Vw gamykline signalizacija (111 стр.) (10180)

Jei yra minima aliuminio vaziuokle, tai nereiskia kad ten del metalo kazkokia hujne, tiesiog ta vaziuokle kur dahuja sarnyru, kuri yra labai hujova nes nelaiko nyhuja ir kuri eina y passat b5, audi a4 b5, audi a6 c5 ir pan. yra vadinama aliumine. Del to priekio nuemimo, tai pas 1.9 tdi nereike to priekio nuiminet visai, ten vietos daug ir galima pasikeist nesunkiai, ko nepasakysi apie hujovus nepatvarius, na gal kiek galingesnius- v6 2.5tdi. Autoriui: abi masinos identiskos, skiriasi tik isvaizda ir gal pas pasata vietos daugeu, imk varikli ne PD, tai yra ta kuris turi 66kw arba 81kw, jie nebijo prastesnio kuro, yra patvaresni ir tvarkymas pigesnis..

Nuo kokios temperatūros turi įsijungti ventiliatorius?

passat b5 1.8 turbo turiu toke beda vaziuojant uzsidege lempute kad zemas tepalo slegis ir variklio garsas pasidare kaip dyzelio. kas ce galetu but ?

Musu paklausk apie koke paprastesne masina, nei mes jos tureja nei ka, gal knieti suzinot apie bulkas ar golfus ?

AS tai pasaata paimciau, o seip cia yra info audi vs passat

P.S sitas passatas ne mano!

tas passatas tik pwz, del kajnos ajsku, o db pasakykit ar tuos stiklus apskritai ymanoma parduot? zipai dabar turiu paberes passata vien

o remontas, blogiau tikrai nebus pradziai pigesnis variantas kaip ir minejau, jeigu apsiimsi daryt (as taip daryciau), tuomet tikrai isitikinciau ar nesesta). nusipirk voztuveli bet kur kad ir seniuose. ir statyt ji netoli nuo siurblio is kur ateina saliarka. Jis neleis gristi atgal kurui i baka. vel uzkur nuorindamas. tuomet jeigu po sito graziai kursis problema kaip ir bus aiski, kartu ir isspresta kazkuriam laikui. Tiek kad po to tingesi ieskoti is kur pries tai leido, nes ir taip dirbs

Joa, skelei cia gerai.

Randasi ties variklio dirzu. Juodas bakelis su zalia propke, per viduriuka ispjova, idedi peili, ar ka panasaus ir atsisuki. Ir jei nori patikrint skyscio lygi, tai vairo stiprintuvo lygis tikrinasi ant dirbancio variklio.

Nu jo pasitaiko visko, man tai ji tokia jau "nupacaninta" o jei tvarkinga kaip rasoma tai puiku, mes savo t4 bet 1.9 irgi susitvarke taip kad nereiktu sukti galvos vaziuojant, tai realiai tik kebulas kartas nuo karto duoda galvos skausmo. O taip tai apibendrinant

Sveiki noriu paklausti apie Tourega, kuris modelis iš dyzelių geriausias 2, 5L 3L ar 5L kaip pavarų dėžės? automatas gerai dirba? aš ieškau 2, 5L automato, kaip jis? kokios jo dažniausios bėdos, į ką perkant reikia atkreipti dėmesį? Ačiū už atsakymus.

O kaip 2, 5L varikiliai? kiek teko girdėti jog jis silpnokas, vaziuoja lyg prisviles ir jei dar automatas, kaip ten ištikro yra? o važiuoklė gal geriau pirkt be pneumo amortizatorių, paprastą?

beda kad nera pasirinkimo benzininio tokio pat ieskau.manau jokia ten beda nusiperki isimeti dujas ir vazineji, degalineje teko kalbint tautieti tai sake auto kaip auto tik kad traukos nera ir tipo kieta buka po japono imk ir nesuk sau galvos.bet g al kol kas neimk lietuvoje gal as rasiu geresni sau

Del to ir parasiau skliausteliuose sakini, kad esu GIRDEJES, kad nesu TUREJES ir TEIGTI 100% negaliu.

Ji niekada neriaumos kaip sportine benzinine greiciau kaip traktorius T-40 prades dirbt..

Napalmas

Cia tu teisus, bet tik is dalies, jei varzos nera, aisku ji mirus, bet senos zvakes nebudavo 1 omo, berods 15 ar 17omu, kuo didesne varza, tuo ilgiau zvake kaista.Praeita menesi keiciau savo ubagei zvake, nauja buvo apie 15-17, neatsimenu tiksliai

taip zinios ne kokios. ale mazu su laiku kazka ir pradesiu suprasti. man masina bilia vaziuoja

Susidūriau su tokia bėda, sankabos pedalas nusėdęs iki dugno. Bandžiau nuorinti nieko. Bandžiau dėti kita cilindriuką (devėta) tas pats, gal jame mandžetas bus parėjęs? Gal dar kas turit kokiu minsių?

nusuk ta skardele nuo zvakiu kur eina ir tada su laideliu nuo + prie kiekvienos zvakes priliesk ir jei kibirkscioja vadinasi gera o jei nekibirksciuoja tada bloga....

turetum ir taip prieiti nera ten labai blogas priejimas... nebent ta skardele palik prisukta prie siurblio kur yra ir atlenk ja biski kad nesiliestu niekur ir pasitikrinsi. prie 3 prieisi o prie tos kur bus likus skardele ant skardeles uzdek 5 ir matysi ar kibirsksciuoja...

na kiek dyzeliu turejes dar nera taip buve man kad paveluotai sildytu... patikrinu jej nekibirksciuoja ta pakeiciu ir bedu nebera kuriasi puikiai... gal kokiom naujesnem masinom taip buna...

o tu bent rakta buvai idejes ir pasukes?spyna gi vaira fiksuoja

Jusu variklyje gali but hidrauliniai kompensatioriai, tokiu atveju niekas nesireguliuoja

Kam nusisneket jums , tipo taip iseina megstat nuvalkiotus lavonus, is to mandrumo sau galva i zeme sukiskit

ar zmogus parase kad senesnis sharanas , kur tai atradai

Labas, siaip ieskau kopoto apsauga is priekio tokia kaip juoda plasmase buna net su uzrasom golf pvz. kaip ji teisingai vadinasi ir kur galima paimt Vilniuje, Kaune kokios mazdaug kainos.

tai nieko nerasi tokios spalvos , gi ta pati spalva kiek daug variantu turi reikes dazyti visais atevejai daryk ka nori bet nedejus buferiu gti gerai nesiziures

Tas tiesa, bet galima nuvykti kokį kartą per metus į didmiestį, atiduoti kvalifikuotam meistrui pusdieniui, o pačiam tam didmiestyje aplankyti kokią svarbią ir garsią vietą, pvz. Akropolį P.S. kvalifikuotam turiu omenyje meistrui, kuris susidūręs su citronais, nes kitu atveju bus kaip mano vienam giminaičiui, kuriam taisė citroną kreivarankiai. Po tepalų keitimo, dėl golpukų maisterių kaltės teko dar investuoti ~300eur už xj znaet ką, nes darėsi tai tas tai anas. Paskui ir atsiranda legendos kokie prancūzai xjv

Sveiki, prekiaujame vaziuokles dalimis (tik naujomis) visu markiu lengviesiems automobiliams ir mikroautobusams.Tel.864703544.

Pirk ir nesuk galvos, jei detaliu reikes, skambink 864703544, jei pirksi is dideliu parduotuviu detales tai aisku kad bus brangu....

sveiki, prakuro peciukas kaip speju mano golfuj, riebaluojas pastoviai langai ir t.t , po truputi dingsta antifrizas, nes pravaziavus apie 4000km, dingo apie 300ml antifrizo.. mano klausimas, kokia kaina keitimo? ar gal kas ka galit pasiulyt i ka kreiptis?

sweika gal zinot kas gali buti 4 golfas 1, 9 tdi 66kw 5 begiu 100- 110 atsijungia kazkas ir neina daugiau , dingsta trauka lyg laukiu atsakymo ????

ora is is lauko nusistatyk kad imtu ir turbut tik drungna ora tepucia o ne karsta

jo antras.auto isjunk ir turi pusti karsta tik nusistatyk kokius +26 ir turi nuleisti langus nes ant +22 tai nemanau kad nuleis ir dar turbut masinoj yra pilna dregmes kilimeliai ne guminiai?

baigesi zodziu dragas

Parduodu orginalia europine hella fara, visi tvirtinimai sveiki, nupoliruota, kaina 60lt. Kreiptis +37067607312.

Nesuk čia žmonėm galvūk ir nerekomenduok bereikalingų darbų, jei kibirkščiai viskas gerai yra, juk čia II golfas...

ok. bet man rodos as sakiau kad tikslei nzn ir galiu klysti ir turbut klystu tad ner ko uzsipult. ka esu girdejas ta susakiau.

to ratas>matyt is taves toks ir dragintojas kam ant 66 kw det turbo pamastyt reik man durni tokie pamastimai ar verta det turbo ant pvz 1, 6 ar 66 kw jai turbo jori jeni 102kw kr mauni turbo ir turesi 200 kw beveik ar vr6 mauni turbo, o ka is 66kw isspausi max manau 110kw jai tiek dar pavyks.

aaisku ten vienas rase pasitikrink ar kuras neseda...bet man kaip siurblis uzsikiso..pradejo ses salerka ir sakau panasei buvo todelir rasai sukuo esu susidures

dumai esina ir filtre yra salerkos tyk puse filtro?

o tai kodel data buna puse filtro kuro? reisk nedapumpuoja salerkos...arba degimas netikslus kaskas tai yra

Totalus juokdarys, ka vairuoji? blet tu man toks medis esi, kad ne tas zodis, arba sedi uzsieni ir ten ciufarini braskes, arba ant motinos kupros kimarini prie pc

Tai jam ne lygis golfas, tuo labiau dyzelis. Jis gi per gta su lambo vazyneja

lengviausia butu nuvaryt i diagnostika nes dalyku del ko gali buti daug

ara 1.9 77kw imk. arba 2.0 103kw imk bet iskart tepalo pompa keisk i nauja kad neiskiltu problemu vazinejant.. nes liga tepalo pompa.. o jai ji uzlinksta tai ir viskas variklyje uzlinksta ir turbina ir t.t.

o tai kur dare diagnostika tai ko nepasake ar nepataise irgi bl meistrai

su tiesioginiem dujom