Viska suka dirzelis (69 стр.) (6041)

Tai elektroninė tik diagnostika buvo ir turbinos tikrinimas, visą kitą kaip ir priklauso, o čia paaiškinai viską taip kaip kokį anekdotą arba kaip kokiam darželinukui, nežinau net, ar tu čia rimtai taip apie mane galvoji, ar kaip yra. Nors kažkam vis tiek pravers, neprapuls...

teisingai sakai kad per menesi du sykius galima perrinkti viska, tik truputuka apsiskaiciavai -juk nuo temos paskelbimo iki tavo parasymo praejo vos 10 dienu... (neskubekim pyzdavotis) beja pas mane garazas be sviesos -tad ilgai naktinet taip pat nera salygu, o del automobilio darbo juk nemesi...

nu jo siaip viska reik paskaiciuot kartais zmones ryskiai perdeda del storiu yra gi skaiciuokles pagal srove .o siaip kolonelese elipsese net gan galynguose laidukai buna gan ploni kmplekte.dar manau kad buten zemus daznius bumcikus plonas laidas gali gesint o realiai sunkiai pajuntamas tas dalykas

ne, jau geriau nusipirk koky daikta negu pragerti.tau nera cia ka galvoti jai pirksi uz 3000lt tai geriau audi pirk bus geresne bukle bet jai atrasi kokius 5000-6000lt tai tada jau subaras daug geriau negu audi, nu ir viska nera cia ka galvoti

Nemanau, k ad mokes pasikeist ta grupe, jei nemoka ribotuvo issimt.. O seip nelabai ir yra kitas budas neisemus ribotuvu, bandyk dar is duslintuvo viska ispjaut kazkiek greiciau vaziuos, o ir seip su ribotuvu tik 45km/h vaziuoja, tai pas tave kazin ar yra

Dekui Forumieciai kad pasidalinat savo patirtim, galvoju viska pardawes tai kokia 1500lt tai gal ispausciau ilgesniam laikui pardawinejus... gaila kad taip krito iskart situ metu bmw kainos O su dokumentais nurasant daug problemu yra gal galit paiskint, niekada dar neesu taip masinos dalim pardawinejes....

Kelintu metu? Variklis tai kaip ir neprastas, bet as asmeniskai buvau uzsiroves tokiai ant alkuninio veleno priekinio skyvo varzto atsukimo seniau cia, kadangi atsukt pavyko tik viska supisus- teko keisti alkunini velena is sroto, tokie blogi atsiminimai, dar, nevirskinu ju priekines pakabos, sudina konstukcija..

jo ir man idomu, o jeigu nieko nekeiti , tik siurbli, jau kaip ir reik priristi? toliau jei pakeisi blokeli ir cipa. tai ka auto kursis? kiek zinau blokuoja tas cipas kelias vietas pavyzdziu starteri, tai ka viska keisti kol auto prades kurtis ar kaip?

Zinau kaip pumpaduzas dirba, pries pirkdamas kokias dvi savaites apie si varikli viska kas internete tiek anglu tiek lietuviu kalba perskaiciau, vizualia medziaga perziurejau ir tt. Supratau kad neapsimoka pigu PD pirkti nes is taupumo sukisi pinigu daugiau negu iskarto gera priziureta varianta nusipirkus

Gal kas nors zinote kas buti su audi a6 klimatroniku? ant ekrano viska rodo, duoda spausti visus mygtukus taciau nepucia silto oro, kad ir kokia temp. nustatytum tik labai retais atvejais pucia salta ora, o siaip nk nereguoja tik keiciasi skaiciai ekrane ir simboliai...

The first passenger car to be powered by direct injection was the 1986 Fiat Croma 2.0 TD i.d. (Turbo Diesel iniezione diretta pump was developed by Bosch in accordance to the Fiat's engineers specifications) reikia viska kopijuo, o ne pamate fiat uzrasa ir tiek

apie jas ir viska zinau. Tiesiog kam rasinet nesamones, kurios zmogui nepades, jam problema o tu saipaisi veik . aisku cia kaip rase geriau varyt pas meistra ir patvarkys, bet manau kaip daugelis sio forumo lankytoju , nori problema issprest pats, tereik konslutacijos kas susidure.

pf.. kokiu cia slieku ieskot chebra ? uz draudima moket norit daugiau ? itariu kaip ir visuose senuose grabuose nera nurodyta variklio kodo.. ner variklio kodo ner problemos dek kad ir 5.0l varikli.. cia tik per tech problemu gali iskilti bet.. visdar eurai valdo viska praeit galima

Visu pirma as esu is kauno, tu esi tokius dalyka girdejas kad ne visi varikliai su dujom draugauja gerai t.y neilgai laiko varikliai arba daug ryja, ir tiesioginem ar redukturinem, va pavizdys 528 e39 ryjo 20duju pencinko rezimu viska tikrino viskas okey varikliui ir yrangai

Orkaitė tinkama ne tik maistui ruošt. Kai nėra po ranka feno, lempą puikiai pakaitint galima orkaitėj, anksčiau kelis kartus teko taip kept, viskas gaunasi puikiai. Jei smegenys šiknoj randasi, tai ir su fenu gali išlydit viską. Apie dujinę nieko pasakyt negaliu, kept teko su elektrine.

Gali būti ir tenai, bet dar būna ir pačiame variklio viduje, tenka ardyti viską , nes tie "kamščiai"būna po alkūniniu velenu, juk karteryje apčioje aušinimo tai nėra, tik alyva, va tam ir yra tas sandariklis.Bent iki 2000m tikrai garantuoju 200% buvo kai kuriuose prancuziskuose varikliuose.

Jokiu kompu reguliuojant pagrindini dirza nereikia.Pastebekit, dedant dirza, reikia ziureti is gamyklos atzyme- tus taskus, ar bruksnius, kurie dedant dirza turi sutapti - tiek virsuje, tiek apacioje!!!! Sita darba gali atlikti zmogus, kuris bet kiek gaudosi masinu remonto darbuose!Kiek masinu turejau, viska pasidariau pats.

nebepjaukit su tuo kuro ryjimu, turiu pats Audi a6 110kw automatas +Chipas, mieste 10 trasoi 7 graziai waziuojant, laiku reik viska priziuret laiku keisti jau beveik metai vazineju jokiu problemu nebuwa tik deze keiciau nes tepalai pakeisti nebuvo.... su bmw 530 lenktinevau tai apyligiai. ))

aciu mldc , kad kedainiuose nerandu niekur normalaus o jai ir yra tai uzsikrove darbais, man dingsta antifrizas kazkokiu budu i duslintuva iseina, turba reik tvarkyt, o man viska reik padaaryt savaites begija, nes masina reikalinga.tai kaip ir sakai mldc vaziuosiu per servizus bandysiu ieskot

Dabar po remonto, pecius super, gali pirti daryt... Nu as vieno nesuprantu, dabar po remonto, tepalAS DINGO, BET POZYMIAI TIE PATYS, pucia viska lauk... Tai tikrai nera normalu.. Suprask draugeli ir mane, as ita reikala investavau 700e, kazkaip apmaudu, kad ta liga vis dar neisnyko...

Sveiki, Reikia jūsų pagalbos. Volkswagen Bora 2l benzinas/ dujos šalta sunkiai užsikuria. Kuriasi ant benzino Pakeičiau žvakes , laidus, temp davikli ( pakeičiau į orginala ) tikrinau siurbliuka ir slėgi. viska padarius niekas nepasikeitė. Šalta sunkiai užsikuria kompas nieko nerodo ( buvau pas elektrika ) Kas dar gali buti ?

pradziai reiketu zinot kuo skiriasi turbo variklis nuo paprasto dyzelio.Skiriasi stumokliais, nes pas turbo yra ausinami tepalu, na gal ne visuApskritai tai tiek darbo viska pakeist, kad tikrai neverta.Vien tik siurbli pakeist neuzteks, teks keist oro zarnas, kolektoriu, dusliu vamzdziu skersmenys irgi skiriasi, radiatoriai irgi skirtingi...

Bet logiskai mastant taigi atsukus probke turi matytis ar bakelyje vanduo cirkuliuoja , jei taip pompa ok tada pagazavus turi begti greiciau , jei termostatas tada turi ziuri ties juo koke tem . Bet imanoma ir kad pats radiatorius kaltas isvada arba keiti viska is eiles arba bandai tikrinti ,

Na tu pats viska pasakei, viena platforma, viena vaziuokle(beveik)o a4 b5 ir passat b5 vaziuokles kaip ir vienodos, tiksliai nezinau, kaip ten yra, nesu audi ar vw myletojas.Mano manymu uz jas dvigubai permokama, nei komfortiskos, nei negendancios, moket 10k uz 95m masina nezinau, ar normalu

Sveiki, taip, antstoliai viska pastebi tik kaip sake ne is karto. Buvo atvejis kai zmogus net neregistruota Lietuvoje nusipirko ir bande uzsiregistruoti ir jam neleido nes arestas uzdetas. Tarp kitko jis cia metosi parduodamas jau uz 2700 93m bmw 316 baltas tik jau kito asmens. Neapsigaukit.

Tai kad juokas ima ;DD Kai visiskai viska suvele nepataisomai, pradedejo irodynet, kad jis ne pardavejas, nors visalaika gyne ta savo guoli ir dar toks pat sutapimas, kad jis savo profilyje raso kad yra is vilniaus ;DD tikrai ne tu pardavejas, gerai eik susiklijuok raktus geriau

nera kad ten tampytu vaziuojant paprasciausiai pradeda sokineti apsukos bet nedaug automatas meto viska graziai nei garsu kokiu nei siurksciai su automatu viskas ok . o ant laisvu sakau dirba graziai kartai buna kad gazo lyg neoretu priimti kai uzspaudi iki dugno bet pramusa ir vel normaliai

ka duos keiciant kuro ir oro filtra ? o tai ka duos keiciant tepalus ? oro filtras su laiku uzsinesa ir padideja kuro sanaudos truputi sumazeja trauka kuro filtras tai pat su laiku uzsikisa ko pasekoje viena ryta gali nebeuzkurt masinos taigi viska rekomenduojama keisti reguliariai

Sveiki, idomu suzinot ar Xedos 9 stovi dirzas ar grandine? kaip 2.0 variklis, galios uztenka, patikimi? Kaip elektronika, laiko, neluzineja? Idomu suzinot, planuose tokia mazda, bet nesu turejes tai butu idomu viska apie jas suzinot, kas turi ir pasidalinti informacija, beje pliusai ir minusai sios auto

susirask isorini kuro siurbliuka po to atsidaryk kapota atjunk nuo filtro kuro zarnele kuri pareina nuo bako susirask slangucitj chamutu susijung viska susirask kane ir atsargini akuma kitaip ilgus laidus iki galo kad uztekto ir ka tada pajungi siurbliuka ir kura pompuoji pilna baka per puswalandi ispompuosi.

cilindras ir bus subrauzytas ir jau netiks, nebent slifuoti pagal remontini stumokli, bet kazina ar gausis pigiau nei nusipirkti visa nauja grupe. persirink pilnai galvute, pritrynk voztuvus, kakeis voztuvu salnykelius ir viska surinkes pasidaryk tinkama apkatke ir vazinesi ilgai ir laimingai jei tinkamai ji priziuresi

Ziurint kokiam servise keisi, gali ir uz sankabos pakeitma sumoketi nuo 200-600 lt. tai geriau pirma susizinok kur pigiau pakeis, o ten sankaba pakeist nera kas veikti jei viska turi vietoj tai sankaba gali pakeisti per 3 val. O del diskatoriaus jau jis irgi bus padeges.

Kaip patikimumas, (variklio) (važiuoklės), garso izoliacija gera, tylu, ar barška kaip 2004-2007 metu žinau kad barškutis yra.senasis 2, 2 100kw dyzelinis motoras tikrai patikimas nes tokį turim per 8 metus pakeitėm turbina ir viskas. Kiek kuro valgo žodžiu papasakokit Viską apie 2007-2014 nissan x-trail

daug greiciau ir pigiau bmw ar tai koki nisana paruost driftui, nei amerikona, pigiau nereiskia, kad dedamos nekokybiskos dalys, pigiau reiskai, kad yra didelis daliu pasirinkimas, greitas ju gavimas, galimybe pritaikiti nuo kitu bmw modeliu dalis, jai japonai renkasi irgi bmw driftui, tai manau viska pasako

as turejau kregzde 320i plyta su paprastom dujom y kolektoriu ipurskimo istaciau klapuskes ir nieko neatsitinka, kad ir saudo. paprastos dujos kainuoja su iranga ier darbu 1500lt, tuo labiau gali pats viska reguliuot, o su tiesioginiu ipurskimu servise apsilankymas kainuoja 300lt kaip minimum, pats toj srity dirbu

5 servisai ir niekas nezino?? i kokius ten lauzynus vaziavai? pagal viska turetu buti oro srauto matuokle, nes uz filtro daugiau nieko negali buti, antra jei atjungus fiske niekas nesikeicia, vadinasi ji mirus. Pakeitus atsiras trauka ir normalios sanaudos. Bent tiek galiu pasakyti nematydamas masinos...

ziuriu stumia kaskas ant pionieriu turiu susidejes viska is pionieriu susipirkau angluose kai dirbau uz visa aparatura sumokejau apie 1000svaru tai patikekit kaip lupa kad net langa galini reikejo ant gumu klijuoti.dar gera ffirma ira jbl aisku jei neperki atceit jbl nes ji irgi gerai kainuoja.

Nu ir ką man tau dabar pasakyti? Matau, kad mane labai gerai pažįsti, viską apie mane žinai ir pan. Gut. Matau, kad nemoki skaityti ir mėgsti fantazuoti. Gut. Matau, kad neturi ką veikti. Rimti žmonės dabar darbe, tai daryk išvadas ir PERSISKAITYK TEMOS PAVADINIMĄ. DANKE...

Tai aš ne į būlką ar guolį siūlau dėtis, o į normalų automobilį, kur normalios pravodkės, o ne keliolika kartų izolecija pervyniotos ir kur kyšo pusė laidų iš po panelės, ale dėjo signalizacija, kitas bandė audio aparatūros laidus vedžioti, trečias viską lupo lauk ir t.t.

sita viska suprantu, bet man reikia anksciau suzinoti, ir ne as uz vairo buvou, o ant manes masina, tai as noriu su tom zmogum nueiti ir kad ant jo vardo uzrasutu ta bauda, nenoriu kad ant manes butu baudos..eigu jie tures foto tai dar geriau

Svajukai atsirado, s2 turbo quatro psss, tdi(2raudonos)2, 5 a6, nurimkit pažiūrėje, manau viską suprasit, seiles nusivalykit ir kelnes nepamirškit išsiplaut jei be sauskelnių buvot "Dragsteriai" būsimieji, dauguma čia moteriškėm vadinosi, nors patys kaip bobos turgaus, kieno semkės skanesnės http://video.google.com/videoplay?docid=4247187875869571308#docid=667191876048180901

ekspertas atsirado... tik sito pusdurnio ir klausykit tipo labai geras specas yra, viska susigaudo ir tt..snarglys jobanas 18metu...tipo daug vaziaves ir tt..tokiu ziopliu pasiklausius, tokiu nuomoniu prisidaryt galima kad nu... naxui tokius ale ekspertus siusti reikia....snarglys jobanas ir dar jobnutas....

na skirtingo koncerno automobiliai tai sunku pasakyt, bet greiciausiai netiks bet siaip auksarankiai viska padaro i buick"a esu mates merso 3ltr dyzeli igrusta(ar tiesiog ideta nes ten orginalus 7 ltr"inis).bet tokius dalykus daro auksarankiai o ne sudarankiaikurie tik bulkas moka taisyt

Gan daznai bunu voketine, galiu pasakyt masinos ten brangesnes nei LT, Pigios tik dauztos, A6 c4 nemaciau nei vienos, nes broliai lietuviai ir lenkai jau senai viska isveze. Trasoj vazineju gan retai, pagrinde vilniaus mieste trinuos ir piko metu ir pan, del to automanatas labiau prie sirdies.

Visų audi automatai nelabai laikantys gerai, o dėl mechaninės tai gera tikrai o jei nemoką bėgių junginėti padoriai ir panašiai tada nemašinos kaltė. Taip jei važiuoklę gausi netvarkinga tai nemažai į ją ir sukiši, o jei prižiūrėta gausi tada problemų ir nebus viską keiti laiku ir viskas.

na o dabar argumentuok apie a8, kuo jis blogas?man labai idomu paklausytturiu jau 5 metus, tai idomu visazinio paklausyt, idomu kiek tiesos parasysi...viska zinai?tai papasakok, jei nusistates, kad masina perki iki 10, tai tu niekada a8 neturejai, tai ka gali zinot?nu pirmin

Išsiaiškini koks karbas, Mikuni ar pan. Pagal karbą bandai googlinti ir randi kaip reguliuojasi arba paprastuoju būdu sukinėji reguliavimo varžtus ant karbo ir žiūri kas darosi (ne techniškas variantas). Ieškaisi kas remontuoja moto, skambini - klausi priežastis. Veži moto pas tuos kas tvarko ir ten viską sutvarko

Nu blet ir as negirdejas, kad IV su aliume vaziuokle del viso kito sutinku
Pasiskaityk cia ir viska puikiai suzinosi, kaip yra istikruju, aiskiau negali but http://www.autonews.lt/lt/?article=95
IV modelis padare dideli kokybes suoli ir tai jauciasi sedint jame

Jus man pasakykit kaip jus prieinat tas pagalves is viso atsukt? Keleivio pusej, nuardzius tuos plastmasinius vamzdzius, jungiancius turbina su oro filtru, dar galima uzdejus galvute su aukstu varatoku atsukt. Bet ka daryt vairuotojo pusej? Kur per stabdziu skirstytuva is vis prieiti neina. Negi isardyt viska reikia?

deja zygi kuro sistema buvo gera nusipirkau kit motora isidėjau pajungiau viska kurias puikiai eina gerai tad buvo kalta itk kompresija dar kazkas buvo sakes galva imti galbut voztuvai apdege nuėmiau taciau viskas grazu tad kalta kompresija nes blokas išdiles ir net stumokliai sklibėjo cilindruose