Trukcioja vaziuojant (33 стр.) (4337)

Peržiūrėjau AutoGidas skelbimų puslapius susijusius su WV Golf IV (bendzinas) ir pastebėjau, kad 1.4 variklis suvartoja mažiau bendzino negu 1.6 važiuojant mieste. Nors žmonės dirbantys automobių srityje man minėjo, kad skirtumo nėra (priklauso kaip tu vairuoji). Noriu jūsų nuomonių šia tema, kad pasidalintumėte savo patirtimi kurie esa vairave ar vis dar vairuoja tokias mašinas kaip VW Golf IV apie kuro (bendzinas) sąnaudas tarp 1.4 ir 1.6 varklių. Kiek VW Golf IV suvartoja bendzino vidutiniškai 100-tam kilometrų važiuojant mieste 1.4 ir 1.6 varikliai?

kodel sakai, kad e32 neekonomiskas?as pats vazineju su e32-paprastos dujos, kiekviena diena vazineju y klaipeda y darba po 70km per diena, vaziuojant iki 100km/h 12-14duju, tu cia skaitai daug?variklis 3.5 mechanine

dirzus pakejst apie 600 lt tj cia lb brangu ? ir mini 80 tukst km be vargo paskuj o kad trasoj 5 ima graziai vaziuojant tj tikraj netaupant...truputy priminant pro reta vidurkis isejs 7 litraj 100km

Del bmw! tik su sankaba kazkas...jei kardanas nesubalansuotas tada jauciasi vaziuojant tik didesniu greiciu. Nesuk sau galvos cia ne problema! Pvz pas 525 tds visada jauciasi kai ish vietos vaziuoji...bet tai yra grynai px!

Sveiki, kas gali but jeigu vaziuojant per didele bala, kaip siandien visur lyja ir dingsta iskart apsukos ta prasme nerodo prietaisu skydelyje po to biski pacype ir po vel atsistato iki naujos balos ? biski neramu

Vaziuojant uzgeso pora kartu, bet uzsivede ir toliau vaziavo, bet kai uzgeso 3karta jau nebeuzsikure, pries tai pamirksejo imobilaizerio lempute, bet veliau nustojo mirkseti. Masina yra su dujomis. Gal zinot nuo ko gedimo pradeti ieskoti? ACIU

tik begi imetus tas barskejimas yra, ismetu begi rieda masina nera jokio garso ta garsa girdziu pajundant is vietos arba kiemais vaziuojant. dar pastebejau kad pravaziavus su masina ir apsilus varikliui tas garsas didesnis ir nemalonesnis

Sveiki, atsirado tokia beda bmw>motoras ant laisvu dirba gerai, bet sunkiai priima gaza, saudo, vaziuojant taip pat saudo ir patrukcioja, kuro daugiau imti pradejo, kartais ir ant laisvu uzeina, kad apsukos nukrenta.Kas galetu cia buti?

sveiki, kas galetu buti vectrai c ?vaziuojant keliu ir didejant greiciu uzimas vis stipreja priekija numanau, nes pasiekus apie 90km net grindys nestipriai dreba, nuemiau ratus guoliai ir granatos lyg tvarkoje, jei ten beda kaip patikrinti?

jei pagaus vaziuojant be numeriu ir tempiant maza nepasirodys jei yra galimybe krauk ant traliuko arba lauk kitos dienos kad regitra dirbtu.as kiek esu pirkes masinu is prancuzu tai visada numerius duodavo prancuziskus ir parlekdavau

Taigi, ka tik pasikeiciau deze is puikiai vaziuojancios masinos. Deja, vis tiek viskas tas pats. Deze pasirodo ne prie ko, su ja viskas ok. Gal reduktorius? Vaziuojant neimanoma suprasti kur uzia, toks jausmas, kad visoj masinoj..

ziurek veleno davikli man budavo, kad vaziuojant pradedavo gest opelis. daryk ka nori. uzgesta, istraukiu rakteli, ikisu atgal, uzsikuria vaziuoja. diagnostika parode veleno daviklio klaida pas tave tas pats. nusprogo daviklis ir xuj tu ja uzkursi

pirk benza 1, 8 turbo 110 kw nei problemu nei galvos skausmo, nes gatavi tie dyzeliai dazniausiai buna, as va vazineju tai trasoi protingai vaziuojant netoli 7 o mieste apie 8

Atsirado labai keistos bėdos, kurių vienas Klaipėdos servisas negali įveikti. Prašau patarimo. 1. Salono šildymas. Išilus varikliui į saloną karštas oras pučiamas tik esant didenėms nei 2000aps/min apsukoms, "ant laisvų" - pučia šaltą orą. 2. Šaltas variklis dirba puikiai, kai tik įkaista iki normalios darbinės temperatūros, paspaudus akseleratoriu prasideda trukčiojimai, panašu kad nebedirba koks cilindras. Lėtai spaudžiant akseleratoriu mažiau trukčioja. Patarkit kas per bėdos ir kur jas galėčiau pašalinti, kokiame autoservise. Iš anksto ačiū.

Maniskiui apsukos nesokineja, cia ir keisciausias reikalas... Tachometras normalias tolygias apsukas rodo, o automobilis trukcioja. Su vakumu ir man minciu kilo, bet niekur nerandu. Greiciausiai vienas tu atveju, kada nedidele problemele kazkur giliai dideli galvos skausma kelia. O EGR pameginsiu prasivalyti. Jei kas realiai esat su siuo varikliu susidure, turiu klausima. Po isiurbimo kolektorium yra kazkas panasaus i voztuveli su keliomis vakuminemis zarnelemis, mano varikliui visa tai pasalinta... Kas tai ir ka daro?

be tu nesveikas, as pats vazineju su e32 735 mechanine, paprastom dujom, man trasoj vaziuojant iki 100km/h 13 duju ima, taip, kad nepasakok cia veju, 20l benzo mieste, zinai kaip turi vaziuot, visada dugnais, sakau kaip yra, tu is tu paciu apkalbu auku, kurie tik pamato bmw ir iskart rekia, oi sudas, nes daug ryja, 4.0 trasoj ramiai vaziuojant y 10l benzo be jokiu problemu telpi, kaip ir su 3.5, sakau, nes tikrai zinau, gali pasiklausti bet kurio tokio variklio savininko

Sveiki, taigi net nebezinau kur kreiptis, tai kreipiuosi i jus. Gal zinote kas gali buti audi a4 b5 tiptronic dezei kad susylus truputi skaudziau jungia pavaras, buna kartais netgi kad vaziuojant trukciot pradeda tada reikia daugiau arba maziau gazo duot ir nustoja bei kaikada vaziuojant pastoviu greiciu buna kad apsukos plaukiot pradeda nors nejauciu to tik matau skydelyje. Saltas dirba puikiai. Visos pavaros yra tiek ant salto tiek ant silto, atleidus stabdi masina pati rieda net i kalniuka nespaudziant gazo. Padekit.

nu ble as irgi nedrysciau, per didele prabanga turejau kregzde, dvilitre plyta, ne mano charakteriui su ja lakstyt, o vaziuojant taip ir noris isgirst ta 6 cilindu garsa bet seip man jos nepatinka, zinoma, cia skonio reikalas...

Uz tokia kaina dyzelio gero nerasi, nebent golfa 3.siaip jei nori gera astra pirkt tai mazdaug apie 8000lt reikes padet p.s. siaip patarciau astra ir imt, protingai vaziuojant su miestu ir uzmiesciu iki 5.5l/100km tilpsi

dar pastebejau kai auto gana stipriai uzkaitus slangos kazkiek sukietejo bet paminkyt eina(labai tikiuos kad nebutu galva). ir jei butu termostatas tai kaistu ir vaziuojant normaliu greiciu ar ne? kai motoras ikaites tai hidromova sukasi greit

Sveiki. Kartais ant salto uzkurus si automobili, ir vaziuojant is vietos jis visiskai netraukia. Pavaziavus apie 300m trauka atsiranda ir daugiau tas nesikartoja kuri laika. Kokios galimos problemos? Automobilis AUDI A3, 1, 9 TDI 96 kw, 2001 m.

Turėjau kelis gražius automobilius, buvo itin mažai tų kėbulo defektų, tai kam tokių reikia? Baisu net gazo duoti važiuojant plikledžiu, o dabar kai perėjau ant tokių lavonų, tai nors galima pasidraskyti, negaila nei susikast, nei gastelt...

speju todel dizelio nenori nes bmw vistiek suvalgys 7-8l dyzelio (trasoi ajshku maziau) bet paziurek dizelino kainas. pats 318i telpu ramiai vaziuojant i 10l duju o studentishku rezimu iki 12

kuro sanaudos priklauso nuo vaziavimo stiliaus. Mano 525 tds sanaudos: ziema - iki 9.5 (suvalgo masinos pasildymai pries vaziuojant, vaziavimas normalus mieste), vasara iki 8.5 (vaziavimas normalus mieste); uzmiestis ~130 km/h - 7.5 ltr ; uzmiestis ~90 - 6.5 ltr.

Taigi Renault Espace 1999 2.2 DT vaziuojant staiga beminat sankaba pedalas nukrito per puse eigos ir nebepakyla, sunkiai beisimina sankaba neina nuorinti, is abieju cilindruku niekur neleidzia skyscio, papildymo bakelyje skyscio norma, kas galetu buti kitas sugede?

sveiki gal zinote kas yra golf 3 97 metu . vaziuodamas nuo 110 dingsta trauka ir daugiau 110 nevaziuoja poto vaziuojant uzgesini varikli uzvedi tada vel normaliai kol vel nepasieki to pacio greicio golfas 1.9 tdi 66 kw

Sveiki gal galit pasakyt kas gali būt nutike važiuojant, vietoj stovint pasukinant vairą traška ratas šalia rato kažkas... Esu mažai nusimanantis tad jei kam yra tai nutike pasakykit kas nutike ir kiek gali tai kainuot ačiukas

Vienas is variantu, gali buti linkes svaistiklis, cia dazna beda situ varikliu. Reikia matuoti kompresija saltam varikliui.Ant apsuku jis dirbs normaliai.Netraukimas tai vel kita problema, pajungus diagnostika viskas matosi, aisku vaziuojant ziureti parametrus o ne klaidas skaityti.

o, pas mane tolka tak problema, tik apsukos veikia gerai, bet pats spidometras kartais veikia kartais ne. bet kada jis neveikia vaziuojant ir staiga atsigauna tai net traukos daugiau atsiranda. kitaip sakant trauka priklauso nuo spidometro veikimo

Sveiki. Turiu problema su mazda 6 2003m 2l 89kw. Vaziuojant pastoviu greiciu apie 90km/h apsukos apie 2 k pradeda kartas nuo karto trukcioti. Filtras pakeistas. Gal kas susiduret su tokia problema . Ar turit koki patarima. Aciu

Polo super mašiniukas, pati turiu 1.4 benziną 1996m. Nei jis valgo daug nei ką, aišku gražiai važiuojant Man pasisekė ir tris metus važinėju be jokių rūpesčių, jokių gedimų, jokių taisymų. Labai patogus auto mieste, ypač moteriai

ta prasme vaziuojant ir ant posukio uztraukt rankini. o saules piest tai be rankinio. tiesiog susuki vaira i viena puse, uzgazuoji ir atleidi sankaba bet ji nelabai nori suktis. o jeigu sukas tai tik dideliu plotu .

Na jei labai žema mašina, tai važiuojant per sniegą "pakimbi" ant dugno ir nepavažiuosi kol neiškasi iš po mašinos sniego. Teoriškai turėtų padidėt pravažumas, bet kad jaustum realią naudą neįsivaizduoju kokios tos gumos turėtų būt aukščio.

labas, turiu saab 900 2, 0turbo 95 metu, vaziuojant ir jungiant i 2 pavara(greiciu deze sensonic)sunkiai persijunge, ijungus neutrala, variklis uzgeso ir negaliu uzvesti, siaip viskas atrodo kaip ir gerai, bet pasukus degima jokios reakcijos

lavona turejei. pats ziema su 740 vazinejau ir 20ltr nurydavo tik trumpais atstumais iki 20km vaziuojant. o i momentines ziuret tai nesamone net 1.9tdi buna 50ltr tai tas tipo irgi pagal tave ryt turetu kokius 15ltr

Sveiki, nenorejau kurt naujos temos del duju problemos. Esme ta, kad vaziuojant laikant ant laisvu duju reduktorius sala tiesiog prie +25. Antifryzas lyg ir vaiksto, reduktorius naujas. Galbut numanot ar kas esat susidure su tokia problema?

jeigu tau teko vazinet su neveikianciom liamdom ir pan, tai gal ir riklis, pas mane 4, 2 trasoj ramiai vaziuojant iki 12 duju, grynai mieste nevazinejau, bet vidurkis gaudavosi 13-15, 5, priklause nuo laiko praleisto vilniaus kamsciuose

Tikriausiai pizda jau.
Krc kame supistas reikalas, zodziu vaziuojant vienu momentu, kai pisa pilkai melynu dumu kamuolys, poto vel viskas gerai, kai sustoju ir pagazuoju kvapas lyg tepalo. Ta kamuoly meta retkarciais, bet nepastoviai, uzeina kazkaip.

galvoju ziuret pirkt sita http://www.autogidas.lt/volkswagen-sharan-vienaturis-1995-0123575874.html kas kokiu nuomoniu ar ka girdejot apie sharanus rasykit kokios plius minus duju sanaudos vaziuojant su vienu ar su kitu varikliu

Sveiki turiu audi a6 2.5tdi 103kw. paleidus vaira meta i kaire puse, o vaziuojant tiesiai vairas yra susuktas i desine puse, ar cia kokios traukes reikia keist ar tiesiog ratu suvedimas pabeges ir ji reikia padaryti.

Sveiki prie to pacio noriu paklausti vectra 2.0Dti 74kw purto varikli vaziuojant 140 kazkur ir daugiau bet ganetinai neblogai purto apsukos jau 3k jaigu ne daugiau tai cia viskas kaip.ir priklauso ar neturi labai stipriai purtyti?

Vaziuojant uzgeso pora kartu, bet uzsivede ir toliau vaziavo, bet kai uzgeso 3karta jau nebeuzsikure, pries tai pamirksejo imobilaizerio lempute, bet veliau nustojo mirkseti. Masina yra su dujomis. Gal zinot nuo ko gedimo pradeti ieskoti? ACIU

Sveiki, turiu tokia bėda, mopedas užsikuria be priekaištu, dirba gerai, bet ant šalto labai trikčioja, kai šiek tiek išyla mažiau, bet važiuojant ir gazuojant iki galo pradeda trikčiot, karbas valytas , filtrai irgi, kame gali buti problema?

Isitikines nesu bet garsas sklinda is galo ir vairuotojo puses. Be to sen pastebejau kad vaziuojant lygesne kelio danga jis buna maziau girdimas nei ant blogos kelio dangos. Zodziu reikes pirmadieni nuvaryt meistriukam ir bus aisku

Sveiki, važiuojant į darbą užgeso variklis. pabandžiau iš naujo užvest labai ilgai kurėsi bet užvedžiau ir normaliai davažiau iki darbo. kitadien iš ryto tas pats įvykis. gal kas žino kas tai gali būt ir ką daryt?

Sveiki susiduriu su tokia bėda kad apšilus varikliui iki darbinės temperatūros pradeda trukčioti ar net gesinti varikli trukčiojimas prasideda nuo 2k iki 3k apsuku pakeičiau išmetamųjų duju temperatūros davikli dabar kompas meta kad PO455 Evap fuel Tank bet nusiimiau baka ir kaip rodo Yuotubė aš jo ten niekur neradau gal galit pagelbėti kas buvot susiduria? Variklis nekeista anksčiau nei darbinė bet trūkčioja labai negražiai jei važiuoji iki 2k apsuku viskas gerai tik anksčiau ir prasideda

Sveiki, turiu Audi a6 c5 2.5tdi 110kw 1998m. Nutiko bėdelė, staiga masina nei is nei is to labai sunkiai uzsivede, tada po uzvedimo pastebejau kad sumazejus automobilio trauka ir toks keistas kaip metalo ciauskejimas ar kazkas panasaus is kairės galvos. Ir dar atsiranda vis karts nuo karto laikant gaza oro burbuliuku padavimo slangutej. Dabar vedasi kolkas gerai bet tas garsas vistiek yra. Karomislai visi vietoje tikrinau. Degimas geras per vcds tikrinta. Dar prie to pačio dabar važiuojant iki 2.8k apsuku gan gerai kelia ir trauka kaip ir yra bet nuo 3k apsuku vos bekelia apsukas važiuojant kartais iki 4k vos ne vos užkelia bet dažniausiai taip iki 3.3k ir baigta. Prieš savaite dar keldavo iki 4.5k važiuojant be jokio vargo? Čia bus siurbliui jau pabaiga ar kas? Ačiū

Ford escort 1.6 66kw benzinas, saltas isvis apsuku neprima paspaudi gaza dusta, kai pasyla apsukas prima jau normaliai, bet vaziuojant svelniai spaudzen gaza nieko jai truputy daugiau pradeda visas truksiot, kur ieskot bedos? Kuriasi is puses pasukimo

man keite servize vakar mortizus.ir toks jausmas db kartais vaziuojant kad reikia gaudyt vaira kaip sakytum ismuse suvedima ratu o gal man taip tik atrodo del slidaus kelio.vaziuokle yra idealiai tvarkinga.anksciau taip nebudavo bet va po vakar.

labai blogai nebus, bet spyruokles maksimaliai susispaus - apvijos liesis, garsas ir jausmas bus nemalonus vaziuojant per didesne duobe.. ir posukiuose ne tokia stabili bus lyginant su kietesniais amortizatoriais. bet vaziuot imanoma.. tik gali amortizatoriu tarnavimo laikas sutrumpeti