Volvo 70 laisvos eigos daviklis (89 стр.) (6675)

Sveiki, netolimoje ateityje planuoju pirkti si modeli, atkalbeti jau niekam tikrai nepavyks. Tiesiog noreciau nuomoniu tu, kurie turi si automobili ar yra tureje. Labiausiai krypstu link dyzelinio variklio, na bet jei pasitaikytu geras 3.5 ar 5.7 turbut irgi tiktu tik jau galvociau apie dujas. Nuomones visu kaip visada skirtingos, vieni peikia vaziuokle kiti giria kaip viena is kantriausiu, tas pats ir su varikliais. Kaip reikalai su dalimis ir ju kainomis ? realiai galima i 10 litru dyzelio sutilpt misriai vaziuojant ? ir kaip jus vertinat crd variklio galinguma, klausiu nes jie cipuojasi bet gal gi 510 nm pakaktu koki viena kita passata nubaust? Perejimas butu nuo volvo xc70 2.4 d5 120kw, tai turetu manau gerokai stipriau susirinkt greiti. Ar uztenka gamyklines boston acoustics aparaturos? neteko kazkaip pasiklausyti.

Aciu.

Sveiki, padekit: nukrito kuro daviklio rodykle, nors pripyliau pilna baka dyzelino, gal kas zinot kas gali buti.

audi a4 2001m 1.9tdi 96kw. kai varyklis ikaista teperaturos rodiklis pakila iki pacio galo bet variklis neuzkaista.uzgesinus varikli tempereturos rodikle nekrenta. atjungus davikli no temperaturos nekrinta.krenta tik tada kai atjungi akuma.kas galetu but?

Sveiki, gal netyčia kas nors esat susidūrę su tokia problema. Iš lempos užsideginėja ABS lemputė, dažniausiai kai kuri užsidega ir lieka, po kiek laiko užgesta. pakeistas jau ir kabelis ir daviklis nebežinom ka bemeginti, o servisai isvis net uzsiimt nenori , jie tik wisa bloka keist gali, o paprasto gedimo neieško. Prijungus prie kompo ištyrus ABS meta 2 klaidas, viena ka gedimas prieki ir kairei o kitas 01312 Powertrain bus, gal kas numanot kas gali būt ir kur dar mėginti ziureti jei nesinori keist wiso bloko dar. apačioj įmetu klaidos aprašymą - Powertrain Data Bus 01312 - Powertrain Data Bus: Faulty Possible Symptoms Malfunction Indicator Light (MIL) ON Immobilizer Communication blocked / Engine Start blocked Possible Causes Databus Wiring and/or Connector(s) faulty Control Module(s) faulty Possible Solutions Check Databus Wiring and/or Connector(s) Check Control Module(s)

sveiki, atsirado tokia problema sendien, turiu audi 80 b4 2.8 v6 motoru benzas dujos, diena vazinejau viskas buvo gerai, bet atejau kurt po poros valandu kai pastaciau nebesikure, dingo kibirkstis bandem uztraukt is pradziu tempem jokiu gyvybes zenklu nerode patampem biski ir jau be tempent namo usikure, pavazinejau biski vaziuoje viskas gerai kaip ir turi but uzgesinau ir vel nesikuria starteriu kibirksties vel neskelia, paskui bandem vel uztraukt pratampem pusvalandi koki bet usikure vel, be uzgesinimo nuvazevau 180km vaziuoje viskas ok kaip turi but bet uzgesinau ir vel nesikuria starteriu kibirksties neskelia kas gali but? kai uzkuri vaziuoje iki kol uzgesini poto sunku uzkurt reikia tampyt kitaip niekaip, gal holo daviklis jis tik ant dideliu sukiu pradeda skelt kibirksti ir todel starteriu neuzkuria negali taip but? net nezinau ka daryt, visko keist is eiles nesinori gal galit kas ka patart?

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), Renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Centrinio rakinimo raktelių pririšimas, elektronikos funkcijų keitmas(Opel, VW, Audi, Siat, Škoda). Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Atvykimas nemokamas. 867356048 Kaunas Forumistams - 40 Lt Visiems kitiems - 50 Lt

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel.: +37060779507

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems BMW, Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems Mercedes benz, SAAB, volvo, Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Peugeot, Renault, Citroen, Ford benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: -Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; -Klaidų analizavimas ir trynimas, esant galimybėms problemos šalinamos vietoje arba siūloma kvalifikuoti meistrai problemų pašalinimui. -Kompiuterių pririšimas, purkštukų sinchronizavimas, EGR reguliavimas, variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas ir kitų funkcijų programavimas (tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) BMW, Opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; -Pilną patikrą prieš perkant automobilį, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel. Nr.: +37060779507 Forumiečiams - 40 Lt Visiems kitiems - 50 Lt http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_303804/image.jpg

as turiu volvo v 40 1.9 TD 1998m ir esu gan patenkintas, snekejo visi kad brangios dalys ir t.t - nepasakyciau.bent jau is vaziuokles puses tai kainos lygiai tas pats kaip ir tvarkytum koke audi 100, o varikliai ju gal ir nelabai galingi bet patvarus, o ir ant kelio smagiai ir uztikrintai stovi.minusas dar butu toks jei esate jaunas ir norite kad masina atrodytu graziai uzdejus R17 ar R18 ratus tai per kiekviena duobele jausi kai bruzini arkas, geriausias variantas yra R15 ratai su 185, 190/55, 60pats esu isitikines situo.ziema kai daug sniego ir nuolat vazinejama gali buti kad uzsikis ( eina is apacios pavaru svirteles) ir dings 5 arba anbulinis begis, tik neissigaskite-palaukite kol atitirps arba tiesiog palyskite po masina ir iskrapsykite sniega

ne visai tiesa del kw kritimo idejus dujas.Dujos kai po tokios irgi yra kintamas dydis.Pvz LT leidziami ir daromi LPG duju misiniai ziemai ir vasarai.Vasarinis-30%ch4 ir 70%c3h8.Zieminis-atvirsciai.Taip daroma del to, kad skiriasi duju garavimo savybes, degimo greiciai, kaloringumas.Jei varytu tik ch4, butu dideles sanaudos, jei tik c3h8-nebutu traukos, nes butanas yra sunkus angliavandenilis ir leciau dega nei propanas.Antra, tai tera tik pasalinis naftos rektifikavimo produktas, ir dar 15 metu atgal pasitaikydavo tokiu duju uzsipilt, kad smirdedavai per simta metru, kmasina netraukdavo nerealiai, dabar jau nebepila visokiu pamazgu...Nera taip viskas paprasta, institutai dirba kurdami irangas, parinkdami medziagas, atidirbdami valdymo algoritmus.Plius, dar viskas remiasi i medziagu atsparuma-didesne degimo temp., galima isgaut daugiau galios, bet smarkiai kaitinam ismetimo kanala, plius ekonomija:litras skystu duju sveria tik kazkur 0, 75kg.Taig, nelabai panasu, kad gali buti litras benzo lygu litrui lpg.Bent jau ne pencininko rezimu.Na ir taip toliau, bla, bla, bla

kai perki reik ziuret (galima katik uzgesinus varikli) kad labai minksta butu jai ne tai sferos kiauros, siaip jai viskas tvarkoj gulinciu mentu napajusi.beto sakes labai tvirtos dar tokiu masyviu sakiu neteko matyt(o ardinejas as ir mersus ir bmw) vaziukle super , tik hidraulika reik priziuret , skysti pasikeist nors kas 70 000 km gal tiksliai nz kas kiek. sferas(isipletimo indai) pasikeist kas3-5 metus vnt kainuoja 100 lt arba daputinet azotu jai viskas tvarkoj labai malonus auto.siurblis vienas viska maitina, vaira , vaziukle stabdzius taigi kas kitose masinose gestu 3 kartus cia tik viena kart genda, ta pati sistema viskam, nusiorina viskas savaime per abratke.pvz 93 metu xantia yra paprastesne bet daugiau seda uzgesinus motora.dalys per skelbimus labai pigios.dyzeli dabar imciau 2.1 gerai traukia.benzas geras 2.0 turbo.put nepuna kaip ir audine o zmogui galiniai slenksciai puna galbut del to kad lyginta lele pirko, broliui nepuvo, ir man nepuna.rata galima pakeist be donkrato pradzioj pakeli pakisi kalade nuleidi ir ratai patys sulenda

as kai pats anksciau masinas sau tvarkydavau labai , viskas matosi brokas visoks nedasukimas nedaverzimas apibraizoma kas nors 100 proc visur. dabar darau servise bent 70 procentu darbu tai tragedija . nuo visiskos tragedijos kai masina gana nepigeme su personalu servise, padave nesurinkta ta prasme keite sankaba ir viskas buvo tik pirstais uzsukta stabdziu kaladeles aukstinkojom ir tt sakiu varstus tik ikiso net nesuko nuplesta pagalve visiskas jovalas paduotas o kaina pakele dvigubai ir neisrase cekio cia vievio autocentro profisionalai. pasake tavo vaziuokle reik tvarkyt isvaziavau ir pabirau keli net gryzt velniu duot nebuvo galimybes , teko vietoj viska susukt net isreklamuotas boch"atstovu servisas klaipedoj nesugebejo mersui bako siublio be incidentu pakeist pripyliau pilna benzo baka ir viskas pasipyle ant kelio, nes virs siurblio sriegio dar koki 15 ltr eina virsun kuro. irtt tyngiu vardint . jai gerai padaro tai vistiek kokius purvasaugius turi persivarzyt saibas susidet irtt galetu but servisai kokiem nesuprantantiem ar nesitepantiems su sukiu- detaliu pervarzymas ir patikrinimas po remonto ..

Na čia chebra prirašė.Apie 17-18 coliu ratus su lietnykais, kuriuos lankstysi mūsų gatvėse.Pilnai gana 14-15 colių ir padangos nebrangios.O tai prisiperka pacukai 18colių o ant padangų pinigų neturi tai važiuoja su plikom šrotinėm ir avarijas daro.Dar kažkoks turtuolis svaigo kad tik kelių metu senumo auto imanoma važiuot.Pvz, nupirkau 1988 polo dyzelį 1.3 33kw už 500lt.Ikišau dar 400lt. i remontą ir 3 metus kasdien varinėjau į darbą ir no problem.Kuro ar kažko panašaus į jį apie 5ltr.mieste.Ratai 13col 155/70 posukius sankryžose ant 60km/h išiminėjau ir nieks neslysta nevirsta ir visus svaigalus su 17-18col arkas siekinčiais ratais palikdavau giliai subinėj. Parudijes buvo minimaliai naujos dalys kapeikinės tik jau sunkoka gaut.Jei būtu tokių metų golf dar būčiau laikes nes su dalim mažiau bėdų ir konstrukcija geresnė.Pradėjai mastyt nuo golfo tai gal tokį ir imk tik nuo 1.8litro.Su dalim ir remontu no problem.Dalys neypatingai brangios , laiko gerai.Išvaizda irgi nebloga ir kai sumastysi parduot irgi problemu nebus.

Nieks nedumyja kuro sanaudos taspats tik ryta kai salta reikia sukti 2 vertimus jai geras variklis. o seip dazniausiai skiedziu 60% aliejuas ir 50 gazolio. Va tarkim db lauke ryta bus kaskur 9 silumos pas mane 60proc aliejaus ir 40 dizelio tai kursiasi gan normaliai, biski is pradziu kokias 3 sec pulsuoja ir nustoja . ant atrabotkes vaizuoju irgi tik is benzininiu varikliu svariu nes dirbu servise tai i kaniukus piluosi, bet retai gaunu svariu nes lietuviai dyzelius megsta , nebent gali pilt atidirbta 5w30 kur nenuvazuota virs 20k , taspats kaip aliejus nieks nedumyja trauka tapati tik ryta lengviau kuriasi nzn kodel tik skiest reikia daug didesnem dozem 30 atrabotkes ir 70 dyzelio kokio zalio poxuj man, tartik turiu 10l saliaros bake tai 5l drasiai verciu atrabotkes. ira kas ant grynos vaziuoja poxuj ir rieda tik variklis chujom eina greitai. O seio aliejus geriausias varjantas nes niekas nedyla jokio salutinio poveikio nieks nepridega nera suodziu kai sudega jis. Tik uzpisa kad smirda blynai ir keptom bulwytem is dusliarkos.

Nuostabu, tai senajį tiesiog nieko nenuėmęs išsuku, o naują įsuku?

Tik radau, stove po zibinto, bandisiu išsivaliti kontaktus eigu paviks nes priejimo beveik niera.

tai pamatuok kompresija kokios bedos ar sunku

Ar sutvarkiai ta ero davikli? nes pasmane ir taspatc

jei zinai detales numeri, jokiu klausimu nekyla.Tada isvis nesvarbu kas kam tinka.Davikliai siaip jau tinka ne vienai masinai.Ieskok detales numerio.

Sveiki.Gal kas nors gali pagelbeti gel daviklio kodicionerio audi a6 2003m.2.5 tdi 120kw, gal galima prieiti ir pabanditi išsivaliti kontaktus ar tik reikia pakeisti, nes pastovei diaga lempute econ ir kodicionerius niaveikia, friona piliau.aciu

ten pas tave dvi babinos, jei 2 cil nedirba tai viena is ju bloga

Sveiki, galbūt yra nusimanančiu šioje srityje? Ar įmanoma kaip nors patikimai apsaugoti krovininius mikroautobusus nuo degalų grobstymo? Apsisaugoti nuo nesąžiningų vairuotojų / vagių? Internete radau tokius variantus: BORTO KOMPIUTERIS Informacija apie variklio kuro sunaudojimą, kuro lygį bake, variklio apsukas perduodama per sekimo įrenginį į tarnybinę stotį. Vartotojas prisijunges prie tarnybinės stoties mato sukauptą informaciją. NUO PLŪDĖS Kuro kontrolės sistema kontroliuojanti kuro kiekį bake. Kontrolės sistemos tikslumas priklauso nuo kuro bake paviršiaus ploto bei šio ploto pokyčio keičiantis kuro kiekiui. Daviklis informaciją apie kuro pokytį bake per sekimo įrenginį perduoda į tarnybinę stotį. Vartotojas prisijunges prie tarnybinės stoties mato kuro pokyčius bake. Kiek žinau plūdės rodmenys yra nepatikimi, ypač jeigu auto yra senas. Taip pat esu matęs, bet ne Lietuvoj, ant degalų įpilimo angos dedamas groteles, kad nepavyktų įkišti šlangos. Kokių dar būna sistemų? Kokia patikimiausia?

Kazkada turejau tarnybini toki 2L HDI 80kW berods, nes ejo kaip raketa Tai va man buvo panasus simptomas. Kadangi auto buvo tarnybinis, tai be diskusiju varydavau i Peugeot centra pas atstovus. Ten jie konstatavo, kad "isejes" ESP koks tai daviklis. Kuo jis susijes su variklio apsukom, tai nesugebejo kaip reikalas paaiskinti ir patys atstovai. Man budavo apsukas kelia iki ~2500 rpm ir toliau kaip i siena, myg pedala kiek nori. Masina kuresi ir vaziavo taip pat, kaip iki gedimo. Siaip labai nepatogu mieste, jei reikdavo spustelt, autostradoje iki 120km/h pasiekdavau, tai uztekdavo. Taip vazinejau pora savaiciu kol atveze ta a la davikli. Po pakeitimo viskas susitvarke. Pas mane lygiai taip pat uzsidegdavo ESP lepute ir viskas. Kol ji nedega, dar gali pagazuoti, bet po uzkurimo max 20-30sek ir viskas. Panasu, kad beda ta pati

Sveikučiai.Kaip galėtumėt paaiškinti tokį dalyką.Mašinos kompas labai keistai rodo kuro sąnaudas.Tiksliau viena iš sąnaudųnopcijų kažkokia neįprasta.Jei - temperatūra, nesvarbu ar -5 ar -20 pats varilis kuriasi kaip bitė.Užvedam variklį, įjungiam opciją kaip suprantu momentinės sąnaudos bet po to važiavimo vievien suveda vidurkį tik kitam langelį o gal ir tam pačiam.Tai va, jei pradedi iškart važiuoti nepašildęs arba net stovint sukyla sanaudos ekranelyje pradeda rodyti vos ne iki 40L/100km .Pavazinejus taip kokią valandą miesto režimu rodo irgi daug tai 18L tai 22L/100km.Pabandziau toki dalyka.Pasilus varikliui iki kokiu 50 ar 70 laipsniu kompa nuresetinu(nunulinu)Tada pavaziavus kokius 2-3 km sanaudu parodymai mieste 10-12L 100km.Pastebejau kad taip visada, bet tik kai nunulini siltam varikliui.Kodel kitaip kai matuoja nuo salto rezimo tokioas kosmiones sanaudas rodo, ar cia kompe kokia velniava ar taip turi buti ir jis toki vidurki isveda, nes salciui ar saltam esant daugiau paduoda kuro?Dar yra kita opcija kompe, bet ten visa laika rodomta pati, gal nemoku nuresetinti normaliai?

Nerūpestingas ir karštas vasaros dienas keičia rudens laikotarpis. Rūpinatės darbu, šeima, buitimi, tačiau ar nepamiršote pasirūpinti savo automobiliu? Jeigu dar ne – pats metas suskubti tai atlikti! Vienas iš šaltojo sezono iššūkių – sudetingesnės vairavimo sąlygos ir blogesnis matomumas. Kelionėje užklupus lietui nuo kelio dangos ant mašinos priekinio stiklo kaupiasi purvas. Vairuotojas būna priverstas papildomai sutelkti dėmesį į kelią. To pasekoje mažėja važiavimo komfortabilumas, išnaudojama daugiau energijos. Norėtum apsaugoti transporto priemonę nuo lietaus ir padidinti kelionės saugumą? Vairuotojau – yra išeitis! Tai – naujiena automobilių rinkoje – nano dangos. NANOWIPER suteikiami privalumai: • Ženkliai geresnis matomumas; • Lietaus metu, stiklo valytuvai tampa nebereikalingi važiuojant 60 km/h ir daugiau; • Iki 34% geresnis matomumas (25% greitesnė reakcija) lietaus metu; • Stiklas iki 70% atsparesnis purvui, dulkėms ir nešvarumams; • Kur kas lengviau valomas stiklo paviršius žiemą;; • Langų plovimo skysčio naudojimas sumažėja iki 60%; • Lengvai valomas paviršius; • Ženkliai sumažinamas valytuvų dėvėjimasis; • Užtikrinamas stiklo ilgaamžiškumas. http://www.geroskainos.lt/out/pictures/1/nanodanga_automobilio_priekiniam_stiklui_30_ml_p1.jpg Jeigu turite klausimų kreipkitės mob. tel. +370 616 33335 arba el. paštu [email protected].

Vienu zodziu galiu pasakyt kas blogai zmones ateity zinos nes vqrem 2 saranus i servisa su ta beda pirmam vale turbina pramankstino kojike ja atreguliavo ir viskas ok pries tai liga virs 3k qpsuku ir avqrinis rezims arba 100 km /h o po remonto viskad ok tik va 170km atsijunge db xD tai jam bus arba kojike neatreguliuota arba vaakumas kur cia zemiau foto kazkas imetes yra ir visa beda o antram shwranui irgi senesnis modelis 1.9 l 81 kw buvo kompo klaidw rode bet ne kompe esme krc ir turbina valiau kojike prwmankstino ir nemacija daugiau keita kompa irgi nemacija pakeite vaakuma ir vsio beda isspresta tai jei nori pigiai vaakumas kazkur 25 e pasikeisi ir macys o variklio kompa ir su remontu max 70 e qrba ta pati gal sutwarkys ir vsio daugiau stebukla nera man uz pravwluma kompo keitima ir vaakuma apie 180 atsistos ryt tik masins tepasiemu xD

Vienu zodziu galiu pasakyt kas blogai zmones ateity zinos nes vqrem 2 saranus i servisa su ta beda pirmam vale turbina pramankstino kojike ja atreguliavo ir viskas ok pries tai liga virs 3k qpsuku ir avqrinis rezims arba 100 km /h o po remonto viskad ok tik va 170km atsijunge db xD tai jam bus arba kojike neatreguliuota arba vaakumas kur cia zemiau foto kazkas imetes yra ir visa beda o antram shwranui irgi senesnis modelis 1.9 l 81 kw buvo kompo klaidw rode bet ne kompe esme krc ir turbina valiau kojike prwmankstino ir nemacija daugiau keita kompa irgi nemacija pakeite vaakuma ir vsio beda isspresta tai jei nori pigiai vaakumas kazkur 25 e pasikeisi ir macys o variklio kompa ir su remontu max 70 e qrba ta pati gal sutwarkys ir vsio daugiau stebukla nera man uz pravwluma kompo keitima ir vaakuma apie 180 atsistos ryt tik masins tepasiemu xD

Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt volvo S60 kaina apie 1600lt volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt volvo S60 kaina apie 1600lt volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt volvo S60 kaina apie 1600lt volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt volvo S60 kaina apie 1600lt volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Automobilinės audio aparatūros remontas Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

Geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. Automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. Automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas Automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas Darbu kainos: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt volvo S60 kaina apie 1600lt volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

siaip, jokiu "originaliu" duju NEBUNA.Nes ne vienas auto gamintojas negamina duju irangos.Gali buti tik kazkokia versija paruosta duju irangai montuoti.Pvz dedamas mazesnis benzino bakas, ir sutaupoma vietos ddesniam duju balionui.Veliau buna montuojama duju iranga.Ji gali buti ne vieno gamintojo, pvz Prince, Tartarini ar dar kokia.Taip pat gali buti kazkaip modifikuotas variklis butent darbui su LPG.Sklando ivairios nuomones del subaru, volvo...Kad tipo kazka specialiai ruosia...Gamintojas to niekaip nei paneigia, nei patvirtina.Na, kokiam CNG, tai dar kazkaip reikia paruosti vieta tvirtinti balionams, taip vadinamoms torpedoms.Nes gamtines dujod yra suslegiamos, ne skystos...Tai tiek ziniu, kam ko norisi ta perka.Siaip, jei dujos detos i nauja masina, tai iranga paprastai buna aukstos kokybes.Taciau tai nereiskia, kad isigijus tokia masina, problemu negali buti.Ir nereikia manyt, kad kazkas uzsakinejo masina uz papildomus eurus, kad nesukt PIGIAI kilometru, daug kilometru...

Manau jai kazkieks isskirtinis megsti gatveje buti volvo 360 visai gali pirkti aisku remontas gali atseit dar tiek kiek masina kainuoja bet ji visai idomiai atrodo. jai truputi naujasniu 480 dar puse velnio. deje ant svieto nera bet 264 irgi labai grazus automobilis, tik beda dideles jo sanaudos. is citrinu tai i kaina telpa tik BX`as visa kita tai jau ne ta tikroji citrina su hidropniaumatine vazuokle. Pirmas golf irgi grazus automobiliukas. Audi cupe iki 88 irgi grazi. Bet turbut ieskai kiek naujesnes masinos cia tik mano pamastymai bet kartais geriau nusipirkti kiek senesni praio tukstanmecio 8 desimtemcio automobili tada gali i tavo nurodya suma pamulti ir visai neblogas variantas priziuretas taip puse bdeos galima sakyt net islaikytas. nes tokiais autpomobiliais kartais pensininkai nusikratineja nes nusiperka kokia 2003 metu masina.

Tik jau nereikia sakyti kad golfas nera saugi masina.. visos jos apytiksliai panasiai saugios yra, skiriasi nedaug, na nebent jau visai maza masina arba kinieciu kokia marke. (tarp kitko ir 1999 metais jau pas golf buvo minimum 4 oro pagalves.) Aisku pripazystu yra daug saugesniu masinu. Pats vairuoju volvo tai jauciasi skirtumas, bet nenuvertinu golfo. Paprastas pavyzdys, tai siulai geriau pirkt kokia kad ir audi A6 1995 metu , (gautusi bent 5 metais senesne) ir kokius 2 kartus vertusi, atitampyta, ar kitaip dausta ir eksplotuot? Sauguma vertini pagal masinos tipa ar dydi? (Suprantu kaip jos naujos ejo is gamyklos, bet rast neidausta masina sunku, kad ir to nesimatys, bet metalas bus linkes ilinkti mazesnem pastangom). Nekalbu apie isvis pervirintom ar is 3 sudetom masinom. Esme tame kad w8twinturbo.sdg(zodziu nesamoningas nick.)nusisnekejai

Sveiki, bandžiau kažką surasti internete bet neradau informacijos bent metu senumo. Todėl tikiuosi sulaukti patarimo. Šio metu ieškau pirmosios mašinos dėl to apie jas nusimanau labai prastai. Kol kas sulaukiau draugų siūlymų pasižvalgyti opelio (astra III, vectra c) 1, 9 88kw arba 110kw arba BMW 320 110kw. Kalba eina apie dyzeli. Dar patinka volvo s40, s60, s80 dėl patikimumo. Domintu kitu žmonių nuomones nusimanančius apie mašinas ir variklius. Mašinos eksploatavimo ypatumai: * Taupumas; * Miestui skirtas ir rietoms kelionėms į kitus miestus; * Butu palyginus nedaug važinėjama; * Patikimumas; * Norėtųsi gražesnės išvaizdos; * Laikoma butu lauke; * Praktiškumo atžvelgiu 4 durų; * Jokiu universalu. * Mano aukštis 187 ir vidutiniško sportinio sudėjimo (mažos mašinos netinka) Ką galėtumėt pasiūlyti iš markiu, modelių, variklių ir gal kokia ieškojimo strategija? Strategijos pvz.: Pats iš Kauno ir nežinau ar verta važinėti į artimiausius miestus mašinos.

Vienu zodziu galiu pasakyt kas blogai zmones ateity zinos nes vqrem 2 saranus i servisa su ta beda pirmam vale turbina pramankstino kojike ja atreguliavo ir viskas ok pries tai liga virs 3k qpsuku ir avqrinis rezims arba 100 km /h o po remonto viskad ok tik va 170km atsijunge db xD tai jam bus arba kojike neatreguliuota arba vaakumas kur cia zemiau foto kazkas imetes yra ir visa beda o antram shwranui irgi senesnis modelis 1.9 l 81 kw buvo kompo klaidw rode bet ne kompe esme krc ir turbina valiau kojike prwmankstino ir nemacija daugiau keita kompa irgi nemacija pakeite vaakuma ir vsio beda isspresta tai jei nori pigiai vaakumas kazkur 25 e pasikeisi ir macys o variklio kompa ir su remontu max 70 e qrba ta pati gal sutwarkys ir vsio daugiau stebukla nera man uz pravwluma kompo keitima ir vaakuma apie 180 atsistos ryt tik masins tepasiemu xD

kiek pinigu?pastu siunti?

Sveiki! Jei nk pries iterpsiu savo bedele, kad nereiktu kurt temo. Zodziu kazkas pasdare A4, ji 95 m. 1.6 benzinas, o beda tokia, pastovi tarkim visa diena nekurta, kita diena vaziuojant kol salta trukscioja baisiausiai, sustoji ir uzgesta, taip daros kol masina pilnai uzkaista, poto viskas OK, taciau jei vel pastovi ilgiau kaip diena daros tas pats, kame reikalas, gal kas susidure esat?

Dekui.

koks ten servizas, net neturi sukuo dirbt, tu ir gi geras parasyk auto duomenis metai variklis t, t, tada padesim

Sveiki gal kam teko keisti a4 1999 2, 5 tdi isores temperaturos davikli? Kokia kaina? Dekui.

Tai ka servize neturi su kuo sakė ryt gal pamatuos kaip nors

Sveiki, meistras sake pasikeisti virsutini holo davikli, kaip ji isimti? As kaip suprantu ji vienas varztas is sono laiko, kuris tuo paciu ir plastmase laiko kuri dirza dengia, bet kaip ji atsukt? Ten priet su niekuo neimanoma

Vienu zodziu galiu pasakyt kas blogai zmones ateity zinos nes vqrem 2 saranus i servisa su ta beda pirmam vale turbina pramankstino kojike ja atreguliavo ir viskas ok pries tai liga virs 3k qpsuku ir avqrinis rezims arba 100 km /h o po remonto viskad ok tik va 170km atsijunge db xD tai jam bus arba kojike neatreguliuota arba vaakumas kur cia zemiau foto kazkas imetes yra ir visa beda o antram shwranui irgi senesnis modelis 1.9 l 81 kw buvo kompo klaidw rode bet ne kompe esme krc ir turbina valiau kojike prwmankstino ir nemacija daugiau keita kompa irgi nemacija pakeite vaakuma ir vsio beda isspresta tai jei nori pigiai vaakumas kazkur 25 e pasikeisi ir macys o variklio kompa ir su remontu max 70 e qrba ta pati gal sutwarkys ir vsio daugiau stebukla nera man uz pravwluma kompo keitima ir vaakuma apie 180 atsistos ryt tik masins tepasiemu xD

Del kuro sanaudu itakos neturi, vasara reikalingas del kondicionieriaus.

galiu parduoti tau ji ir bus ir rodys derai

40lt