Vandens temperatura (17 стр.) (2615)

na jo yra senukuose ten statybinis kad vandens neleistu sules kai sumurina ka, , ei , , kardanai''-gal fotku kokiu turi ideju reike formu ivairiu buferio

yra tokia nesamone su bmw 2.5tds, vanduo pradejo labai kaist net uzverda normalei vaziuojant , termostata pakeiciau vistiek tas pats , kazi vandens poppa gali knist prota

O kas po gero raznoso? Nu taip nuo vandens nesigazuoja o iskart linksta. O ir nuo gero raznoso kaip jau varyklis nebespeja i takta Hydrosmugis.

Manau kad perkeltas vairas nelabai gali itakoti vandens buvimui po bagazines dangciu. Jei irasete tikra suma pp sutartyje galite drasiai kreiptis i policija.

nu tu pakales termostaras reguliuoja variklio temperatura kai daudiau uzkaista atsidaro ir ausina radijatorius o jai visada adaras tai visada eina per radijatoriu ir vaziuojant visada ausina

kas ce per simbolis ir ka jis rodo?tik uzkurus kazka rodo poto pasikeicia ir rodo ausinimo skiscio temperatura. ..... apibraukiau raudona

Nesildo peciukas niekaip sklendes perklijuotos peciukas pakeistas termostatai 3 pakeisti bet kazkodel temperatura varklio nekyla tik ant 70 jai gazuoji pradeda pusti karsta ora kaip stovi tik.

Citroen c2 1.4hdi 50 kw kai temperatūra arti minusinei temperaturai ir užkuri šaltą variklį pradeda mirgsėti temperatūros skalės viršutinė raudona lemputė. kas gali būti? Pakaitinimo žvakės naujos.

benzininins variklis.Termomovoj stovi du kazkokie davikliai, jie abu temperatūrą reguliuoja?Ventiliatorius nuo akumo veikia.Daviklis radiatoriuje geras.Kai ijungi šildymą, rasoja langas stipriai, gal tai bėda ir ši susijus????

palauk kol atsals pilnai variklis.atsuk kamsti ir uzkurk.jeigu prades kilt temperatura, link darbines ir tada prades lipt vanduo lauk, tada manau tik vienas variantas..GALVA KELK LAUK.

Ne peciuke reikalas.Paties variklio temperatura per letai kyla.Kokius 8 km pravaziuot reik kol ikaista variklis iki 80 laipsniu.Cia dabar. O kas bus ziema?Ar tas golfui normalu?

viskas su tuo varikliu gerai. Kol termostatas neatsidaręs ir bus apatinė šlanga šalta, o nekyla temperatūra todėl, kad variklis be apkrovos nesugeba net iki darbinės temperatūros sušilt

jeigu sako, kad kaista, tai turbut temperatura kyla perzengdama normos ribas. kyla naturalus klausimas , ar is oro eme ir nebecirkuliuoja ar buvo kazkas daryta su ausinimo sistema?

Ziema į dyzelio baką, moteris iš keršto man pripilė vandens. Aš nežinodamas kad yra bake vandens uzkuriau ir pavažiavau gal 40cm nes man reikėjo prieiti prie bagažinės. Ir palikau užvesta gal kokiai 10-simciai minučių, ir pastebėjau kad iš duslintuvo pučia tokį pajuodijusi Dūma, tada dar pastebėjau kad praviras bakas ir Kylo mintis kad kažkas bus įpilta. Mašina užgesinau.(aišku paskui sužinojau kad ji bandė pripilti 5 litras vandens, aišku ne viska supylė nes kažkiek išsilaiste pro šoną) Turiu klausimą: kas bus? Ką daryti? Ar tai labai pakenkė? Aišku kuro bake buvo apie 10-20litru.

komforto joj jokio, vietos mazai i tas galines sedynes kur issilanksto tai tik vaikus galima pasodint.ziema syla ilgai kol pasiekia darbine temperatura, galines sedynes per duobes bilda.

i b4 tinka variklis is a4 arba passat b5.tik reik viena skyle isgrezt kur sukasi vandens pompa.is golf tikrai netinka.variklio kaina apie 500lt pliko.

taigi zmogus dirbes servise tai gerai zino 12metu gan nemaza patirtis, nors ir man kazkaip keista del vandens pilimo, bet vistiek nekuo neprarasiu reikia paeksperementuoti.

arba jei vistiek kaista ir pucia slangas, bus tarpine po galva.paziurek dar kaip ar visos slangos kaista.virsuje, apacioje.gali but kad pumpa vandens nevarineja po varikli..

apatine slanga karsta prie darbines temp pavazinejus? Termostatas originalus detas? Visi analogai neveikia kaip originalus ir grybauja. vandens pompa gera cirkuliacija duoda atsukus antifrizo bakeli?

pradek nuo.. Tepalu Filtru: Turbinos , tepalo, kuro, daugiau nepamenu ar yra dar ... tada itempejai ir termostatai.. na vandens pompa.. nepaminejau.. dar termomova pasikeisk butinai..

Sveiki, Seniau rode 90laipsniu variklio temperatura, dabar pakyla vos iki 75max ir tai toli reikia nuvaziuoti. galvociau termostatas, bet tada jei butu termostatas tai ir salona blogai sildytu? dabar kaitina, kad net ausys raitos ir dar radiatorius net neisyla nei biski, visada saltas. taip juk neturi buti? tai kame reples, kad temperatura rodo tik 75? Dekuj kas zinot P.S sorry jei tokia tema buvo )

kliedi.. mano 1.3L corolla susildavo taip pat greitai kaip ir saabas.. nu gerai, saabas greiciau jei spaudi. del radiatoriaus nesamones kalbi.. kai variklis saltas ausinimo skystis cirkluiuoja tik variklyje.. tam ir reikalingas termostatas.. kad leistu ausinimo skysti i radijatoriu kai variklis pasiekia darbine temperatura.. variklio darbinis turis neturi itakos silumos kilimui.. nes ausinimo sistema bus adekvati variklio dydziui, o degimo temperatura yra daug maz vienoda.

duju ir benzo degimo temperatura skiriasi, bet tai nereiskia, kad kazkokios "dujines" zvakes gerai dirbs.Dek ka raso gamintojas, tiesiog dazniau jas reikia keist.NGK, Denso-tai ko reik

Bet vistiek neišsiaiškinai, kokia iš tikrųjų temperatūra variklyje.Aišku, žiūrėt smagu, lygiai 90 Čia kaip su spidometrais, važiuoja 40 , rodo 90, O, tai mano pirda gerai traukia

bl ziurek kokia oro temperatura uz lango kad sokineja mat ja velnes man tai spydiko rodykle net kauke toks garsas idomus kol nesusyla variklis iki darbines

Kai tokia oro temperatura, tai vasarinis ar zieminis tas itakos neturi, su vasariniu iki -5 drasiai vaziuot gali Greiciau bus filtrai, o gal ir turbinai galas ateina.

tokia problema, ant benzo kai saltas dirba pujkiai bet kai temperatura pakila iki darbines pradeda kaip dust i uzgesta, ant duju viskas norm, gal kas yra susidures?

Motoroleris kiniškas, 4-taktis. Čia nemanau, kad voštuvai kalti. Kuo šiltesnė temperatūra, tuo geriau kuriasi.. Taip sakant priklauso nuo oro temperatūros. Kuo šilčiau, tuo lengviau arba priešingai.

Radijatorius sandarus, o oro tikrai negali but juk ir pilna radijatoriu aušinimos skysčio pripyliau, tiesiog variklio temperatura iki raudono jau buna, o visos šlangos šaltos iki radijatoriaus

nemune vandens nera, zuvis is proto kraustos, lankose potvynio nebuvo-i senvages zuvies neatejo...Beto, laiko neturedavau, dabar jau zadu surastVeiksmas-Rambynas, Pagege ir pan.

hasta... pas mane irgi taip neseniai buvo. pakeisk vandens pompa nebrangiai kainuoja. praleidzia antifriza nes sugedo guolis viduj pompoj

Pasakykit ar verta jinai tiek pinigu atiduoda uz 6000lt.? Gal kas domejotes sia Honda? http://auto.plius.lt/skelbimas/motociklai-vandens-transportas-apranga/motociklai/honda-trx/id-1166058

labas, turiu beda mano pompaduzis 85 kw.pucia slangas, nesildo peciukas o ilgiau pavaziavus dingsta antifrizas.termostatas naujas, vandens pompa taip pat.temperatura kaip ikalta 90. isanksto dekoju.

Sveiki atsitiko toks dalykas galva slifuota o kyla temperatura iki 110 jai kaistu variklis tai senai butu ispute vandeni kas cia gali buti padekite masina pasatas 1992metu dizelis

negali but kuro filtro dacikas rodo kad yra vandens filtre?pagal viska jei taip tai atsukus filtro apacioj esancia propke galima nuleisti ta vandeni

bet jai atjuntu tik kura starteri vistiek turetu sukt o dabar nieko visiskai nedaro ir kad kompas yra vandens gaves tai tuom beveik neabejoju

asmeniškai aš su varikliu bėdų neturėjau nusipirkęs pakeičiau tepalus, žvakes, filtrus ir viskas ką dariau. ai dar buvo vandens pompa nusprogus tai numetė dirželį.

o gali but toks variantas, kad prislave vandens plaunant is priekio, nes oro paemimas pasatu su sitais motorais eina is priekio iskart po kapotu?

ant užkurtos mašinos ir šaltos ir šiltos susitraukia. Antifryzas vaikšto gerai. Abejoju, kad vandens pompa, nes atsukus nuorinima - nebesutraukia. Pabandysiu nufilmuot kas ten darosi.

Atsidaro termostatas prie 85 laipsniu kazkur ir kai yra variklis pasiles 90 laipsniu tada apatine slanga turi buti karsta ir nereiskia kad salone temperatura variklio rodo teisingai.Gali but kad jus ponas arba labai trumpais atstumais vaziuojat ir nespeja uzsilti kame beda bus pastriges ties atidaryta padetimi termostatas, kitas reikalas normalus usilikimas trasoj kai oro temperatura apie + 10, tada reikia nuvaziuot iki 5km , kad pakaistu iki darbines temperaturos.

termostata patikrinti gali paprasciau, kaip pakils temperatura, pasiziurek ar abi slangos karstos, ir gali buti kad temperaturos daviklis grybauna ir ausinimas nesijunge va smulkiau http://www.aa1car.com/library/coolant_sensors.htm

jai palaiko darbine temperatura vaziuojant. tai viskas cia normaliai pvz kitose auto pastoviai sukasi ventiliatorius per termomova kuri perduoda sukimo galia ventiliatoriui. kuo siltesnis motoras tuo labiau vesina.

Sveiki 66kw tdi , kazkaip iki 90laipsiniu labai jau greitai uzsyka , anksciau taip neisildavo dbr biski pavazioji iskart kyla temperatura ir netgi dirbant laisvom bet daugiau Kaip 90laipsniu nekyla

katik paziurejau jis buvo pakeistas vasara toks baltas, meistras del jo negalejo degimo sureguliot tipo sake, kad kompas rodo per maza temperatura tada pakeite ir sako 90 rodo

Trrr, neskubek su tom priemonem! Nepamacys tikrai. Atsidares kapota surask kur 2 zarnos sulenda nuo motoro i salona, atjunk abi, ir po nestipria vandens srove pilk i viena peciuko zarna kol prades svarus vandeniukas normalia srove begt per kita. Tada sujunges isbandyk kaip sildo. Jei nepraleis peciukas vandens sroves- nebepraplausi, uzkalkejes, tik keisti. Arba jei nepades praplovimas- ne ten tavo beda.

turejau sita beda, keldavo ziuriai, kaisdavo iki 110 laipsniu, pusdavo para per bakeli, atsukus fontanai eidavo, beda buvo atsilaisvinusiame paskirstytojo dirze, kuris praslysdavo pro vandens pompa. Dar gali but variantas kad vandens pompa auzstrigus, arba jos sparnuote trukus(jei tarkim ji plastmasine buna) ir nevyksta cirkuliacija. Zodziu pakeiciau dirzus viska sudejau nauja, ir idealu viskas db net pshhh nepadaro atsukus bakelio propke....

antifrizo tikrai netruksta ziurejau , maximum, o gazuot bandziau iki 4tuk apsuku tas pats ir kas keista , kad ariklio temperatura vaziuojant mieste ar betkur daugiau 70 laips nepakyla ; O

yra kartonas pries radijatoriu uzdetas bet radijatorius vistik saltas yra sakau pastoviu greiciu vaziuojant silta pucia ora o temperatura 9 laipsniu rodo kai ilgai vaziuoji ri le uzsyla.

Staigi temperaturu kaita. Zmogau, pabandyk kai bus kokiu -10 -15 uzpilti karsto (ne apsisiot), bet is termoso vandens ir papasakok kaip sekesi P.S stikla pats pirksi

as turejau 81kw pezuka tai dirzas 80lt kainavo.jo pakeitimas 180lt.bet istiesu turi keisti visus itemejus vandens pompa, vien uz dalis susidaro apie 500lt.plius pakeitimas 200-300lt