Volkswagen sharan 81kw pavaru deze nuo 66kw (33 стр.) (34383)

as manau kad geras variantas butu golfukas 1.9tdi 81kW

sveiki 81kw turbinai, kojike nevaiksto, kaip ja sukuo pravalnit?

poto turejau 1.9tdi 81kw quattro rydavo 6.5 misriu vazevimu

gal ne kosmosas, bet trauka zymiai geresne nei 81kw

Reikalingas Ford Mondeo starteris. 2003m. Dyzelis. Mechaninė 1998cm3. 66kW. Ar tinka 85kW Mondeo starteris, o gal tinka Focus 66kW starteris? Ačiū už pagalbą.

jei geras motoras turba viskas veikia be priekaistu ir 66 kw traukia neblogai..aisku tokiam sharan pagal mase jau per mazai tik 81.

Beda bus pavaru dezeje jei butu sankaba westu wisomis pawaromis

Laba diena, automobilistai Tai va, prireikė pačiam automobilio ir norisi sulaukti šiokios tokios pagalbos ir patarimų perkant iš tai nusimąnančių žmonių Reikalavimai automobiliui būtų tokie: Ekonomiškas (rytų nedaug kuro, eksplotacijos kaina nedidelė ir gan patvari), nedidelis, manevringas miesto automobilis. Galia: ne mažesnė nei 74kW Kuro tipas: Dyzelis Kėbulas: hečbekas, kupė arba ne toks didelis sedanas. Pavarų dėžė: mechaninė Durelių skaičius: ar 2/3, ar 4/5 nėra didelio skirtumo. Mano pačio realistiškiausi variantai buvo Seat Ibiza 1.9 TDI 81kW, VW Golf III 1.9 TDI 81kW, Opel Vectra B 2.2 arba 2.0 DTI. Kiek brangesni apie kuriuos mąsčiau būtų VW Golf IV ir Audi A3, bet nežinau ar už tokią kainą vertėtų imti. Taip pat malonu būtų išgirsti argumentuotą nuomonę kodėl vienas ar kitas automobilis geresnis, kokie jo minusai, pliusai. Iš anksto labai dėkoju!

Dar b5 passat patarciau imti 81kw, bet ju kainos didesnes )

rinkaus rinkaus ir nupirkau pasata 98m 12men. 1.9 81kw

Jei mieste gyveni ir dazniausiai ten ir vazineji tada 81kw.

Padekit sharan po avarijos nesiveda kas gali but buvo priekiu atsitrenkta i kita masina bet suskilio tik buferis variklis beliestas kas gali but?

qvinkiu neturejau ir netvarkiau , kalbu apie keturacius ir krosimukus nuo 110cc , , , , zarachas esi tvarkes yamaha ar kawasaki pavaru dezes , jauciu ne , nezinai net kas ten vidui darosi , o as nesu kiniskui tvarkes pavaru dezes , , aisku nereik pamirst , kad uzsieniniai jau po 15 metu drosti , o kiniski vos keliu metu senumo , neaisku kas is ju liks po 15 metu, , , , , ,

Vistiek dyzeli apsimoka im nes jis mieste 6, 5 trasoj nuo 4, 5... o benzas praktiskai du kart daugiau ryja, dabar ne turi kur dyzelio gaut bet cia ne problemaŠ)

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-tdi-comfortline-universalas-1998-0125689177.html

gilmorai, va tau skelbimas, gal nusipirksi http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-jetta-sedanas-1989-0119313401.html

http://www.autogidas.lt/volkswagen-gti-coupe-1989-0124304633.html matau ne vienas zarachas pradejo padangas peckiot

Be aparaturos ir ratlankiu 5400LT atiduoda http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-xenonaparaturaratai-hecbekas-1998-0126004642.html

pas 66kw irgi buna kintamos geometrijos turbina.

pagyvenusiam zmogui manau 66kw geriau, paprasciau bus

dar vis reikalinga 1, 9 tdi 66kw turba!!!

Taip buvo, kad perkant mašiną nėjo patikrinti ar gera greičių dėžė. Supylus tepalus ir įdėjus naują smagratį su sankaba girdimas šioks toks ūžimas tarp 1, 5-2, 5 tūkst. apsukų (ties didesnėm dingsta), o garsas priklauso ne nuo greičio, o nuo apsukų. Vasarą girdisi labiau nei žiemą ( išvis beveik negirdėjau). Atšilus orams - vėl. Ar dėžė gali kaukti dėl nekokybiškos greičių dėžės alyvos? 1.6hdi mechanas.

o ten 1.9 88kw keliu pavaru? 6 ar penkiu?

varikliai abudu ju geri tik kad pavaru dezes nelaiko

o gal imti pasata 2000m su tuom atnaujintu varikliu 85 kw ir vaziuot su juom ir purkštukai tie dar nelabai brangus keitimo atvejiu ir lygtais nebera kuro siurblio kaip pas 81kw varikli o gal aška klystu ? Ir dar tie pasatai su 85 kw visi lygtais eina jau su 6 begiu deze ar ir vel klystu ? autostradoi del ekonomiškumu kaip ir super 6 begis

Sveiki, Passato b5 1.9 81kw problema tokia, kad startuoja "kaip benzinas", nedavus daugiau gazo gysta. Kiek esu važiavęs su kitais b5 81kw taip startuoti neturėtu. Kame galėtų būti problema?

Kada jus suprasit kad Sharan galaxy alhambar yra nenusiseke modeliai, net pats esu uzmates internete kad patys gamintojai prisipazino jog jie nenusiseke...

cipuotas 66kw yra silpnesnis nei stock 81.;]

Renault Laguna nuo 2000m(ekonomiska, komfortiskas vaziavimas, ), ford mondeo 2001m, Citroen c5 (seimos automobilis), opel vectra 2000metu, renault megane, ford focus 2000m, nuo 1999m, ir geriau pirk parvaryta is uzsienio is kokios prancuzijos maziau surudyje kebulai, lietuvoj vazineta rizikinga pirkt uzvis is volkswagen ir bmw visi daugiausiai nudrozti, kad ir nauji modeliai

sveiki, ieskau atv nuo 150 cc, apgedusio, apluzusio, gali buti be ratu, be plastiku ir t.t. labiausiai domintu su automatine deze, atsakau i SMS 867474098

Pvz Reno kangoo masinose geriau imt su deze nes variklio neiskelsi nebus vietos atskirti deze nuo variklio bet pavyzdziui c4 2.5dyzeliukas dezes nereikia imti ir citroen c5 ir t.t kaip sakant pamatai ivertini ir zinai ka daryti Nepamenu kiek masinu teko variklius keisti bet daugumai pas kuriu deze stovi sone su ja imu lauk patogiau bent man zinoma jei nebutina palieki ramybej

arba nuo alkuninio veleno greicio daviklio signalas eina kompan ir tada tachometran ir tas daviklis turetu but ant variklio bloko flanco kur greiciu deze prisisuka.

tai matosi kad tik toks daunas kaip tu tokias nesamones kalbet gali, sekmes tau su juo degrade D


ziurek tik pats nuo 300 stuku neapsiversk

http://photos.autogidas.lt/s/photos/20121230/04/volkswagen-golf-iv-coupe-1998-6.jpg

Gamykla primygtinai reikalauja(kas netikite atsiverskite serviso zinyna, ekxploatuotojo vadoba DIDELEM RAUDONOM RAIDEM PARASYTA tepala keisti kas 90tuks.km.)Kitu gamintoju automatuose gali vaziuoti iki remonto.Iki 2005m Hyundai-KIA ir Ssang Yong korejeciu gamybos automatuose(dezes daromos pacioje P.K. nuo 2005m anksciau buvo pagal Mitsubo licenzija arba ZF-ai o veliau korejieciai patys isimandrino ir nusimandrino)filtras buvo kaip variklio tepalo keiciamas atsukus ji dezes isoreje tai palengvindavo tepalo keitima.Gali buti cia senesnio tipo geroji APD nes nuo 2004 galo visose pavaru dezese tepalo filtras yra viduje, norint ji pakeisti reikia ardyti visa pavaru deze, nes joje neisardzius liktu senas filtras ir dalis repalo.Beje, tepalo filtras visiskai kitoks nei ZF kurios sutinkamos Japoniskuose ir Europos surinkimo modeliuose.Naujesniu metu Hyundai su automatu isviso nepatarciau imti, ypac jei masina nuvaziavus virs 150t.km.Ilgiau frikcionai nelaiko, ar tu svelniai vazinesi ar tu draskysiesi kaip isprotejes.Gali buti rimtu problemu.Bet kadangi su situo modeliu yprastai labai dau ir toli vazinejama , tai tiketina kad bus ir deze neiti gyva(dezes klaidas parodytu diagnostika).

nu aisku tada..man teko mersus tuos mandavoskes kokius 4 vienu metu paimti vezt i lietuva su tralu..tuos A160..nu ka atvarau, sedu vaziuot, pavaru deze normali...tik sankabos nera, pirkeja debilu isvadinau koki cia gaidi nupirko, o veliau patys zvengem suprate viska...tik pavadinimo nezinojau tokio navaroto

Seip gera ir grazus auto.. minkstesne vaizuokle nei senesne kebulas grazenesis. Jai pirksi tik pirk 1.9 Tdi mechanine pavaru deze, nes audi ir wv yra silpnos automatines dezes, ipac trip-tronic jai nusipirksi tai vargo turesi ujujuj.. O jei benza tai patarciau tai geriau 3.0 ir traukos ir ekonomijos...

81kw ekomiskiausias manyciau , bet ir traukos daugiausiai. Trasoj 4-5l

masinos savaime neuzknisa.. tiesiog juokinga, kai 81kW "traukia nerealiai"..

Sveiki noreciau suzinoti kiek kainuotu keisti dirza b5 1.9TDi 81kw

Koks variklis geriau , 1.9tdi 81kw ar 1.9tdi 85kw .audi a4?

66kw per silnas tokiam kebuliui, uztat labiau genda.

jei galva sdi 47kw tai neatves.tinka ir 66kw

O ar tinka 66kw vandens pompa į 85kw

Opel Vectra B 98m. hečbeko dalys: durys (apšifke, langas, centrinio varikliukas ir pačios durys), priekiniai sparnai, priekinės lempos (viena angliška, kita europinė), kapotas po 50lt. El. veidrodėliai po 40lt. 5 pavarų dėžė 200lt. Spalva raudona. Veiksmas pajurys. 8 šeši 7 septyni 1 keturi 8 trys 9. [email protected]

Maniskis tada neyeina y tuos metus, gal tada del to ir neturiu jokiu bedu su juo, nu bet pries tai buvo '99 tas pats intrepidas, netoli 3 metus atvazinejom ir pardavem, problemu su motoru tada nebuvo, po musimo kazkodel buvo susihujovinus pavaru deze pabijojau remonto kainos ir atidaviau kitiems.

sveiki visi, norejau paklausti, gal kas zinote, ar butu imanoma tokia situacija, esant 2.4 benzinas varikliui ji imti lauk ir deti 1.8 benzinas, ar tiktu ausys variklio, ar uztektu tik varikli ir kompa pakeisti, ar reiktu ir deze pavaru keisti, zodziu viskas idomu kas susije su tokiasituacija, dekui isanksto

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-tdi-universalas-1997-0121433821.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-tdi-universalas-1996-0121838183.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-universalas-1999-0121703294.html http://www.autogidas.lt/audi-a4-universalas-1996-0121740298.html http://www.autogidas.lt/volvo-v40-universalas-2001-0121073917.html

Ar lanksto voztvus 2002m 2.l 81kw hdi dyzelis

Jo dyzelis 1.9, 81kw. Manau kad bus sparnuotė turbinos..

dar jei pirksi 1.8 varikliu ziurek kad butu 66kW nes dar buna 55kw ir 44kw tai tie silpnesni varikliai netraukia na tas 66kW geriau

Ar isheitu uzdeti tokius ratus ant b3 passato? http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-11589315.html