Vairo kolenke isimti kaip (18 стр.) (50290)

jei netoli nuvaryk apziuret ir nuiimk ta vairo uzvalkaliuka pasiuziurek kaip vairas nudroztas .. jei ziauriai tai i rida neziurek .. ten rodo kiek per metus nuvare.. o seip tai apziurek i spresk o ne per foto.. ir daryk savo isvadas

o siaip sudetinga surast toki originalu grotuveli? Aisku noreciau su CD... Nes jei reiks jo jieskot ilgiau nei kad masinos ieskojau tai tada tiek tos, bus gerai ir ne nuo vairo valdomas skelbimus permeciau bet kaip ir nieko tokio neradau....

Sveiki, turim problema. Neatsirakina passato b6 vairas. Variklis yra benzininis. Prietaisu skydelyje ijungus degima uzsidega tik vairo lempute. Variklis nesiveda, neleidzia netgi nuimti rankinio stabdzio. Visa likusi elektrine dalis veikia. Masina palikau netinkamoj/neleistinoj vietoj, prasau patarkit kaip atrakinti ta vaira arba bent jau kaip nuimti rankini stabdi, kad bent nustumti galetume? Aciu

To balibejus - labai šauniai parašei, ačiū. Padėkosiu tavo mamai. To overboosted - kiekvienas dirba pagal savo sąlygas - seniau turėdavau laiko į valias, bet galimybės išimti variklį ne, todėl ir krapštydavausi visada sunkesniais metodais. Ir taip, dėžę reikia atskirti, nieko nėra neįmanomo.

turiu golf3 tdi 1.9 66kw putoja vairo stiprintuvo skystis ir uzia vairo stiprintuvo siurblys kai sukineji ratus vietoje. skyscio lygis geras kiek ir turi buti , kai putoja bisky gal nubega per dangtely . vazineju jau 5 menesius mazdaug tokiu dalyku nebuvo tik dabar pasireiske kur slypi problema?

Imk geriau senesni biski bmw kur ne comon railas, nes ant to kur nori pirkt yra comon railas ir eko sklendes isiurbimoko lektoriuje stovi, su laiku jos atsilaisvina ir ikrenta i varikli, arba aisku galima jas isimti bet cia irgi laiko uzema

Prie to pačio noriu paklausti, kaip nuimti nuo tos vairo ašies guolius, su spynele? Žinau, kad spynelę keičiant ten dar reikia gręžti skylutę, kad ją pakeisti, bet man reikia pakeisti kontaktus tik, tad nuėmus šitą visą dtelę galėčiau atsukti ten varžtelį ir pakeisti, bet stinga žinių, kaip turi nusiimti. Gal patarimų duosit ?

tie draugai kabutese gal tave nuo zymiai ddesniu problemu isgelbejo pvz avarija suzaloti zmones o tu uz vairo girtas.........

numeriai tikrai ne lt, grozio jokio nera. del variklio tai apsimoka, tik kaina per didele, jauciu vairo stipro nera...

o gal kas zino kiek kainuotu perdejimas vairo mazdai 6 nuo 2000m turi uomeny kiek kainuiotu komplektas ir darbas

vat butent ir kitas dalykas kas perka tas naujas a8 tai dazniausiai ne uz vairo sedi, o ant galines sedines...

o jei masina prastovejo visa ziema ir tik db pradeta su ja vazineti? kas gali buti kad kaukia vairo stiprintuvas?

kiek atsimenu nereikia. tik praardyti reikia. atrodo reikia vairo kolonele nuimti.. ir tepalo ausintuva. nera probleminiai tie varikliai. gana kantrus

pazek bordacioke ar yra duju. tada uzdek dujini degikli po sedyne. tik pazek ar tarpine tarp vairo ir sedynes nekiaura

O jei rimtai tai vairo stiprintuvo siurblius galima atrestauruoti, nzn ar daug meistru daro ta dalyka, bet viena gera zinau

tai tuo labiau. paziurek gal civicu rasi. jie geri buna jei nenori golfo (2 geriausia su vairo stiprintuvu) ar bulku

Pirk escort, geri jie, o aplamai tam escort ar isviso buvo vairo stipras? Nes as turejau toki tai buvo be.

teisingai, ten stovi elektrinis vairo stiprintuvas ir tepalas i ji nesipila. tik baterijas laikas nuo laiko reikia pakraut, numovus fyske

tarpine tarp vairo ir sedynes visada kalta buna patys zmones daveda masinas iki apgailetinos busenos paskui sako kad masinos lievos

sveiki, kiek kainuotu ford focus mk1 1.8 tddi 66kw vairo stiprintuvo remontas? nes prieki desinej pusej labai garsiai barska Aciu

perdarom angliskus automobilius ir mikroautobusus i europinius, taipogi surandam reikiamas detales vairo perkelimui, tvarkome nepavykusiai perdarytus automobilius.daugiau info 860548992 silute

Eolte radau nebloga nuolaida vairo traukes antgaliui sios firmos , 25 lt vietoj 70 ar verta rizikuot? (febi analogas 70 lt )

Na, bet pas mane sarnyrai pries savaite atrestoruoji buvo, negauji neatlaike.. o del vairo traukes, tai reiks pasigilint dar

Tai kaip vaziuosi, taip ir tvarkysi.Dauguma, tai vaziuoja iki galo.Man sugriuvo viskas(amortikai, granatos, atraminiai, vairo traukiu antgaliai) po 70tkm, bet per tiek km karta keiciau stab.traukles, salemblokus, balkyje gumas.Sedynes atsilenkia ir pas sedana, kiek esu mates, pas mane abi avant.

Apie metus laiko vazinejau su s-taipu 3.0 bezas.Geras aparatas.Kad rajus, tai nepasakyciau.Turintis 175kw kuro sanaudu vidurkis tik 10.6 litro.Manyciau nedaug.salono konfortas super.Uz vairo sedi kaip foteli.Biski gale vietos mazoka, jaigu vairuotojas aukstas.Biski vaziuokles detales brangokos, bet eip tai super.

pas mane 66kw, 12 cemanto maisu ir eina kaip vejas, tiek nuokalno ar ikalna. dek koki nori cipa, tarpine tarp vairo svarbiau, su lupena galima padeti i viete, netiketumo faktorius padeda, beto kam cipuot, jei saibu yra jamk 5lt monstra

Jo del vairo irgi galvoju pasikesit nes sitas ne koks ). O siaip is isores galvoju ka cia galima butu padaryt /

Sveiki, ar galima pilti variklinius tepalus i vairo stiprintuvo bakeli?, daug kas sako, kad negalima, bet tepimas turetu buti geresnis.

Aciu uz patarima, man svarbiausia ar nebus problemu su tuo auto is kurios isimsiu dujas.Idet idesiu i nauja masina gal reiks ka papildomai nupirkt -nupirksiu.Bet gal kas bandete kolegos isimti IV kartos dujas ir kaip tada dirba tas variklis is kurio isimta iranga?Kreiptis i dujininkus galiu nebent emailu nes ne LT esu.Galvoju ar verta ar ne isvis vaziuot i Vilniu del to

kuo cia deta 4x4 audi?Avilys patekes uz vairo, visur ta pati daro.Kuo jaunesnis-tuo intensyviau.Su metais ateina supratimas

Tai kad čia ne nuo automobilio priklauso tas lenkimas ir pan., o nuo tarpinės tarp vairo ir sėdynės...

vairo trauke vistiek teks atsisukt poto nuspausk zemin visa likusi dziaugsma ir isimsi, ziurek atsargiai nes gali sparna subraiziti

kas gali buti? cia viskas ant laisvu apsuku vyksta. slangu nepucia... ar cia su vairo koloneles siurbliu galetu buti?

Vairo perkelimas sunkiosios technikos, turime ivairiu koplektu. Visiems darbams suteikiama garantija. Kontaktai: +37069036912

sveiki gal kas turetumete informacijos kas galetu man isimti cipa is carismos?matot raktas suluzo o vienas tebuvo ir kita daryt su cipu brangu.noreciau ji issiimti ir paprasta pasidaryti, gal kas ka patartumet, o gal kas zinot koki meistra kaune

Laba diena, Aš noriu paklaust ar golf mk2 headline'ri imanoma atsukus isimti is galo atkelus bagažine ar ne? Tiesiok aš noriu pakeisti paklota ir tenka ji nujimti ar jis isitrauks pro gala, nes yra tokiu masinu kad neisijema. Ačiū už pagalba

O tu palygink pvz savo astra su mercedes benz s klasės už tokią pat kainą. Skirtumas tikrai yra. Nežinau iki kokio lygio esi automaniakas, bet tavo vietoj visgi turbūt nedaryčiau garso izoliacijos o sudėčiau geresnę aparatūrą, kurią parduodant galėčiau išimti.

Viskas jau sutvarkyta.Sukeitus ratus pusėmis ir net permetus nuo galiniom tilto ant priekinio problema-traukimas šonan-išliko.Nuvežiau į rimtą važiuoklės servisą(Dagris) ir sureguliavo...Nieko ten rimto nebuvo, matyt ten kur keitė vairo kolonėlę neturėjo galimybės padryti suvedimo.Dabar važiuoja "kaip strėlė"

is kur jus ble istrauket kad rida galima apsprest is vairuotojo sedynes ar vairo bukles.jei masina vazinejus tik trumpais atstumais tai jos sedyne ir vairas po 100tuks bus sudrozta ir priesingai jei ilgais tai solonas gali atrodyt ir po limono kaip is salono

dekui uz atsakyma, tai va kad idomiai servise nieko nesake, vaziuokle tai tikrai gera nes nesenei perinka ir tas pats pries pakeitima taip nese ir dabar po visko taip nesa greiciausiai buvo kazkada musta, jokiu variantu nelieka tik kaip pati vairo kolonele.

sveiki , susiduriau su tokia problema ir nezinau kas kaltas yra ar kolonele ar vairo stiprintuvo siurbliukas, salta uzkurus masina tai wairas wiskas lengvai sukinejas, apsilus varikliui sukant vaira uzeina atsiranda toks uzesys ir susunkeja vairas kaip truktu skysciaus, skystis niekur nedingsta viskas gerai.

tai as ir klausiu ar paprasta iskart visa perdeti. nenoriu keisti turbinos purkstuku ir t.t. noreviau isimti pilna sukomplektuota ir idet. KLAUSIMAS AR ATITIKS FYSKES IR VISA KITA. kad pats variklis vienodas aisku. o kad pajungimas turbo, ir t.t tai iskart matau kitoks

nereikia ismontuoti, gali isleisti ora ir nuspausti padanga kad nuo ratlankio atsoktu isorinej pusej. tada nuspudi ja, kad galetum isimti daviklis, issuki ji ir istrauki. bus 11 ar 12mm is virsaus prisukta. buna tik, kad jie uzkepe buna ir gan sunkiai atsisuka.

mates toki bajeri kai vairo stiprintuve tepalo rusis sumaiso...ta prasme viena buna rusis, tada kitos supila, ir jos susipjauna tada islipa lauk tepalas liaudiskai sakant isputoja..tik klausimas butu kur jums tai nutiko...ar variklyje ar dar kazkur..nu ten vairo stoiprintuve ar kur..kur tepalas naudojamas sistemoje..

Pas mane masina amerikonu ir jame yra originali radija, paziurejau, kad stociu visai negaudo ir cd neskaito, nors ir radija atkoduota, reikes kaskaip bandyti ja issimti, nes originalias sako, kad tik su specialiais virbalais galima maga isimti, kitaip niekaip

Man reikalingas ir porankis. As paemes triju stipinu vaira jusu nepaliksiu be vairo, duociau savo keturiu stipinu. Tel-869000404

sveiki gal zinot kiek mazdauk kainuotu 530 automatas benzinas 2005m vairo keitimas, ar sunku gauti komplekta kiek darbas kainuotu????

Aaa tai čia pas mus normalu . Smegenų 0, pagarbos 0. Įsivaizduok tokį intelekto nesužalotą tipą prie galingo automobilio vairo ....

Ne tiek prieš patį gamintoją, kiek prieš tuos, kurie sėdi už vairo ir įsivaizduoja, kad kelyje jie vieninteliai

Tai kad ant laisvu dirbat dreba labai, o vaziuojant jokiu drebejimu nebera. O gali but nuo vairo koloneles tas?