Vw gamykline signalizacija (138 стр.) (10181)

Gal peciukas (radiatorius) kur po panele uzsikishes jau gatavai. Arba pompa be sparneliu jau beveik

Tai jo 50 stuku, gi vagenams nuo 300 tukstanciu verciasi nuliai. O kam cia juodini ji? Nenori nepirk, bet nachui cia kuri kazkokias durnas temas

Lochas jis ne zmogus.

Tai ne nx

Pisk tu nx urode

Zek kad tau snukio nereiktu susiklijuot. Koks tavo reikalas isvis, eik pasismaukyk mazvaiki tu

Pasitikrink stabdziu stiprintuva, panasu, kad kiaura diafragma ir siurbia ora i isiurbimo kolektoriu. Paimk ir atjunk slanga einanti nuo isiurbimo kolektoriaus i stabdziu stiprintuva, atjunginek nuo stiprintuvo puses, uzkimsk slanga pirstu ir ziurek ar apsukos susireguliuos.

Biski as ne i tema uzklausiu, reik nedideles pagalbos Gal yra zinanciu lietu ratu dangteliu matmenis, ratai R16 nuo Golf IV, esme tame kad neturiu dangteliu, jei zinociau matmenis, gal mazu tinkancius pardeje rasciau

Golf 2

net neieskok kaltu o varyk pas meistrus beieskodamas pridirbsi dar tik blogiau.per ta slanga tikrai nebegs antifrizas o salerka smirdetu labai jei butu apibeges nu zodziu patarima daviau ne as vienas

na paklause zmogus kuri is dvieju, tai as imciau phaetona, teko audi vaziuoti nepastebejau kazko ipatingo joje, phaetonas jau nebent lyginsi su audi a8 long base mano manymu. o patvarumu phaetonas manau labiau lenks audi ir dizainas man idomesnis ir siaip kazkas kito

skoda ir ziema gali uzvesti nekaitines, tik ilgiau suka, opelis man nesikuria, vasara taipogi kaitina ilgai, nepakaitinus ilgai vedasi, o jokiu bedu nera, o tai pakaitinti lengva zvakes, akuma prijunk trumpam ir uzkaitins tas zvakes.

nu jo, tu cia biski persistengiai manau . Kaip tik manau sie 2 automobiliai yra pats tinkamiausias variantas pradedanciajam, o ne jokie bmwai semiorai ir panasiai.

Nu aisku, ta pati ir as galvojau, ziuresiu kas geresniu bus, ta ir paimsiu

Kai nervuojasi pacukas, ka neprastumsi dabar savo guolio? Ziurek gal rasi sau durniu lygu, paims gal tepalu ir dirzu keitejau tu didysis, kam tuos dirzus keitei jei tik 50k rida? ;DD

Kad tik save pagaidinai ir likai nieko neapipises ;DD

Kad tokie duchai kaip tu liktu nieko nepese ;D Cia tu grybas ne as, ko ten rekt pradejai, kad nebeparduodi jau? DD Tai isimk skelbima jei nebeparduodi. Ir rakta susitvarkyk nes pleistras nebelaiko kiek matau D

Nori suklijuot? Matau fotkinta prie saltoniskiu ziedo, pacuk tu 18 metu, ziurek tiktai kad pacio kartu su guoliu klijuot nereiktu ciurbane tu bleha, ziuriu per daug tu cia ahuelini

zopas nekreipk demesio i kazkoki mazvaiki

su trauka gal perdejau bet kai nevaziuoja o remontuoji tai tiek ir pajauti jos

pasiimk kokia volvo v70.. su 2.5 103kw.. audines variklis.. vaziuokle irgi panasi.. na ir komfortiskesne daug masina didesne.. trauka irgi puse ppo.. sanaudos kaip bmw panasiai

kaskiek laiko ta grandine siulai keisti ?? kol ji nebarska as net nemastau jos keisti.. o kai as per metus 15-25t km tik prasuku tai man 5kiem metam masina vistiek.. nemanau kad daeisiu iki grandines keitimo.. pigiau varikli pasikeisti iskart su grandine gausiu

nu tave neisgydis niekas matau.. isitikines kad pigiausia ir nematai tiesos pries akis paziureciau kiek tu per 5m sukistum i savo v6.. ir kiek as.. bet 5m netempsi parduosi po 1-2m nes reikes keisti antra varikli..

atvazinejau 2 metus su fokusu.. jau pirma ziema dantis sukandes vazinejau antra prasikeikiau.. ir nusipirkau bmw . nepatinko del to kad skarbonke.. kibiras netraukia konforto jokio taburete.. siaip patvari ir... viskas

del bagazines maziusiai pergyvenu.. del viso kito tai va pergyvenciau.. o pas mersa tai viskas nuo a iki z rudyja.. tai kur tai matyta

gali pamegint pasato paieskot, nors pirmiausiai issimt reikia, o po to i srota, keiciau b4-to pasato 81kw (buvo plaukiojanti) i paprasta, tiko viskas nuo 66kw tdi

kur ta saugiklis yra golfe ?

Bet kokį, jei išvis verta ten jį pilti.

aisku kad geriau 81 ir nieko ten jie nesiskiria tas 85 ar 81 jai neparmustas 81 eina puikiai pats turiu

O i a4 2000m. Irgi ejo toks pats 2.5 tdi variklis?

Dėkui už pamastimus. Gal žinot, kiek tas reguliavimas gali kainuot jeigu tai problema? Arba kiek sankaba tvarkyt jeigu neišsimina iki galo?

laba diena, kiek kainuoja pylnas automobilio ispurtimas? variklio, turbinos, vaziuokles i panasiai? aisku jusu servise ir kiek kainuoja iskvietimas prie masinos apziurai? Kaunas.

neteršk svetimos temos

ne tik visą panelę nukelt, bet dar reikia i rvalytuvų mechanizmą visą išimt ir salono filtro dėžę visą nuimt ir dar krūva reikalų. Gal panelę ir nusikelsi, bet užsipypsėsi, kol pečiuko sujungimą atsisuksi ir vėl viską surinksi

ne pusdienis o 8 valandos kruopštaus darbo. Bent jau po mano keitimo dar niekas nesiskundė, kad pradėjo treškėt ir krebždėt panelė kažkur

kas normaliai? Už duonos žievę dirbt? Įrankiai, elektra, atlyginimas, mokesčiai valstybei nesiskaičiuoja pas tave?

nu jo - nebeturiu nei ką ir pridurt Jei be ABS - 100 Lt Jei su ABS - 200 ir be derybų

Linksmas spektaklis čia vyksta, tarsi dviejų bambino ginčas, kas geriau ar KAKA ar BEKA Nei traukia, nei važiuoja padoriai nei tas seno tipo dyzelis V6TDI nei senos kartos(I)CommonRail`inis 3, 0D.Jie tik jėgos turi o apie "trauką" nebent draugams papasakot jei jie nesigaudo.3, 0D pirmos kartos commonrail`as taip pat vilkimui ir kopūstams vežiot tinka kaip ir tas 2, 5tdi.Iki "trakos"kaip blusoms iki Marso abiems dar toli toli.Priešpaskutinės ir naujausios kartos dyzeliai nors ir 1, 5L kubatūros išFistų tą 3, 0D nes jie vaziuoja kaip benzai. realiai traukia V8 KOMPRESSOR , W8, W12, BOXER 2, 0 STI , 2, 5 XT , mitsubai, saabai, Volvukai su T daugelis HEMI, Hondos, toyotos kai kurios beprotiskai lupa; visos geros"britvos" lėkte lekia. SU 2, 5tdi ir 3, 0D jauti nebent nuo sviesoforo iki kito, todel ir rodos oi kaip "traukia".Taip, galima būdavo kol nauji ir dežės nesuėstos su 3, 0 ratus prasukinet, bet iki traukos toli grazu.Dabar kai tiek metu sudiles automatas teperduoda kokius 50-70% is stock dinamikos.

Kas čia ką lygina, jaunuoli?Ne tu mane mokyti Aš šiame formume išvis nediskutuoju, tik ateinu paprvovokuoti ir pašiepti, pažvengt kaip sakoma ir darau tai nuo pat šito forumo atsiradimo. Tai jie(tavo chebra)čia lygina šituos lavonus, ne aš. UzFisa kai prisipirkę grabų ir giriasi, "rimtas" tikrų automobilistų diskusijas žaidžia piemenukai, oi, koks mano geresnis nes anas blogesnis.Abu seniai mirę

taip pyst ir prisuki tai nemanau nes kitoks blokas

gal sankaba ar sankabos cilindriukas. pedalas nepakrites? kada pradeda kabint sankaba kai atleidineji pedala ijunges begi?

jo gali det. ir jai desi golf 4 motora perregistruojant nemanau, kad bus problemu. dek 1.8 t 20v motora kuris turi 180 ag turetu but visai linksma. jaigu nieko nezadi perregistruot pvz: keist numeriu ar spalvos ir jai turi galimibe tai dek visa audi s3 motora su greiciu deze, kompu ir kitais reikalingais komponentais. va tada tai atsigautu golfas visgi 168kw

http://www.a2resource.com/eandt/ratios.html va paziurek cia dar yra info.

tai zinau kad netruksta bet brangu, na bet jei yra kas tokias saibas moka reikia dziaugtis, tai kiek pas tave B6 pasatui automatui smagrati pakeist kainuoja?

o litais kiek tas butu?

cia panasiai atvare su zefyra vienas sako kiek peciuka pakeist tai sakom nuo 150 iki 200 sako peciuka po panele ne radijatoriu prieki sakom tai taip nuo 150 iki 200 sako kazkur uzvaziavo tai 500 paprase.

prie panevezio.

sveiki , golfui 1.6 74kw benzinas 99 metu, labai sunkiai juda riciagas , taip pat sunkiai isimeta atbuline , 1 ir 2 pavaros. Kas galetu buti ? masina ilgai stovejusi vokietijoje nevaziuojama. dekui

Zdarowa vyrukai, ar gr deze tinka 96kw 6 peredaciu prisukt prie 81kw variklio?

sweiki pas maneirgi aukstos apsukos gal 10min laikosi.o poto nukrenta iki900apsuku.ko tik nedariau.kelis menesius taip vargstu

1. V-formos variklis visada bus brangesnis aptarnavime uz vienaeili, nesvarbu ar tai VAGas ar Bavaras, cia faktas. 2. Apie A6 C5 su 110kw viskas aisku, uztenka atsiverst skelbimus. Kai C4 su 103kw brangiau kainuoja, isvados prasuosi savaime. Taip, gal jei pasiseks pasimt tikrai nepavargusia, gal ir vaziuosi, bet cia toks variantas 1:100. Dauguma jau prasisketusios, barskancias veleneliais, pavargusiai siurblias ir uzpi*tos gyvenimo.