Turbina degina tepalus (30 стр.) (4994)

Sveiki tautieciai noriu padiskutuot, ar imanoma det turbina i audi 2.2 paparasta varikli? ( turiu ciela motora nuo audi 100 2.2 turbo)

Atsiresturuoji siurblį, Isidedi nuo betmeno E60 2.5D turbina, sučipuoji, ir Duodu kepure prišikt kad jis geriau važiuos, už bet koki 525i...

traukos dingimas, tai iprastai buna vakuumo nesandarumas, turbinos nedapucia/perpucia, kaip minejo gal "cipuota" buvo kreivai..bet dazniausiai bedos aplink turbina ieskoma.

zmogau, pats tu lunatikas, dokuose raso 55 kw, tai gal ir yra tie 55 kw.?ir jei td., tai gal su turbina???

turbina neduoda jokio svilpimo cha cha tai kas tada ten svilpia diedukas tarp variklio ir kolektoriaus atsisedes ant kedutes su svilpuku?

klausyk asilas o tau pvz nedasunta kad kol is eigos uzpucia turbina ir praranda nemazai laiko. maziau katalogus vartyk nes realybe kita.

Kad su intercooleriu einamos tai man aiskinti nereiskia cia jau aisku kaip diena o paprasti su turbina turi 55kw o tdi 66kw

nuvaryk diagnostika pasidaryt.cia taip jauciu arciau turbinos reikalu ieskot reikia.reik ziuret slangutes, vakumus.paveluotai turbut turbina slegy sukelia ir tik poto atiduoda galia

sveiki. gal kas zinote jei 81 kw trauka maza ir juodi dumai pasirodo stipriau spustelejus ekselieratoriu, cia kazkas blogai su turbina jau?

labas ziurejau atsiliepimus tai rusai giria 1.8T su turbina ir traukia gerai nes 2.0 sako pasenes variklis.turbina aisku bus nepigi jeigu keist?

tepala pasima turbina is alsuoklio ir varo per agr voztuva tai nera normalu bet pas visus situs variklius taip buna. nieko blogo

Tai kad ir pakeisi tepalus pats, o tai kaip nunulinsi kompa?Ar cia tik siaip klausi, kur tas filtras?Del akumo mirties esi teisus, gali sulaukti nemaloniu ispudziu...

PD variklis.Nera nei blogas nei kazkoks super geras.Pili gerus tepalus, gera kura ir vazineji ilgai, na, pakankamai ilgai.Su viena salyga-jei vokietis ar turkas nepadare to uz tave

Turiu BMW 318 83 kw ant salto kai uzkuriu pasigirsta kaip taksejimas, kai pasyla viskas ok buna ne garselio.gal patartumet ka daryt? gal kokius tepalus kitus naudot reik ?

filtrus keiti kaip tepalus, kieki tepalo turi klaust parduotuvej, jie paskys tiksliai pagal kataloga, siaip pilasi vidutiniskai apie 5 ltr
pusiau sintetika skaiciuok 10000 km
sintetika 13000 km

Sveiki norejau uzduoti paprasta galbut siek tiek durna klausima bet ar nuo variklio temperaturos priklauso turbinos suveikimo greitis masina (opel vectra 2.0 DTI 2001) kai variklis saltas tai turbina iskart jauciasi kada isijungia o kai siltas variklis jau nuo mazesniu apsuku iskart trauka atsiranda nes turbina isijungia taip turi buti ar koks daviklis blogai reaguoja

jei beda prasidejo prasidejus salciams, tikriausiai nuo tepale esancios dregmes uzsala filtruojantis elementas, uzvedus salta varikli sukyla spaudimas ir praeina pro krastus.Reiketu pakeisti filtra ir tepalus.

Diesel-particlefilter Instructions! taip pdf filtras uzsikiso.delto ir nera traukos, varyk isvalys bet neilgam. Engine fault Workshop. susitvarkys pdf ir sitas turetu pranykti.arba kad tepalus keisti.

o variklis 2taktis ar 4taktis? jei dvitaktis tai patarciau zvake bent issukti apziureti, jie gan smagiai jas degina. ir apziurek jos bukle, jei labai suodina - per reibus misinys, jei nesuodina - daugiau pilka ir apsildzius (krastutiniu atveju) tada per liesas misinys. saudyt gali del keliu priezasciu - per leisas misinys, netvarkinga degimo sistema, blogai fazuotas variklis (jei 4taktis) ir t.t.

Sveiki turiu tokia problema: kazkas su elektronika, kai isijungiu valytuvus, pradeda snypsti radija, paskui sudegina saugikli, tada neveikia valytuvai, bet gerai veikia radijas, pasikeiciau maga, tai db kai groja muzika, ijungiu sviesas ir atsijungia magas, ir neisijungia, kol neisjungiu sviesu, bet valytuvai irgi saugikli degina, bet ne iskart... kas cia galetu buti, gal kompas? patarkite prasau

Nu tai reguliariai keisti tepalus, nedraskyti, nedrožti, nevažinėti duobėmis ar žvyrkeliais ir pan. O šiaip tai čia dar mažai reikia taisyti, SSRS technika tai va nelaiko...

as sita kelia praejau kazkur 97m., todel man su dyzeliais "papigiai", kaip ir viskas aisku.Negaila pinigu, pakeisk tepalus ir pamatuok karstam kompresija, nors ner ten ka matuot...

ka reiskia priziuret?Tepalus keist?Ten tiek konstrukciniu besamoniu pridirbta, kad nespesi gaudyt, o dar kai masinai tiek metu, begt nuo jos neatsisukus.Bet yra kam patinka loterijos

gal galite patarti kur labiausiai apsimoka pirkti tepalus bei filtrus konsultavimo/kainos/kokybės santykiu Kaune? Ar eiti tiesiog į kokius senukus ar maxima ir ten žiūrėti?

mas pries swentes uzlinko buwa wiskas tas pats.... ruoskis pirk deze as gan padore radau su kompu emiau nes netiko kodas pakeiciau tepalus prie to pacio.

as asmeniskai vairuoju su 81kw ner geresnio varikliuko dyrba kaip laikrodukas ir problemu jokiu nera tik tepalus sintetinius patariu viesiem pasikeist ir vaziuosit simta metu ir valina kaip isrurintas

Sveiki noeciau paklausti kokius tepalus reiketu pilti ir kiek pilasi i opel vectra 96m. 2.0l benzinas 100kw. sintetinius ar pusiau sintetinius. yra gal koks puslapis kad butu galima pasiskaityti?

sveiki kas galetu buti gal kas zino ?bmw 320 2001m pasikeiciau tepalus viskas gerai buvo po to po2dienu uzkuriu uzsidega tepalo lempute 7sekundes padega ir uzgesta kas galetu but?

Tepalus reiktu keisti vadovaujantis variklio gamintojo rekomendacijomis. Sis tinklapis tau gali truputi padeti: http://eni-ita.lubricantadvisor.com/Default.aspx?lang=eng Parink alyva savo automobiliui

2t rusiskai moto technikai nuo senu laiku su dyzeliu benza zmones maiso, ir eina kuo puikiausiai bet aisku geriau pilti benzininius tepalus nes sitie dyzeliniai degdami labai tersia aplinka

bandysiu dar pakeist tepalus dezeje. o jei nedings tas uzimas taj varysiu pas rimtus spec kurie tikraj suras kame beda.del turbinos taj netikiu kad ji galetu skleist toki garsa.

Ką turi omenį, jeigu termostatas buvo užsikirtęs ir kaito variklis, tai paėmė ir išmetė lauk jį. Tuo atveju dar galėjo būti nebent perkaitintas, manau dėl to turėtų tepalus deginti.

Sveiki, turiu motoroleri piaggio (dvitakti), gal zinote kokius tepalus geriausiai maisyti su degalais? Ir kur galima juos pirktis? Bei kokia turetu buti sandara(pvz. 5 litrams benzino 100ml tepalo)?

Tai ir as taip manau, kad 100kw yra pakankamai, kad neuzmigtMatai, subaru forume "ralistai" aiskina, kad 2.5 prastai traukia, tai kai pasiziurejau, kad 2.2 paima 100 per 9.5s, tai argi cia taip blogai?turbina, aisku yra turbina, bet ten jau kita svorio as dar noreciau pagyvent, o ir tokios masinos buna ziauriai nugainiotos...

pritaikyti viska galima, bet skirtis tai skiriasi i dci ejo GT1749V garreto turbina, o i dti GT1549S garreto, skirtumas tarp ju tai zarnu pajungimas, ir regis dci matoro turbina pritaikyta didesniam vamzdziui, cia manau pigiau bus ieskoti nuo dci arba restauruoti senaja, bet kaip visada jei yra noras eksperimentuoti tai prasom.

turbina isimt tas pas 66 ar 81. 66 paprasciau nes turbina nekintamos geometrijos, tai niekada nereiks jos valyt. 66 kw stovi paprastas smagratis. tai ir niekad nereiks keist, buna visko. bet neteko girdet kad reiktu keist. pigiau butu islaikyt 66 kw, bet jei nereiks tvarkyt siu dalyku.Tai ir 81 kw dar geriau

Va taip ir gyvenam, radom varzta ir sukinejam kaip suprantam ar kaip atrodo, o po to pasakojam, kad va dujos voztuvus degina, "eda" varikliJei jau kam idomu, tas varztas ant slangos sukinejamas tik dirbanciam normaliai karstam varikliui TIK IKISUS I DUSLE DUJU ANALIZATORIAUS ANTGALI!Tusti sukiai reguliuojami ant reduktoriaus varzteliu su uzrasu "IDLE", jei dar tokie uzrasai islike...

Keitei grupe ir dėjai tris žiedus du kompresinius ir viena tepalini, kompresiniu ziedu tarpeliai turi nebuti vienoj eileje o tepalinis ziedas susideda is dvieju mazu ir spredzinukes tokios tu diveju ziedeliu irgi tarpeliai turi buti skirtingose vietose. paciam taip buvo. tepalinis paprasciausiai pradeda praleis tepala ir viskas, kelia viska y cilindra ir degina variklis, kita kart buk atidesnis keisdamas :-))

Sveiki turiu tokia problema: kazkas su elektronika, kai isijungiu valytuvus, pradeda snypsti radija, paskui sudegina saugikli, tada neveikia valytuvai, bet gerai veikia radijas, pasikeiciau maga, tai db kai groja muzika, ijungiu sviesas ir atsijungia magas, ir neisijungia, kol neisjungiu sviesu, bet valytuvai irgi saugikli degina, bet ne iskart... kas cia galetu buti, gal kompas? patarkite prasau

o kad turbina uzsikisus buvo tai cia naturalu buna kad daug kam uzsikemsa ir man buvo pradejo dinginet trauka . nors tiksliau keiciau dirzus pasakiau kad man kazko netaip traukia kaip turetu meistras pazejo iskart sako turbina pasikisus turetu dinginet trauka sakau nedingineja , uz savaites prasidejo issokau ant lenkimo ir dingo trauka atrodo kad turbinos nebutu isviso

ziurek , turbina ar labai tepalais neapsivaro, ar jai kur yra status kalniukas gali paziuret kaip ant begio ar nerieda nuo jo, bent 1.2

o tu laikei 66kw turbina rankuose? ar pagal tave prie jos nera akutatoriaus voztuvo? ir ne vieno vakumo nepajungta? seip sau pucia?

Sveiki, gal kas tiksliai žino ar tinka variklis su viskuo ( turbina, siurblys) nuo 95m vw passat 1, 9tdi į audi 80 b4 93m 1, 9tdi?

jau gavau turbina. o del formotion perdarymo tai man per daug cia iseis as sustiprinsiu greiciu deze su pusasiais ir gerai bus turbut?

Visu pirma tai ten ne Isuzinis motoras. Isuzinis motoras buvo 1, 7. O 2.0 60 kW skiriasi nuo 2.0 74kW tuo kad pas galingesni yra kitoks siurblis, ir turbina yra aukšto slėgio plius yra interkuleris. 60 kw neturi interkulerio nes pas jį yra žemo slėgio turbina ir jai interkuleris yra nereikalingas. Ledlauži, tu ledlauži

Tai čia daug kas priklauso ne tik nuo turbinos, gali būti vakuumams pizė, kompresija ne kažką, turbina į pabaigą, interkulerio defektai ir t.t. Čia ne tik turbina įtakoja trauką, bet šiaip jo, nes kai turėjau 66/81 kW TDI, tai atrodo tas pats bybis, ale skiriasi trauka. Dar ratai daug ką reiškia šiaip...

Gal ir kvailas klausimas bet vistiek paklausiu Zodziu kodel variklis su turbina yra galingesnis uz varikli be turbinos nu logiskai mastant tai variklis su turbina turetu greiciau suktis tai yra apsukos pakylt ir del to but daugiau galios bet vistiek nesuprantu kodel jis prie tu paciu apsuku yra galingesnis pries verikli be turbinos

Jei cdi neiperki tai rinkis tik silniausia 2.0 arba 2.5 su turbina ar be jos. O i 2.2 lucasa geriau net nesizvalgyk.

Tai turbina ir turi svilpt, kame cia blogumas? Paklausyk, kaip pas Passatus B5 ji svilpia, net be apkrovos mielas ausiai garsas sklinda..

na taip ju funkcija vienoda, bet kiek girdejas is sneku , kad turbininiam dujos labai negerai...eda turbina...gal kompresoriu lengviau pernesa dujas