Vairo kolonele honda civic (39 стр.) (6929)

Man rodos, kad čia kažkas maišoma, nes vti tai yra variklis, o gti modelis. Aišku, buvo Honda modelių su vti prierašu, bet šiaip tai yra variklis.

aisku kad imanoma ikisti ir yamaha ir honda ir panasiai, bet tau reikes pilno variklio su elektra ir panasiai.plius perdaryti rema. realiai nesamone kazka daryti tokio

Krc, viskas nuo 500lt ir prasideda. Nu gerai, nupirkau uz tiek civic, pasikeliau ant keltuvo- per daug neisigandau. Nuvariau i t.a. pradziai, palikes kabliuku prisipisimui, nereiksmingu, rado juos greit+ sako panaikink kebulo korozija ir ilenimus, tada praleisim. Kadangi nesu kysiu megejas ir 100lt niekam neduosiu- lai uzsidirba saziningai, dabar mano civic kebulu servise, numatoma darbu kaina DAR 500lt, kadangi praeitis avaringa, draudimas metams 440lt. VOT JUMS IR TACKA UZ 500LT!!! Taip kad negalvokit kad pigiai isigysiu ir viskas tuom baiges, cia ypac liecia mazvaikius

nepatarciau.. varikliai prasti - labai kvailo dizaino isiurbimo kolektoriaus tarpine, jai trukus gali pradeti esti tepalus arba antifryza, jos pakeitimas uztrunka apie 5 valandas ir reikia labai daug ka nuardyti - net pushrodus, kurie atidarineja voztuvus.. labai durnas dizainas.. pvz norint pakeisti generatoriu reikia nuimti priekines pagalves, paversti visa varikli i prieki ir dar truputi atsukti rema is apacios, kad visas variklis truputi "nukristu". galvu tarpines irgi megsta prapusti. be to, varikliui labai truksta galios.. 3.4L, bet netraukia. automatines dezes nepatvarios - ypac jei masina su daug myliu. pakaba byra - labiausiai priekiniai guoliai ir sarnyru priekines gumos. keiciasi aisku nesunkiai, bet kainuoja. stabilizatoriaus antgaliai irgi nelaiko. vairo kolonele irgi problemine.. daznokai pradeda leisti. kvaila valytuvu sistema megsta "issibalansuoti" ir tada valytuvai lieciasi. as tikrai turiu nemazai patirties su sitais aparatais ir galiu drasiai sakyti, kad tu tikrai nenori jo.. geriau imk Chrysler Town and Country arba Dodge Caravan.. nors jie turi savo problemu, bet palyginus su situo "abortu" tikrai daug patikimesni. jei turi galimybe imk Toyota Sienna arba Honda Odyssey. Komforto ne ka maziau, bet galvos skausmo beveik nebus.

sveiki sugalvojau isigyti britwa, tik nzn kokia , noriu pradziai nebrangia ir 600 cub, planuoju pirkti Honda cbrf 90m arba kawasaki zzr 91m kuri geresne, cia pradziai noriu tik

bmw 327 motoras surinktas prieš 6000km, pilnas kapitalinis, didinta kubatūra, 2.7i hibridas ( 2.5i galva, dyzelio alkūninis velenas, kiti švaistikliai ir stumuokliai), pilna 325i pakaba ( stori amortizatoriai, stori stabilizatoriai) , prieš 5000km keisti stabdžių diskai, kaladėlės, žarnelės, perrinkti suportai, pakaboje reguliuojamo kietumo koni sport amortizatoriai, H&R spyruoklės (nėra labai žema, bet gan kieta ir stabili) , priekyje yra viršutinis stabilizatorius (rasporkė) , hidraulinis rankinis, e46 vairo kolonėlė (geresnis perdavimas nei e30 ir e36, todėl mažiau vairą sukt reikia), sparco sportinė sėdynė ( lopšys), momo vairas, m-tech 1 bamperiai ir slenksčiai (reikia uždėt), hartge spoileris(retas) , karterio apsauga, e46 pavarų dėžė ir short shifteris, akumuliatorius bagažinėj, blokuotas ( 100%) didysis reduktorius.

Sveiki. Planuoju isigyt honda stream. Gal pakomentuotumet ka apie juos.eksplotacija, kuro sanaudos. Komfortas. Planuoju 2 litru pirkt. Nezinau ar senesnio modelio 2001-2003m ar facelifta 2004-2005.

Geriausia butu Toyota, nu dar Honda, bet jokiu budu ne opeli uz 20K. Uz tokia kaina sunku kazka ir konkreciau pasiulyti, nes masinos beveik naujos.

Sveiki, norėjau pasiklaust, gal kas galit patart, Honda Akord 94metu, 2l, 85kw benzas-dujos stveria bet nesikuria, kelis kartus bando pagaut bet galiausiai uzsisurbia, kas gali but?

Nera tik vairo koloneles ir oro srauto matuokles

http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-sedanas-1993-1022768275.html

isimti reik visa skydeli lauk.virs vairo yra plasmase, ji nusima, tada buna 2 varzteliai, juos issuki ir isima skydelis visas.kitokio budo pakeisti nera.

Corvettas padejo STI, nes uz STI vairo buvo boba nera, video, nes as bandziau neatsilikti tai nebuvo laisvu ranku

sveiki, pradėjo leisti a4 vairo skystį is koloneles ir nutariau ja atrestauruoti. Gal zinot kokia + - restauravimo kaina? o gal apsmokiau visą ja pakeist?

pas tave viskas su galva gerai? kam tau tas rankinis su galu varomu
rankinis prie vairo po kairei, po ta medzio apdaila.

tai va vaziujant letai jauciasi kad masina siubuoja truputi. girdisi toks tolygus kalimas prieki. Cia padanga numirus ar traukes vairo angalis gali but?

pradziai taip.. pakeisk vairo stipr. skysti.. nes yra buve.. kai tiesiog sutirstejas skystis putojo ir galsiausia slanga truko. pakeitus slanga skysti pakeitus sisitvarke...

sveiki yra tokia problemele. turiu honda prelude1991metu benzas dujos ir man nepriima gazo kai nuspaudi gaza masina arga uzgesta arba burbulioja ir galu gale uzgesta. kdl tai yra?

na maniske tai 2.2 su 200 stock arkliu, tai dar neteko kazko rimtesnio sutikti beje maniske irgi autogide: http://www.autogidas.lt/skelbimai/honda-prelude-22-coupe-1992-0119432234.html

sveiki yra tokia problemele. turiu honda prelude1991metu benzas dujos ir man nepriima gazo kai nuspaudi gaza masina arga uzgesta arba burbulioja ir galu gale uzgesta. kdl tai yra?

Yamaha R6 600 cm³, 83 kW Honda CBR 929 cm³, 108 kW Suzuki GSX-R 600 cm³ 88 kW Koks is siu motociklu geresnis? Pliusai, minusai. Daliu kainos.

sveiks galiu pasiulyt honda acorda zalias 96metu.2tdi, svari masina.trukumai-viena arka truputy parudijus, ir siurblys kuro gali buti nuejas, nes kai kuri griebia bet neuzsiveda.kaina apie 1100e

http://oi48.tinypic.com/1iyhjr.jpg Auto Honda Prelude 2.0 i-16 1993m. Kažkas sakė, jog kuro filtras, bet nebuvo tikras. Tai dėl ko čia užsidegusi ši lemputė? Dėkui

sveikas, bandyk ieskot per google suvesk honda transalp manual arba valve clearance, dar gali bandyt į youtube nueit. Tokiam senesniem modeliam sunku rast tikslia info, o ypač Lietuvoj

sveikas, irgi turiu honda nsr 125cc, tai išpjovus tas pusles žymiai geriau traukia ir didesnį greitį pasiekia. be to ten labai brangus katalizatorius, pridavęs trečdalį moto kainos atsiimiau.

kokia dar reset tai smuginis daviklis ir jis turi buti raydonas ir jai nera po kapotu tai ieskok po panele vairo pusej butent raudonas

Sveiki, norejau paklausti tu kurie yra vaziave su b4 2.0l quattro. Ar uztenka 2.0l varikliui sukti ratus? Ar iskart geriau prie V6 sest vairo?

Patarciau nepirkti jis skirtas nesuaugusiam zmogui , o suaugusiam zmogui su juo labai nepatogu vaziuot kojos neleis vairo sukti ir vairas trinsis y kelius

Kaip manot patarkit, ar sunkei valdosi audi be vairo stiprintuvo ir ar sunkiai valdosi be jo. Ir kokia jūsų nuomonė apie šį daiktą.

Šiaip tai visi automobiliai geri, tik tarpinės tarp vairo ir sėdynės blogos būna... Ir Nissan Almera pigesnės nei guoliai, aišku dėl populiarumo...

kuro sistema, siurblys-purkstukai, labiau tiketina kad siurblys, bet gal ir kitokie niunsai sunku pasakyti, kai nesedi prie vairo automobilio ir nejauti specifinio trukciojimo

Ne vairo stiprintuvas cia ta garsa daro nuemiau dirzeli ir vistiek taspats. Zodziu ardau varikli perinksiu visa ir bus ramu tada garantas niekas nebesipis.

manau biudzetas iki 2500, o ne 25000lt nes studentui per daug ir pasirinkimas butu didziulis, visu pirma vw jei uz 25k tai prie barako kur laikyti vapse butu apvogtas iskart. Jei uz 2, 5K tai civic, colt, mazda 626

tai ir stengiuosi zmogui paaiskinti neikyriaiVien tik amzius-19m., tai reiksia, kad pavazinejus, reikes deti ir nemazai, nes vien tik gale pagalviu pakeitimas darbo sudaro, plius teks dusle nuimt, o kai ja pajudinsi, reiks, ko gero, virintPlius kardano kryzmes kaip gyvena?Pakabinamas guolis?Reduktorius?Dar kur skylute kebule pasimatys, neduok dieve!Dabar priekis.Sankabos darbinis cilindras neleidzia?Greiciu dezes pagalves o'key?Tepalas nesisunkia?Kaip gyvena galinis variklio salnykas?Toliau po kapotu gyvenimas, dar amortikai, vairo kolonele, visai imanomi elektros smulkus defekteliai...Nebekalbu apie koki neveikianti langu pakeleja, liuka...O kai pradedi pardavejui rodyti pirstu, tai sako "ko noreti, juk 91m., nenaujas bmw'as"Isvada, TAUPYK ir pirk GERA!

virgi, bent isivaizduoji, kiek keitimas is automato i mechana tokioj FR kainuotu?Pavarei tu cia...Ir dar lipdukas ant vairo duru.O gal dazais?

tresius metus turiu dodz grant karavan su 3, 3motoru trasoi i 15 duju telpu ir vaziuju ne su golfu. pakeisiau vairo kolonke neskaitant tepalu

gerai kad ne kieno pimpalas ilgesnis matuojat pagal klausimus tai dar abejotina ar tu isvis prie betkokios masinos vairo esi sedejas

Sveiki, turiu problema su vairu, kai vaziuoji tranko per vaira, manau kad kolonele. gal kas esat keite? paciam imanoma pakeiti? ka patartumete daryti, yra sake kad paversti galima bet ka ten versti as nezinau. Patarkit jei kas buvot susidure su sia problema. Aciu

Zodziu kaip durnius daviau draugui pasimokint vazinet su masina ir dideliu greiciu pervaziavo per nemenka duobe. Ant kelio buvo ledas ir pro to ledo viduri buvo tarpas nuo bandens isplautas, gal apie 2-3cm aukscio ir apie 20cm plocio tas ant 60 praskrido per ji. iskart po skrydzio gavau tepalu lasejima, menka po lasa i 1 min kazkur.. vairuotojo pusei (honda civic 93m) ir po to ivikio 3-4 begiu kai buna mazdaug apie 2k apsuku girdziu beldima (beldimas tik tada kai begis ijungtas ir kai begis peranksti ijungtas, mazai apsuku buna, veliau nebesigirdi) taigi kas gali but ? ar cia velenas bus koks ? ar kas ..

tai gal musta ? gal skendus ? gal su defektu? idomei gaunasi 28 000 km i metus ? lietuvoje tai jo bet ne europoje atsukta min 100 000 km. jei varai apziureti - tai ziurek kad vairo kolonke nebutu apsisikusi ir ar aplink pati vairo mechanizma neardyta, jei panele apvilkta manau pastebesi, ir ziurek kad visa elektra veiktu, ipac ventiletorius.

kokie tie garsai ? ziurek jau gal vairo kolonelei batai ateina. pas mane irgi buvo toks kaip bildesys sukinejant vaira y sonus, nuvariau pas tikrai gerus specus atsuko koloneles varzta paziurejo sako tepalo vapse nulis, metalas y metala trinasi, tai sutepe kazkokiu spec tepalu, paverze dar koloneles, isvaziavau kaip is gamyklos jokio vairo klibejimo bildesio ir panasiai. suma 100lt.

Sveiki. Pora savaiciu nevazinejau su masina ir dabar pasalus nusprendziau isvaziuoti biski. uzkurus masina uzsidege vairo stiprintuvo lempute ant skydelio. vairo stiprintuvas nebeveikia, kaip prikaltas. Skyscio yra. Gal galetu buti kokia fiske del salto oro sugrybavus ir nera kontakto? O gal siurbliukas? gal turit kokiu ideju ka daryti ir kas galetu buti? Seat Altea 2004m 2tdi 103kw

Nu šiaip, tai čia ne tau vienam šią žinutę adresavau, o kalbėjau apskritai. Tikiuosi aiškiai parašiau, stengiausi nedaryti rašybos bei skyrybos klaidų... Be to, populeriausi yra Yamaha Virago, Honda Shadow, Kawasaki VN, Yamaha Drag Star, Suzuki Intruider, Yamaha XV, Yamaha Warrior, Honda VTX, Suzuki LS, Kawasaki ZN ir kiti, taigi atkreipk dėmesį į kažką tokio. Linkiu linksmų šv. Kalėdų ir šiaip, renkantis atėjus laikui...

bulku myletojai pamise siulo kaip gera masina siaip uz bulkos vairo isivaizduoju 70m dieduka ar bobute o audine galima vadinti tik nuo c4

bukagalviai sukilo italus gint jau blet geriau pescias eisiu bet ne uz girto ziuzepes kurinio vairo sedesiu ir saibas tratinsiu i visas puses...

seip tai reiketu tuos pasodint nedrausmingus vairuotuojus uz KAMAZ vairo pakrauto 30-5o tonu kai uzkisa tegul pajunta malonuma kai ciut kelnes nepilnos

Ir vazines dar vienas keliu gaidelis lakunas su bnw. Patarkit jam dar kaip rankini reikia uztraukt ir kaip kaire ranka ant vairo uzmest.....

pradziai patikrink stiprintuvo skyscio ar netruksta, o gali but vairo stiprintuvo siurblys sugedes.auto siukslyne 50-100LT, pakeitimas panasiai.jei turi irankiu gali ir pats.

sveiki kliba vairo kryzme kaip pakleist? bent man taip atrodo prie koloneles sujungimas kliba.bet ten kaip ir ipresuota kaip pakeist kiek kainuoja dalis?

jei butent kalbi apie honda cbr125cc tai kažn varikliai geri tik išvaizda ta tai kažn o kodėl nežiūri i Aprilia RS ar i kitus kokius modelius ?

Jei tu nori sau tvrakyti tikrai neverta tokiu investiciju.Reikia keisti visus dirzus, nes pvz genero dirzas trukes palenda po pagrindiniu ir misios.Stiprius su kolonele , siurbliu stipriaus vieni is brangiausiu detaliu tiek restauruojant tiek perkant naudotas.Vienintelis privalumas(arba trukumas gali but labiau sudroztas motoras)-mechanas.