Vdo 7 safe (40 стр.) (2916)

Sveiki, turiu problema, MB cls 250 CDI 7-Gtronic.. Stabdant prie šviesoforų ir panašiai, Su Ekonominiu rėžimu prieš pat sustojant, jausmas lyg atsitrenktų kas į galą silpnai, nei apsukos šokinėja, nei kas kito jaučiama..Važiuojant Sport rėžimu viskas tvarkoje be problemų. automobiliui pakeistos visos kaladėlės, diskai tvarkoje. pakeisti transmisijos tepalas, filtras.kompas rodė klaidą dėl kuro slėgio jutiklio kai anksčiau buvo įdėta chip dėžutė prie Kuro slėgio jutiklio, esant jai po kokių 5000km ir prasidėjo tas silpnas bumtelėjimas stabdant. išmečiau tą dėžutę, neberodė jokios klaidos, bet tas bumtelėjimas stabdant liko, tačiau aišku jis būna ne kiekvieną kartą, ir tik Ekonominiu rėžimu važiuojant. ar tai gali būti to jutiklio problema? nes tai būna tik Ekonominiu rėžimu važiuojant?

kažkokių konkrečių ir tipinių bėdų nepastebėjau - na priekinė pakaba galėtų būti stipresnė, bet čia dar normalios išlaidos. Važiuoklė kietoka, jokio konforto - prieš kažkur 7-8 metus turėjau kregždę, tai sakyčiau, kad tarp jų galima dėti lygybės ženklą. Vietos salone nelabai rasta, komforto irgi - ko gero 4golfas universalas net erdvesnis. Pas mane 3ltr dyzeliukas - taupus ir gana smagus kol neprireikia ko remontuoti, o jei remontuoji tai pinigų visą maišą turi turėti. Pirkau su atrodytų nedidelių variklio defektu, bet patvarkymas kainavo daugiau nei 1k eur. Restauravau keletą purkštukų ir pora forsunkių keičiau. Atrodo neįspūdingi darbai, bet kainos tai jau kanda. Todėl manau daugelis jų net netvarko, o 8-10 metų mašiną tiesiog stengiasi parduoduoti.

as jau ketvirti metai kai dirbu swedijoje tai nesiskundziu, maisto daug vezuosi is lietuvos, susikraunu i saldikli ir nesuku daug galvos, tenka pirkti tik duona ir sviesta tai chemijos nelabai daug as ten suryju. o uzdirbt galima ivairiai, jei dirbu visa sav be iseiginiu tai i menesi lieka apie 7-9 tuks lt o jei blogi orai tai ir dirbt iseina maziau tada kokie 5 tuks na aisku dar kainuoja buto nuoma 1000 kr t.y. 380lt menesiui . as statybose dirbu jei ka.lietuvoj as neuzdirbciau niekaip tokiu pinigu, aisku seima lietuvoj gyvena , nieko nepadarysi.planuoju nusipirkt namuka cia swedijoje jie nebrangus tik reikia gerai paieskot , nes uz 8 milijonus tai turbut visa dangoraizi cia galima isigyt

ziurint koki nusipirksi. is lt nepirk, wisos uzwarytos, nes ju netwarko lietuviai. parwaryta is wokieciu ar italu.kaina minimum 10k. auto waziuoja pasakiskai.stabilus, werzlus. sanaudos trasoj buwau 3.9l padares 96kmh seip 4.5 100lekiant.mieste kad ir kaip stengsies 9 neperkopsi.normalei 6-7. traukos per akis, 175AG 420Nm.motorai neteko girdeti nei wieno uzmusto dar, nebent tepalu nekeisi niekada seip detales nera brangios jei zinai kur twarkyt ir kur ieskot, o ne pirmam pasitaikiusiam serwise.wisa pakaba 2000lt nauja. bet jei tokiu pat metu bemsa 5 ar audi a6 tai kainos belekaip didesnes wokieciu. waziuokle aliumine kaip ir wisur jei duobiu negaudysi tai i pora metu karta twarkysi.o seip gana patwarus auto jei nusiperki geros bukles.

Teko ir man tirti vieną atvejį, gal ir tas pats šiaulių fantastas buvo.Buvo įdėtas skelbimas kad ų ta BMW faceliftas 1999m.Iskart issiaiskinau kad daug skelbimu prideta ir skirtingais vardais(per google tai nesunku padryti).Na kadangi kelias tolimas is Vilniaus , del keitimo vaziuoti neissiaiskinus but buve prastai, pradejau aiskintis giliau, Ir stai kas paaiskejo.Masina skelbimuose buvo ideta kaip 1999m realiai buvo 1997m pabaigos, priekis uzdetas nuo 98-200m faceliftas, dar neaisku kokie dokumentai, Esme ta, kad kainu skirtumas tada tarp siu modeliu(7 seno ir "sypsenos"facelisfo )tuo metu buvo apie 5000 litu.Nes sypsena buvo vienas naujausiu modeliu.Nezinau tas zmogus ar kitas, bet radom jo skelbimu per 20-simt su metomais pedsakais.Va cia tai jau tikras aferizmas sakyciau.

Sveiki gerbiamieji. Pasitaike po ranka vaziuotinas b3 passatas 1.8 sedanas dykai, tai kaip studentas paimsiu. Arkos, sparnai, slenksciai, dureles parudyje, po skardom daugmaz tvarkinga. Buvo minciu ji pardavineti rudis sutvarkius, bet galvoju - ko gi nedamust man paciam jo? Rudis susitvarkau, issisluoju, issisiurbiu ir i kelia kiek jam beliko. Vaziuoja ir dirba be priekaistu. Tai mano prasymas toks - patarkit, kaip, su kuo ir kada geriausia tvarkytis su rudimis, kaip uzdazyti, sutvarkyti ir t.t. Mano ziniomis, valgo passatelis 7-8l benzo. Netureciau nubiedneti labai Patarkit apskritai - tvarkyt ir vazinet paciam, ar sutvarkius megint parduoti ir ieskotis ko nors mazesnio, arciau sirdies? Lauksiu atsakymu. Gali buti ir pikti atsakymai, nes automobiliuose gaudausi tiek pat, kiek santechnikas ant baleto scenos : )

e38 730d ir e39 530d Svoris praktiskai taspats .. gal 100kg skiriasi.. pas mane irgi automatas mieste 10-11.. kadangi naudoju toki webasto.. kad isedu ryte pries uzkuriant jau siltas variklis.. sutaupo apie 1Lkuro galiu pasakyti.. labai pasijaute.. o uzmiesti 7.. varikli 142kw.. pacipuotas. tai apie 160.. eina tikrai gerai dar neatsibodo trauka.. tai gal ir valgo 12mieste.. ipatingai Vilniuje.. bet pvz del variklio remonto.. tai viskas pakeista kas galejo susideveti per 10metu manau kokius 200k km del tu daliu esu ramus. Kuro siurbliai restauruojasi ir kur kas pigiau .. purkstukai dabar irgi kainos kritusios be problemu gali rast nuo 150-300lt.. o ju keist nereik kasdiena ar kasmet.. aisku ka pili.. kai bruda pili tai nkas nepades..

tai kad as niekad nesakiau kad dujomis zymei pigiau vaziuot nei dyzeliu mazdaug iseina tiek pat max 5 lt skirtumas bet kai reikia keisti filtrus zvakes ir pns dalykus arba isvis remontuoti kai sugenda kas nors variklio sektoriui tai benzui dvigubai pigiau isejna siaip nieko neturiu blogo del dyzeliu o del tds sanaudu tai vakar bmw forume paskaiciau ka ten apie tdso sanaudas raso tai isvis su tavo rasytom nesutampa nes ten nieks maziau 9 litru vilniui nesudegina o kai kurie ir i 11 sunkiai telpa nors sako kad ir nespaudzia poto paziurejau i katalosgus tai irgi apakau ten isvis raso kad mieste ima 11.5 tai kai tu sakai kad i 7 telpi tai man kazkaip abejotina

Kol nenusipirksi nesuzinosi tdsai yra vieniems geri kitiems prasti o is tikru priklauso nuo seimininko jei koks buvo nevala nepriziurejo auto tai nesvarbu kokia auto marke bus visas damus.O siaip tai apziurek auto jei tokia domina ir matysi ar tinka ar ne juk nera butina iskart nuvarius pirkt, kaip sakant nereikia pagaileti pinigu paieskoms. Aipe TDS vasrikliai tikrai nera lepus turbinos neproblematisko viskas laiko net tie patys siurbliai , bet jei auto buvo jau daug riedejus ir neremontuota bus tikimybe , kad kaskas sugrius o siaip nesukciau galvos siurbliu kainos nekosmosas seniau pries 7 metus ju siurbliai 1k lt kainavo o daba vos 300lt ir zinoma jei nepagailejus litu atsirestauruoji siurbli tai su siurbliu bedas uzmirsti.

Jai moketum gerai skaityti as rasiau kad mano kuro sanaudos ziema padidejo nuo 7-8 iki 10 kai yra apsnigti keliai kai yra didelis saltis ir kai vazineji su zeminemis padangomisbeto pas mane nemeta jokio dumo, tiek prie silto tiek prie salto oro gerai kuresi, seip jai ka esu baiges mehanikus ir dirbau servise 1 metus laiko, ir kai su purkstukais kasnors buna blogai jie salerka ne dulksna purske o ciurksle myza kura, tada variklis ir duma meta ir blogai kuresi ir netolygiai dirba.sakau kad ne y tema cia rasai ir beto cia labai realus dalykas kad vakumo pompa kalena nes buvau pas mehanikus nuvares ir sake kad daznas varijantas kad tos pompos kalena, ir nieks nei puse zodzio neuzsimine apie purkstukus

bbzn, mano bratkai koledze destytojas kaiptik sake, kad pries prancuzus(zmones) jie nieko blogo neturi, o prancuzai uz kazkokius senus laikus pykti laiko.. Nu as pats tai nesidomejau, nes blogiau nei apie lietuvius manau jie nemano O pas mus tai prancu masinu dakuja, vien tu berods meganiu nauju kabriku geleziniu stogu kur, esu suskaiciaves per savo kaimyninius kvartalus gal 7, jau nei nesneku apie lagunas 2 kartos. Apskritai as manau, jog jokio skirtumo, kokia ta masina, KIA ar Lamborghini, jei nupirkai normaliai priziureta, ir pats priziuresi, tai ir vaziuosi, o jei kaip lietuviai, jabalinsi kol ratai sukas, o poto statysi pakelej, uz 400svaru ir keiksi cia atejas Neseniai maciau 2002bmw 320. Uz 600svaru, skvere kur litofcai savo nuvalkiotas sustate pardavimui daugumoi laiko

Patarciau ziureti i Volvo V70. Manau uz 7-8k galima normalu rast. Variklio blokas nuo tos pacios c4/a6. Uz vairo labai daug vietos, masina sunki ir stabili, ir siaip malonesne ir grazesne uz tas nusibodusias audi, o variklis kaip ir tas pats(103kw). Dalys gal truputi brangesnes, bet pagrinde visos originalios, taip kad viena kart sumoki ir uzmirsti. Pvz visos stabdziu kalades(ne pigiausios firmos) 160Lt. Vaziuokle paprasta, gal is vaziuokles vienintelis minusas, tai kad priekyje sakiu sarnyrai nenuimami, o keiciami su visa sake(nauja 250-350lt), bet aisku ir restauruot eina(kas kainuoja apie 40lt, ir laiko tikrai neprastai. Kitas pliusas masinos, kad nerudija ir jokie moldingai nesilupineja kaip audi. Bagazine baisiai didele. As cia aisku apie mechanine kalbu, su automatu nesusidures esu.

Ford Focus Mk1, 2000/06m. Kaina: 6000 Lt Darbinis tūris 1.8 Kuro tipas: Benzinas Pavarų dėžė: Mechaninė Durų skaičius: 4/5 Kėbulo tipas: Universalas Vairo padėtis: Kairėje Rida, km: 174416 TA iki: 2011-12 Spalva: Raudona Kuro sąnaudos: 7-8 ltr mieste Galia kW: 86 Pavarų skaičius: 5 Transmisijos tipas: Priekiniai varantys Ypatybės: ABS Priekiniai diskiniai stabdžiai Galiniai diskiniai stabdžiai Priešslydžio sistema Galinio stiklo valytuvas Reguliuojama vairo padėtis Geros būklės Šildomas galinis stiklas Kablys Veliūro salonas Geras šeimyninis auto, vairavo moteris, reiketu truputuka kosmetinio, reikia pakeist ABS galinius daviklius ir pusasio guoli(su laiku bus pakeista). Domina keitimas nuo 2000m auto, gali but su defektais arba dauzta. Domina keitimas Kontaktai: 864624625, Vilnius

Tik neaisku kodel taip nenorima parodyti automobilio priekio.Is galo prifotkinta , vasariniai ratai atskirai apmokestinti, magas irgi uz papildoma kaina, kiek traukia neaisku, lempos apklijuotos t/a nepraleis o jos nera, svaigsta vaikelis oi svaigsta, isimylejes kaip suvalkietis pirma kumelaite.Sakot padoriai atrodanti, kai puses masinos ir pagrindiniu vietu tycia nerodo, nuvaziuosi sakys ai, is vokietijos jau kreivu snukiu pirkom.Geriausia 2 savininkus uzsienyje ir 4 LT turejusi auto taip pafotkint ir parduot prieblandoje.
O jei atvirai, tai savizudziai perka tokia technika, kur siandien suzeisti gyvi sudege prie pasvalio po avarijos uzspausti tokiam kibire tai irgi bukla karbas-dujos.Pries kokius 8 metus kaimynas taksioras -dabar invalidas-po susidurimo su 7-tu bemwu liko vezimelyje nes ziauriai nesaugus ir minksti sitie kibirai susidurimo atvejais.

Ilgą laiką važinėjau su egzotika Lancia, Citroen Xantia, Xsara, Peugeot ir pan. Taip nutiko, kad teko atsisėst į 0000. Na pavažinėjau ir galvoju už ką gi tauta taip jas myli ? Galvoju galvoju ir nesuprantu. Gal pasakysit ? Pirkti brangi, važiuoti gerai, bet niekuo ne geriau už "egzotiką", kėbulai rūdyja, o "egzotikos" kiek turėjau nei viena nebuvo surūdijusi, max paviršinės rūdys. Imant tų pačių metų auto (~10metų senumo), "egzotika" deda į vienus vartus fokišką kokIbe. Tiesa pasakius audi eina kai lėktuvas, bet nxj su 5 litrais nevažiuoja , pilk 7-8 nesisarmatydamas. Reziume nx-audi jau skelbime, ieškau "egzotikos" , su "normaliom" mašinom neina man važiuot Atsakant į postą #1 rinkčiausi iš pirmų trijų, nors aš iš sąrašo nesirinkčiau nei vienos

senesni prancuzai geri automobiliai ten iki kokiu 98 metu dar nera tenai daug elektronikos ir viskas gan patvaru pas juos tevas turi pezo 306 97 metu tai per 6 metus keite tik generatoriaus dirza nes svilpejo pakaba tvarko kas 2 metus ir tai ten po 200lt tik investuoja keicia lemputes trumpu ir pila dizeli viskas tikrai bent jam papuole geras automobilis nereikalaujantis islaidu uzsiveda bet kada bet kokiu oru nebuvo kad kur nors reiketu vaziuoti ir neuzsivestu arba sugestu kelyje ir salerkos ima 6-7 litrai tik 1 minusas tai isvaizda tai nekokia bent man pas ji universalas bet jam dzin ant isvaizdos jam svarbu vazineti pigiai tai ir patenkintas pirko uz 11.5 k 2005 metais dbr toks nuo 2.5k eina

galiu pasakyt as apie savo pabaisaJuk kazkada ji buvo visai miela masiyteVidutiniskai 10-11ltr bezdalu.Pagrinde vazinejama A12 keliu ir kazkiek Taurage, Pagegiai...Imanoma pasiekt 9ltr/100km duju, bet reikia ramaus nuobodaus vaziavimo(9 duju=7.5 benzo).Gamintojas ka raso, tai panasiai kaip ir pardavejaiEsu skelbimuose skaites kazkada, kad tokia kaip mano valgo 7 duju simtuiGamintojo nuomone-vidutiniskai 8.8 benzo, tai duju +20% butu 10.56ltr.Mano rezimais, tai kaip ir atitinka viskas, bet kam reikia vazinet kokiam Vilniuj, tai sanaudos butu tikrai kokiu 20-30% didesnes, nu galZodziu, po barabanu man ten ka raso, nors kazkada turetas golpas 1.6td tiko su knygeles rasymais 1:1.Oponentams-dabartine masina yra tvarkinga, nes as ne lopinys, masina man yra daugiau nei transporto priemone

Labas. Turiu 2001m Scenic, 1.9dci. Vazineju 1.5 metu. Mieste ima apie 7 ltr. Taip yra ir pagal pasa. Pagal gabaritus jis kaip lengvasis auto - ilgis, plotis - todel jokiu nepatogumu del gabaritu parkuotis ir pan. Uztat salonas labai erdvus, ir prekyje, ir gale vietos marios. Apskritai labai patogus auto. Labai maloniai reda. Turejau daug auto, bet sis patogiausias. Visais atzvilgiais. Pakaba pakankamai patikima-puse vasaros vazinejau laukais, per duobes, balas, pilnai pakrautas, Martone rudeni patikrino-viskas gerai. Idealus auto. Pries tai turejau Nissan Almera-dangus ir zeme. Nors pora trukumu pastebeciau-siek tiek silpnokas variklis (naujame Scenice nuo 2004m jau geriau) ir kietoka galine pakaba-ji torsionine, gal del to. teko pavazineti ir su naujesniu Scenicu, traukia gerai, taip. Bet salonas...Po jo atsisedau i savo - kaip limuzine.

Nu tu tikrai durnas. Ar aš sakiau kažką apie darbo įkainius? Kalbėjau apie DETALES. O darbas ar Audi motorą keist ar BMW kainuoja, taip kad nenusišnekėk. Apie kuro sanaudas aš nei žodžio nepasakiau, pats iš kažkur ištraukei 7 litrus, kas ir man neįtikėtina būtų ant tokio motoro. Bet kalbant apie sanaudas tikrai BMW neryja mažiau, netikiu - imkim abi mašinas automatus tai jos kaip nieko 10 su viršum valgys.Apie žvakes vėl kažkokią AD firmą pats ištraukei Nu tai jei originalias tai ir į Audi jas gali dėt ir laikys tiek pat, tau kad tik pilstyt iš tuščio į kiaurą. O dėl pigumo, viską išvardinau, kas 2, 5tdi pigiau nei 3, 0D, galim imti tų pačių firmų dalis - filtrus, diskus, pakabos šakes, viskas BMW yra BRANGIAU ir taškas.

UAB "Piliakalnis" siūlo Jums išskirtinį pasiūlymą. Mes su mielu noru padėsime Jūsų automobiliui surasti naują savininką. Mūsų pasiūlymas aktualus tiems kurie užsiima automobilių pardavimu į Rytų ir Vakarų šalis, ir tiems kas pardavinėja savo asmeninį automobilį. Paslaugų privalumai: 1) Nemokama stovėjimo vieta 2) Serviso ir plovyklos paslaugos 3) Paruošiame automobilį pardavimui 4) Kvalifikuoti pardavimų specialistai 5) Automobilio kaina yra keliama iki 4-6% nuo jos realios pardavimo sumos(procentas mažėja nuo pastatytų transporto priemonių skaičiaus) 6) Palanki vieta pritraukti pirkėjus 7) Stovėjimo aikštelė yra saugoma "Saab Automobilių Centras" yra IX forte, šalia greitkelio. Vieta labai patogi, arti autostrados ir greitkelio išsišakojimo (Vilnius - Klaipėda ir Vilnius - Marijampolė) Laukiamos visos automobilių gamintojų markės, nepriklausomai nuo jų pagaminimo datos. tel.nr.: +37063080018

Sveiki, turiu peugeot 807, besidomintiems siais modeliais pateiksiu keletos detaliu kainas.O tai brangu ar ne spreskit patys. 1 Priekiniu stabdziu kaladeles "REMSA" 70.25 lt 2 Amortizatoriu atraminiai guoliai "MONROE" 34.01 lt 3 Generatoriaus dirzelis "Contitech" 32.80 lt 4 Generatoriaus itempejas "INA" 68.91 lt 5 Galiniu suportu remkomplektas "BUDWEG" 38.10 6 Vandens pompa ne originalas 141.32 lt 7 Paskirstymo dirzas ir guoliai originalas 305 lt 8 Alkuninio veleno riebokslis 40.91 9 Sakes galine ivore 57.85 lt 10 Sakes priekine ivore 71.07 lt Visos kainos nurodytos be PVM Renkantis detales rinkausi detales kuriu kaina per viduriuka. Siaip siems modeliams sarnyras keiciasi su visa sake , bet sakes ivores parduodamos atskirai , o pati sarnyra galima atsirestauruoti uz 75 lt Is patirties galiu pasakyti , jog atrestauruotas sarnyras laiko geriau nei naujas .

Vat jei pagal lietuvos kainu politika butu pigiau vaziuoti benzu tada dauguma kitaip sneketu... Ne kaina pasako kas geriau o poreikiai. Jei del pinigu tai geriausia 1991 passat diesel, dalys pigios, nebyra, rusiska prarija. Pvz as gal pra*isu ant kuro, uztat sutaupau ant masinos, pvz turiu 30m masina atejo nauji metai ir jai jau 31, ir ka? dziaugiuosi - kaina jos tik kyla. Arba dar visai nieko 25m senumo tada kainai jau nera kur krist. O kad tos senos masinos blogos tai cia dradiku ipirsta nuomone. O nusiperki 5-10m senumo masina ir atvazinejes kelis metus pra*isi 5-7 tukstancius litu del rinkos vertes kritimo, kad ir masina dyzeline vis tiek pinigai ismetami. O kur dar eksploatacija? Parejo purkstukas - 400lt...

Sitas daigtas zveris! kaip kazkas cia sake tiesa pasikartosiu jog galia ateina prie 7-8k apsuku, tai pastowiai lakstant laikyti reikia ties tuo diapozonu tai ir sanaudos kuro bei tepalu akivaizdzios ir ne 12 o 15-20 jei lankstant ir virs 20 bus laisvai. Smagumas tas kad variklis labai tolygiai dirba ir galia kyla palaipsmiui svelniai keliant apsukas, malonus ausiai garsas kaip is tokio motoro. Bet deja minusu ne wisus iswardino, jos kaladeles ir diskai labai brangus, neargumentuotai, ir labai rudyja ji, jei nusipirksi padeveta gerai arba pigiai tai teks keisti tas dalis garantuotai, beto dugnas rudyja, ir jei pazeista antikorozine tai wiskas jai jau, nebent naujas dalis kebulo arba kas metai perdazinesi. va tep va. Geriau panasaus kazka butu tai S2000 paieskoti, ilgaamze ir galinga.

na nusiskundimu nera tiek nes dar tu audiniu nevazineja tiek kiek senesniu.nusipirkes ta naujesne daugiau sansu kad ta vaziuokle originali, ar origina;liai pakeista, o senesnes kas keicia perka taivanines sakes kurios lyg nerestauruojamos, as savo turejau sakes sarnyrus vokiskus, kas barskedavo restauruodavau, ir problemu neturejau. del nuvertejimo nelabai supratau, visos masinos nuverteja laikui begant, ridai sukantis. Nupirkau a4 uz 2200eur, prasukau gan nrml km, po 2metu pardaviau uz 1500eur ir tai labai skubedamas.na palyginus gal daug, bet pasitaike tas momentas kai labai pigo auto. taigi nuvertejo visos auto, b4 kiek kainuodavo o dabar kiek?-centai.betkoki auto paimkim, nuvertejimas dabar palyginus su pries 2 ar 3 metus buvusiom kainom yra labai didelis. man klaipedoje 1.8 92kw vidurkis mazdaug 9, trasoj vaziuojant 110km/h apie 7.

dyzelis brangesnis ne del to, kad jis geresnis o del to, kad jo dalys turi atlaikyti (kalbant apie varikli) auksta spaudima, todel ju pagaminimo specifika yra visai kita nei benzininio automobilio, kas atsispindi kainoje. o be to pasiziurekime tarkim i limuzino klases automobilius kad ir tarkim 7 kl bmw (cia tik pvz.) koks ju brangiausias variantas parduodamas buvo tai jei gerai pamenu nesuklysiu pasakes kad jis buvo 760il, tai ne dyzelis mano ziniomis toliau kas liecia tavo kvailas sapaliones tai tokie tavo klausimai kaip ar zinai kaip mano auto traukia ar vaziavai su ja? nu tu nebuk debilas kaip gali traukt tas 1.9 tdy ar tas tavo 2.0 d kur turejai? tikrai nieko ispudingo nebutina su juo vaziuot kad tai suvokti.

Yra taip as visada maniau kad man sala salerka kai buvo pirma salna -7 pakuriau kaip laikrodi kita ryta nebeuzsivede tempeme nepadejo pasikeiciau filtra ant raktelio neuzsivede tempeme gal koki pusantro km kol uzsivede bet ir tai kazkaip keistai ir vislti buvau prarades poto uzpyliau ziemines is koloneles pasivazinejau kad isimaisytu vakar ryte vel nepakuriau tempeme pora km nesivede sustojome papuciau i vamzdeli padavimo bake viskas gerai partraukiau su burna kuriau viena karta nieko antra karta nieko atejau po 5 min. is puses pasukimo visa diena isvazinejau jokiu bedu sis rytas vel tas pats neuzkuriau ir kuras nenusedes is filtras naujas ir zvakes visos veikia.Kas pasakys kame beda? pavargau jau. Cia kalba eina apie mano darbini arkliuka passata delfina 1.9 tdi 66kw.

Matau neesi turejes jokios auto.. O as esu turejes daug masinu benzinu su 1.6; 1.8, 2.0 ir t.t iki 2.8 ltr kubaturos.. Visi rijo daugiau nei 8 litrus, na gal kelios rijo apie 8 trasoj. tik vienas kupinis civikas rijo apie 7 ltr, bet matoras buvo 1.5ltr 74 kw. Na ta masina buvo tikrai ekonomiska. kita vertus jos rida buvo tik 80 tuks km. Pirkau ja stipriai dauzta, susitaisiau, tada turejau gera masina..O ir dyzeliai nera jau tokie sventi kaip sakoma 5 ltr/100km.. juokas ima, galbut kazkokie tdi"nai ir ima panasiai, ir tai nebus 5, bus 5.5 -6 ltr.. bet jei tau reikia dideles komfortiskos, tai gali pamirsti tokias sanaudas. Isvis su tokia suma nereikia noreti kazkokiu mandybiu, nes taip nebuna.

kalba buvo ne apie us kiek tu gauni benza, o kad ekonomiska- tai tu nusisnekejei; EKONOMISKA:18 ltr. as pats vairuoju auto su 4.3L ir nesneku nesamoniu, kad ji ekonomiska.

mariiooxx , koks sanaudu skirtumas tarp 3, 0l ir 3, 5l ?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

jauciu pats idejas pardavineji 4.4 litru bmw kad visus kitus bmw invalidais vadini, nereikia cia svaikt neklausykit tokio zmogaus kuris nuogirdom kaska kaskur girdekio, garantuojiu 3 litru valgo maziau

ne nu stobal BATO AULAS paskaityk virsui parasyta kad turejau !!!! pritariu bmwforewor galbut 2.8 ir daugiau kuro valgo nei 3.0 litru del cilindru kiekio, bet kad 740 ar 750 valgo maziau nei 3.0 tai juokinga klausyt

andrius22 smuk is cia negadines oro, parpalieto kaskokio varikli nufotkines aiskina ka i siukslina o ka ne, vazinejies pats su 1, 1 fiat panda ir aiskina kitiem su kokeis varikleis vazinet.

ble dziumbras pasikeite savo starteri daba masina uzsidejio ne nu stabilei koldunas

na gal jam atrodo kad normalej...as suprantu kad traukia geraj, masina limuzino klases ir t.t.....bet jaj mieste tiek ima tj kazinau..vidurkis kox isejna ? kokia 15 ?

tj tau geraj nes jaj lietuvoj toky uzmajtint kaj tokios kajnos tj uuuuuu

gal kas gali patarti pas mane uzkale wariklis 730 87 m. O jei dabar noriu isistatyti 735 ar man greiciu deze ar dar ka daug reikia keisti??? dekui uz patarimus.

Gal kas galit pasakyt, kur gaut CD su visa europa ir Lietuva(naujausią)versiją BMW 740i.

Mano draugelis turi 754 pas ji mieste normaliai vazinejant 20l, o trasoj prilaikant normalu greiti 12-14l. tai manau geriau jau tureti su didesne kubatura, negu isvis neinanti triperi. apie 728 tai isvis nekalbu geda simakams daro o seip geriausiai saliarka.

Parduodu padangas, yra is ko rinktis, ivairiu ismatavimu, GARSIU FIRMU r13, r14, r15, r16 yra ir su C raide mikro autobusams, ziemines ir universalios, su sipais ir be ju. Padangos po 45-55lt. Imant didesnius kiekius galimos nuolaidos. Veiksmas Kaune, Tel. 862589980

E38 M62 b35 (3.5l) mieste ~16(sport mode daznai on), uzmiesti ~11

[sveiki gal kas galite padeti turiu bmv 730 95 metu ir niekaip neatsirakinu as jo, nereguoja i pulteli isiemiau langa atspaudziu tuos pakelejus vistiek neatsidaro nei vienos durys laukiu pasiulymu aciu

mieste 18, o trasoj 9-10litr.gyvenu sale rusyno sienos todel ant benzino pinigu neskaiciuoju

Nu tai jei uzdrozta nusipirko tai cia jo bedos. 3.0 labai geras variklis. o jei nepriziuresi tai bet koks variklis tau nelaikys. pats 5metus vazineju su 3.0 keiciau tik dirzelius itempejus, filtrus ir tepalus tai ka reikia keisti visoms masinoms. Tai apie ka tu cia sneki kad invalidas 3.0 ?? nezinai nk nebicini tai spangsti pats kai invalidas

730 nuo 1995 (benzas) pasiima apie 16 litru mieste, o uzmiestyje apie astuonis.

teko vazinet savaite su 728 galiu pasakyt ramiai mieste vaziuojant 11.5-12l trasoj apie 10l o toliau nuo kojos sunkumo priklauso

a ps tave ten foto variklis?? maniau starteris

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

jeigu po 45-55 lt tai bus padangos kokios 2000 -2002 metu , guma sukietejus , visos geros padangos sawybes dingusios ! jeigu norit nesaugiai vazinet - pirkit, turguose visada tokias prakalineja - zmones perka , paziuri ooo padanga nenudilus, protektorius geras - zjbs , imu ;nu ir kas iš to ? ;D geriau sumoki daugiau bet seugiai vaziuoji ... jeigu nebent 80 km/h waziuojat pirkit tas po 50 lt padangas !!! ;DDD

tai tu nori pasakyti dabar kad 728 ir 730 ryja daugiau nei tavo 750 tai yra 18-20, tai tipo 30?