Vairo kolonele honda civic (42 стр.) (6929)

Šeip įmečiau nes atrodo padoresnis iš daugelio šiuo metu esančiu e34. O pabraižymai dar neviskas. Kitakart gali būt kėbulas ledinis, o techninė būklė kritinė. Tačiau pacukai dažniausiai pamatę, kad kėbulas ledinis perka net gerai neivertinę techninės būklės. Pamenu turėjau Alfa Romeo 156 2.4JTD juodą, kėbulas ledinis buvo, o techninė būklė nekažką - vairo kolonėlė leido, metė mėlyną dūmą ir t.t Tačiau pacukai vos pamatę net nepravažiavo, apiforminom iškart ir sumokėję litus išlekė, manė kad jei kėbulas ledinis tai ir motoriukas bus tikrai gyvas. Deja, dažnai yra kitaip. Beveik visas savo auto ėmiau iš Vokietijos arba Italijos. Kodėl? Nusiperki iš ten daužtą auto (sulankstytu kėbulu), tačiau techninė būklė - gera. Kėbula pasitvarkai ir važinėji sau laimingas. Tai tiek. Peace

Zekit, cia zodziu ziuriu pirkt Honda Accord, bet cia ne ta esme, esme tame, kad amortikai dujiniai. Tai dabar man papasakokit kas da Dujiniai Amortikai ? Kas gerai juose, kas blogai ?

Ieskau 125cm3 pusbritves, enduros arba krosinio 250cm3 apie 2000-2300 litu. Pats ziurejau daugiausia honda nsr, cbr, suzuki rm arba yamaha tdr. Gal kas turit kanors panasaus? Prasau pasidalinkit mintimis.

Supranti cia yra sunusmoto HONDA DIO tai cia pi*da nes yra vien jo sunaus moto cia nieko nereik jame det viskas is stoco i sport tapo vien jam pasiziurejus.

pas mane panasi beda buvo su honda preliuda vaziuojant 80 90 pries pradedant stabdyt pradedavo per vaira must tai isiaiskinau kad pusasis truputi lenktas buvo tai ir musdavo per vaira

Sitas daiktas skirtas kovai todel su koviniasi randais o siaip kasdienai va gan padorus http://www.autogidas.lt/honda-cbr-1999-021119560.html Siaip ju kaina prasideda nuo 6k bet zinoma tvarkingi

Nei gražios nei jos geros tie mersai.. Mergų net neįsisodinsi http://www.autogidas.lt/honda-accord-v-tdi-td-sedanas-1997-0125947118.html http://www.autogidas.lt/rover-420-tdi-sedanas-1998-0125862282.html

Vectra b minusai i ka perkant reiketu labiausiai atkreipti demesi- vairo kolonele (bega per abu galus skystis gan daznai), priekinis balkis gali but ispuves iki kiaurymiu, sarnyrai, traukeles cia kaip ir visom masinom.., gale 4 girgzdukai, apatiniai ir virsutiniai isklera, isilginiu traukiu suvedimines ivores gale isplysta, del ko subine pradeda plaukiot vaziuojant. 2.0dti is klausos nepirk su tarskancia grandine, jei cypia gen dirzas itempejas ir rolikai remontui irgi brangus dalykai, neziurek i apsisikusius tepalais ar svieziai nuplautus dyzelius, rinkis kuo maziau prabegusius aisq, duok gazu, ant mazu apsuku iki 3 neturi mest dumo. Pasiziurek i zmogu kuris parduoda ir pamastyk kodel parduoda, taikyk ant smulkiu pirikupu, o ne ant nujojusio masina senio ar pacano

Nezinau kaip '95 MB C220 bet manasis 97 pabaigos viskas labai super, nezinau kokios gali buti problemos su kuro siurbliu jei pili gera kura ir nevazineji tusciu baku, del galo varomo tai pastebejau kad kazkuriuo momentu atleidziant sankaba, net ir ziema ant ledo, galiniai ratai susikabina net jeigu ir nera blokiruotes. jei ieskai masinos saulutem papiesti tai sita tikrai nepies per silpnas varikliukas kitas dalykas pats nebandziau bet pazystamas sake kad silpna vairo kolonele gali paleist tepaliukus pakaba pakankamai tvirta, salenblokai tikrai ne po 20lt/vnt. bet nusipirkus gerus tikrai pravaziuosi ilgai. apskritai tai jei pirksi auto uz normalia kaina tai normaliai ir laikys, o jei pirksi lavona tai td teks servisams sumoketi tai ko nesumokejei pirkdamas auto

as turejau 1.8 dujos.tai vargau tikrai.taisimas ypac variklio skyriuje brangus nes niekur prieiti neimanoma, slangutes pakeitimas servise kainuoja apie 200lt, pigiau tik pas pazystama, keiciau droseline sklende, vargau, daug srotu apvaziavau nes sunku atitaikyti detale kaip ir stiprintuvo siurbliuko, is daug rinktis reikia nors dalys panasios bet nepriima, vaziuokle brangi kaip tokiu metu, sake metam apie 500lt, ziurint kaip vaziuosi, granata tik gera keisti reikia, nes kitos nelaiko, o gera 180 plius pakeitimas.man sugedo ir vairo kolonele bet netaisiau, pardaviau, ar cia liga nzn.siaip grazi, vaziuoja gerai, minksta, bet kaip tokiu metu taisimas brangus, genda gana daug ir neapsimoka manau.beto sunku rast nesudrosta arba bandyk ziureti brangesne didesne tikimybe kad priziureta, siulau atsargiai pirkt nes gali stipriai nukenteti

benza a4 2.8 quattro kaip ir viskas gerai buvo nes visa ziema prasivazinejau , tai tik i vairo stiprintuva skyscio ipyliau viskas liuks ejo, tai tegavau 5000lt.

reiks atsukt vairo trauke ir stabilizatoriaus trukute, bet reiks spyruokle suspaust, nes kitaip nlb iseis, o tie suspaudejai senukuose 35 lt, esu keites atraminius neisemus amortiko

nu va snd mentai prisipiso, kad prie vairo isgeres ipuciau 0.00 vistiek sako, kad kazkos neaiskus tai menturoi teko pabuvot prisipisineja prie ko netyngi

Turiu klausimą: MErivoje vairą išsukus iki galo į dešinę skydelyje užsidega EPS ir prapuola vairo stiprintuvas - kas vyksta ir ar brangiai gydoma? Būsiu dėkingas už atsakymus...

Uz darba kiek domejausi ima nuo 2500lt. Komplekto vairo perkelimo komplekto reik laukt apie 8-10savaiciu. Komplekto kaina 3000-5000lt. golfo ir boros gal butu pigiau.

Navarotai tai tokia: 2xEl.Langai, reguliuojama vairo padetis, lyg tais 4xairbag(gal ir daugiau), navigacija, kondicionierius, originalus magas, krituliu daviklis, isores temperaturos daviklis, ABS, centrinis uzraktas ir t.t.

Spyruoklės sveikos.Gali būt tiesa, kad atramis guolis, - reiks pažiūrėt.Nete dar pasidomėjau traukių antgaliai išsausėję gali būt ar vairo traukių gumos plyšusios ir sausos.Nuvariau servisan sako, važiuoklė ledas.Žiurėsim.

Man tai sudiskai atrodo) paimk geriau paprasta uz pigiau be viso to slamsto, dar remontui liks. Pardavejas kazkoks durnas, prie vairo neleidzia, tai kaip pravaziot viska pajaust?)

Iki siol neikirtom kad kaimas yra jega geraja prasme ir ne tik musu , pvz Baltarusijoje labai populiarus citroenai.Ne masina buna prasta, o tarpine tarp vairo ir sedynes

Sveiki, parduodu Audi B4 1993m.2.0l.mono 66kw. Slapio asfalto spalva, vairo stiprintuvas, ABS, el.vald.liukas, kablys, signalizacija, CD magnetola, T.A iki 2014.03.22, draudimas iki 2013.03.22. Kaina galutine-2000lt.

prasau patarimo, pavasari zadu varyti registruoti ir pravaryti technikine motoroleriui , Baotian 49cc ant vairo lempa yra, kaip reikia jos auksti nureguliuot is kur zinot kiek pakelti?

Sveki. Renkuosi tarp dvieju auto kurios eina labai panasiomis kainomis: Volvo s80 2.4d 2007-2008m (automatas ir mechanine) arba Honda Accord 2009m 2.2d (mechanine) Honda pagal isvaizda tikrai patraukli, bet ne viska pagal grozi reikia rinktis Naudota automobili norisi pirkti atsakingai ir ziurint i prieki. Del to idomu, kurie varikliai ilgaamziskesni(nors abieju atsiliepimai geri). Kaip su eksploatacijos kastas, dalimiu kainomis ir paieskomis, remonto daznumu? Bus idomu isgirsti visus +- ir nuomones. ACiu

Nu vo, o as kai i ta civic sukisau i butiniausius dalykus kad atlaikytu ziema be problemu tai esu isitikines kad vaziuos ilgai ir gerai, nes ta marke ir siaip nedamusama yra, tik supuna skardos o varo kaip turi but, mieste labai gerai nardo

pazek forume yra apie mb140 vairp perkelima, tema;passat vairo perkelimas, ar panasiai raso meistriukas kad labai daug darbo su w140 nes virint , pjaut reik kazka

sveiki , ieskau pilko vairo keitimo komplektobmw 323 modelui mechanui, sedanui- tinka ir universalo. jei kas turit kokiu pasiulymu laukiu ziniu tel: 863799803 atsakau ir sms

Sveiki , isigijau moto Ktm 525 , 2004.m norejau paklaust ar jis praeitu T.A (apziura) be posukiu ? ( ant vairo jungtuko posukiams nera, o gal orginaliai isvis nebuvo? )

nezinau kaip pas Zafirą, bet pas mane Astra G su R17 ratais, tai lygiai kas pusė metų pareina vairo traukių antgaliai... nedaug kainuoja, bet žiauriai užknisa.

pajungus laidus ant fiskes ir pajungus paprastai kolonele paprasta i lineika be jokio stiprintuvo ar ji turi grot ? ar del numusto signalo i apacio ji turi tilet kol nebus stiprintuvo ? toks konverteris http://www.rcl.lt/index.php?lang=lt&id=2&acc=search&term=konverteris&search_x=0&search_y=0

Iskritau is to reikalo, 91m 1.5 prastumiau uz 1200lt, pries metus pirkau uz 500lt, bet panasiai jis man ir stovejo, nes daug naujju daliu sukroviau Prie civic gryzti neplanuoju, nes per daug neatsparus rudijimui kebulas, plonos minkstos skardos, rinksiuos ka nors tvirtesnio dabar..

tai jis rase, kad nori sportinio automobilio o eclipse yra kasdieninis gatviu auto. Jei sportiskesnio kazko, tai reiktu rinktis galu varoma automobili Nissan sx180, BMW E36 2, 5ltr. Is priekiu varomu jau geriau koks civic V vti, galingesnis ir lengvesnis uz eclipse.

Turiu Honda Cbr 125r 2008m 125cm3. Na is tikro nesiskundziu, bet jie nepasizymi dideliu greiciu, bet trauka gera . Pas mane viskas stock ir tai 130km/h vanelina. ( su ribotuvais) Jei reike patarimu, tj kai as pirkau moto sita, as skambinaus tokiam meistrui kur man seniau sena moto tvarkydavo, tj jis sake : - Jei perki 125cm3 tj pirk Tik HONDA ( cbr, nsr ir t.t.) ir sake nepirkt jokiu budu aprilia rs.

tai tu nori prijungti grotuva vietoj CD changerio? 1, 2 yra kaire kolonele, 3, 4 yra desine kolonele, 5 yra "ekranas" kairei kolonelei (pajungti neigiama laida), 6 yra "ekranas" desinei kolonelei 7 grotuvo uztildymas, dazniausiai jungiasi prie laisvu ranku irangos 8 minusas 9, 10, 11, 12, 13 yra skaitmeninio signalo laidai, greiciausiai changerio valdymui E yra "ekrano" minusas sitoj fyskej truksta pliuso, greiciausiai changeris turejo atskira maitinima. jungiant prie euro jungties reikia pajungti koloneles atitinkamai, izeminima (minusa) ir atvesti 2 pliusus - viena pastovu, kad laikytu grotuvo atminti ir 1 ijungiama pasukus rakteli. dazniausiai pastovus buna geltonas, o ijungiamas raudonas ir storesnis. jei antena motorizuota tai dar buna suzadinimo laidas.

civic PRIVALUMAI kuriuos radau: 6 begiai gamintojas raso mazesnes kuro sanaudas nei golfo TRUKUMAI: R17 ratai turetu buti blogas matomumas per galini langa bet dar nzn VW GOLF PRIVALUMAI: R15 ratai daug vietos salone patogu sedeti net gale TRUKUMAI: 5 begiai valytuvai turetu buti brangoki

Nu nera bet su tokia i univera ir i darba ir vazinek man sitie civic primena ta dali kur greiti ir isiute pamate tik visi ir pradejo juodai dazyt it stopus baltus kitaiskus det o ukmergej nelynai du tokius nusidaze ir birbia an vietos

Avensis, girdėjau , kad gerai laiko , bet abejoju ar gyva rasti imanoma už 5k litu, žiūri ir civic bet mane prigasdino , kad labai nesaugi mašina avarijos atveju (kaip sausainis)... o a4 tikrai tokia labai jau lepi su savo važiuokle ir ar labai jos taisymo kainos didelės.?

Ir bl civic yra miesto masina ir kaip miestui tai yra puikus variantas, nesakau kad ji super duper lekia bet yra ir prasciau kad ir tas jusu dievinamas golf su 1.8 mono 55kw. Tad, negynu nei to nei to bet kad bukas tai tikrai nesutinku.

tada nezinau...gal kokie ziedai kad i karteri komptesija papuole ar kazkas tokio, bet siap kad putos butu motore...mistika kazkokia..mates kaip minejau vairo stiprintuvo bakelyje kai sumaiso tepao rusis, islipa viskas lauk kaip sakant..cia manyciau kazkoks spaudimas sukelia kazka tada ir putos gaunasi...nors siap keista kazkaip kad variklyje tai butu..kaip minejau vairo mehanizme teke tai matyti bet paciam variklyje ne....

cia felicija pati lieviausia is skodu jei fabia tai reikia ziureti kad vairo stiprintuvas butu veikiantis normaliai ir nemestu klaidu, vaziuokle paprasta, salone kartais patenka vanduo, remontas paprastas, nes cia ir octavijos liga per dureliu apacia po apfyske sunkiasi po gero lietaus, dar uzvedus ziurek ar nepulsuoja sviesos sukinejant vaira jei taip vadinasi greitai reikes vairo kampo jutiklio kaina apie 400lt, pagrindine beda ju

tai jei jusu visu taip taupiai vaziuoju, tai kam cia is jusu kas antras su dujom vazineja?taip iseina kad toyota ar honda hibridus bereikalo gamina, nes jusu lygiai tiek pat ryja.

na taip , suprantu vadinasi reik vaziuot i ispanija pas buvusi savininka prasyt dokumentu, arba vazinet kol mentukai pastabdys, o jei pirkt kokius dok.net nzn. gaila ismest, eina kaip zveris honda vision.

as siulyciau "Chevrolet Spark", "Chevrolet Matiz", "Honda Jazz" arba "Fiat Punto II FL B, 2004" tik reiketu dar dadeti apie pora tukstanciu ar daugiau, priklausomai nuo pagaminimo metu ir koks techninis stovis

nu jasinka .na ir salonas ne koks kaip tokiu metu , galetu but blatniau.cia kai minejai Honda Odyssey kaip jie korozija pernesa?ale ziuriu tas hondas perka jau visai autogide nebeliko

honda crx tik minusas kas 2 viete o taip tai pritariu zemitui del civiko 1, 6vtech nor ir kitoki varikli nusipirksi ateiti galesi pagalinti nes daliu jiems daug ir nera brangios

nu kiek zn tai cagiva ziauriai daug benzo ryje o rs tai nebaisiai ka ir maziau geriausia tai honda nsr tai ir benzo mazai ir detales pigios tai ne tu

Man atrodo kad pasitaupyk dar pinigu, nes pagal tavo reikalavimus iseina tik lavonas!O dar cirkininkai siulo visokias Honda legendas pirkt, tai isvis be kelniu liksi su tokia

Sveiki pardodu arba keisiu i cioperi. Savo honda hornet 600 2001 72kw. Dokumentuose nera parasitu kilovatu tad galima vazinetis ir su A2 kategorija, tech 2 metam, draudimas iki 11 menesio.

ce neesme ar tu pirksi uz 5 a tu uz 8 vistiek tvarkysi pvz bicas pasieme 8500 2duru pries pusantru metu jam tas guolis jau stov 12000, vaira kolonele perejo dirzus keite su pompom yr t..tt.. duru rankenike nuluzo jiems lyga.srote ta supista plasmase 100lt ziauru

tik neklausk kuria rinktis yamahos ar hondos forume, nes manau ir taip aisku ka isgirs pvz kokem Honda motociklu forume ne? ieskokis seip kokiu bendru motociklininku forumu ir ten klauskis

uz tokia kaina tarkim bmw 5 (jau tkr zymiai geriau nei kregzde ), bet jei ne is tradiciniu variantu Rover 620 (nepatinka Rover, gali Honda Accord, widuriai tie patys ), mazda 626, 323f?

Maciau dag tokiu kurie i metus ziuri nusiperki 99 kokia reno, ar pezo o poto sedi basas be auto, Ne metuose esme o stovyje. Mano manymu golfas puikus pasirinkimas, Honda ir nieko