Variklis pulsuoja (245 стр.) (13933)

ir is kur tu garantuotas kad galvos tarpine nepramusta?

daug geriau bulka, nei pusiau nauja renuske

kartais su dujom traukia panasiai kaip ant benzo.bet pvz sugedus benzo maitinimo sistemai ant duju dar vaziuja ilgai ilgai

pas mane 93 metu citras 75kw 1.8 .55kw tai silpnas dizeliukas turi

o citroenu 2.1 td 82 kw motorais lyg nieks taip nesiskunde tie patys ir peugeot"eina

o tu kai cia kazka ipili ispili tai garantuotai oro buvo tik idomu ar nuorinai nes golfai nedadare tobulo nusiorinimo

dar pas mersus kazkaip buna e500 paprasti motorai ir amg 50

matai ta slamsta visa pakelia ir per daug jo patenka per purkstukus ir slangeles... Man taip buvo Pezui 607

o del glusako tai absurdas , stovi naujas, bet garsas kai butu be glusako, sportinio garselio megejams.

kas gali buti? cia viskas ant laisvu apsuku vyksta. slangu nepucia... ar cia su vairo koloneles siurbliu galetu buti?

no rejau paklausti kaip kuresi jusu opeliukai 1.7td izuzu ziema -10, -15. nes mano tai sunkiai suka kaip salta starteris, kaip silta is puse sukio uzsikuria, aba padirbejas keleta minuciu. o taip naujas akumas , sintetinis tepalas bet labai sunkiai suka starteris prie minuso. o kazkas sake kad kad greitis max tokio modelio 175 tai nesamo ne, pilnu ekipazu padariau 180 ir dar gaziuko truputi liko. varikliukas zveris

geriause vezimas nes nera kam gers bet ir tai sugenda o bulka nuo vezimo nedauk kuo skires

vaziuoju su 2.2 DT 83kw ir vargo nematau

turiu 90m bulka benzas/dujos 2.0L 83kw uzsilenke joje tas matoras tai noriu nusipirkt kita, bet niekaip nerandu butent bulkos, o tinka gal nuo beskes tas 2.0L 85kw ar ten kas skirtusi, ar reiktu ka pritaikyti, perdaryti? prasau atsakymu tik is rimtu zmoniu.

Seip paprasciausias budas variklio surozimui nustatyt tai jo kompresija pamatuot kaina apie 40 lt arba gali nusiprikt matuokli bet jo kaina irgi apie 40 lt bet cia suzinosi tik apie ziedu susidevejima. o daugiau tai vos ne kiekvienam dalykui atskiras ziurejimo budas jai pvz tepalus valgo tai melyna duma meta ir t.t.

o ko jiem gest?

E50 neteko matyti, kiek zinau AMG buvo 2 variantai - E55 (5.4L) kompresorinis ir E63 (6.2L) atmosferinis. bet siaip jo, yra E500 su penkiu litru varikliu, bet ne AMG.

kas tau taip sake?

tai pakelk jei nukrito

apsukos sokineja del blogo misinio. arba reduktorius arba nesureguliuotos dujos. benzinu kai gerai dirba nei degimas nei laisvu apsuku reguliavimas neturetu buti blogas.

siai vieni sako blogai jos kiti gerai.Bet as manau jei jos kokybiskai idetos ir tvarkinga ta iranga tai netaip jau ir kenkia kaip sakoma

Nuvariau į diagnostiką rodo, kad yra kazkokia klaida, bet nemeta klaidos numerio...

geriausias tas, kuris neužmuštas

Jeigu bandai prasuki varikli su starteriu ar bandai uztraukti -tada lanksto ir variklio galvutej krachas

paveikt gali oro srauto matuokle, bet nuzudyt dar taip negirdejes ir paciam nebuvo su m20b25. reiktu pastatyt tokiu atveju normalia apsauga nuo suvio, ne ta gaidi kur grezia ir stato i kolektoriu

Tai kiek suprantu visi jie geri??

Gal kas zinot, ar lanksto reno megane scenic 1, 6 98m voztuvus?

noreciau paklaust kal kaszinot kodel opel vectrai 2dti antifrizo bakelije buvo vanduo ir vanduo dingsta is jo i varikli leidzia gal kas zinot kodel?

jei butu motoras uzkaltas tai uzkurt neiseitu. Papasakok placiau kaip cia su tuo gazu , tarkim uzkuri ant laisvu bandai gazuot apsukos visai nejuda?

aina jie nafik 3litus jiems moket uz skelbima.. isnaglejo

o Kurie varikliai varikliai geriau laiko? apie dujas as net negalvoju noriu tik gryno benzo

nafik ja det ka jus cia sugalvojot , paprasciausia atjunk fyske ir jai trauka nepasikeis varyk y srota su meistriuku kita nusipirksi vietoj ir pakeis ir zinosi ar geras , aisku jai truputy nusimanai pats pasikeisi

Tepala valgo bus voztuvu gumytes arba ziedai.

egr'a gali su burna patikrinti ar vaiksto ir ar ne kiauras(per slanguti sudarai vakuma traukdamas ora o su liezuviu uzlaikai ir ziuri ar laiko vakuma)

Tai o kiek panašiai kainuotų variklio dalys mano varikliui? Galvą prašlifuoti, naujus stumuoklius, žiedus, dirželius, vožtuvų REM komplektą, tarpinė, (nežinau gal dar kokius guolius). Vien už dalis užtektų apie 1000Lt?

galima viską atkelti, bet ar verta ? gal pigiau būtų kitą variklį šrote pasieškoti, tikintis, kad bus geresnis

Ne, neisimtos sklendes, bet vi sneprisibaudziu isimt

Nu ar bent lasa smegenu turi zmogau?Jei esi toks bukas , kad klausai tokiu nesamoniu , tai isvis nekisk nagu! Jei tikrai sukeitei klemus , tai dabar pradziai prabek visus saugiklius(geriausiu atveju) po to pas elektrika temk, o gal ir masina jau reiks ismest...

galiu pasakyti to grabo vieta srote

Sveiki kas gali būt, kad važevau pastačiau espaca permoviau šlangas interkuliario, sutvėriau ir nesikuria, kompas klaida meta (elektros gedimas) bet viskas tvarkinai sujungta nežinau kas gali būt ir taip jau nepirmą kartą kompas elektros gedima meta paspaudžiu sistemos perkrovimo mygtuka ir vel vedasi... Kas galėtų būti jam išanksto ačiū

Bent jau man užteko pakeist reduktoriaus gumas, kurios kainavo apie 15 € , tiksliai nepamenu

kiek laiko tęsiasi problema? Jei po paskutinio bako papildymo prasidėjo bedos, gal tuomet tiesiog nekokybiškos dujos?

tarpinė tarp vairo ir sėdynės chujova

Na reiks tada pirkt tą reduktorių, ką padarysi O gal galėtum pasiūlyti kokį pirkti? Sharan'as 1998m. 2.0L

Arba gal kas yra remontaves toki, kiek galetu kainuoti remontas?

Ta mintis jau buvo is karto taciau tie varikliai yra ganetinai brangus o didziause beda kad ju nera pirkti o is ebay pirkti kaskaip ranka nekyla.

Nesikuria mašina niekaip, užsikuria tik ant buksyro, siurblys pakeistas... Startetis suka gerai ir akumas naujas. Kame bėdos? Gal kas susidūrėt su tokia problema?

2.0dti turi 230nm, bet irgi ne raketa, imciau ka nors is vw arba oooo.

zn kad neduoda, nes tenka daug kur vaziuot keliom masinom tj mato meta ar nemeta ir paciam tenka but uz kitos vairo ir matai ar meta tavo auto ar nemeta, susiskambini pasakai kad apsuku duotu ir pan

forsunkes pasitikrink