Volvo 2.4 varikliai (137 стр.) (9376)

tai mata tu i gala pasrodai kai visi jau issikapoje buna asmeniskai as tai po daug nerasau ilgai skaitau kol dapisa tada paburiu bet ir tai tingiu anksciau draskiausi poto ismokau nes pacukam neisaiskinsi vistiek anksciau laiko kol patyss neuzauks ir nesuprast tik abydna kai suda su kazkuo ligina

gerbiamas kolega.. jei visa sita forumo eiga skaitei turbut matei kad daug ir pakankamai yra aprasyta apie ta lybra yra apie pasalines auto kuriomis nesidomi zmogus sukures sita tema visa tai turbut perskaite ir nusprende ar jam reikia dar lybros ar jau persigalvojo ir isirinko alfa o gal isvis nusipirks dacia? na bet ko klause tai tikrai jam buvo atsakyta tik zinoma labai riebiai. na tokia jau forumieciu dalia.. jei as pasidomeciau apie paspirtuka vaikui esu tikras kad atsirastu siulanciu ir arklio vezima viskas cia ok..

pisk tu niva laukais ka tu pats nurauki viena isikades ir ciulba kaip koka papuga pusdurnis esi ir eik nahui su savo ta libra perpirk is to zmogaus ir lakstyk savo likusi gyvenima su ta ujobiscia. kurva invalidas blet

tai as nesuprantu kam tokia masina? tai jei kelnes nutept gali tai ir per kiausus kliud gali? nu nahui vyrai

pirkt kainos nekandzioje o taisyt prapulsi

siksmakalst... delto lybrai sankaba nebus kalta

tai jo gerai varai tikrai liuks as va irgi viena zodi zinau tai ir pasakiau

Soriukas matai ash wezimo ratais nesodomiutik norejau tawe patraukt alfos karaliau Neisinerwok, wiskas sawam stiliui

tai taip bet tai kam pezet kaqd lybra saugiausia... kaip plosies taip ir bus

be tai tie naslaiciai kaip jau nusibodo pizdiec vis aiskint aiskint nu nedaeina nei perkur.

sunku cia rasinet kai puola po kiekvieno sakinio o neskaito kas buvo anksciau jau kazkam rasiau kad turiu 7 metai ta pasata tai kam parduot? o kad turiu tai esu asilas cia tokai pacukeliu nuomone?

aisku atsibodo tik kad nesibaigia tu isgamu pasirodymai

pisk tu nahui su savo tom alfom

gedasjns aiskiai avinui paaiskino o tas savo vel ciulba apie tuos lauzus

iš filtro bega, bet per patį filtrą nebepraeina.nuo prasto kuro filtras labai greitai gali užsikišti.

Kiek beužeisi į forumą vis tas alfonas166 rašinėja ir giria tas savo itališkas mašinas. Tu ka visiškai neturi ką veikt? Nuolatinis forumo "gyventojas"... Ypač patiko tavo komentaras apie lancios pasiekimus ralyje, tu pasidomėk kiek audi yra pasiekusi automobilių sporte, tai ta tavo lanciai dar labai toli iki to. Teko važiuot su alfonsu 166 jokio ypatingo komforto tikrai nerasta. Ydomu kas gamina ir kam priklauso Bugatti, Rolls Royce, Maybach, Porsche, Lamborghini ir t.t. Atsakymas: VOKIEČIAI (itališkoj Zondoj MB variklis ir t.t.). Todėl vieną dieną nepasėdėk forume, o pasidomėk automoblių istorija ir kas vyksta šiandieniniame auto pasaulyje, kaip ilgalaikiuose testuose pasirodo itališkos mašinos, paklausinėk kaip servisuose giria itališkas mašinas (kiek buvau ir kiek esu kalbėjęs su meistrais tai atsiliepimai blogi, todėl man ir minties nekyla pirkt italą), nes rašinėji kaip mažas vaikas matai tik alfa ir lancia; ATSIBODAI. Nesu aš vokiškų mašinų gerbėjas, bet elemtarius dalykus apie mašinas suprantu ir todėl net negaliu lyginti itališko Š su vokiškom mašinom. Ne italam lygintis su vokiečiais...

O tu bent įsivaizduoji kiek žmonių yra nuo itališkų mašinų peršokę ant vokiškų ir tuo džiaugiasi? Kiek man teko susidurt, tai tik vienas iš visų pažįstamų yra patenkintas savo alfa gtv, o visi kiti net nebežiūri į itališkas mašinas, nes turėjo labai daug problemų su jom...

apie 2.5 tdi ramiai pats su tokiu vazinejubet aisku tas 85 kw geriau tarnauja nei 103 kw

PS . puse lietuvos net nezino kad lybra yra automobilis , vat pasakai audi ir visiem pries akis bulkos ceskes simtelkos ,

tj vat , nu bet thesis tikrai uzsimaneu , labai ydomei atrodo , kazkaip realybei neteko matyt ju ,

as ir nevarau ant tu libru , rask kur vareu ant ju , , tik tam 6 bandau pasakyt kad nestumtu ant audi ,

tu parodyk nors viena dyzeline vectra 1999m uz 1000lt , nebesvaik vaikeli

kazkaip abejojiu kad ir po 5m vectros sunyks, calibros ir po sei sleuzioja , ir vectros be to nuo 1996m cinkuotos tad be baimes vaikeli ,

bet kaip visi uzmirsta amerikietiskas auto , o kur japanskos , pastovei italiskos ir vokiskos , pastovei alfonsas pries ceske- matyt lygevertes ar kaip , ,

nors ir retai bet sy kart pritariu tau - raukem sita beviltiska tema , nesamones gaunas

DAVAI DAUGEU NEBEKOMENTUOKIM TO KO NEREIK , ARBA NORMALEI ARBA RAUKEM

butent

nu vaikeli tu blt, jis dar internetu grasina , tikras duhelis , vakar gimes , pirma auto isvydo lybra , nu ir tj gerai , nuo jos gavai pravarde VARLESNUKIS , . tu nesiparink , jai nemoki kaip zmogus tj dabar neverk ,

forume reiktu rasyt minusus o ne pliusus , po to gaunas NSMN ,

kai pats uzkabini , po to gali ir laukt atsakymo , bet jai tu pats ir uzsikabini tj pats ir pasakai apie savo intelekta ir savo praktika toi vilniaus stoty

turbut ne , geda tiem kas neuzsideda

koke tema tokie ir komentatoriai

variklis geras ekonomiskas o GDI sifruojasi Gasoline direct injection lietuviskai kuro tiesioginis ipurskimas

Šiaip tikrai nevarau ant italų, ir siūlau Lybrą irgi rinktis. Bet esmė, kad naujesnės mašinos daug prifarširuotos, ir dažniau genda, - ypač visokios smulkmenos. Ir jei nesiruoši automobilio fanu būti, o tiesiog nori važiuoti ir negalvoti apie remontus, tai iš naujesnių mašinų nelabai yra iš ko rinktis

o dabar temos autoriui: siaip temu apie sias auto yra daug sukurta. Masina gali tureti kaprizu menku, pvz daugiausia ka radau kad meta klaidas del klimokontroles jei naujodi automatika, bet jei mechaniskai reguliuoji problemu nekyla. Vaziuokleje yra silpniausia vieta salenblokai, bet restauruojasi visa vaziuokle beveik. Kainos nera dideles, gal netgi mazokos jei zinai kur tvarkyti. Daugiausia reikia tikrinti galine vaziuokle, padaryti elektronikos diagnoze, patikrinti diskatoriaus bukle, kitaip sakant pazaisti su sankaba ant laisvu apsuku, ar pradedant vaziuoti stipriai nevibruoja. Pati sankaba gali buti dar issidevejusi, del to kaip ir kitu auto tas pats patikrinimas. Variklis didziausia siame modelyje paguoda, su 6 pavarom autostradoj labai ekonomiska. Beabejo reiktu patikrinti ar traukia normalei, dumo nemeta, siaip nera kam ten gest tam 2.4JTD, patvarus pakankamai, svarbiausia trauka, oro srauto reguliavimas ir turbo kaip ir visom masinom tikrinti. Suma beabejo nuo tavo biudzeto priklauso, normali auto 166 prasideda nuo 10000lt, jei nori galiu duoti gero meistriuko numeri, jis kaip tik tokia parduoda, galesi susitikt pasneket paaiskins kas kaip ir jei nusipirksi kita tai pas ji nebrangei viska remontuot galesi. Geriausia pirkti is uzsienio parvezta, belgu, italu, vokieciu, olandu. Jo alfa tech bukle nepriekaistinga, tik kebulas pabraizytas ir sodyne odine wairuotojo pazulinta, tai visi minusai. Klausk ko dar noretum isgirsti.

labai neseniai viena lybra ispuoseleta pateko i geras rankas, kaina man rodos apie 10k buvo, bet nebuwo prie ko prikibti. Del thesis tai viena gera parduoda sitam aubigide, automatas 2.4jtd 24999lt ta yra gera. O seip visi kas turi kiek pazystu dziaugiasi ir nesiruosia parduoti, as taip pogi ieskausi thesis, bet dar lybra noriu patureti nes atsidziaugt negaliu kas kart kai islekiu i gatves ar kelione

neputoju, aiskinu tai as tau gi sakau, turejau begale italu, o su paskutiniujuo numyniau per 20 000km nieko nekeiciau isskyrus tepalus, absoliuciai nieko netvarkiau.

as kaip pavyzdi pasakiau kad 1000lt visu masinu yra pigiai ir brangei, tik vienos damustos kitos ispuoseletos, ir tikslios kainos statyti negalima pagal pacios geriausios bukles, reik vest vidurki.o kodel kappa coupe maziausia po 10-11k lt? ir dar benzas?

dabar dar wiena esmini dalyka pasakysiu, nepykit nerekit negraziai issireksiu : kas bus po keliu metu kai pakils euro standartai emisijai? lauzynai uzims puse lietuvos ir puse kaimo praras sawo pinigus sumoketus uz ~20m masinas.

grysk i puslapio pradzia ir pasiskaityk antraste temos.

as pvz perku masina sau o ne pardavimui, varyk pardavimui is lt delfinus bulkas i vokietija parduoti, kas pirks? niekas, tai ten atvirkstinis wariantas yra. Cia kalba eina apie sau o ne pardavimui.

jo klema geresni ant akuma uzmeti ir cipas gaunasi

tai kad pats cia pripasakojai kad tu visko turi pilna ir bapkiu bet begi i anglus dirbt kad pragyvent, nu pzdc apsisikai konkreciai

ei seriozha s golfam? kas tawe cia kviete? eik toliau semkes gliaudyt

kas cia tau sunku twarkyt? kokia lanciu elektronika? ner ten jokios elektronikos lybroj cia parodei ICS bloka kuris stowi standartinej yrangoj ir negenda jis niekam, rodo sanaudas ir vid greiti ir kiek like prawaziuot, dar valdo muzika, fsio, nera ten kam gest, per wisa mano domejimosi istorija sitas blokas nebuwo niekam nulinkes dar.

156 turi dvi sakes, apatines ir wirsutines, ko pasekoje ji stabilesne ir kietesne, lyrba viena sake apatine ir trauke, tai minkstumo daugiau tikrai

rida 100proc atsukta, bus apie 250k drasiai. resursas 500-600 situ motoru, tai dar ramu, seip ieskok su alkantara jei ieskai nes ziema kiaushius nusalsi ant odos nors sedynes sildomos sita senai pardavinejama is sveicaru berods ir jos jau puse metu ar dar ilgiau niekas neima, tai manau venk siaip matosi deveta gerai nes oda padrozta.

as nesuprantu kam sneket zmonem nesamones kai nieko neismanai? net nemates lybros tu jau pasakoji pasakas. eik lauk is cia kad nematyciau daugiau.