Vwtransporter t4 pavaru dezes pagalve (29 стр.) (4181)

siaip pas mane jos visos nelaike, labiausiai pavaru dezes kairej pusej. pas mane trys jos - 2 kaba is sonu ir viena gale tarp remo ir variklio/transmisijos. pradzioj "pisausi" su desines puses variklio pagalves varztu.. nulauze kokius 4 ar 5, kol galu gale radau normalu pakaitala - dirzo itempejo varztas toks pats pasirodo, tik ilgesnis ir is daug tvirtesnio plieno. tai jau ilgai neturejau bedu... tiesa paskutini karta pries pora metu ji man isrove su visu sriegiu, tai prasriegiau per nauja ir isukau plienine spyruokle specialia, tai db ramu.

Nusipirkau pries 6 metus Renault Laguna 1999 1.8benzinas/dujos(gamykline duju iranga) buvo jau pravaziavusi virs 300000, rudziu nebuvo niekur, salonas buvo kaip naujas tik buvo dauzta i gala susitvarkiau tai jau 80000 pramyniau tai tik dabar varikliui naujus ziedus ir voztuvus pakeiciu, nes dujos jau padare savo, ir jokiu bedu kitu nebuvo, tepalus pyliau kuo geresnius, ir elektronika nepavede, kebulas ir dar dabar be rudziu, priziuriu ir saugau tai variklis traukia labai gerai, ir kad pavaru dezes nelaiko tai tik tiems kurie nepakeite laiku sankabos vazineja ir toliau todel, ir viskas subyra

cia toki klausima turiu, kazko labai negraziai ir su didele vibracija salone dirba variklis (zopelio 2, 0 60kw), ar gali buti bedos pavaru dezeje? smagratis? sankaba?

norejau paklausti ar b3 pasatui tiktu ideti 1, 9td nes mano senas 1, 6td uzsilenke. Ar atitiktu visi variklio pritvirtinimai ir pavaru deze? kas gali netikti? aciu

Jo aš ir taip vis galvoju. Šeip pavarų dėžė atrodo gera nuėmęs ją su ranka pajunginėjau visus bėgius ir atrodo veikia. Tada reiks diskatoriu tyrinėt...

vw passat b5 pakeiciau pavaru deze is automato i mechanika vedi varikli jis uzsiveda ir is karto gesta kokios priezastys galetu buti? kazkas blokuoja varikli

nuvaziuok ir pasiklausk , laiko turi , juk ne is oro pasakiau kad yra pirkt , net nurodziau kur ieskot, , , as is ten tiek visko esu pirkes kad nu nx , , , , japanskai pagrinde pavaru dezes dantracius pirkau , tj nuo 250iki450lt , yra ir pigesniu ir brangesniu , priklausi kaip kabinasi , ar yvore , ar slicai vidiniai , nes kiti dantraciai kabinasi sonais , na bet ka tau aiskint ir pats zinai kiniski po 200lt ir pigesni , sakuciu nepirkau dar , bet klausiau kainas , nes viena teko tiesint , kai kada aleksote ant turgaus koki paskleista motora eina rast , , , , , ,

Cia dar smulkmenos, kaimynas Norgeje gera darba turi tai vazineja apynauju x5-tu.O ten su KET pazeidimais nesiterlioja policija.Numete neleistinoj vietoj , parkingas iskviete traliuka kad isveztu, o ten kaip amekijkoj tokie traliukai kad nepilno pakrovimo o viena asi-priekini arba galini tilta -pakrauna o kita tilta tempia, jis sukasi.Nutyse i aiktele, o kai atsieme pradejo kaukti pavaru dezes paskirstymo reduktorius-difas.Tai sake bylinejasi ten per teismus, nes keite "razdatke"o parkingo vilkiko darbuotojas turejo zinot kad tokius auto galima transportuot nebnt uzkrovus abi asis.

zjbs svarbu, kad turba yra as ClutchNet naudojau anksciau ir dabar diska ju idejau, bet paprasta, ne 6 puck. Ir uzvakar svilinau ta diska launchindamas, bet googlinau ir nelabai graziu dalyku apie ju 6 puck ir diskatorius paskaiciau. SPEC nesu susidures asmeniskai, bet irgi neblogus girdedavau atsiepimus, bet velgi googles VW-istai nekaip apie juos atsiliepia, butent apie 6 puck keramika. o sankaba toks dalykas, kuris tikrai nenoreciau, kad subyretu.. tuo labiau, kai kaina ~$800 ir byredamas sudirbs ir maxavyka.. jau nekalbu, kad reikes masina tempti ir pavaru deze kelti.. as dabar irgi nesmaugiu savo variklio, reikia viena pagalve ir abu pusasius pasikeisti, nes idejus mechanine sekancia diena pradejo trasketi matyt laikas jau buvo, tik automatas svelniau juos sukdavo.

jeigu jau ir keiti greiciu dezes guolius tai tik sau arba tylek ir nesiskelbk jau to, geriau pasakyk kad skirstymo komplekta pakeitei

geriau dezes ieskokis. reikia skleisti deze, kad pakeisti ta sinchronizatoriu. nera logiska nepakeisti guoliu tuo paciu. kaina susidarys nemaza, nes darbo pakankamai

Audi a6 2.5 dyzelis, 99 metu, triptronikas. Ryte blogai jungiasi pavaros, nevaziuoja, vaziuojant mieste stabdo. Koks cia galetu buti greiciu dezes gedimas ?

golfu liga, sunkiai jungesi kol visai be atbulinio lieki- taisymas toks keiti deze arba sena skerdi ir keiti dezes viduja esances detals,

kas zinot kokios mazdaug kainos greiciu dezes golf 4 1.6sr motoro.ir dar domintu kaip mazdaug jos laiko ir koki dazniausiai gedimai pasitaiko

Sveiki, ieskau Chrysler voyager 1995 metu . 2.5 td greiciu dezes guolio.Gal butu patarimu kur rast, o gal atirastu zmogus kuris turi parduot.

vokieciu ir japonu visos beveik dezes yra patvarios jei priziuresi tai tau uzteks tikra iilgai jos jei pirksi ne is pacano kokio

sveiki ar gal kas esate susidure su greiciu dezes problema volvo s80 2.5tdi ar tiktu is audi a6 greiciu deze cia automatas.dekui

Ta prasme stovint įmušus pradines pavaras būna toks garsas? Panašu į sankabą, gal buksuoja... Jeigu ne, tai pavarų dėžė, gali nebūti tepalo ar pan.

dabar ziurek naujesni modeliai, ten koks bmw ar audi..nu kokiu 2005m ar tt.tik galingesnis motoras, ir automatu dauguma..su mechanine pavaru deze sunkiai rasi..

sveiki noreciau suzinoti kas turite a6 2.5 tdi quattro su 6 laipsniu pavaru deze gal kas atkreipete demesi i momentines kuro sanaudas vaziuojan 6 begiu

Sveiki, nesupykit už durną klausima, bet gal kas gali paaiškinti kaip nusiima almeros n15 pavarų rankena (bumbulas). Senasis jau stipri nusitrynes ir įplyšo net.

Sveiki forumiečiai. Gal kas nors buvot susidūrę su tokia problemėle - Ford Galaxy 2003m. kol šaltas neperjungia pavarų važiuoja tik pirma kai pašyla viskas puiku.

Sveiki gal kam teko keisti audi a4 2012m automatine pavarų svirtele norėčiau sužinoti kaip jin nusiima nes mechaninem tai atsisuka o kaip automatams tai nežinau

turiu poniac trans sport 3.1 dalimis gal kam reike kaina sutartine variklio ir dezes jau nera

man idomu kaip butent sitos dezes laiko, nes nematau tos papildomos funkcijos kur galima kaip mechanine valdyti, ten kur yra + ir - padetys

Sveiki ieškau Citroen Xsara 2003m. 2.0HDI 80kw automatinės greičių dėžės. gal kas turite parduoti? Jungiant pavaras automobilis nevažiuoja gal žinote kame bėda?

Sveiki ieškau Citroen Xsara 2003m. 2.0HDI 80kw automatinės greičių dėžės. gal kas turite parduoti? Jungiant pavaras automobilis nevažiuoja gal žinote kame bėda?

Sveiki ieškau Citroen Xsara 2003m. 2.0HDI 80kw automatinės greičių dėžės. gal kas turite parduoti? Jungiant pavaras automobilis nevažiuoja gal žinote kame bėda?

Gal kas gali pasakyt kokiu tepalu reik automatas. Reik pakeist automatines dezes tepalus tai nezinau nei tipo nei talpos 74kw 1997m 1, 6l

Ziurineju e39 tik atsiliepimai apie 2.5 tds nokokie, passat b5, volvo s40, vat panasaus tipo. Geriausiai butu automatine pavaru deze arba tiptronikas, keturios durys, dyzelis.

O kokios mintys apie galanto automatinę pavarų dėžę? Ar ji prižiūrima laiko taip pat kaip ir hondos? Na ir kaip palygintum konfortą šių dviejų automobilių?

Sveiki, deze automatine bet noreciau ideti mechanine pavaru deze kokia patartumet deti kad atlaikytu didelius kruvius ir kad greit saibom ji neiseitu zodziu kad laikytu.

sveiki turiu pasata 1.9tdi 81kw automatas, universalas, klausimas del dezes kaip duodi gazo labai velai permeta sekanti begi prie 3.7-4tuks apsuku ir dugiau , kaip tik truputy spaudi is leto greiteja ir sumeto visus 5 begius.o kaip spaudi per viduri reke variklis ir tiek, ar padetu jai pakeisciau dezes tepalus ? ir kur paziureti tepalo lygi?

paskaityk is naujo jei nesupratai, vairavau pats keturis trecius golfus, ir visi barskalai su ismaltom pavaru dezem, o neesu gyvenime mates ant japoniskos masinos ismaltos pavaru dezes, ar kad visa girgzdetu (nekalbu apie vaziuokles gedimus) esme kad taip slygsciai ji vaziuoja, zodziu golfas yra golfas, pigu eksploatuot bet vairuot man tai baisu tokia. zodziu man reikia mazytes masinos, lengvos, ir kad gerai trauktu, is japonisku nelabai ir yra ko rinktis, tinkamiausias variantas tai 4 golfas 1.8T tai tik noriu pasiklausti normaliu zmoniu ne tokiu kaip netis, ka apie juos gali pasakyt. ir dyzelio nenoriu, nesvarbu kuro sanaudos svarbu kad trauktu. tik nesiulykit visokiu r32 patys suprantat kodel o del traukos tai dyzelis tik kad labiau prilipdo prie sedynes, jei reikia autostradoi aplenkti kanors tai gerai. dyzelis kai sedi atrodo geriau traukia, bet sustacius tai aisku kas laimetu

as turejau panasia beda.. tik masina kita (saab 9-3) ir pagalve sonine. 3 varztai nuluzo, o viena isrove su sriegiu. sriegi pataisiau su heli-coil - speciali "spyruokle" kuri isisuka persriegus skyle didesnio diametro sriegiu. o varzta istaciau tvirtesni, as paemiau varzta kuris buvo skirtas itempejui priverzti. jau 3 metai nebeturiu bedu su juo

nu galanto, tai trys bedos-galines arkos, dezes ir detaliu kainos.Vaziuokle kaip ir restauruojama...Patvarumas-gerasO su 2.5v6, tai dar ir ispudziu yra

sveiki forumieciai, issirinkau modeli lyg ir uz prieinama kaina nusiziurejau si modeli http://www.autogidas.lt/volkswagen-transporter-t1-t4-tdi-keleivinis-mikroautobusas-1995-0125531471.html realiai 94m buves 2.4 variklis keistas 2.5tdi 75kw is bamperiai sudeti nuo naujesnio.buvau apsiziuret lyg ir tvarkingas uz tokia kaina nera stebuklas.kokios jusu nuomones apie juos i ka dar reiktu atkreipti demesi?

pagrindines bedos: skyvas tas ( kainuoja 300lt orgas ) pasikeitus reikia keist kas 3 dirzu keitimus kokius, vakumine pompa ( 300lt ) arba pirstas ( pasikeitus 200k km laiko ), variklio pagalve po skyvu kur eina, vairo kolonele 100k laiko ( bet jeigu keisi tepala, su juodu nevazinesi tai ilgai laikys ).... toliau kaip ir nieko is minusu nera.

Paieskomas greiciu dezes atbulines eigos jungiklis, taip vadinama "varlyte"Masina audi 80 b4 94m. 2.0...Niekur nera, gamintojo kodas nezinomas.El.pastas [email protected]...

Be turbinos tie varykliai geri bet dezes silpnos . Geriau 2 l turbo , ir kuro sanaudom vienodai gaunas ir deze gera jau stovi

Sveiki ieškau Citroen Xsara 2003m. 2.0HDI 80kw automatinės greičių dėžės. gal kas turite parduoti? Jungiant pavaras automobilis nevažiuoja gal žinote kame bėda?

Sveiki ieškau Citroen Xsara 2003m. 2.0HDI 80kw automatinės greičių dėžės. gal kas turite parduoti? Jungiant pavaras automobilis nevažiuoja gal žinote kame bėda?

mazai tikiu kad golfe stovi tokia deze... nes ji kainuoja kaip golfas... o dezes tokios vadinamos SMG (Sekvencine) dazniausiai eidavo sport automobiliuose...

Japoniskose auto ziauri pavaru svirtis kaip traktoriuje cia apie mazda tiesa sakai apie paneles nes nuo 89 iki 97 mazdu tokia pat panele atrodytu kad plasmases pagailejo grazesnei.

naudojant variklio galia ir pavaru deze ir tu 81 kw uzteks, aisku, vaziuojant 70 5 begiu ir staigiau aplenkt, tai galima gi 3 begi ikalt ir begesis normaliai

meginai ieskot sitam forume pries klausdamas? http://www.autogidas.lt/forumas/audi-80-86metu-18-ar-tinka-pavaru-deze-18-audi--80-87-bulkai-ir-duslintuvai-ar-tinka-d28925.html

Greiciu dezes biski opios ir vaziuokle sako kad nepatvari, bet tevas gina ir i pelkes ir seip belekur tai dar nieko neteko keist.

sveiki turiu 250 keturrati deze subirejo tisliau korpusas truko dezes ji automatine yra, gal kas pasakys kur galeciau rasti daliu ar deze dekui

O ruosiesi pirkti?Galima pasidometi kieno gamybos automatas, nes dezes daugeliui europiniu ir azijos gamintoju auto buna keletos firmu.Zinant butu galima kazka komentuoti.

o pridaugejo del to kad uz tokia kaina nieko geriau nenusipirksi nekalbu apie golfus ir opelius astras ir panasiai audi a6 v6 tdi varikliai gaidys ir dezes nepergeriausios auto o pas bmw variklis kantrus dezes puse velnio komfortiskos dar gan ekonomiskos pagal galia o dabar kaip kainos krite prieinamos daug kam delto ir pridaugejo