Variklis kala (102 стр.) (13964)

Sveiki, Patarkit, ar patikimas 2, 2 benzininis variklis su dujomis? Gal kas turit, kokios galėtų būti maždaug dujų sąnaudos mieste/užmiesty? Konkrečiai žiūriu šitą variantą: http://www.autogidas.lt/opel-astra-i-hecbekas-2001-0123102050.html

kitaiskas siurbliukas nuo 150 lt , normalus nuo 200 lt originalus nuo 300 lt o 2.3 variklis super pats vazineju jau 4 metus su b4 ir problemu dar nebuvo ir su dujom draugauja

pajungus kompa klaidu nera, mechaniskai viskas pajungta ko reikia, sukant starteri variklis normaliai sukasi be net nebando uzsivesti, manyciau kazkas su kuro padavimo bet apziurejes lyg ir viskas ok. gal kokiu minciu yra?

ir aisku ziedinese.. naudoja m3 variklius cipuotus.. tai m3 cipuotas pries 3.5 cipuota.. lenkia 3.5 variklis.. tai yra faktas.. o minusus to dalyko pasakiau.. tai maziau cia kliedekit.. cia tik tokia bmw ironija..

as ant daliu paleides.. 2005 1.9 96kw.. ... liko pas mane tik plikas variklis.. as uz viska aplink varikli surinkau apie 2500lt.. ir taip pigiausiom kainom leidau .. tai gal tu baig svaigt viena kart..

ka cia rasot as pirkau 91m pasata b3 nei buvo supuves nei dauztas uz padore kaina .dar galima rast jei pirksit uz koky 1000 lt tai ir bus supuves ir variklis gatavas.

Is 2 metu patirties su siuo motoru galiu pasakyti kad variklis tikrai geras, traukos uztektinai. Pas mane paprastos dujos ir sport filtras, nes paprasta filtra istasko, geriau tiesiogines, bet zymiai pigiau isideti paprastas.

Sveikas, 2.3 variklio atsisakyk iskart jei galvoji apie dujas, imk 2.2 110kw, sitas variklis puikiai sutaria su dujomis. Sanaudos priklauso nuo vaziavimo stiliaus. Automatai yra patikimi, taj paciam sprest mechana ar automato ieskot.

apie 2.4 nzn nesusiduriau o jai 2.5 variklis tai geriausias yra 114kw jis remontui biski paprastesnis, negu 110 ir 132kw siaip tai varikliukai megstantys remonta pvz investuoji daugiau nei gabala ir kaip laikroduks

audi a4 2001m 1.9tdi 96kw. kai varyklis ikaista teperaturos rodiklis pakila iki pacio galo bet variklis neuzkaista.uzgesinus varikli tempereturos rodikle nekrenta. atjungus davikli no temperaturos nekrinta.krenta tik tada kai atjungi akuma.kas galetu but?

Tai visi senesni mersai puna, as klausiau apie ekpoatacines ypatybes, galbūt vengti šio variklio, kokia pavarų dėžė geriau ir t.t.. žinau kad 2, 2 d su lucas siurbliu šūdo krūva, o kaip šitas variklis?

Sveiki peugeot 207 1, 6 benzinas automatas 2008 ant salto variklio viskas ok kai variklis uzsyla iki darbines temperaturos nebedirba 2 cilindras atsalus varikliui vel viskas ok gal kas turit minciu kas per beda

2.5TDS kaip pasakytu visi sudas ne variklis . bet per 2 metus isvis jokiu problemu nebuvo. Atrode daug ryja dyzelio. bet tokiu stiliu vazinejant ir 1.9 tdi tiek pat suvartoja jei dar ne daugiau

Beveik tas pats, bet daug mazmoziu skiriasi, o visa tai perdaryt...Manau, kad blokas kitoks, t.y. ausys, uz kuriu kabinasi variklis ant pagalviu, kitaip padarytos, na ir dezes pakaba tikriausiai skiriasi, ausinimo sistema, oro zarnos...

dvi pagalves po varikliu is sonu, is desines puikiai matosi pakelus kapota, viena is priekio, irgi matosi.Pagazuok ir atleisk staigiai, turi matytis ar variklis vartosi.Jei pysus pagalve, tikrai matosi.Nu nelabai tiketina, kad 1.8 pagalves suestu

Gali dar ir ilgai važinėt, bet tikrai reikia pasimatuot tepalo spaudimą, jei jis tikrai mažas, tai tada jau , aišku, paskutinioji. O dėl šildymo, neaišku, ar tau variklis nešyla, ar pečiuke problema.Trūkst informacijos, kad tiksliau pasakyti.

o kas del lyginimo su subaru tai is dalies esi teisus.. bet tik jei kalbi apie Saab 9-2x. nes tai ir yra subaru.. tik zenkliukas saabo. o variklis, deze, vaziuokle ir visa kita - subaru

subaru yra rudziu maisas. iki tokio lygio supuva, kad net suporto laikiklio neatsuksi be svarkes.. variklis subaru paprastesnis ir lengviau tvarkomas, patvarumas priklauso nuo variklio, nes pirmieji DOHC 2.5L varikliai turi bedu su galvu tarpinem.

ne nebandziau, bet buvo skelbime seniau su 3.0 v6 su tarpine nusproguse, ten kiek zinau 164 variklis pas ja buvo, norejau imt ja bet spalva ir salonas pas ja nepatiko, pastovei seku 155 skelbimus

Pats turejau 2.5tds, variklis konkreciai per silpnas, jei nori dyzelio tik 3.0d, kuris daug labiau pasisekes negu 2.5, kas lieca siurbli. Zinoma 3.0 reikalauja geresnes kokybes kuro. Bet dabar pirkdamas e38 dyzeli imciau tik 3.0

puna bematant, bagazinej reik veziotis kuji, nes sedines ar variklis kai iskrenta galetum kist atgal... durys savaime iskrenta, vairo kolonele ir salonas is molio nulipdytas... Nu nepyk, atsiprasau bet akivaizdu jog patikejes butum

Sveiki, pirkciau golfa 3-cia dyzeli 66kw arba 81kw. Svarbu tik kad variklis butu geras , o siaip gali but ir dauztas ir parudijas. Kosminiu kainu nesiulykit nes cia senas golfa, pasiulymus cia susisieksiu jeigu ka.

keistai suvoki savoka "viskas". jei vaziuokle ir vienas variklis is visu siulomu tau sudaro visuma tai pasiziurek kokio bukumo padaras tu esi. stumi ant tu audiniu (ar manes) net neisigilines i tai ka pasakiau- vaikiska.

Geras aparatas, ekonomiskas, bendros kuro sanaudos ~10 ltr (pas mane modifikacija su fultime 4WD). variklis krumpliaratinis, nereikia keist dirzu nes ju nera, del to kiek triuksmingesnis. Tvirta pakaba, patogus ant trasos, ne taip kaip frontieros.

Tiksliai, turi 4 cilindru dyzeliuka su turba.Bet kieno gi gmb tas variklis, kur gaminamas pats dzipiecas?Tikrai be jokios eibes ne amerikietiskas ne vokiskas bet gaminamas nuo seniausiu laiku.

Sveiki, gal kam yra taip nutikę. Pvz važiuojant autostrada max greitis 160km/h, ir daugiau negreitėja. variklis tikrai geras, trauka iš vietos ar greitejant nuo 100 tikrai gera, turbina sveika, gal kas ką pasiūlys?

Blt asilai kokie tai nafik, kam tą kompresija matuot jei variklis su 500km pravaža įdėtas? Tiksliai žinau, kad geras... Čia vpš žiūriu debilu pilnas saitas... Tuoj išrasit, kad kardanas į tiltą remias... Išmanytojai belekokie tipo...

dideliu trukumu laikoma, jei ant variklio, pavaru dezes susikaupia tepalo, kitu skysciu lasai, tuomet nepraleidzia TA jei variklis tepaluotas is isores, bet nera lasu, tai paraso, kad nedidelis skysciu prasisunkimas, tai skaitoma, kaip nedideliu trukumu

sveiki planuoju pirkti auto ir susidomejau opel vectra c nuo 2002 metu dyzelini varijanta sedana. Labai noreciau suzinoti sio auto -/+ , kokia vaziuokle, galine pakaba koks patvariausias variklis, didziausios problemos, ... is anksto aciu uz atsakymus

eik tu variklis lievas, nekledetum nors. tai va pakeiciau kuro filtra, oro filtra , vistiek tas pats. gal dar kas ka galetu pasiulyti? arba buvot susidure panasia problema? ir dar klausima kiek kainuoja tas siurblio suriaguliavimas?

siaip kompas vis dar mato liesa misini, siaip turetu prasivazineti, aisku galimas daiktas, kad reikes prie pc prisijungt ir klaida istrint, nes del jos gali kartotis check engine, plius turetu mesti i avarini rezima variklis

Mazda 626 1997 2, 0l comprex dyzelinas. Dingo antifryzas, užkaito variklis iki max. Mama važiavo apie 15km su užkaitusiu varikliu. Kokių bėdu laukti? Ar gali būt taip kad nieko neatsitiks? Kiek žinau šitų mazdų liga galvutės.

Gal kam yra buve tokios bedos su Peugot 405 91m. nevisada uzsiveda, kaip nesiveda nera kibirksties, uzstumus vedasi Kartais nesiveda salta, kartais siltas variklis nesiveda. As jau babina keiciau maniau ten bedios, bet pasirodo ne.

siuo metu prikelineju e39 530d 135kw, neuzkaista variklis iki darbines temperaturos, webasta sutvarkiau, termostatas vandens pompa nauji, isijungia termomova manau per anksti, tuo metu pasidaro bukas, netraukia, gal kas esat susidure su tokiais x-failais?

patarkit kokį variantą ekonomiškesnį astros pasirinkti, ar dizelinę verta imti su 1, 7. 55kw, ar 1, 6. 74kw su dujom. Kuris čia tarkim variklis geriau trauktu, pigesnės išlaidos būtų? ar šie dizeliainiai vaikliai nėra jautrūs pigiai salerkai ?

Taip, nuvariau mašina iš vakaro ir palikau jiems patiems pasiklausyti ryte, kitaip negali išgirsti kai šiltas variklis. nuvežiau mašiną dar į vieną servisą prieš tai, ir pasirinkau servisą kuriame remontuoti abu patikino, kad smagratis kaltas.

sveiki, kas gali buti per gedimas kad uzkurus ir truputi pasyles variklis pradeda purtytis lyg nedirbtu cilindras ir uzgesta, bet paspaudus gaza virs kokiu 1500apsuku jauciasi kad pramusa ir dirba gerai? Traukia gerai, netrukcioja.

jau prasidejau keiciu nes senas variklis jau nebe taisomas tai jieskau kito variklio ir iskilo toks klausimas nes dabar ziurinejau ir galvoju koki deti nes randu 2.0 ir 2.5 koki patartumet? ir eksperdizei reiks varyt?

Sveiki, planuoju pirkti Audi A6 C7 Allroad nusižiūrėjau du variantus. Pirmas tai 2015.09 2967 cm³, 217 AG (160kW), antras variantas 2017.07 2967 cm³, 203 AG (150kW). Kuris variklis patikimesnis, ar jie vienodi tik kw skirtumas ?

tikro variklio tas firebird neturi. i ji idetas seimyniniu minivenu V6 variklis, kuris yra lepus slamstas. as labai gerai ji zinau, nes esu daug kartu susidures. pakeisti isiurbimo kolektoriaus tarpines trunka apie 6 valandas. ir tikrai nera paprasta. ypac sitam kebule, nes variklis giliai pasleptas gana. galas varomas negelbeja, nes reduktorius ne LSD. ir galios nera tam variklyje daug, o mase didele. tas pats audi coupe ji padarytu be didesniu pastangu. tu pirma pasivazinek, tada kalbek.

Sveiki, yra tokia problema, drauge turi Fiat Brava 1.6 66kW 1996 metu. variklis is esmes dirba labai graziai, bet pastaruoju metu atsirado toks dalykas: kartais iskarto arba jau gerokai pavazinejus uzsidega lempute vaizduojanti purkstuka ir variklis pradeda labai kratytis, uzgazuoti eina, bet vaziavimas tampa labai nemaloniu nes atrodo kad nera keliu cilindru, vos traukia ir t.t, bet po tam tikro laiko gali viskas dingti, pora dienu gali neatsirasti, tada vel sudurniuoja. Laiksiu patarimo, gal kam ir teko susidurti Aciu

Su 1, 8T varikliu gamintas nuo 01-1998m iki 2000-04m senu kebulu veliau iki 2003-10men naujesnis face lift`as o iki 2010m dar atnaujintas dizainas.Skirtumas tik tas kad variklis 1, 8T o kebulas net nuo 96m beveik nesiskiria.Sie varikliai itin kaprizingi, mazo resurso, jautrus tepalo kokybei, laiku nekeiciant kapai indeklams ir turbinai, srotuose ju geru beveik neimanoma gauti, kiek teke susidurt tai mistinio sutapimo deka jei jau lenkiasi variklis, tai ir turba prie pabaigos.Vnz grabu grabas.

Sveiki, Automobilis astra g 2.0 TD, mechanine, hidrauline sankaba. Kai variklis pasiekia darbine temperatura (80 -90) staigiai keliant apsukas (3, 4, 5) begiu buksuoja sankaba (jokio kvapo nebuna, nes gazas iskart atleidziamas) O kai saltas variklis tai sankabos prasuk neimanoma. Tokie ivikiai tesesi apie 3menesius. Nei blogeja, nei gereja automobilis ekspotuojamas kiekviena diena. Kame cia galetu buti beda? (buvo keistas isminamasis guolis, keitimo metu patikrinta sankaba, sankabos disko skersmuo buvo apie 7.5mm. Naujo buna apie 8mm.)

audi 80 b3, 1.8 mono uzkurus salta lb dreba variklis kaip koks pupsikas dirba, be to lb jauciasi benzino kvapas, kaip nesudeges iseina lauka, uzgesini ir uzkurt reikia lb ilgai sukti, kaip uzsisiurbes butu variklis. pasyla kai nukrenta apsukos viskas ok. kas galetu buti? gal kas susiduret. zvakes, laidai filtras keisti, lemda keiciau rudeni, nes per daug degino benzo. na siaip dujos yra, bet uzkuri ant benzo perjungi dujas dingsta tas toks drebejimas, vel benza perjungi tas pats.

Nusipirkau audi 80 ir dabar turiu problemu, o kaip ir kur jas istaisyti nezinau, nes tai mano pirmoji auto. Tai vat kokia problema: kol variklis saltas, tai uzsiveda puikiai, bet kai pradedi vaziuot auto trukcioja, o po to nustoja, sankryzoje gesta daznokai ir pradedant vaziuot vel trukcioja ir kol variklis siltas su vargu uzsiveda, kur kreiptis, o gal silpnai nusimanantis galetu pataisyt? Auto ant bezno ir duju, trukcioja ir ant benzo ir ant duju. Aciu uz patarimus

pasikeisk slagutes ir tavo bedos bus ilgam pasibeige. kuras negalejo pas tave uzsalti jis tik kazkiek sutirstejo ir sunkiai praeina per kuro filtra, tada paradeda traukti per sukietiejusius slanguciu sujungimus ora ir uzsiorina. jam ant laisvu uztenka kuro ir variklis dirba, o kaip pradedi vaziuoti jau kuro nepakanka ir uzsiorina. gai be filtro tiesiogiai sujud=ndti slangutes ir variklis dirbs kaip dirbes bet cia tik pabandymui taip daryt galima arba kad namo parsigauti jei kely uzsala kuras.

sveiki meistrai gal kas esat susidure su gedimu audi tdi 66kw saltai pakelus apsukas iki 3000 dingsta kompresija ir variklis uzgesta dingsta kompresija palaukus kokia minute vel kuriasi ir dyrba gerai pakol nepagazuoji jai numauni nuo isiurbimo kolektoriaus turbinos slanga gazuok kiek nori variklis negesta, pakeista nauja kompensatoriai tepalai filtrai isplautas isiurbimo kolektorius, negi cia problema su tepalo siurbliu? kas jam nutinka nes taip jau nevienai masinai vyksta arira meistru kurie jau ira pasaline si gedima? patarkit

Ieškau savo Hondutei gero šeimininko. Tai ko gero vienintelė gražuolė Lietuvoje. Nedaužta , nedažyta , saugota, mylėta ir prižiūrėta Lietuvoje vieno šeimininko.
Parduodu Integra hečbeką
Kėbulas: hečbekas 5 durų.
variklis: 1.5 benzinas, 63kw.
Dėžė: mechaninė.
Spalva: balta
Metai: 1986
Miestas: Vilnius
Kaina: 1900
Tel. 8-616-59416

Yra beveik visos atsarginės dalys : variklis, pavarų dėžė, sankaba, diskatorius, stabdžių kaladėlės, amortizaroriai, radiatorius, vandens siurblys ir t.t. žieminės padangos su ratlankiais. TA- iki 2017. 03.03 Defektas: skilęs kamputyje priekinis stiklas. Atsakyti

E30 - masina 24 metu senumo, ir dar siulot pirkti pradedanciajam? Ir tuo labiau uz tokia kaina. Uz 7k Lt, gal ledine kregdze paimti, kuri bus vos ne 10 metu naujesne. Temos autoriui, pagal tavo reikalavimus tai mano nuomone idealus variantas butu audi a4 su 1.8t varikliu (110kw). Svarbiausia ziurek kad variklis ir turba gerai dirbtu, ir kad pakaba butu tvarkinga, nes a4 ji gana sudetinga ir nepigi. Bet siaip masina komfortiska (savo klaseje), variklis sitas tikrai puikus lyginant pagal galios/sanaudu santyki.

pats neprastas zinovas.. M57 turejo kelias versijas. M57TUD25 - 2.5L turbodyzelis ejo i E60/E61 nuo 2004 - 2007.. butu kvaila sakyti, kad nejo, nes sitas variklis daugiau i joki BMW nejo TIK i E60.. jei pagal tave jo nekiso i E60, tai tada pagal tave jis apskritai neegzistavo? veliau ejo M57TU2D30 - 3.0L variklis, kuris ejo nuo 2007 ir kiso ji i kitus BMW taip pat.. E90, E70, E65.. ir t.t. as nenoriu gincytis - pasidomek, zmogau.. M57TU2D30 3.0L iki 2007 net nebuvo sukurtas..