Uzia guolis (13 стр.) (1203)

is vokietijos jeigu parvezt tai dar ziurint is kurio krasto ir kokia auto..ar lengva kokias kibiras kaip 3 guolis ar koks busikas..siap vidurkis 350 euru.plius minus koks 50.kainos svyruoja..ziurint kaip pasiseks surasti kas parveztu

Siulau patikrinti visa vazuokle gal jau koks rato guolis kliba arba koks sailentblokas blogas ar trauke kreiva. taipogi jai diskai atrodo tiesus nebutinai jie yra tiesus siulau nuvezti pas tuos kurie ratu disku tiesinimu uzsiema gal ras kreivuma.

gal koks guolis. .gal kokios padangos brokuotos.. na cia tikrai neistirsim kas gali buti.. bet deze ir pusaisia prie vairo pasukimo prie ko cia tai tikrai neikertu ? pusasiai gale.. vairo sukimas deziai ytakos neturi.. na logikos turekit..

Ir ką tada? Tame ir esmė... Tada bus E39, per fuksą V Passat B5, gal E38 arba koks guolis. Nx man tokių šūdų reikia... overboosted, senesniems automobiliams tokių negamino, todėl ir lipdo kaip kas nori ir supranta...

manau 1.8 geriauses variantas jusu pasiklausius1.6 guolis 3-kaunas 8 100km, vectra b 1, 8-9 100 km. coltas 1.3 irgi kaunas 7, yaris 1-6 100 km.ir nafik tuos silpnus matorusgaliu daugiau vardyti bet tingiu.benzinas 1.8, ekonomija 1, 9 tdi vatep

seni grabai ka cia vertinsi bet bulka tai nx baisi senai ja jau y metalyna.o guolis visai neblogai atrodo manau apyvertis tos kainos aisku ju tuos menus atmenus tada vertinti nes kaip fotkina ir bb ka jie cia nori tuo parodyti

guolis nuverteja greiciau o a4 kai ir atsikratyt sugalvosi gerus litus pajimsi nes jas zmones kazkodel meksta gal del to kad ta pati bulka tik pavadima pakeitus tai manau is situ dvieju nesamoniu tada geriau a4 busi tikras lietuvis

ką tu pirksi naudotas ? Restauruotos yra chuijne, kad ir žiema aš jų neperku gumos atchūja o tolko jokio ūžia kaukia staugia atsilupa būna protektorius važiuoji aiškinies kovoji vėl moki už montavima plius tavo laikas... Naudotos padangos irgi sunkus variantas mažai kada gerų nupirksi 2 sezonai ir su pusnuogėm važinėji vel montavimas ir vėl tavo laikas Ži9rėk saugumą

parduodu Ford Mondeo mk3 2.0L dyzelinio sankaba, tai butu diskatorius, diskas ir isminamas guolis, smagracio nera, viskas geros bukles LUK firmos, kaina apie 500 lt. zinoma galima ir pasideret, tel 8-612-39769

Del mages viskas paprasta is mages iseina gektonas ir raudonas laidas sujungi juos kartu ir veiks tau nuo 2 raktelio padeties. Del uzimo ar uzia daugiau kai spaudi gaza ? Jei taip arba pigus linijiniai laidai, ne vietoj pratempti reikia stengtis kad linijinis butu kuo toliau nuo jegos kabeliu, blogas minusas, blogas mages minusas tai pagrindines priezastys. O kondensatorius tau tikrai nepades.

132nm pas ta 1.3ltr, 2.0ltr 148nm bet prie 3k rpm o ne kaip japoskej nuo 4k cia ir yra skirtumas del litrazo. vaziuota ne karta su tom japoskem ispudzio nepaliko nebent vienas vaziuoji, kuro sanaudos irgi nestebuklai kol nespaudi gal ir px dar, bet kai per visus galus uzia nu nx nebutu japoskes ar jei 10 metu ar 20 tas pats.

o per kur tas įvores žiūrėt? Per duslintuvą gal? Pats nežinai ką pasakei ir tą pasakei kitam dar labiau nežinančiam. Kad problema su vairu tai aišku, bet ūžt gali tik siurblys, o siurblys ūžia tik kada gaudo orą per savo salniką arba kada trūksta tepalo. Visa kita į kolonėlę pats neilysi. Parodyk mašiną meistrams, kad užsiima vairo kolonėlių remontu ir restauravimu

Sveiki, taigi antras guolis esant didesniam šalčiui ( apie minus 15 ) užvedinėjant užsiveda, bet po keliu sekundziu, dar nespejus ishsisukt abarotams uzgesta. Ir taip is trecio karto tik kokio uzsiveda.. Gali but but kad tiesiog benzo negauna, siurbliukas apsales , neiskart veikia , ar kas ?

Sveiki reikia meistriuko ar servizo kaune. Remontuoti reiketu Opel Astra su x20xev varikliu. Problemos tai nesikuria, leidzia tepala kazkur, gale vaziuokle patvarkyti kaladeles diskai guolis. Butu gerai kad turetu galimybe pasiimti auto is kiemo. Nes automobilis neuzsikuria. Is anksto aciu uz pasiulymus.

Traukes prieki. Gale tik gumos , guoliai , stabilizatorius. Jei spyruokles ir ju gumos ok , tai galbut Amortizatoriu atraminis guolis susidevejas baladojasi , bagazine i apacia paspaudziok ir gal girdesi kur baladojasi. Spelioti galima daug , vesk i serviza pas koki pazystama tegul paziuri kas ten yra.

Bet jeigu būtų guolis, tai pastoviai sunkiai jungtųsi ar klystu? o dabar būna, kad ir 50km pravažiuoji ir gerai, bet būna kad iš oro užeina ir neįkiši bėgio ant užvestos auto. Tada per prievarta užgesini, ko gero kažkas susikrato ir vėl gerai, mistika

Gali buti kardano pakabinamas guolis isejes. Tipo nuvariau pasikeis. Pacanai patalpas issinuomave bizni suka, didieji mechanikai. Issieme kardana i spaustuvus ispaude sena guoli kale zemin. Pakeite lyg viskas ir tvakoj butu, vaziujant namo vel viskas pradejo bildet, grizus atgal nieko gero is ju nebeistraukiau tik peciais patampe Veliau kaip pasirode kardana i spaustuvus ikise suspaude, kaip kiausini padare, iscentravo. Kalbant apie kainas, pakabinamas guolis (as apie 5 bmw kalbu) 110 naujas kainavo, o kai teko dar ir kardana keist, kardana deveta radau uz 150. Sutinku su ta nuomone kad ir reduktorius gali buti parejes

mano nuomone tik guolis tai tas dejavimas ir yra guolis.dar tau vaziuojant greiciau pasukinek vaira y kaire ir y desine turi nutilti kai pasuksi y viena ar kita puse.nes kai prikisi prie garsekalbio girdisi gerai ir jis greitejant jkiek girdejau nenustoja

galimi keli variantai, t.y. atraminis guolis trukes(plyses) priklausomai nuo jo formos ir konstrukcijos arba spyruokle trukus tie virsum kur, abiejus variantus apturejes buvau du kart trukusi spyruokle ir viena karta istrukes visas atraminis buvo, tai per duobe skaudziai budavo.

Va man ir dave toki sahs ar koks ten, originalus tipo. Pati brangiausia ir imiau koki turejo. Va ka radau po diskatoriu. Cia stovi adatinis guolis? kaip iskrapstyt? nes neina niekaip likusiu daliu isimt.

O koks skirtumas ar lanksto ar ne?Jei nutruks kur toli nuo namu, uzteks ir taip ispudziu kol parsitrauksiSiaip dirzas kainuoja apie 30lt, itempimo guolis priklausomai nuo metu, 30-120lt, trys salnykai po 12lt.Jei per brangu, tai gal dviracio alternatyva apsvarstykSekmes taupant!

del spidometro tai tokia problema , spidometras yra sujungtas su kaires puses rato guoliu galiniu jei nori kad butu viskas normaliai kad rodytu spidometras be problemu tai pakeisk guoli i nauja.tas pats yra pasmane tai as nekeiciu nes man guolis yra dar geras

Labai gali buti del fiskes, ten yra slegio daviklis(kartais temperaturos) ir jejgu nepajungta tai pasiekus tam tikra greiti kompas jungia avarijini rezima be to vazinejant su atjungta fiske turbina gali pusti daugiau nei reikia kas gali ja sugadint. O kaip isibegeja guolis?

Man siuo metu opel vectrai tranko y desine puse vaira, tai guolis na aisku ir uze, taip pat galvojau jog bus kalonele bet ..

O del paverzimo tai yra yra jai gerai atsimenu du varztai buna is apacios, tik kaip tavo masinoi tai nzn

Tai kad pakėlėm ant keltuvo, įgazijom iki 120 km/h tai toj pusėj tyla, o kitoj jau kažkiek kaukia, bet kaip aprašiau tas garsas prie tam tikro greičio didžiausias yra ir dar pulsuojantis, bet visiškai neprogresuoja. Jei guolis tai jis nepigus rupūžė

As nieko nepradedu patikek, jokio zodziu karo, ir nesiulau jokio nei 4, nei 3 golfo, tiesiog esu toki turejes realiai vazinejes, tai todel ir sakau savo nuomone, barska ten viskas salonas vejai uzia, ka as zinau, kieta kaip akmuo kelyje, komforto nulis visiskas, viena gerai tai trauka, tai tiek to gerumo is to golfo, o pagal kaina, tai neverta tiek

Sveiki,
Važiuojant pradėjo ūžti automobilio priekyje. Išjungiau degimą, viską, sustojau ir ūžė toliau. Čia tikrai ne ventiliatorius, nes jis ūžia kitaip, tyliau, šį sykį ūžė labai garsiai, beveik kaukė, net praeiviai atsisuko pasižiūrėt. Poto nustojo, davažiavau su avarine iki savo parkingo, dar vieną kartą taip ūžė. Gal galit padėt pasakyt, ar čia jau mašinos mirtis kokia, ar kas dar išsprendžaimo? Ačiū

sveikas tu paemei sudrosta. as nupirkau calibra tai 2metus nieko nereikejo daryt iskyrus duslintuva virinau ir sankabos isminamasis guolis parejes buvo. na o treceis metais ir spyruokles sulinde buvo . poto keiciau cilinblokus priek. ir traukes antgali vienoj pusej. ir tiek . o ziema kuriasi kaip bite.

cia kaip guolis 5?? 1, 4 ir 100kw ar kiek..kad kazkada toki imt norejom, pasiule 1, 4 benza..eikit jus na, , , , , su tokiu gaidziu varikliu vazinet, bet kai pasake kw mums "stalciai" atsidare nebepamenu kiek ten buvo..100kw jei ne daugiau net

Vairo stiprintuva imanoma ideti, o del uzimo tai gal kokios padangos uzia, senos lietaus ar paguzuotos/neisbalansuotos gerai zinok nzn. Del stiprintuvo tau reikia va tokio komplekto, gali ir nebut vairo traukiu nemanau kad jos skiriasi nuo be stiprintuvines bulkos, pas mane pvz b4 nera to radiatoriuko, gal bulkai jis butinas: http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-sedanas-1990-1022722601.html

yra to benzo puse bako, as ja uzkuriu ir taip ant laisvu ji dirba, tik kai duodi gazo ji pradeda sokinet ir trukciot taip lyg negautu benzino normalei. o kai yra uzkurta uzia siurbliukas smarkiai. as manau kad uzsikiso nes benzina vakar pyliau is kanistro tamsoj tai gal pribego brudu y baka. nes sakau vaziuojant ne is sio ne is to pradejo trukciot

sveiki noriu paklaust del webasto, nuspirkau a8 ir pardavejas buvo sakes kad yra webasto, bet nepasake nei kaip isijungia nei ka. Dbr kai atsalo orai uzgesini masina tai prieki kur variklis kazkas uzia kokia 2 min ir poto nustoja, ar cia gali but ta webasto ? kaip ji isijungia jei yra ? nes vidui nera jokiu mygtuku su kuriais galeciau isijungt . Dekui

ypac su plaktuku pirma kart dedant ...suskersuos ir uziam uziam jei plaktuku didesniu graziai ratuku veliau kazkuo iremt ir t.t. geriausia ikisi i presa arba spaustuvus.spaustuvas kreivai tik neidek.o siaip nuvarai nusiperki sena stoike ir nereikia dulkintis ir pigiau nei geras guolis kainuoja....

Uzkuriant laikrodis 00-00 rodo, paskui eina laikask ai uzsikuria, golfas 3 universalas dyzelis.kame beda galetu but, beje kiek sankaba kainuoja, isminamas guolis, nes kaskas ten man itartina pas meistrus kiek remontas ? seip paciam turetu nesunkei, ka manot ? bmw pasikeiciau pats isminama

realiai nuo bet kurios, bet reikia žiūrėt kokios ašys kur guoliai dedasi, nes buvo du variantai kur guolis ėjo su stupica ir kur dėdavosi du guoliai į stabdžių diską. Ašys skirtingos, bet ar jas galima perdėt nuo vieno varianto ant kito nesu garantuotas

Sveiki turiu bulka 1989m ir idomei dirba variklis jausmas toks lyg kazkas kazkur tryntusi, draugas sako kad vandens pompos guolis gatavas ir dar yra toks zyzimas tipo reikia keisti generatoriaus angliukus (sokaladus) vadinamus ar tai tiesa gal kas yra susidurre su tokiu atveju

Sveiki, norejau paklausti del ford c max 2005m. 1.6 80kw. 1. Ar tdci leipus kurui, ta prasme ar galima pilti baltarusiska? 2. Girdisi cypimas lyg ir is generatoriaus, bet ne dirzelio. Ar gali cypti guolis generatoriaus? p, s sukiojant vaira garsas keiciasi, aciu

www.kebulodalys.eu Skelbimų nėra, nes jos nepopuliarios ir retai jas kas nors gaidina ar tiurlina. Susisiek, duos pavyzdžių ir pasakys kainas, kurios tikrai tavęs netenkins, nes čia ne antras guolis, kad viską susiperki už kelis šimtus litų. Ten tik priekinės grotelės tiek kainuos...

prisiperkas visokiu peugeotu o paskui ašarojat kad remotai ir detales brangios ne veltui sako reno pezo G A V N O A6 2000m viskas su pakeitimu kainavo 1000 lt Valeo sankabos komplektas (smagratis, diskatorius, karzyna, isminamasis guolis nu viskas kas ieina i rem komplekta

as matau tau su teksto suvokimu nekas...tarkim, vandens pompa keiciama kas 2 dirzo keitimo kartus, termomovos guolis taip pat, tai kam keist juos kas kart?ir yra kitu dalyku kurie keiciami, kas 2 dirzu keitimus, tik aisku pirma kart, tai viska keitiesi...ismok skaityt

Kiek galiu kartoti, neklausiu ka ir kaip reikia daryti. Man isvisi tokiu klausimu nekyla. Klausimas toks: Jei neklinba ne trupucio, bet trata, tai reiksia ne guolis trata, o kazkas kitas.Va kur dilema.Ar visgi gali buti blogi garsai is giuolio, jei jis tvirtas ir nekliba?

Man atrodo, kad kuo mazesnis, tuo labiau i lauka.Tam paciam autoline.lt yra piesinukai apie isnesimus ratu.Asmeniskai nelabai gilinausi i tai, nes zinau, kad man tinka nuo 35 iki 42 ir to ganaOriginalus guolis man kainuoja 250-270lt, siaip prasideda kainos nuo 30lt, dar nekeiciau per 6 metus

astra turejau ir neviena maloni masinyte tik teko keisti greiciu deze pries metus 5 tai deze kainavo apie 1100lt sankabos isminamas guolis tada apie 600lt dabar berods kazkas sake 400lt bet tai tu daliu daugel metu gal nereikes oseip patiko jos man ir ziurisi graziai

Sveiki kadangi susiduriau su tokia problema, pas mane yra automatas. 2.0 GTS modelis 157kw. is pradziu uze man priekyje kaip guolis , bet vakar pradejo per greiciu deze tepala varytu lauk, vaziuoti neimanoma, traukos nera, gal zinote kiek taisymas atsistotu? ar bent kur rasti greiciu dezes salnika?

Kad guolis tai ir arkliui aisku, tik reikia pries keiciant tiksliai issiaskinti kuris, nes gali buti pavaru dezes reduktoriaus guolis.Su tokiu entuziazmu galima visus ratu guolius sukeisti po kelis kart ratu aplin visa auto ir rezultatu nebus tik pinigu ismetimas.KOKS AUTO autoriau???Taip kad nereikia lialia zinovai

Negi nezinai kad nuo 2003m bemsu propkes atsukinet draudziama manual pasiskaitykt gali uzkalt motoras ir balti arkliukai po savaitgalio issokti is variklio.Norint pauostyti arba apsitaskyti tepalu veiduka reikia atsukti dangteli, ne propke.Jei rimtai tai vakumo pompos guolis kai bunaant ribos ryskokai girdisi 2, 9 merso ir bmw 3, 0.

Galantas rudziu kibiras, pezo - gavno, a4 isvis ne masina. Guolis IV arba a3. O siaip tai tavo vietoj imciau : http://www.autogidas.lt/volvo-s70-turbo-sedanas-1997-0125493000.html
Bent suprasi ka reiskia vaziuot, nes guoliai ir a3 tai nebent malkas veziot, bet jei patinka tai irgi variantas

teko paciam keisti sankabos komplekta(be smagracio)plaukiejanti 96kw varikliui tai diskatorius diskelis ir guolis sachs 800lt, plius jei keiti dar ir smagrati dar 1200lt, mano atveju buvo 6begiu deze todel negalejau ideti paprastos bet kitiems modeliams su 5pavarom galima deti ir paprasta, yra specialiai tam komplektai.

Sveiki. Norėčiau sužinoti kas negerai šiam automobiliui. Taigi, visai neseniai nusipirkau e46 ir pradėjo kapoti kardano mova, kiek jos pakeitimas kainuotų ir antras klausimas būtų kas gali užti posūkyje duodant gazo, bet tik tuo metu kai duodi gazo staigiam posūky į kairę. Negali būt pakabinamas guolis ?

Pabandyk pravalyti žvakę. Patikrink kibirkštį, jeigu ne kažką ar įtartina, tai keisk. Nu tai ten grupę keisk, nes čia korpuso dalys, t.y. pagrindas. Šiaip ją sudaro cilindras, galva, dvi tarpinės, fiksatoriai du, pirštas, adatinis guolis, žiedai, stūmoklis. Kartais piršto ir adatinio guolio nebūna, pagal gamintoją jau čia...