Vairo stiprintuvo gedimas (78 стр.) (4756)

sveiki.zodziu taip.prasidejo nesamones kaskokios.uzgesinus masina atsidaro visi 4 langai.kad ir su paliktu rakteliu spynelei.uzdarius juos jie vel atsidaro savaime.tad uzrakinus masina ilgeliau palaikius rakteli jie usidaro.cia kaip suprantu originalus elektrinis centrinis ideta.bet pastovejus po kurio laiko vel atsidaro.gal kas turit kokiu minciu.beje kur kompas randasi kurioje vietoje.gal cia jis durniuja.vienas meistras sako gal kilimas slapias kur kompas stovi.isidziovink ir susitvarkys.kitas atseit gal spyneles duru trumpina.esme ta kad nera kaip greit padaryt kompiuterine diagnostika eiles reik laukti 2sav.veiksmas rokiskyje.

taip nauja... buvo man jau ziema kad uzkeli apsukas kazkur iki 2, 5k ir uzsidega edc ir uzgensa bet vel kuri ir uzsikuria o dabar nieko... net tempiant neuzsikuria... variklis 90 kw

bandziau ir visai be filtro tiesiogiai pajungiau vistiek nieko....

Galetum detaliau pasakyti koks tai garsas jaigu sklinda is variklio (gal pylei kokiu priedu pries TA)ar pasikeite trauka variklio kokiu greiciu vaziuojant isijungia avarinis rezimas ir pan

Pirmas variantas pasidaryti diagnostika, o kitas pasalinti esancius gedimus, kuriu pats nepasalinsi.

gal TA pergazavo kai tikrino duminguma ir siurbli uzmuse?

bet ar eina jy regulioti? nes ko klausiau tai sake tipo nesiregulioja tik isistato i sawo wieta ir wiskas nes jai taip tai tada turesiu pirkti nauja degima arba waryti pas elektrika.

ale kas cia tada galet but tada... ?

Pliusas buna kaireje puseje, per viduri laidas skirtas atjung stiprintuva, o paskutinis minusas bent dazniausiai taip buna siaip tai raso ant stipreko kur pliusas minusas ir panasiai.

o speiso modifikacija kartais ne keturiu ratu varomo ? jei keturi varomi tai gali but pakabinamas guolis ar kryzmes i pabaiga arba gal kokia trauke ar sake palenkei ?

kietei nauja?

cia reikia prie masinos ziuret.

Sveiki, po ziemos pradejo moto netraukt.Nedirba kazkuris cilindras, saudo, netraukia.Vaziuojant pirmu begiu gaza lauzi iki galo, o visiskai nevaziuoja.Gal kas turi kokiu patarimu?Ba Alytuj 2 meistrai kurie ir taip nieko nepasako

Kibirkstis yra.Meistras minejo, jog trukes blokas.Nelabai noriu tiket, ba antifryzas niekur nedingsta

O kibirkštis gera?

Ne, varomas priekiu kad as jai technikini pravariau jau su sia beda, meistrai rado ka rado, sutvarke, TA priekaistu neturejo.. Prisiminiau kad meistrai minejo kad rankinis iki galo nenusileidzia, truputuka liecias ar pan.. sito tam kartui netvarkiau tada. Galetu tai buti priezastis?? Idomiausia tai, kad uzeina pakala pasikrato ir praeina, poto likusius 90km ramiai vaziuoja..

Subalansuok ratus ir vaziuok ramiai

pabandyk vel sena kuro filtra ideti. gal brokuotas. mano tevui taip buvo, o kai pakeite vel i sena - viskas atsigavo

na i jy viskas ateina bet nesuprantu kas dar jam galetu buti... galvojau kad kuras gryzta kaip nors tai dar pries filtra idejau kuro voztuva kad negryztu kuras (tikrai gerai idejau) gal siurbliui amen? pries pora dienu dariau diagnostika tai kompas rode kad neuztenka slegio bet kame problema tai nebezinau...

prasisuk nuo purkstuku vamzdelius paziurek ar pareina dyzelis jei ne tada siurbliui svio o jei pareina purkstukai tada neatsidaro, nepamenu pas 2.2 yra alektroninei purkstukai?

Man buvo taip .Kai vaziuodavau daugiau gazo duodi uzgesta arba kai staigiai posuki darai uzgesta.Man servise nieko nerado.Klaipedoj variau pas dyzelistus (garaze) tai rado gedima.Uzvedi masina ir judino laidus pasirodo laidai palauzti buvo.Sutvarke laidus viskas normaliai.

ne neina reguliuti, eina tik reguliuti pati magnetuko auksti, reguliujamas tuo atveju jaigu susilpnejusi kibirkstis bet daznaiusiai neprireikia

Deja, nepadėjo. TOks vaizdas, kad nekabina to, ką turėtų ten užkabinti ir atidaryti duris

Nieko gero is to mitsubygio parduok ir pirk golfa.

burzgimas gale iš išmetimo ar kaip? O šiaip nuvežk konsultacijai mašiną į servisą ir viskas, dėl tepalo gal dežės salnykas leidžia, nuvežk ir rami širdis bus, vis tiek čia tik spelios visi nematydami situacijos.

Bloga žinia senų automobilių vairuotojams - net ir praėjus techninę apžiūra, ramybė nebebus užtikrinta. Sėkmingą automobilio būklės patikrą, pastebėję įtartinus gedimus ar jų galimybę, netolimoje ateityje galės anuliuoti policijos pareigūnai. Kelių policijai vėl ketinama suteikti teisę tikrinti automobilių techninę būklę, nepaisant to, kad dar nepasibaigęs dvejų metų periodas, per kurį privaloma atlikti techninę apžiūrą, trečiadienį pranešė susisiekimo viceministras Rimvydas Vaštakas. "Tikrinimo periodas yra dveji metai, o šito periodo metu dalis senų automobilių, ypač daugiau nei 10 metų, tampa netinkami eksploatavimui per pusmetį, devynis mėnesius ar metus", - po Vyriausybės pasitarimo sakė viceministras. Pasak R.Vaštako, kelių policijai siūloma leisti tikrinti padangų, amortizatorių, stabdžių kokybę, vairo laisvumą, o nustačius, kad būklė nepatenkinama, vairuotojai bus priversti iš naujo atlikti techninę apžiūrą. "Jei matysis, kad automobilis tikrai neatitinka techninės būklės reikalavimų, jie (kelių policija - BNS) turės teisę panaikinti techninę apžiūrą - nuimti lipduką nuo numerio ir į informacinę sistemą įvesti duomenis, kad automobilius techninės apžiūros nepraėjęs", - žurnalistams teigė susisiekimo viceministras. Jo teigimu, tokia priemonė turėtų padidinti eismo saugumą. Dėl naujosios tvarkos galutinai turės apsispręsti Seimas. Pasak R.Vaštako, tikimasi, kad parlamentarai savo žodį tars šiemet. Įdomiausia, kam iš tiesų tokia tvarka pasitarnaus - saugesniems keliams, ar neoficialioms policininkų ir vairuotojų deryboms dėl "greitesnio paleidimo".

Pagrindine duju irangos beda yra tarpine tarp vairo ir kedynes nes supratus kad vazuoja pigiau labaiu drozia varikli. Taskines ir tiesiogines yra vienas ir tas pats jai neklystu. skitumas yra toks kad 1-2 karta veikia kaip karbiuratorius t.y misini maiso isiurbimo kolektorisu pradzioje visiems cilindram vienoda, o 3-4 karta arba tiesiogines dujos veikia kaip ipurskimo sistema ji teoriskai turi galet kiekvienam cilindrui sugeneruot skirtinga misini ir misinys yra sumaisomas prie pat cilindo isiurbimo kolektoriui na aisku priklausomai nuo to kaip pastatytos dujos. jai auto tiesiai is gamyklos su dujom buna tai dzniausiai naudojama 3 duju karta kuri yra pritaikyta tik tam automobiliui ir jokiam kitam auto netinka 4 karta tinka visiem automobiliam kurie turi ipuskimo sistema. Variklis buna vos gyvas kai arba odometras suktas atgal daug kart ir nesimato tikros ridos arba kai begalviai vazineja ties redlainu. o seip dujos gali net prailginti variklio tarnavimo laika jai gerai sureguluotos ir normalai su varikliu buvo elgemasi. jai jau taip bijai pirkt su dujom tai pirk be duju ir pats statykis bet jai nieko apie masinas nesupranti tai visteik nusipirksi pravazevuse 150k ir kokius tris kartus atgal suktu odometru ir bus lavonas.

Parduodama techniskai tvarkinga Audi C4 Avant. 1992m. Universalas. Lietuvoje vienintelis savininkas 1946m zmogus kuris ja turejo net 11metu, deja, nupirktas naujesnis automobilis, tad, sis tapo nebereikalingas. Visada buvo priziuretas, laiku tvarkytas. Variklis labai gerame stovyje, jokiu pasaliniu garsu, vaziuokle tvarkinga, neseniai pilnai sutvarkyta, pavaru deze tvarkinga, langai neskile, rankinis veikia, salonas tvarkingas, neisdraskytas, nesulauzytas, niekada jame nebuvo rukoma, automobilis Lietuvoje niekada nebuvo patekes i autoivyki. Kebulas nelankstytas, nesurudijas, bet, turi kelias pavirsutines rudeles. Dugnas cinkuotas, papildomai smaluotas, nesurudijas. Buferiai, zibintai neskile. Nauji sintetiniai tepalai, filtrai, antifryzas, termostatas, akumuliatorius, amortizatoriai, atlikta variklio diagnostika. Kadangi seniau buvo pasikesinta i automobili irengta brangi bei patikima signalizacija su daug funkciju, slapuku bei centriniu uzraktu. Yra privalumu, tokiu, kaip vairo stiprintuvas, recaro salonas, medienos imitacija, isjungiamas ABS, stoglangis, elektros paketas, originali audio sistema, ragai, kablys, lengvojo lydinio ratlankiai R15 (su tokiu paciu lietu ratu atsarginis ratas), medines bagazines grindys. Visada saziningai praeidavo savo eiga technines apziuras, galioja iki 2013.10, taip pat apdraustas BTA draudimu metams, yra du komplektai rakteliu su pulteliais, keitimai nedomina, kaina manau, simboliskai dar galima paderinti. I SMS zinutes neatsakysiu.

Labas vakaras , gal kas gali pasakyti kas situ atveju kaltas ? Situacija tokia , vaziavau i parduotuve pries piesciuju pereja parodziau posuki i desine , pamaciau kad aikstelei dauk masinu nusprendziau ten nesukt ir po pesciuju perejos pakeiciau iskart posuki i kaire , sukt i kaire i mane dideliu greiciu rezesi kita masina i kairiaji sparna , ir sustojo ne kairei kelio pusei kaip turejo o desinei toli nuo musu poto galine ijunge ir pavaziavo atgal .Nuo smugio ratas issitiesino net pas mane , masinoi pas mane be manes vaziavo dar 3 zmones jie buvo kaip lidininkai visi poto . iskviete mentus mentai pasake , kad jis kaltas , po keliu minuciu pakeite parodimus mentai ir pasake kad tai bus aiskinamasi . mentu prasiau , kad tam vairuotojui duotu papust , ir tai nenuoredami dave , bet pirmiau pasake papust mano teveliui kuris sedejo gale , nes tas vairuotojas apkaltino kad ne as sedejau uz vairo o jis , net nemate kas aplamai vairavo masina . Policija padare savo isvadas ir nusprende , kad as vaziavau i kaire o rodziau posukio signala i desine , nedaviau lenkt lenkianciai masinai , suklaidinau ji , kad turejau pasitraukti prie pat vaziuojamosios dalies, skirtos vaziuoti ta kriptimi , atitinkamo krasto .

Mes IRANKIAIAUTO.LT
Auto remonto įrankių nuoma Vilniuje
NETURI ĮRANKIO? NEBŪTINA PIRKTI DĖL VIENO KARTO IŠSINUOMOK!

*Prekių asortimentą rasite apsilankę Facebooke https://www.facebook.com/irankiaiauto.lt
www.irankiaiauto.lt

Taip pat galime Jums pasiūlyti išsinuomoti:
*Galvutės: 1/4, - 3/8, - 1/2, - 3/4 nuoma
*Rankenos galvutėms: 1/4, - 3/8, - 1/2, - 3/4 nuoma
*Prailgintuvai galvutėms: 1/4, - 3/8, - 1/2, - 3/4 nuoma
*Perėjimai ir kardanai nuoma
*Dinamometriniai raktai nuoma , priveržimo kampo matuoklis nuoma
*Raktai veržliarakčiai, raktai trumpi, raktai prailginti nuoma
*Replės įvairios nuoma
*Plaktukai -Kūjai nuoma
*Nuėmėjai važiuoklės detalių nuoma
*Presavimo komplektas 9vnt šarnyrams-sailenblokams, vairo traukėms ir kita
*Guolių presavimo rinkinys su varžtu 19 vnt nuoma
*Sailentblokų presavimo komplektas su 4 varžtais 24 vnt Nuoma
*Pusašio-granatos nuėmėjas universalus nuoma
*Nuėmėjai, valytuvams, guoliams ir kt nuoma
*Salono ardymo įrankiai nuoma
*Pompos kurui ir alyvai nuoma
*Alyvos keitimo įrankiai: švirkta alyvai nuomai, lėkštutės ir raktai alyvos filtrams nuoma , matavimo indai, indai tepalo nupilimui nuoma
*Stabdžių remontui: Suportų cilindriukių susukimo-suspaudimo įrankiai nuoma , stabdžių vamzdeliams atsukti raktai nuoma
*Domkratai - pagalbiniai stovai nuoma
*Laužtuvai- montiruotės nuoma
*Šviestuvai: pakraunamas nešiojamas nuoma, pastatomas halogeninis 220v nuoma, tvirtinamas ant automobilio variklio gaubto
ir kitos prekės

Mus rasite: prieš atvykstant skambinti.
Vilniuje

www.irankiaiauto.lt
869001566

volvo S/v40 paskutineje vietoje reno neikam tikes variklis ryja normalia vaziuoja sudinai greiciu deze irgi ... vaziuokle ten vienintelis pliusas sudeta mitsubichi carizmos tai laiko normaliai palyginus. Na pliusas tas kad sukalta tai jinai vistiek kaip svedas vamzdziai duryse keik teko tvarkyti tai paliko tokio nzn saugesnio automobilio vaizda. Bet visa kita tai... be to ir vietos mazai vektra jai rasi normalia tai masina kaip masina nelabai laiko galine pakaba. stabdziu sistema irgi ... (sudile diskai isimuse keipenciosios). kai ieskojau sau tai daugumos buvo numire mortikai ir vairo koloneles leido skysti praktiskai visose. Na dar uzsikimes egr bet ji galima isvalyti ir manau nesunkiai pilnas youtube dar ir rudziu pasitaiko gana daznai... Pliusas jos tas kad nereikia dirzu keisti stovi grandine tik reik nusipirkti ne su klerkencia nes tada remontas tai .... Golf masina kaip masina tik pagal kaina nzn ar verta tokiu pinigu plius dar manau sveika mintis ir kasko drausti tai islaikymas iskarto brangesnis gaunasi. Jai vazinejama ne tik asfaltu tai imciau ne golfa vaziuokle pigi bet ir barskalas neblogas. As jimciau zopeli bet kad ir keik ieskojau iki 10k neormalasu neradau ir nusispjoves vel gryzau prie japono

Sveikas. Kažkada buvau tikras Audi gerbėjas, bet dar pernai metais įsigijau Volvo V70 TDI, o po kurio laiko ir Volvo 850 T-5 2.3 turbo 166kW.su tiesioginėm dujom ir supratau, kad jei kada tektų parduoti jį, grįžčiau tik prie Volvo. Taigi, šį automobilį jau perpratau, žinau jo silpnasias vietas, daug literatūros apie jį perskaičiau.Taigi, iš esmės 2.0 ir 2.3 yra tas pats, tik turbina galingesnė, todėl ir kW daugiau. Silpnosios vietos tai būtų vairo kolonėlė, pečiuko radiatorius ir t.t. žoždiu gana patvari mašina, bet suprask, kad su jom į bažnyčią nebuvo važinėjama, o ir per tiek metų ne pas visas likę visi arkliai, pas daugumas jau išsilakstę. Su dujomis sugyvena labai gerai, pas mane asmeniškai ant jų dar geriau važiuoja nei ant benzo. Turbinos patvarios, jei laiku buvo keičiami tepalai ir buvo pilami tinkami tada dar turbina dirbs. Ant savo Volvo 850 esu pakeitęs tikrai nemažai dalių, žinau ją kaip nuluptą. Beje, tai yra T-5 pradininkė, dar 93m.pabaigoje Švedai įmontavo pirmajį T-5 variklį ir tai buvo Volvo 850. Savo auto nežadu parduot, bet noras atsinaujinti visada yra. Jei dar domina kokie klausimai - klausk.

o valdymai ateina i ji, ta prame pliusas

zvakes naujos, o karbai ir zikleriai isvalyti.

ir beje jai ratlanki ilenkes buvai tai nepanasu, kad tik biski jai keist reikejo o tie technines apziuros meistrai tik apie dumijima ir trukusias gumas ismano na dar biski apie tai ka rodo stabdziu stendo rodykles. na gal truputi ir perliankiau lazda o seip cia galima burt be galo be krasto kas tavo tai masinai yra. galejo kuriai nors ratio priverzimo spilka itrukt gali buti visai kitos puses ratas ar net negalinis ratas. Gali but ilinkus trauke tilto jai toks yra. ar seip kiokia paraziitine trauke. nors nesu mates vazuokles space runerio na bet bent bendrais principais gaudausi kas galetu but.

Turiu 94m mitsubishi space runneri. Isvaziuoju i greitkeli ir mazdaug nuo 70km/h pradeda masina labai stipriai virpeti, palei jausma desinej pusej, atrodo lyg galinis ratas labai purtytusi.. Taip vaziuoju iki 110km/h, po keliu kilometru paima ir praeina, galiu letint iki 70, gazuot iki 120, visiskai praeina. Buvau pas meistrus nieko nerado, guoli pakeite ir tiek. Pats buvau ilenkes truputi ratlanki, pasikeiciau ir ta, vistiek taspats. Keistenybe, kad tas kalimas praeina, juk jei butu ratas tai ir kaltu.. Gal kam buve, ar siaip turetumet izvalgu- kas tai galetu buti?

sankaba

Man krosiniui dvitakciui tai buvo, tai stumas buvo parejes, gal ir pas taves taip pat?

ir jej butu elektrine dalis suejus manau diagnostikoj butu parode

ziurint kas daro ta diagnostika.na bandyk dar neimti o parsivesk koky dyzelista prie masinos ir tegul paziuri ir eik velykas svesti o ne apie mersa galvok

Sveiki. Jau pirmomis dienomis įsigijęs VW Sharan susidūriau su problemomis. Važiuojant mašina staiga užgęsta. Kartais tereik kelių minučių kol ji vėl užsiveda, o kartais viso pusvalandžio. Teko vežt taisyt, bet prietaisai rodo, jog jokių gedimų nėra. Gal kam teko susidurt ir žino kame problema?

Sako, kad su siurbliu viskas gerai.... Gal yra turinciu opel zafyra 2.0 DTI 74kw??? butu idomu suzinoti kaip jusu opeliai eina.

beje jei skundziate pinigu pabandykite paprasciausiai ta detale nuvalyt gal pades nereikes ne pirkti nes kaip pas mane jis buvo smulkiom dalelem apkibes, bet kadangi as jau buvau nusipirkes tad to senojo nebeziurejau ar uztanka ji tik nuvalyt

kazko neisvalai, nes kuro nepaduoda, del to gesta.

taip...

Sveiki, turiu Renault Laguna 2 (2001 m.). Kažkorią dieną patraukus už vairuotojų durų rankenėlės (išorinės), durys neatsidarė. Iš vidaus atsidaro, užsirakina ir atsirakina. Rankena traukiant nėra jokio pasipriešinimo, jausmas, kad ji tiesiog atšoko nuo to, ką turėtų patraukiant patempti ir atidaryti duris. Ilipant į mašina, tenka eiti per kitas duris, atsidaryti vairuotojo. Žodžiu, tenka vargti Gal kas buvot susidūrę? Išardžius eis pačiam susitvarkyti ar čia jau bus kažkas sulūžę? Nes jeigu tik atšoko ir kažką kažkur užkabinus vėl veiks, tai meistram nevešiu. Ačiū už atsakymus.

sveiki, vaziojant paspaudus stabdziu pedala ir ji atleidus pradeda blokoti priekini kairi rata ir pedalas pasidaro kietas kaip siena.prasuku prie ABS bloko vamzdeli ir atleidzia ta rata iki kito stabziu paspaudimo, uzglusinau sita rata tai dabar pradeda blokuoti desini.kodel nedingsta slegis sistemoj? dekoju uz mintis

sveiki, norėčiau paklausti kokia kaina man butu keisti sankabos komplekta su dvimasiu smagračiu, pirkti devėtus ar naujus ? ford mondeo 2002m 2l tdci 86kw

na jei TA neseniai ejai tikrai butu pastebeje jei kas rimciau butu buve, kartais ta vibracija apgaulingas dalykas ypac vaziuojant didesniu greiciu, gali buti visai kita puse ar isvis net ne ratas kelti problema

Degimą pavėlink.Kažkada rusiški motociklai taip užsivesdavo, jei per daug paankstindavai.