E klasės kupė versija turėtu pakeisti nebegaminamą CLK, taigi, Mercedes iš tikrųjų daug tikisi iš šio modelio.

Kaip teigiama Mercedes pranešime spaudai – E klasės kupė  bus “geriausia aerodinamiką pasižymintys serijiniai automobiliai pasaulyje”. Vėjo tunelio neturime, taigi, patikrinti negalime, bet aerodinaminis pasipriešinimo koeficientas sumažintas iki 0.24 (2008m CLK koeficientas 0.30).

Kaip jau įprasta šiame automobilyje rasite daug technologinių žaisliukų, tokių kaip sekantys kelią žibintai, elektroninė susidūrimų prevencija, kelio ženklų atpažinimas, bet tikrai geras dalykas tai varikliai, kurie sunaudos iki 17% mažiau kuro nei pirmtakai.

Variklius pradžiai bus galima rinktis iš dviejų variantų:

Keturių cilindrų dyzelinio E 250 CDI BlueEFFICINECY biturbo, kuris suvartodamas vidutiniškai 5,3l/100km, sugeba “pagaminti” 200AG ir 500Nm sukimo momentą.

Antras variantas tai E 250 CGI BlueEFFICIENCY. Taip pat keturių cilindrų tik benzininis variklis su tiesioginiu kuro įpurškimu 200AG galia ir 310 Nm sukimo momentu, bei vidutinėmis sąnaudomis 7,2l/100km.

Automobilius prekyboje bus galima rasti jau gegužės pradžioje.