Variklio pagalves daviklis ar keiciasi atskirai be pagalves (6 стр.) (79049)

siuliau jam poliretano putu pist i pagalves ir nesijaus tos vibracijos , o seip tai nzn daugiau .. is trakotriaus nereikia kito dalyko tiketis vectra mano dizeline ir purtydavos bet nezymiai bimbals ne krust

ar tinka nissan xtrailui 2.2dci nissan almera tino variklio apacia? sudejus neskaiciuoja alkues olo daviklis, al kas susidure kame problema?

Kiek kainavo kiek suprantu naudotas?Ar nauja pirkai, tikriausiai naudota, ir su visu korpusu, ar visgi gavai atskirai, nes nauju vargu ar buna atskirai...?

dar klausimas , 2.0hdi gilzes keiciasi ar ne ,

vibracija ir deze ne prie ko, automatas gi, variklis dirba ne taip ir prades knist prota....vibracija bus jei variklis dirba ne taip kaip reikia...laisvumas pusasyje nusuprantama kokio pobudzio, ar guolis ar granata, bet stovint jokios itakos nedarytu, pagalves tai galetu but, pradeciau nuo pagalviu, o paskui diagnostika

Sveiki, turiu klausima ar tiktu pakeisti varikli 2.0 tdi pumpe duse i common rail 2.0 tdi nuo kokia 2009-2010 metu., viska ta prasme mechaniskai apziurejau kaip ir tiktu deze prie variklio prisukti ir variklio pagalves tai kaip ir tiktu tik vat galvoju su elektra t.y.provodke kompai ir t.t. butu bedu manau patarkit svarbu bent jau man labai ar verta butu daryti variklio ketima klausiu tikrai kas zino kas ira panasu variklio keitima dares kiek žinau common rail patikimesne sistema kaip ir to seno tipo laikmečio ir tyliau gražiau dirba negu pumpe duse auto skoda octavia II 2006 m.,

Netinka "tik" variklio tvirtinimas ir programa.Pgalves skiriasi visu, FRONTERA skiriasi net benz nuo dyzelio, mechanas nuo automato taip pat, kainos kosmines vien pagalviu nuo 100 iki 170 euru uz 1-netą, bet benzui per stebuklą gal gautum kokią kinietišką pusvelčiui.Todėl ir brangesnis džipo variklis, kad jis kitoks.Juk ir kilowatai skiriasi, pagalvės, turbūtir karteris.Jei legali firma imk nesukęs kiaušų, pareikalausk garantijos jei kas blogai-grčžinsi, pasirayk normalią pirkimo-pardavimo sutartį, o ne tokią , kurią jie bruks. Va kaip pavyzdį įdėsiu Vectra pagalvės foro, irgi labai "gudri"o Fronterų eina su dviem varžtais, kita pagalvė antroj foto fronteros tokia, kad varžtas išeina iš variklio pusės ... Čia Vectra pagalvė

zodziu prie pacios dezes kardanas neprisuktas issitraukia , tik kazkur tau reikia atsukt atlaisvint kad ji istraukt netoli dezes dar atsileidzia.atsukt pagalves , atsukt dikatoriu tikriausiai 11 rakteliu varzteliai bemwo nweardziau bet visur beveik vienodai

Sveiki, daug darbo į e36 2, 5 tds kėbulą ikišt m57 dyzelį 135kw ? reikia modifikuot kažkaip pagalves ? kaip su elektra ? o jeigu kėbule 1, 7 tds buves daugiau darbo ar tas pats ? pvz i kompakta ikist daugiau darbo negu į sedana/universala. ? pasidalinkit savo patirtimi ar žiniomis busiu labai dėkingas.

Eina kazkoks laidas nuo variklio su trym fiskem gal cia tempos daviklis?

jeigu ka kaitalioji, oro pagalves, tai niekada nejunk "degimo" kai pagalve atjunkta.nes tada klaidu prisigaudo..o veliau jau junk nejunges, bus saukstai po pietu..dabar teks vaziuot daryt diagnostika kad isvalytu klaidas.kitaip niekaip

sedanas lengvesnis. galinis dangtis irgi rudyja bet stiklo pakelemo nera tai problema viena mazesne.. ir gale spiruokles ne pagalves kaip universale.. bet talpos ir praktiskumo daugiau universale. na siaip neesme ko tau labiau reikia ta ir imk.. reik bagazines dideles ar nereik .. jai nereik tada sedana patarciau

turiu laguna 2000m dyzeli 1.9dci, ir yra toks reikalas ar filtras keiciasi su deklu ar ne??? nes nuvazevau pirkt filtro ir sako 130lt nes su deklu keiciasi, tj noriu paklaust ar tj tiesa ar ne?

mano 4-tos taip būna tik kaip gerokai mieste pavažinėju, ypač kada karšta, taspats ir b-4, lygiai kaip gaziku 53 pradedant 2 bėgiu, tą žino kas važiavę juo, ...... o kas ištikrųjų vln. žino, kol šalta ar mažai važiuota, to nebūna, ten įkaitęs diskatorius netolygiai diską ;gaudo; ar kas nesuprantu, beškei diską keičiau, nepadėjo, o pagalvė viena 4-tos (variklio) net sutrūkus buvo, pakeitus niekas nepagerėjo, taip ir važinėju, o keist pagalves visas ar diskatorių nu nx

Kurkit temas, jei keičiasi klausimas ar pokalbių tema...

na kad pagalves tai abejoju, nes kaip ir minejau ant silto, nelieka jokio smugiavimo... o kur paziureti tepalo lygi ir kokios spalvos tepalas ant colto? ar yra kokia matuokle po kapotu? beje toks idomus niuansas vazinejau pries tai su volkswagen automatu, tai ten stovint vietoje perjungineti is D i N ar i koki kita galedavai tik nuspaudes stabdi, o colte sustojes su uzvestu varikliu galiu ir be stabdzio stumdyti svirti? ar cia visuose japonuose taip?

Sveiki, Norėčiau paklausti ir sužinoti per kur keičiasi GOLF IV salono pečiuko matoras? Reikia nuimti panele ar iš variklio puses per salono filtra galima prieiti pakeisti? Ar per kažkur kitur? Ačiū už atsakymą.

as ir taip manau, jog gali buti kaltas daviklis del variklio temperaturos

isiurbiamo oro temperaturos daviklis gali buti kaltas, arba detonacijos daviklis, gal liambda. tikiuosi klausimas apie benzina ir be duju vazineji

kokios bedos, jei masina gyva grazi ir nepirkti del pagalviu? bent jau Klaipedoje pakeitimas 140 litu, plius spyruokles 200 litu, viskas ir dar parduodo pagalves uz 300, tai kodel nepirkt? Be to, dauguma yra su pagalvemis, labai retai buna su spyruoklemis, na nebent jos jau pakeistos.. aisku kiekvienas renkasi tai, ka nori..

tu vien ji parduodi ar ir daugiau kanors, ar atskirai wiska

Sveiki, tai ar kas zino ar daug darbo 1.4 mono varikli pakeist 1.6 ar 1.8 litrazo? Parduot ir pirkt nenoriu, nes kebulas labai svarus, o 1.4 varikliukas jau lenkiasi. Siaip tie 1.4 1.6 ir 1.8 su mono ipurskimu varikliai vizualiai nieko nesiskiria. Ar tiks pagalves? Kompa pakeitus ar reiks dar kazka su elektra zaist? Ir kuro siurblys gal ju nesiskiria? Kuo abejoju.

yra ir sedanuose ir universaluose. Nematau jokiu problemu, turejes ne viena su pagalvemis ir niekas ten nesokineja. Taip gal kiek kieciau nei su spyruoklemis, bet jei vaziuoji pasikroves, suminksteja, be to tas kietumas reguliuojasi su kompu. Fantastinis dalykas - pagalves ir nieko jos brangiai nekainuoja, jau jas ir restauruoja o deveta galima nupirkt uz 150 litu... Prisikrauni 200 kg i bagazine ir ji pasikelia, o su spyruoklemis prisikrauk, vaizdelis bus nekoks o ir spyruokles devisi, minksteja ir galas nusedes atrodo negraziai.. bet to universalo spyruokle deveta 100 litu... tai va.. daugiau niekas ten negenda, nezinau is kur cia tas bedas jie traukia.. stovi kompresorius ir dvi pagalves..

Nepersijungia taip vadinamas zoomeris, turetu padideti kuro sanaudos nes blogas kuro misinys, naudota ir gera gaut nera sansu(isvis nevisuose varijantuose keiciasi kaip atskira detale), o parduotuveje atskirai nepaimsi, nebent vw centruose uz koki 3-400 litu uzsakysi.Tai ka dabar patarsi draugeliui?Parduot masina ar taisyti?

Dekui uz gerus patarimus Algi Bet jei temperaturos daviklis butu sugedes tai gal turetu skydelyje nerodyt variklio temperaturos ? Ar aš čia nusišneku

originalus mtech2 galinis bamperis su parktronikais, sveikas, nera ne ibrezimo. Kaina su parktronikais 900LT, be parktroniku 700LT Atskirai moldingas su 4 parktronikais 300. Atskirai vieno parktroniko kaina 80LT +37061240486. Svencionys-Vilnius

Draugas turejo pastaruosius metus v70 su tuo audines varikliu.. tai daugiau problemu turejo nei su betkokia kita masina per visa gyvenima.. tai audi yra audi.. dirzai itempejai pagalves davikliai turbinos.. ir vel is naujo .. granatos.. nu zodziu

Nera jokio daviklio atskirai, keiciasi visas akseleratoriaus pedalas.Paprasyk didesnes nuolaidos Silberauto ir pirk nauja, nes naudotas gali buti tokia pacio stovio kaip ir tavo.Savo c320 keiciau vasara, tai Silberauto gavau 25procentu nuolaidele ir gavosi visai nebrangiai...

Ar variklio diržo keitimas nėra sudėtingas, teko skaityti kad nėra jokių žųmų net ant alkūniko ir telaplo siurblio, sužymėtas tik pats dirželis, o gamykliškai ant variklio NIEKO nėr, beto, generatoriaus diržui keičiant krūva įtempėjų ir 1 genero sankaba keičiasi 2-a sankabėlė kondicionieriaus...Ar kas turite informacijos?

Sveiki hebryte padekit, gal kas buvote susidure, ant laisvus apsuku, salone girdisi bildesys nuspaudus siek tiek gazo bildesys dingsta, tikrino pagalves, viskas ok, kazkokia mistika aciu isanksto uz informacija, automobilis audi a3 2011 metu 1.2 77kw

Tai ir nesakyk niekoPalyginkim ta 2.3 varikli su 2.0 varikliu, nesvarbu 66kw ar 85kw.Penkiacilindris variklis sunkesnis, sutinki?Tai atsiliepia vaziuoklei, kuri jau ir taip nemegsta prastu keliu.variklio pakaba-hidraulines pagalves(bent jau audi 100 sis variklis turejo), kurios nelabai pigios, kazkada ar 130lt kainavo, dabar gal pigiau...Galu gale tas idomus isradimas-mechaninis ipurskimas.Viskas butu gerai, bet kai pradeda durnavot, sunkiai rasi kas sutvarkys, ir dar gerai nuples pinigu, arba nuples, bet nesutvarkysVandens siurblys sukamas skirstymo dirzo, todel pakeitimas gerokai brangesnis....Dabar 2.0 varikliai.Nu, del aptarnavimo ir remonto, tai cia jokiu problemu, vandens siurblys atskirai stovi, variklio pagalves-du amzini gumos gabalai, ipurskimai sutverti gerai, dujas toleruoja, tik 85kw pageidautina sekvencine sistema.Jei del kuro sanaudu, tai gal ir panasiai vartoja, bet jei spardysi per pedala, tai 2.3 tikrai daugiau suesBeje, jei jau taip norisi lakstyti, tai b4 nelabai vykes pasirinkimas...Ir galu gale, yra zmoniu, kuriems "gazas-dugnas" nera joks rodiklis, nors kitam taip gali neatrodyti...Pabaigai, paaiskinkite kaip kokie tai mistiniai "slapukai", pagerina automobilio "riedejima"

Sveiki, Yra tokia nesamone, kad kai ratai prabuksuoja, pradeda purtitis variklis..taip buna kai vaziuoji kurnors sunkiai per pusni, pradeda buksuot ir purto..itariu pagalves? ir tas purtimas tox labai smarkus, visa panele drebina..kas cia buti gali?

dar starteri ir generatoriu restauruot.. dar ~~ 150e variklis plikas 150e + pakeitimas 300e ai.. dar jaigu su pagalvem.. pagalves tai brangiai kainuoja tia geriau spiruokles ussikraut tai apie 100eur.. na viskas kas tave gali istikti blogiausia

as iatriau, kad dezes tvirtinima reikes keisti.. o galines pagalves irgi skirtingas numeris, nors jos identiskai atrodo.. gal zinai ar tinka 900tuko stabdzio pedalas i 9-3? dezes dar neturiu, paskutinej eilej deze imsiu, kai busiu pasirenges viska deti.. be to pati deze nera brangi.. aliuminis smagratis su padoria sankaba daugiau nei ji kainuos. o isminamasis guolis eina kartu su slave cylinder komplekte kiek zinau.

Nežinai tiksliai ar turi šis variklis ar neturi tokį atskirą temp.jutiklį, kuris duoda signalą variklio kompui ir siurbliui, ar neturi jo.Gal tą funkciją atlieka bendras daviklis , nžn nesigilinau nes nesidomėjau šiais motorais.Neitin jie man įdomūs, bet daviklis tik vienas iš galimų varijantų.Nors pvz benziniuose Renault variliuose tikrai būdavo netgi el.karbuse nuo senų laikų toks daviliukas.Pastoviai perylinėdavo nes grybavo arba vesdavosi negražiai.Aš tai pradėčiau nuo žvakių patikrinimo, užtenka kad blogai kaitina kelios, nors jos dar vis veikia kažkiek, ir purtosi variklis.Nieko tokio, lengvai keičiasi šiame žvėryje, čia ne koks BMW ar MB naujesnių modelių, kur daug daug ardymo

pagalviu sportiniu reiketu, nes kitaip gali nesugaudytu ruciago saibu jis ne troseliais sujungtas, tai variklio judesiai persiduoda i ruciaga bet jei neisbaladotos pagalves, tai gal nebus taip baisu. nera jis labai imantrus, jis tik kiek kitoks nei dauguma svarbu, kad lenciugas per daug garsiai nedirbtu. nors dirbs garsiau nei dauguma masinu, taip, kad neissigask is karto

ant laisvu labai derba varikis, kas tai galetu buti /? kuro sioublis atregulotas gerai kaip ir viros pagalves nesuplisusios . zvakes visos dirba bet kazkaip kaip saltas variklis labai negrazej dirba kol pasils truputi bet vistek labai dreba ant laisvu

Variklio temperatura tai taip turi itakos kuro sanaudom, bet temperaturos daviklis ne, neturi itakos

o ziedus atskirai parduoda ar kartu su granata kaip buna komplektai?

Kas galetu buti , Kaip vazioji masina biskuti isila ir pradeda kratitis toks jausmas lyg isoks variklys, pagalves geros, gal Farsunkes arba kaskur siurbe ora??? audi 1.9 Tdi B4 .. kai negazoji dirba graziai , pagazoji biski pasikrato . padekit aciu is anksto )

Cia yra hidraulines pagalves dezes berodz 1-na ar 2 dezes yra grynai gumines.Kai issausejusios ir nelieka jose tepalo tai pradeda glaustytis pats variklis kur jam uzeina. tikrai taip kala, plastmase niekad taip nekala ir taip garsiai negali barsketi.Skirkit kalima nuo barskejimo.Daar gali puskstukas kalenti o pasilus praeina.

Sveiki, bendraminciai, turiu tokia problemyte. dirbant laisvomis apsukomis juntama gana didele vibracija. kas tai gali itakoti? pagalves kaip ir sveikos. galbut galetu buti purkstukai, bet trauka labai gera, jokiu problemu nera. aciu uz betkokia informacija

Jei tuscios tai pripusk turi buti kompresorius, bet buna ir be kompresoriaus.Vadinasi pneumatika sugedusi, kiausros gumos , oras isejes ir barskesi kaip su rogem kol nepasikeisi.Turi buti kompresorius su valdymu bagazineje arba is salono.Jei jis sugedo galejo privaryti pardavimui perdaug oro kad greit nenusestu >bet greiciausiai neveikia tos pagalves, idejo salia ju aukstenses spyruokles ir jos nefunkcionuoja isviso.

deze tinka pagalves tinka jei imsi viska nuo ubages ar bulkos nes nuo golfo netinka tvirtinimo ausys audinei, ispjaustai pravodke palieki viena laida siurbliui ir viskas , nu dar reiks pakaitinima pasidaryt cia jau sunkiau nebent rankini (paspaudi palaikai ir kuri.)pats ta pati dariau ant b4 95m.2.0benzo dejau bulkos 1.6 td varikli bet kiauciau su pravodke kaip sau kad viskas veiktu jau 3metai vazineju be problemu.

.

sveiki , maniskem b3 nera apsuku tahometro, yra pirkti atskirai, ar sunkutai padaryti ir nou ko jis jungiasi, ir dar tai rodo tai nerodo variklio temperaturos ir kiek kuro yra, cia davikliai kalti ar ka?dekui!

nea, ten nei pagalves nei kas, visus servisus apvazinejau ir niekas nezino. paskui vienas zmogelis atejo, atjunge laida, kur eina i greiciu deze, ten ji atjunge, nerodo greicio kai ji atsiungi ir taip nedaro, tai kasgali butu? tik pagaliau zinau kad tai ne del pagalviu, ar kiti sake sankaba, kiti deze...

kad purkstuku tai tikrai ne, arba kokio variklio daviklis arba siurblio auksto slegio vostuvas

zinote kas klijuoja bet kokybiskai vairo pagalves kai isauna.cia foto ymesiu kad panasiai ysivaizduotumete tik yra isovus dabar vairo ta pagalve tad reikia ja padaryti kaip originaliai nes to blyno kaina kosmosas

gaoi tiesiog buti sugedes temperaturos daviklis, kuris matuoja variklio temperatura.nes pasitiket aklai vien tais parodymais spidometre..nes as tikrai neismastau kas dar galetu buti?? tik daviklis sugedes ar tas spidometre daviklis..nes nu pamascius logiskai, vanduo lauk nelipa, virimo p[ozymiu nesimato is pasakojimu, tai nuo ko tada tas vanduo temperatura jo kyla?? tipo vos ne virti ima??but tarpine??? tai kaip koks geizeris ar vulkanas lauk is bakelio isipletimo vanduo isliptu...beja o tu tikrinai?? be kamscio kai zaidi...slangos vistiek kietos buna??ar minkstos? tiek kad temperatura vandens sukyla?