
ačiu už atsakyma laukiam kitų patarimu ar jie tai patvirtins :P
2013-01-13
13:18 rašė:
na tas quattro daugiau skonio reikalas nei butinybe , del varikliu taip , 2.5tdi tikrai probleminiai , brangus aptarnavimas ir dar brangesnis remontas , , ,, mano patarimas pirk 1.9tdi paprasta mechanke AWD ir tikrai liksi patenkintas , osi vaziuokle ir laikys metus ar du , priklauso kiek vaziuosi ir kokiais keliais
atsirestauruosi vaziuokle ,
2013-01-13
13:39 autoa8 rašė:
Na skaičiuojant dujų kaina ir salerkos kaina tai greit atsiperka ir remontas bendzininio audi a6 2, 4 daug pigesnis nei dyzelio ir žiema jokiu problemu per salčius o važioukle tik priekyje aliumine, bet man laiko be problemų ir nereikalauja daug išlaidų be to važinėju visokiais keliais
na matai , cia gincytis ir gincytis , jai tau gerai tj ir visiem gerai
2013-01-13
13:20 autoa8 rašė:
Sveiki nusipirkau audi a6 1998m. 2, 4 bendzinas ysidėjau gera nauja tiesiogine dujų yranga kaunia jau metai laika kai važinėju ir vargo nematau jau daug kilų prasukau ir seniai atsipirko ta yranga ir nėra jokių problemų kaip čia šneka
2013-01-13
13:23 rašė:
tai kiek reik km prasukt kad 1700 litu gryztu suutaupant?:shocking:
nuo kada v6 motorui tiesiogines dujos kainuoja 1700lt? tuo labiau gera iranga kainuoja tikrai nemazai. per metus na nezinau kiek reik prasukt kilu kad atsipirktu.
tuo labiau gera iranga kainuoja tikrai nemazai. per metus na nezinau kiek reik prasukt kilu kad atsipirktu.
2013-01-13
14:57 rašė:
nuo kada v6 motorui tiesiogines dujos kainuoja 1700lt?:D tuo labiau gera iranga kainuoja tikrai nemazai. per metus na nezinau kiek reik prasukt kilu kad atsipirktu.
2013-01-13
15:03 rašė:
o tai kiek kainuoja
2013-01-13
15:19 rašė:
1700lt tai cia nebent 4 cilindram, bent vietinej saraskinu kontoroj nekazin kokia iranga 6 cilindram 2400lt
turiu BRC tiesiogines dujas 6 cilindram , mazai naudotos , uz 6oolt atiduociau , nes tik guli lentynoi , ,
, ,
Jūsų žinutė |
|