Vaziuojant vibracija atsiranda (26 стр.) (4705)

Sveiki gal kas susidūrėt su tokia problema. Nusipirkau vektra ir man važiuojant mirksi arba užsidega tepalo lemputė, nors tepalo norma yra max. kame bėda?

Važiuojant nuo 100+ persisuka greičio rodykle iki 200 ir daugiau ir visada taip laikosi užgesinus rodykle sugryžta atgal y savo vieta. Kur ieškoti problemos?

Sveiki iškilo problema pasatas b6 2l 103 kw automatas, rytais ant salto važiuojant pradejo tampit trukčioti automobili, išilus varikliui viskas normaliai važiuoja kuo puikiausiai

... sveiki, turiu problema krc siandien vaziuojant ant D padeties veikia tik 1, 2 pavaros o kita net nesijungia, vaziuojant bandziau visaip, jungiau i Sportine- junginejasi graziausiai. paskui jungiau kur pats pavaras gali metyti (i prieki, atgal) ir veikia tik vat ant D padeties 1, 2 ir vsio. kame cia problema gali buti? aciu is anksto uz patarimus.

Turiu bmw 735i benzo trasoje automatas ryja 9 vaziuojant iki 120 mieste iki 14 grazia vaziuojant . duju uzmiesty 12 mieste iki 15 18 bet ce jau tapke paspaudus. Ir nepiskit proto kad jau ce kosmosas vaziuoti su dideliu varikliu, jai su triperiais vaziuojat, uz 4000lt pirkot semiora bmw ir tikejotes geros masinos turbut galvojat su uzpakaliu.

sveiki problema tokia automobilis vw passat b6 2006m 1, 9 tdi 77kw vakar vaziuojant is lietuvos nyderlandus jau arti tikslo pradejo blykset pakaitinino zvakes buna sublyksi vel neblyksi buna daznai pradeda blykset siandien vaziuojant uzsidege dar ir check lempute gal kas turit minciu ar gali but kad kontakto nebegauna kokie laidai ar daugiau gali kas but dekoju

O kaip subaru jaucias vaziuojant ant greicio, ta prasme lekiant 100km/h ar daugiau kaip variklis sukas ar nekaukia ar nereik ieskot "6" begio?

nu siandien vazinejau mieste ir biski uzmiesty, siandien netaupiau, tai apie 22 suejo, o seip ramiai vaziuojant galima ir i 17/18 ltr tilpt.

kas gali buti dingo vaziuojant stabdziai uzsidege panelei viskas raudonai kas gali grybauti kompas?ar kas aciu uz pagalba cia mb e270 w211 cdi

Man tas pats važiuojant irgi.. Pats nežinau.. Bet variklis tolygiai dirba.. Beje dar šaltas mano atveju sunkiau kuriasi.. Jei kas galit padėkit mums

Kodel vaziuojant ir isjungus i laisva pavara, staiga sukyla variklio apsukos iki 3000aps/m. ir po vel atsistato i savo normalia padeti 900pas/m

As ne apie drozima turejau omeni, tiesog po nakties tupa atsisedi i auto ir uzvedi pries vaziuojant i darba, va ka norejau pasakyti.

as ir ja norejau keist, bet kad iki spineles kazko nepaduoda, nes nuemus fiske turetu laidus sujungus viskas but, o cia kaip spinelei kartais atsiranda degimas, kartais ne, su laidais irgi tas pats tai cia spinute ne prie ko

Juokingiausia yra tai , kad vienas kausas drebia klausima , ka jis galetu "gero" nusipirkt uz -+ 1500 ne musu...Bet dar juokingiau , kad atsiranda "specialistu" dar galinciu kazka pasiulyt...
Dunduli!Uz Tokia suma tu imk ka nori! Esme pataikysi ar ne...

520 plyta , ten nezinau kazkas kaime buvo bet kaip paprastas ideje , gali but kad ir sklende nusauta, reikes pamegint nuimt , o ziurek automatui ant e raides jungi d vaziuoji tvarkoje, buna pakaista atsiranda kazkokia snaige ir pradeda masina nebedirbt kame cia saknys ?

sveiki, gal kas gali pasakyti kas yra, ijungiu priekini tilta atsiranda toks garsas trukt.. trukt.. atroto kad kaskas prasisuka trata labai, pakeiciau nupirkes vadinama haba vistiek tas pats gal bloga nupirkau, cia tik desiniam tekinyje, gal kas ka patarti ar pasiulyti gali?

sveiki , susiduriau su tokia problema ir nezinau kas kaltas yra ar kolonele ar vairo stiprintuvo siurbliukas, salta uzkurus masina tai wairas wiskas lengvai sukinejas, apsilus varikliui sukant vaira uzeina atsiranda toks uzesys ir susunkeja vairas kaip truktu skysciaus, skystis niekur nedingsta viskas gerai.

Patinka man tokios masinos kur lietuviai baidosi Londone iki 14ltr tai cia gal graziai vaziuojant? Nes gamintojas "gieda" kad mieste 13ltr

Šiaip ten pritaikiau vietoj gumyčių purkštukų bšk, nes leido benzą. Dabar neleidžia.. Gal tame bėda? Beje važiuojant ir spaudžiant gazą yra bšk tampymas mašinos.

butu vandens pompa vaziuojant tau greit iki 120 uzkaistu bet jai tik iki 100 tai vandens pumpa atkrenta gali but kad dacikas durniuoja greiciausiai

Sveiki. Patarkit kas tai galetu but? didesniu greiciu vaziuojant (nuo 50km/h) ant posukio i desine kazkas užia priekiniam kairiajam rate? ar tai guolis?

sveiki, turiu beda kuri atsirado vaziuojant variklis dirba labai sunkiai sakytum kad cilindras numire masina a4 1.8 92kw kas gali but variklis nebuwo plautas

siandien pastebejau, kad vaziuojant trasoj pakilo iki kokiu 95 laipsniu, ijungus laisva pavara temperatura pradejo kristi.ventiliatoriai veikia, bet bijau kad gali vistiek perkaisti variklis.

bmw e46 2L 110kw 98m, gal zinote kasnors koki tepala ir kiek jo reikia pilti y reduktoriu ? atsirado sioks toks uzesys vaziuojant ~60km/h

Sveiki taigi susiduriau su tokia beda vaziuojant mieste nesigirdi nieko isvaziavus uzmiestin nuo 60km/h itariu kad predada uzti ratas. kas tai gali buti?

sveiki gal kas zinot kame cia problema? kai vos vos siltas variklis iki 50 laipsniu temp puikiai traukia net iki 200 buvau pakeles kelis kart be problemu bet kai isyla iki pan 60 90 laipsniu vaziuojant iki 120km/h trauka puiki ir pasiekus 120km/h tada dingsta trauka ir visai nekelia greicio nors ir visa gaza paspaudziu atrodytu lyg ribotuvas isijungtu.kai silti orai vasara variklis pasiekes virs 50 laipsniu ir vaziuojant virs 90km/h labai trukcioja variklis ir nekelia greicio vaziuojant 3, 4 ir 5 pavara.kas galetu buti?patarkit.pas mane 95 metu

Sveiki, gal kas nors susidūrė su tokia problema. Opel vectra GTS 2.2l 92kW dinginėja trauka važiuojant ~110 ~120km/h (įsijungia avarinis rėžimas, užsidega lemputė su atomobiliu ir raktu). Dingus traukai daugiau 100km/h nevažiuoja. Įsibėgėja labai lėtai, kaip suprantu atjungia turbiną. Pastebėjau, kad trauka dingsta tik važiuojant 5 pavara. Tarkim važiuojant 4 bėgiu uždrožiant iki 120km/h trauka nedingsta. Tikrino jau porą meistrų, pakeitė turbinos oro srauto reguliatorių ir vakumo alkūnę, kas turėjo panaikint problemą, bet tik išvažiavus iš serviso tos pačios problemos. Anot meistrų EGR vožtuvai dirba tvarkoj. Kas gali būti per problema?

A8 1997 metu , 4.2 benzas automatas ima 30 L benzo 100km o vaziuojant ant duju , 32L / 100km Taip kad su benzu brangokai vazinet

o nepastebedavai tarkim jei pasukus iki 4-5k RMP nebudavo taip kad tarkim taip kad kila iki kokiu 3k ir paskui nebekila apsukos (vaziuojant)

as dar noreciau paklausti kuris italas aplamai sukurtas kad laikytu daugiau nei 5 metus kad nepradetu bireti vaziuojant ir daliu kainos kad butu protingos?

Nežinau kiek ten tų apsukų važiuojant 180km/h, bet taip vistiek neturėtų būt. Man šiaip netrugdo, bet baiminuosi dėl tech apžiūros kad dūmingumas neatitiks...

sveiki, taigi dar toke problema atsirado del yamahos vaziuojant usidege oro fyltras is karbo ugnim spjaudosi del ko taip but gali dekui us atsakymus

o su tavo termostatu važiuojant be apkrovos ramiu pencininko režimu mieste sušils variklis iki 90 laipsnių per 15 ar 20 minučių kai lauke -15 ?

ta ekonomija kad butu ramiai vaziuojant, kadangi tenka daug uzmiestyje pravaziuoti.lakstant aisku ekonomijos nebus, galia man tik del potencialo kada ne kada pratraukt

vaziuojant, ir ymetus laisva sokineja apsukos, nukrenta iki 500 pakyla iki 1000 ir issilygina iki 600 700 mazdaug, kamine saknys ? bmw e46 2.0i 110kw

Čia žiūriu žmonėms tik pasijuokti, prie ko tas žvirkelis, kad tenka važiuojant miesto link važiuoti žvirkeliu dar nereiškia kad aš tik žvirkeliu ir tevažinėsiu

pirkau plevelia senukuose uz 15lt ir tamsinant langa jau atrodo rauksle islyginau ir is dziovinau, jau pereinant prie kitos rauksles toje vietoje kur buvo gerai, vel atsiranda rauksle ir taip uzburtas ratas, kodel? fenas per mazai karscio duoda ar plevele dusova papuole?

Tai kad melynas yra antenai ir stiprintuvui Blaupunkte yra atskiri pliusai, bet bet kokiu atveju mage isjungus maitinimas dingsta ant abieju, o ijungus atsiranda. Ne visi magai turi atskirus antenai ir stiprintuvui, turi viena melyna arba melyna su balta juostele

sveiki, siandien uzkuriau po 5 dienu poilsio golfiuka (3tdi66kw), isvaziavau is garazo nuvariau gal kokius 10km ir uzgesinau, weliau vaziuojant lyg sankaba dingo, begiu negaliu perjunkt, seip ne taip ikaliau 4, tai lyg neveda vaziuojant . gal kas uzsalo? noriu pasikonsultuoti pries ka nors darant. tai man dar idomu, kiek jei kainuoja sankaba komplektas devetas ir naujas ? Dekui is anksto.

Zodziu ikeli video kas darosi kai masina pasiekia 90 laipsniu, kol vesesne nieko gali gazuot kiek nori bet jai apie 90 laipsniu tai pergazavus atsiranda mazi burbuliukai minetiurinai bet jai butu tarpine ar neburbuliuotu visada? https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=VwLcYSRdK94

nu nezinau kai vaziuoju nuo 40km/h kazkur atsiranda barskejimas as atleidziu gaza ir vel duodu ir jau buna ramu iki tol kol nepasiekiu 90km/h kartais virs 90 vaziuoju nebarska palej simta tik pradeda nezinau problemos, galvoju gal nauja stuma det

neaišku kokia Tavo magė, pvz. mano Gamma, atsiradus ;SAFE; palaikau knopkes FM ir DX bet juos reik kartu nuspaust ir atsiranda 1000, tada pirmais keturiais bangų kanalais suvedu keturženklį kodą ir vėl nuspaudžiu FM ir DX kartu, nors aišku kiekvieno mago kita operacija.

Sveiki. Buvau apžiūrėt Volvo v50 1.6 81kw, dyzelis, rida ~250k. Kaina 2500€. Norėčiau paprašyti jūsų nuomonę apie šitą auto, esu žalias. Ir dar sužinot kas gali būt, kad trauka atsiranda tik nuo 2000 apsukų ir kas gali būt, pavarų svirtis ant laisvų pulsuoja

Ok.Tikiuosi vienu metu "neišlys"keletos bjaurumu.Žiūrėjau pav.dėžėje ir paskirstymo dezeje tepalus tai norma.Ant lifto lyg ir yra truoputuką švelnus zyzimas iš "razdatkės"bet manau natūraraliai nes atsiranda kai užblokuoji rankiniu stabdžiu galinius ratus ir įjunges draiva leidi suktis ratams, spaudi akselerstoriu, juk tuomet tik priekiniai sukasi o galiniams neleidi!Bet kaip suprast tokį dalyką, kad kartais vibracija tokio bjaurumo patampa kad rodos sugaudžia visas kėbulas(ypač pradėjus važiuoti į kalną ar atsirdus nežymiai įkalnei), persijungia pavara ir nustoja.Na sakykim, krūvis sumažėja visiems agregatams....Gal žinai ar tuo atveju, jei hidrokompresorius užkepęs ar negli jis daugiau konors sugadinti taip bevažinėjant?Kaip tą užkepimą"gydyti"?Pakanka išardžius išvalyti ar tik keitimas?Kaip jis užkepa?Nepumpuoja tepalo paknkamai ta prasme, ir daužosi nepsrisispaudęs deramai?Vienas žmogus iš nissano centro sakė, kad laiku nekeičiant tepalo užkepa, bet kažkaip sunku patikėt, veikiau pavažiavus be tepalo gali užkepti?

padideja ag bei sukimo momentas, ko pasekoje sumazeja kuro sanaudos vaziuojant "normaliu" rezimu. Beje cipavimas didziausia efekta duoda turbininiam varikliam, atomosveriniam jis beveik nejauciamas...

Turiu opel omega 2.5 TD 96kw tiek silta tiek salta sunkiai kuriasi, uzkurus apsukos mazdaug 600, trukia gerai, siurblys nepulsuoja, vaziuojant ar uzmynus netrukcioja.

pasijunk manometras 0 - 2 bar minimum prie isiurbimo kolektoriaus ir spausdamas gaza ziurek kiek slegio sukels. tiksliausi parodymai buna vaziuojant i ikalne 3 begiu

Ar labai blogai kad pasedes sis pezo? vaziuojant per duobes garso jokio nera, ratai lygtais irgi neissiskete. Patarkit!

zodziu toki bajari pastebejau, jog vaziuojant temperaturos rodykle tai nukrenta, tai vel pakyla arba kyla ir vel staigiai nukrenta, poto atsigauna, kas cia daros?

zondas dyrba kai byski pasyla matoras. jei jis pareina apsukos plaukioja. vaziuojant trukcioja. gazo kartais nepriema. dumina labiau. bendzino daugiau jama. cia apie bmw.susidurta.