Volvo s60 benzas (64 стр.) (6602)

smakas Parašyti žinutę 2013-02-13 12:27:09 sveiki, na pas mane volvo 2.5tdi buvo panasi problema, tai sake buvo kuro siurblio elektrine dalis, nuvariau i servisiuka ir sutvarke, 160 lietuvisku pinigu gainavo, draugui ZAFIROJ panasei buvo, tai kazkoks ten daviklis buvo parejes, tam paciam servisiuke 100 lt kainavo, motoristas sake labai sitiem siurbliam kenkia kai dregnas oras ir pasala biski, nu jis taip sake, kiek

dar nezinau tiksliai gal koks 1350 euru but.nezinau jos stovio zinau tik tiek kad 152tukst km vaziavusi, sportiniai sostai sildomi, klima ir tt..variklis 2, 4 benzinas.121kw atrodo jei neklystu.o ta zalia 1, 8 benzas 4 langa elektra, medis klima spoileris gale su stopu.ratai lietiniai, lempos tamsintos gale orginalai, ir priekyje lesines tamsintos..ratai R-17.pas sita melyna net nezinau kokie.bus 15 arba 16 manau..

Pirmoji mano masina buvo audi 80 89m benzas dujos.Nusipirkau uz 1100lt reikejo skubiai belekokios.vaziavimui siap niekas netrugde tik ant duju laisvom apsukom nedirbo.Nuvariau diagnostika surado gedima reikejo tarpine po karbu pakeist pasikeiciau ir sureguliavo degima normaliai sitas ~100lt kainavo..poto pasikeiciau tepalus filtrus isejop dar ~60lt.O toliau jau nieko kist ir nebereikejo.Atlaike savo ir pardaviau kazkokiam diedukui o ta dar ir dabar kartais matau pravaziuojant

As turiu 2002 focusiuka hecbeka. traukia fokusas ziauriai, vienu zodziu variklis kad ir 66 kw traukia kaip benzas , snirem ant asfalto apie 15m liuosei nuskrendu, daugiausia skridau 180 bet ce ne dugnas, padangos pas mane prastos ir issigandau kad neissimontuotu, vaziuokle nebuvo ne karto tvarkyta, idealiai laiko. kuro sanaudos apie 5-6l, ziurint kaip vaziuosi. vienu zodziu sio aprato nekeisciau i joki golfa ar audine pakratuske.

As turiu 2002 focusiuka hecbeka. traukia fokusas ziauriai, vienu zodziu variklis kad ir 66 kw traukia kaip benzas , snirem ant asfalto apie 15m liuosei nuskrendu, daugiausia skridau 180 bet ce ne dugnas, padangos pas mane prastos ir issigandau kad neissimontuotu, vaziuokle nebuvo ne karto tvarkyta, idealiai laiko. kuro sanaudos apie 5-6l, ziurint kaip vaziuosi. vienu zodziu sio aprato nekeisciau i joki golfa ar audine pakratuske.

del transporterio 2, 4 dyzelio, tai ziurint kaip vaziuot, as su juo galejau tilpt i 7-8, o mano bratke su jo lakste 120-130, tai jis ir ryjo pas ji 11-12...del volvo, pvz s80 d4, be jokio vilniaus vasara vidurkis 7, ziema virs 8.... o kai tu duodi pvz kaip tu vaziuoji be sviesoforu ir pan , tai naktinius pasivazinejimus nereikia i pavyzdi statyt

nu nzn del tu faceliftiniu du buvo e39 benzas kitas dizelis abiejose elektra pisosi kondiske grybavo galiniai langai pagal nuotaika veike benzininiam. o dizeleliniam pilnas elektros buvo paketas tai vairuotojo sedine nesireguliavo paskui vairas pradejo nesireguoliuot ant galo vairuotojo langas . kaip tik manau senesni bmwai iki 98 buvo tikrai kokybiskesni negu tie kur po 00 eina bet gal kitiem ir veikia nzn cia mano nuomone...

Jei kregzde tvarkinga yra gali surinkti pinigu nuperki uz 1k ant daliu iseina apie 2.5-3k kalba ein apie tds. Jei perki 1.6 ar su 1.8 motoriu gali variklius iskart i metala mest niekam nereikia o jei prireik tai kainos juokingos su viskuom iki 300lt Ant detaliu gerai eina 2.5 benzas e36 variklius greit nuperka tik va rask nebrangiai tokia nupirk ant detaliu misija neimanoma

Na aciu, tikrai pakankamai daug visko.As isivaizdavau, kad volvo panasiai kaip SUbaru, pakanka priekiniuz zibintus pakeist ir gale berodz priesrukinio reikedavo.Tas auto LT registruotas, matyt superlengvai gavo atitikti, ir pasiskolines lempas, pravare superlengvuoju budu T/A...SIaip gal nieko baisaus, as nesiruosiu LT vazineti, o Svedijoje pakanka tik priekines lempas pakeisti, viskas.Bet girdejau, kad LT isvis nuima numerius, nuplesia T/A zenkliuka.Gal volvukams ne tiek daug reikia?

a6 c4 galima visai padoria rast uz 1000eur.ju kainos dabar nukrito.ten kur po 7000lt pardavineja tai apgavikai.nuperka po 2000lt patvarko ir taip uzsidirba mulkindami kitus.dar neblogai volvo v70 su 2.5d kaip audi matoras.jos irgi apie tris kainuoja.pakabos neblogos pas opelius.tai gali ziuret opel astra ar zafyra su 2.0d.is vw tai nebent golfa ketvirta universala su 1.9tdi 66 ar 81kw.ten paprasta pakaba ir matorai dar paprasti.

Sveiki atsitiko toks dalykas važiuojant tuščia mašina(renault laguna 1999m, benzas, universalas) sulūžo kažkas gale ir po to stovint kažkas lūžo ir galas baisiai sužėmėjo... Nuvažiavus pas meistrus man pasakė, kad čia kažkokia stebuklinga važiuoklė ir kainuos minimum 200e (paminėjo kažkokius torcionus)...
Taigi prašau jūsų papasakokit kas čia galėjo sulūžti ir kiek tai gali kainuoti? ir jeigu nesunku papasakokit apie tuos stebuklingus TORCIONUS...

Ačiū iš anksto

ka cia gincytis? ju cia benzas ir mazos kubaturos dar, jau po 300k issilaksto arkliai kad jaucias akivaizdziai, po 500k kapitalinis neisvengiamas, tiek prasuktu aisku ne autostratomis vaziuojant o normaliai. Nori ilgai ir nuobodziai eksploatuoti? prasau 2.9td(tdi) mieste 1.9tdi Atitinkamai ridos normaliai eksploatuojant: 2.9(95kw) gerokai per 1mln 1.9(66-81) iki 1mln jie lygiaverciai, bet kubatura daro savo... Noreciau kad papasakotum kaip tas 1.8i galetu prasukti 1mln labai idomu

nu nezinau, gal turejai koki nupjauta dyzeli, siaip jei nori malonumo, traukos ir ekonomijos tai dabar dyzeliai labai geru variantu yra, 3.0D 2.0D bmw 2.4JTD, 2.9TD MB, 1.9CDTI, 2.0HDi tikrai ekonomiski ir malonus, o kai benzinas uz tokia kaina dabar tai neverta, nebent turint dwi masinas, viena ekonomijai ir kita pasilakstymam benza, bet tai irgi prabanga. Jei trasoj nori lakstyt tai benzas, o jei gatvemis tai tik dyzelis.

pats neaiskink o kiek ten kw pagal tave ? tds 105berods o 3.0d 141 ar 142 nepamenu ir? trasoi buna 90 buna 180 kaip kas vaziuoja. o trasa as skaitau autostrada o ne keliukus kur 90 greitis. Keliukuose 90 vaziuojant nelendant i miesta tai asilui aisku kad i 10 telpi bet ne pas tokius kaip tu golfai 1.9 vaziuoja mieste su 5 saleros o bmw 3.5 benzas valgo 12 mieste

turim jau virs dvieju metu 1996m baleno hezbeka 1.3 benzas 230 k prabeges dar nieks neluzo tik kad kazkas su elektronika yra nes kaipajungi sviesas uzluzta magas ( blogai prijungtas yra) ima apie 7.5 l mieste nevaziuojant kaip pencininkui autostrada apie 6 . kazkas buvo isipises kieme i sona tai netaip pries kokius metus tai vos kelios rudys o taip nepuva. jei zadi nevienas vazinet nesirink nes vietos tai mazai

o kas tas kelmas? tai tas pats purkštukas? buvau visa išardes, pro isiurbimo anga su slėgiu pučiau ora, ir man nėjo pro išmetimo anga, o ejo pro pati purkštuka oras, o pro išmetimi anga puciau ora nieko.. toks jausmas lyg uzsikimše, ar ten reguoliuojasi per elektra kas kada atsidaro.. kalvojau kad tas pats purkštukas pats jau amen, kad negryžta benzas, nes atjunktas per rėle, o bega didele čiukšle tiesiai... hm

pries pora menesiu mano perparduota audi iki 7k jei toli, nebent dugna tvarke seip patarciau temos autoriui a6 (c4 kebule) bet tik ne kvatrine jei zadi benza stumdyti(labai sunku kvatro baka istustint ) ir geriau imk avanta jei daug vazineji, didesni duju baka lengvai rasi, o i sedanus beda net 80l gaut (bent jau kiek teko ieskot). toliau kas liecia kainas dujos kaliningrade apie 1.6 lt, benzas 2.4 (92).

Renkuosi tarp P406, HDI 2.0 ir galanto 2.0 benzas/dujos arba 2.0 dyzelio. Apie 2000 metus. Skirt galiu iki 7500lt. Butinai universalus. Kriterijai Pirma, patogumas (norisi gauti kuo daugiau uz turima suma) Antra, ekonomija, galia ne itin svarbu. Didelis privalumas butu autopilotas arba, kad galima butu nesudetingai ji ideti. Ieskau geriausio derinio tarp situ dvieju savybiu kolkas tik radau 406 ir galanta, gal dar kas turit kokiu minciu ?

o su benzu esi vaziaves?atrodo kad ne, ir tada klausimas, esi vaziaves tik dyzeliu ir kaip gali drasiai isvada daryt kad tik uz dyzeli esi?naujesnes masinos ir dar gana galingos sanaudose beveik skirtumo nera tarp benzo ir dyzelio...o benzas gali but su dujom, ir kaip nekalbetum benzininis vistiek tylesnis uz dyzeli, nieks nekalba, kad dyzelyje triuksmo lygis bus, kaip mtz 80, bet palyginus su benzininiu skirtumas jauciasi

Kai dirzas truksta pasekmes tokios yra buvusios ; Nutraukia velenelio skyvo spilka daugiau nieko ir nebuna bet kartais ir pats velenelis luzta kartu su velenelio prispaudeju, ir zinoma sulanksto voztuvus bet kai cia ju nedaug tai px pvz citroen c5 v6 3l benzas palindo generatoriaus dirzelis po pagrindiniu dirzu tai zodziu dirzas netruko bet persoko tai neumus galva pasiziurejom sulankste visus 24 voztuvus Ta syk buvo pigiau verikli nupirk negu remontuoti

Pirma masina, o jau dairotes i pensininku masinas...

Pataisau, rida 36000km

Kodel vokietijoj ? gi lietuvoj yra.

labai sunkei tiketina

ziurint kokia suma turi ir kokiu metu auto nori?

iki 13 000 neša pinigine. kokiu 2002 metu panašiai

Dekui, bus atsižvelgta

paprastai buna "su leputemis", t.y diodais.Kai zalias-dujos, kai raudonas-benzas.Jungi padeti "benzas" ir kuriJei jungiklis tik tripolis, tai jau reik zinot kuri padetis ka reiskia.Jei ketvirta karta dujos-jokio skirtumo, kas kaip stovi, vistiek turi kurtis benzinu, o kai susyla iki nustatytu 30-40 laipsniu, tada pergazavus turi perijungt i dujas, aisku jei stovejo jungiklis ant "dujos".aVisais atvejais kyla problemos, kai siurblys benzo yra prie mirties slenkscio...

turiu 3 golfa, benzas-dujos.Kai jau uzgesinu varikli ir jis sustoja bet an galo dar pasikrato stipriai vibruodamas nors jau raktai isimti.ir kaip ciaudidamas uzgesta kaip koks gyvulis pries mirti paskutinese konvulsijose .Ir dar vaziuojant 5 begiu kai jau greiti mazinu ir jau zemesne pavara bet variklis vis dar uzia dideliom apsukom.tai kas jau yra kad apsukos variklio savaime nekrenta?noriu kad kas pasakytu.

tau geriau zinoti mano amziu?jo atsistoju degalinei ir demonstruoju kaip benza pilupats issidavei, kad ant duju vazineji net neitariauis esmes dujos yra gerai, bet man tiesiog juokinga kaip nusiperka padoru mersa ar bmva ir dujas isideda, ir klevo lapa prisiklijuoja tipo yvaizdis cia yra zema, o jei tu save mazgote vadini tavo cia reikalas.P.S.paziurek kiek kainuoja 88metu 2l benzas/dujos maks 2000lt nes cia 88m tik prasideje buvo

O tai galvoji keist masina? Matai kiekvienas turi skirtinga isitikinima. Aisku 3.0 d gal ir gerai. Nors as tai turiu tokia nuomone: jei nori pajust ka reiksia vairuot bmw tai tik benzas ir su didesniu litrazu. Nu o jei duju iranga yra orginaliai imontuota, tai manau niekas ten nekenkia. Mano bratka kazkada 5 metus atvazinejo su pitioru dar senu matoru (ne plyta) ir buvo paprasta iranga, nieko blogo nepasidare.

nu cia buvo tokia frontera 2.2 benzas tai ir pan. buvo tik kad veliau nesikurdavo patemdavo ir uzsikuria, ir kuri laika gerai budavo. o salta sunkiai kurdavosi ir kartais is 2 sykio . tai nuo akumo laidas ejo I kebula, ji pakeitem, ir sutvarke, nes jisai voks laikesi, patraukiau lengvai ir pasidalino I dvi dalis. tai sake baigesi problemos. nors nlb norejau tiket. elektrikas patikino kad taip gali but.

Sveiki. Turiu tokia problema, su kuria tik neseniai susiduriau. Honda Accord 95 universalas, 2.2l benzas/dujos. Ant benzo vaziuoja puikiai, bet kai uzsidega lempute ir masina kazkiek pastovi, ji nebeuzsiveda. Lyg ir kabina kazka, bet neuZsiveda. Jau ne karta teko eit su kanistru iki degalines ir prisipilt benzo. Esme tame, kad net uz 20lt ipylus masina iskart uzsiveda be problemu. Tai kas galetu patart, kame cia beda? Dekui is kart!k

matai kaip lavonus keiti, tai ir sedi pastoviai bete, kaip gali buti grozis jei auto kas men keiti? gali ziureti grozio kaip projekta darai ar auto 2 metam perki, bet ne perpardavimam, ziurek ir megane mete meile prancuzam, nes lt su jais nera navaro. man bmw nepatinka nes galu varoma, volvo kad draudimas brangus, pasatas taisyti brangu, ir taip galima vardinti iki ryt ryto, kaip ubagas esi pasirinkimas siauras.

pagal sugebejimus x-trail vertingiausias pirkinys. Jisia ir bekele gali vaziuoti ir mieste trintis. Rav4 irgi visai nieko bet ne toks ekonomiskas, bet patikimesnis. Jei tikro visureigio reikia ir ekonomisko tai sunkiai bus ekonomiskas, turiu prie ukio navara tai iki 15litru pasiima, bet traukia. Freelander dar visai nieko, tik megsta i gedimus bet nera sudetingas kaip dauguma mano. Jei bekele nedomina ieskok padidinto pravazumo universala, kaip volvo xc70 ar kazka kito

na as vakar vaziavau su priekaba klaipedon 240 kg ir krovinys apie 500-600 kg plius tento pasipriesinimas bet neaukstas tentas tai 6 ltr gavos 100 km padaugink furini dyzeli 6x3=18 jai buciau vares tusciom butu kur kas maziau.o dujos dabar brangios jai srebe 10 ltr ant kelio tai patys matot kiek gaunasi.dar pridek svorio dujom gaunasi nesveikos sanaudos . brangiausias mano vaziavimas i klaipega atgal su voyager 3.3 benzas be priekabos ir atgal su nedideliu kroviniu prilygstanciu 2 bobom kainavo 240 benzas buvo tada dar pigesnis susitvarkiau tiesioginiu duju reduktoriu tokia pati kelione kainavo 140 prikabinau priekaba su aukstu tentu 200 lt duju audi tdi dyzelis po 3.0 litus priekaba aukstu tentu krovinys 700-800 kg kainavo 135 lt cia pirmyn atgal .taigi dujom pigiau ned didziausiu kruviu uz nedauk pakrauta benza o dyzeliu bet kokiais atvejais pigiau kai papigiai aisku jo gauni

Nu kad su 2.5 apie 10 l ima tai tikiu, bet 1, 9 kad tiek srebtu , tai nelabai realu... Mano audi cupe quattro 2, 3l ima 10-11 l trasoj na ir apie 15 l po vieta vazinejantis (cia duju), o benzinu, veziausi priekabele malkas(puse kelio 2-3 pavara), tai su 10l benzino , visa simta nuvazaiavau(vaziavau kol uzgeso , isipyles lygiai 10 litru , ant sauso bako ) P.S. benzas aisku rusiskas

VAzineja vienas bendradarbis su 2006 metu foriku 2.0 benzas dujos susimetes su papildomu tepimu dujas 100k prasuko pati forika jau taip per miskus atkrate kad baisu ziuret o variklis visai px nenutiko nieko pazystu neviena kas i senesnius subaru isimete netgi paprastas 4-k dujas vienas reguliavo vostuvus o dugiau jokiu bedu nebuvo taip kad....... kiek is olandijos subariku atvaro ant duju dar su g 3 duju sitema ir dzin...

del 406. vairuoju ji jau treti metai ir dar vis nesuprantu kur ten elektros problemos . elektronikos lygiai tiek pat kiek ir kitoje tokiu metu masinoje. pas mane 2.0i bet kiek girdejau v6 tikrai smagiai vaziuoja. Bet jei galeciau, kita auto butu virs 2 litro turio quattro ar tai galas varomas ir benzas/dujos. nes kaip tik ziema islenda tai pavydas ima tiems kas gali pasidziaugti nevalytais lt keliais, sniegu ir t.t.

sveiki tai va turiu toki peza benzas dujos uzplaukia nelaiko apsuku ant abieju kuru atleidi gaza nukrenta kol uzgesta arba prie uzgesimo ribos visa purta.buna ir taip kad apsukos pastringa ant 2000 ir krenta lb letai sustoja ties 1100. dariau diagnostika nieko nerado daznai uzsidega check lempute.o meistras paeme litus galva pakrapste ir viskas nes prie jo variklis dyrbo gerai lyg tycia pasikartosiu pezo 406 2.0l 97kw benz-dujos (dujos paprastos)

Gal kasnors apsviesit mane ir pasakysit kodel sita dezute 1.4l valgo 16-17litru mieste? Grynas benzas, bezdalu nemaciusi, pilnas bakas 54l, nuvaziuoju 350km mieste... Masina priziurima, nedroziama. Uzplaukia jog apsukos sekundei nukrenta poto atsistato stovint, tai duma ismeta kartais keliom sekundem, trauka yra kaip tokiam kibirui, vedasi is puses abaroto ryte, svoriu neapkraunu sitos dezutes, nes vienas vazineju beveik, bet isleist ant kuro 100 euru per menesi yra nenormalu..

ilgesniam nei menesio palikimui reiktu palikt su pilnu baku kuro (jei benzas) kitaip gali pradet rudyt bakas, dyzelinui kitaip, jis kaip tepalas taip greit nenugaruoja, bet taip pat rekomenduociau, daugelyje baku yra alsuoklis per kuri patenka oras, taip kuras nugaruoja nuo bako sieneliu ir prasideda korozija.per ilga laika ratai pasidaro kaip kiausiniai jei nevazineji, galima nuimt ratus ir pastatyt ant kaladziu, jei paliksi lauke rekomenduociau uzdengt car cover

Na turejau pries pora metu legacy sedana, bet pas man 4wd buvo, na ne uz tokia kaina, ten buvo 1995m 2.2 benzas, na per pusantru metu investicijos tepalai, filtrai, kalades achujena masina buvo, kuresi be problemu, ziema be vargo, vaziuokles neuzmusamos, tik kai tokiu metu tai rudeles ant arku savo dare, o siaip tikrai smagi masina ir kuro graziai vaziuojant iki desimt eme, dziaugiaus, kol neipiso ziema sumaitojo puse auto

taupau dabar, kad ir dyzeliukui iseitu paimt, bet mano mieste ju nedaug, o is kur toliau imti nesinori. tai labiau domina benzas, bet i dyzeliuka visada aki uzmetu. ceske man del pakabos patinka, bet ju dyzeliukai daznai buna jau gerai pavaikyti ir jei gerai pamenu tai ju remontas ziaurookas yra ir ten kazkas daznai pareina jei gaza smagiau paspaudai, bet gerai nepamenu reiks eit po neta palandziot daugiau pasiskaityt.

man buvo 5 klases bmw 90 metu tas pats... 2, 5 variklis, benzas...nuvariau pas meistrus, pasirenges sumoket nemazai...paziurejo ir pasake , kad uzsikirtes vakumo reguliatorius(tiksliai nezinau kaip jis vadinasi) bet jis stovi kur is oro filtro eina ta storoji slanga, ant jos i ji ieina laideliai keli...tai va, atsinese atsuktuva , padauze per ji ir apsukos nukrito, problemu daugiau nebuvo...vadinasi jis buvo uzsikirtes, tereikejo keliu minuciu...

visiskai pritariu, jeigu nupirksi tvarkinga pezuka, tai vazinesi ir nesuksi sau galvos, eksplotuojant keiti tik tai kas prilauso keist visom masinom(tepalai, filtrai, padangos) ir vazineji sau ramikas. Pas mane paimtas buvo pries 3.5metu pezas 406(benzas) nuo tralo, tai per tuos metus teko pasikeisti tik zvakes, vairo traukes antgali, pavirint duslintuva ir galines stopu kalodkes pasikeist. beto bent 406 modeli grazus dizainas vidaus su kokia carisma nera ka lygint

sveiki zmones .. taigi noreciau nusipirkti tikrai ledini e34, bet deja internete nelabai pasirinkimo yra ... kaina butu apie 4000lt , privalumas butu juoda spalva, r17 ratai, aparatura, tamsinti langai .. be defektu .. taigi jei kas turi is jusu pazystamu toki leduka pasiulykite jam , ir parasykite man .. variklio tipas geriausia butu dyzelinas, arba 2.5 benz/dujos .blogiausiu atveju 2.5 benzas .. 1.8, bei 2.4 ir 3, 5 nesiulyti .. foruma skaitau kas diena nr : 867909169

Degalu kainos daugmaz panasios visoje Europoje (nors kad LT degalines susitaria ir siek tiek labiau uzkelia, tai pilnai tikiu). Beto, ir tos naftos ne tiek jau daug beliko, normalu, kad kaina kyla.. O visokiem rytieciams, kur benzas centus kainuoja, tai kazin ar verta pavydeti. Gal ju daliai uzteks, bet ar ju vaikams kas liks, tai as jau smarkiai abejoju.., pasibaigs nafta ir teks jiems atgal i urvus gryzt gyventi.

Kiekvienas skirtingai ta trauka supranta ir uz vairo jaucia, vienam standartinis be turbo 2.0 eina gerai, kitam per mazai.. Gerai tai, kad temos autorius renkasi modelius kurie sutaria su dujom, o ka daryt, benzas dabar tikrai brangus. Bet is kitos puses coupe su dujom? Nors koks skirtumas, vistiek abu modeliai iperkami nesunkiai, jei vazinet neilgam, gal tik vasara ir nelaukiant kol nusibaigs visiskai kodel gi ne.. Kai nusibaigs pasikeisi masina

Tai kam tau benzas jei dujomis dirba?Is neturejimo ka veikt nori uzsiimti sugaist metus laiko siaipsau?Per toki salti niekas dujom negali uzsivesti, turi pasilt ausinimo skystis, arba jei ir vedasi tai pys reduktoriaus membrana anksciau ar veliau teks remontuoti reduktoriu.Jis turi persijungt tik pasiles, , dujas garina tik susiles kai susiles buna ausinimo skystis bent kiek.Jei jau taip norisi tai ar ne lengviau pasijungti naudota webasto autonomini sildyma?