Trauke (8 стр.) (633)

na as vazinejau su pezu 407 05metu su 1.6hdi tai na traukia gal ir nieko bet jau tas variklis tai apgailetinai zviegia kai duodi angliu toks vaizdas kad pagreziojus jis tuoj numirs bet seip tai trauke nors jis varksta su tuo kebulu toks jausmas

Vazineju su AR 156 1.8TS 1998metu. Automobili turiu virs 2.5 metu, i metus pravaziuoju ~16000km. trasoje ryja nedaug 6-6.5l mieste ramiai 9l. Per 2.5metu keiciau du kartus Virsutines sakes, viena galine skersine trauke ir geometrija dariau, dar vostuvu dangtelio tarpine keiciausi.Siaip esu patenkinta

nu man ora trauke ir smarkei pries nepilnai savaite , tj juoda duma mete , su melsvu atspalviu ir purkstukai kaleno , sutvarkiau ora ir bedos nera, , , nu gali but ir nesudegus salerka , bet per ismetima turetu kazkas uzsiuost , jai siurbli pakeite tj kompas kazka blogai skaiciuoja

na as pries tai wazinejau su wisokiom lupenom ir pries metus nusipirkau e46 110kw benzina, tai pradzioj man kosmosas buwo kaip trauke po tu lupenu db atrodo kad su 1.6 vazineju matai pripranti prie tos traukos, ir norisi dar, atrodo jau mazai tai ka turi

Sveiki.Turiu beda su audi a6 2.5tdi.buvo uzsikises alsuoklis, jy isvale sutvarke bet vistiek masina glusa.uzpasakojo kad oro srauto matuokle bloga.pakeiciau kita-nepadejo.ydomiausia kad kai oavaziuoji su nuimta fyske nuo oro srauto, tada kaip ir trauke .uzdeti ir vel masina uzdusus.gal kas zinot kas kur gali buti???

Erdves ka zinau gal ir normaliaipersedus nuo bmw 328 2000mnu aisku bmw trauke gerai cia nera ko noret is dyzelines zafyros..bet norejau kazkokios tokios masinos nepatiks pasikeisiu as ja..nu jo gal prancuzai neparduoda geru todel ir sakau kad kapotas ismustas akmenuku buvo ir viskas

trauke vaira y desine ir grauzia padanga, padangos sipo liko gal kokie 10% Desine padangos puse visai plika. Grauzia jau koky pusmety, bet tik dabar rimtai susiruosiau susitvarkyt. Du kartus darytas Suvedimas, pas skirtingus zmones. 1-2menesiai ir vel pradeda traukt vaira y desine. Ko ieskot palindus po masina ? SIandien bisky pasiziurejau is pirmo zvilgsnio nieko nera, kairej pusej tik granatos guma reikia keist .. Rytoj ant duobes varysiu, tik gerai butu patarimai kur ieskot bedos. Dar gal sutapimas ar nea, dar kai netrauke vairo, buvo suluze sake, ir sulinkus vairo trauke, bet servizas pakeite viska. ir po keliu menesiu pradejo traukt vaira, gal dar kas galejo atsitikt ?

ir seip nepatarciau paprastu deti geriau biski brangiau sumoketi ir ysideti taskines, daug geriau trauke maziau kuro ima, ir zymiai patogiau ten viskas automatiskai viksta nereikia nieko perjungineti, ir nebus rizikos del suviu, nes ant paprastu duju gali sauti o suvis gali dauka sugadinti ir remontas atsieis nepigiai

Golfas geriau trauke nei audi ?? na tarkim paemus abudu 1.9 tdi 66kw. na tai kiek girdejas esu tai golfas kokius 170-180km/h paema. Nu o audi, pats savo akim maciau 200km/h paeme aisku dar priklauso nuo variklio, ziurint koks jis ar gyvas ar pavarges.

volvo s80 buvo priekis daustas parvestas is D tai sudejau viska angla ir taipat lenpas suklijavau nakleikas ir zmones kai pirko prase kad padeciau praeiti ta tai varem kartu su klijantais ir prie sviesu nei puse zodzio nesake kad butu kas blogai rado gale tik viena trauke ant ribos.

gal kiek stambesnes detales gali buti, nu ta prasme ar trauke kokia ilgesne ar sake didesnio gabarito, bet pati struktura, kad sarnyru daug tai vienodos..audi A4 pasatas B5 ir A6 audi, vieno modelio vaziuokles..A3 audi jau kaip golf4 principas..o situ aliumines ir vienodo modelio..

uz vairo esu su 530d cipintu lekes , apie 150kw , tikrai smagu , salia sedint audi a8 4 litriukai virs 220kw berods , ai pats dar su audi v8 3.6 180kw , trauke , bet ne taip kaip bmw , nu buvo tu bolidu , bet man kazkaip 325tds labiausiai patiko ir nzn kodel

Kad ceske esu turejes, per 3 ekspoatcijos metus pakaba tvarkiau 3 kartus.. Tai saenyras, tai trauke, tai salembokai, tai amorkikai isejo, o jie anksciau buvo labai barngus (cia kalbu apie laikus kai 91 metu ceske kainavo nuo 3000 euru).. Nezinau, nera ten tokia pigi ekspoatcija realiai..

pas mane 2006 metu pasatas siap esu turejas b5 tai ten buvo uzstrigusi turbos geometrija tai traukia gerai tik iki 120km po to vaziuoja kaip su atjungta turbina buka kaip netasytas kolas poto isjungdavau degima ir vel iki mineto greicio trauke o vat cia visalaika netraukia

ant lengvo remonto tai cia jau savaime suprantama lt atideti, rankos ne ish uzpakalio auga tai daug ka pats pasidaryti galiu. ir seip nebutinai BMW, galit pasiulyti ka nors ir ish kitu markiu, bet jokiu golfu nenoriu, seip ish vokishku tai BMW ir ford probe o toliau jeponishkos trauke

Pirk b5 nebijok, laiko ta vaziuokle, tik jei kokia trauke atsibeldzia, reikia nelaukt ir keist, nes issiklibins ir kitos. o siaip tai dizeliukai varikliai laiko normaliai i 81kw nebaisu ir prasta rusiska pilt ir ryja mieste 6-8, uzmiesti 4-6ir traukia gerai. Kebulai cinkuoti, nepuva labai, lyg normaliai.

Opel astra 1991-1997 universalo galiniai zibintai, golfo 4 universalo galinis stopas neatsimenu kurios puses su minimaliu defektu ir bamperis galinis irgi kazkoks nestebuklingas, hondos civiko japonisko apie 1998 m dideli tokie kinetiski zibintai prekiniai pardavimui kokiam tiktu. Pasato b6 beveik visas salonas sedano paprastas dalimis. Guolis prekinis mazdos 626 naujas. Prekine stupica su guoliu golf 5 skoda oktavia nuo 2005, guolis turetu buti geras rida 36000 km, amortikas kaires puses tiktu pardavimui . Galiniai amortikai naudoti corolla iki 1992 metu. Merso centrine trauke 124 ar 190 nauja su plonesniais angaliai, vairo trauke fabijos nauja, kaladeles galines carizmos naujos, trosai rankinio corollos nuo1992 nauji, tel 867725290

Dabar huinia, prasisuksi kaip nors nesunkiai, o anksciau atsimenu draugas pasakojo kaip dirbo viesuosius darbus 3 paras ir kpz sedet turejo, tai krc- pirma nakti trauke skenduoli is upes, antra diena laike kuilius kol juos kastravo, trecia vaziavo i autoyvikio vieta grandyt issitaskiusius zmones nuo kelio

ce tai magneto viduris gj tusces tai per viduri yra varztas kad laikitu magneta o is sonu 3 varztelei su sesekampiu rakteliu sukami suki uz to viduri varzto ir prasisku visas magnetas suki ir atrodo kaip ant kokios spiruokles butu prisuktas nes suki ir atgal trauke.

Sveiki, vairuoju audi a4 1.9tdi 81kw 1998m. Visai nesenei vaziavau plentu paspaudziau gazo 4 begiu ir nuio 100km/h dingo trauka, 5 begiu max 130 isspaudziau. pastovejo masina uzgesinta, lyg ir vel trauke, siandien vaziavau, nuo 100km/h masina vel stoja. Kas gali buti? Turbina, siurblys?

variklis 1.9tdi pumpaduzas viskas gerai kures puikei trauke iki 150 gan puikei poto kazkaip suleteja sutrukcioja kartais, ir dar ant laisvu apsukos juda pulsuoja bet nevisada ir kompas kuro sanaudas rodo 6, 7 zemiau nekrenta manau ce daug kaip tdi varikliui vaziuojant trasoj 120 greiciu, kur ce beda?

Labai daznai su bmw buna taip jei kura isausini uzpilus jo neuzkursi zinau is patirties buvau net 20l uzpyles nko nesikure ora trauke ir tiek nu ka zvanoka patempe ir uzsikure bet jau dyzelio atsisakes per daug bedu geriau jau benzas vistiek i metus neprasuku 50k

visas komplektas praaita vasara pakeistas ci 80cc ir karboratorius tai trauke tai dusta ir kaip uzgeaso nesikure seip viskas veike tik zvake visadasausa kaip izsuku kuro nepaduoda per karboratotoriu kas karbui gali buti prapuciau vistiek epaduoda i cilindra kaip ta plude turi pakelti ar ka nezinau patarkyte

sveiki gal kas zino kas yra varikliui 2.0tdi 103kw, ant karsto variklio dirbancio istauki siupa o is ten ejna garai, kokia galibuti beda, pakeisti visi filtrai tepalai nesenei keista turbina, kompresija gera trauke normalei.ir ar cia normalu y 10000km dapilaiu isviso 1.5 litro tepalu?pasatas 2006metu

draugelis uz 5300lt is belgu pasieme 85kv 2000m. nedege numerio apsvietimas ir 1 virsutine trauke klebejo, tai cia smulkmenos, grazus neuzdrostas. siaip kaina sunku pasakyt zmogus gali ledini uz 7000lt pardavinet menesiu menesiais, o kitas uz 6500lt visiska lavona per savaite iskist, cia sunkus dalykas kaina pasakyt.

sveiki visi, , , , , turiu bedu su audi a6 2.5tdi 110kw nepuce visai turbina .. . paziurejau vakumas trauke , pirstas vaiksto. .issiimiau pace turbina paziurejau sparnuotes sukasi garziai , lygiai nestringa..klibejimo neturi.. klausimas toks kame ce bedos? pacei turbinai kazkas viduj nueje ar koks egr uzsikises gali buti ? dekuj

Sveiki, atlikau vaziuokles diagnostika ir reikia skubiai isvaziuot ir nespesiu sutvarkyt. (kelione ~500km) Reikia keisti skersine vairo trauke, priek. apat sarnyrus. (priekiniai) galines apat. svirties isor ivore galine kaireje puseje. galiniai virsut didieji sarnyrai (galas kairys desinys) ar galiu vaziuoti su tokiu auto toki atstuma ar gariau nerizikuot?

Tkrai tikrai, tik ne iskart pasikrauna, reik truputi luktert ir galima paciam paminti specialius prisukamus pedalus kad greiciau pasikrautu.Vakar vazinejau issinuomaves 70km nuvaziavau ui kaip trauke o poto silpniau silpniau ir mindamas pedalus pats parmyniau iki nuomos punkto.Zr foto kaip pajungt/pakraut.

geri tie dti jau gret bus 50stuku numynes apie 47stukas su zalia salerka ir visad is karnystru pilu, svarbu kuro filtra keist dzniau ir bedu nebus, sep i trauke tikraj geraj, viena kart meginau 4 pavara 17 pasiemiau, ir tikraj negailiu gazo, kaip cia visi sako kad lepus ecotec varikliai nesamone

Ratas mustas, padanga su guzu, stabdziu diskas kreivas, sarnyras, sailentblokas, amortizatorius, vairo trauke, rato guolis, stabdziu kaladeles barska, ir milijonas kitu dalyku atsizvelgiant kad ten aliumo 4 svirciu pakaba. Vaziuok i servisa jei pats neatrandi. Kas tau pasakys kas ten kala. Tas pats jei sakytum, girdziu troleibusas vaziuoja, pasakykit kuris numeris.

noriu cipsuoti del to kad ydomu suzinoti maximale tos audes galimybes dabar mazdaud per 1, 5km paguldau 200, seip trauke gerai del to problemu nera spaudi ir eina negalvojus.tai ydomu kaina ir kur daro, daug kas sako kad tipo 40kw pakiltu tai audinei tai butu ydomu tikslei suzinoti kas domejosi apie tai

svarsciau ir tai, o kodel legasi o ne impreza universalas, ir koks matoras geriausias jusu nuomone yra..!?bet visgi mane daugiau trauke audi gal 91m.ceske 2.0.kvatrine aisku jos brangesnes siek tiek bet ne tame esme.ooo esme tame kad as nih.. nezinau apie ta matora, girdejau lygtai 2.0 dochas!

GAL KAS ESAT SUSIDURE, VAZIUOJANT DINKSTA TRAUKA, UZGESINI, UZKURI PER NAUJA IR VEL KURY LAIKA GERAI , PO TO VE TASPAT, KEICIAU TA METALINY ORO VAKUMUKA, KEICIAU TA PUSLE METALINE KUR trauke AINA I TURBINA, BET NIEKS NEPASIKEITE, NET DEOGNOSTIKA DARE IR NERANDA BEDOS, KA DAR REIKIAI PAKEIST?

siulyciau atydziau pasiskaityti pacia pradzia ka eziukas raso, tada suprasi kad kuras neuzsales, o tik sutirstejes ir del to per silpniauses vietas, o tai yra sukietiejusios kuro slangeles, trauke ora. buti keisti pirmoje eileje kuro filtra ir jei vel nedirbs variklis kaip pridera, tada dar is langeles reiktu pakeisti.

trauke tie 1.7tds tik reike susitvarkyt, bet ce is foto tai abi auto nestebuklai nukostos kai priklauso, ta honda tau ant akiu sukirmes o dyzelinei ju matorai niekam tike is japonu tik benzinai patvarus patarciau nuplaut isblizgint ir nupirks koks vaflis nesuprantantis arba iskeisi y padoru varijenta

na draugelis kazkada turejo golfa 3 ir jo golfas pagal ji trauke super 100km/h ir pasiekdavo per 10s o pasirodo tas superinis traukimas paaiskejo kai jis mentam kibo spydas jam rode 150 o mentai ji nusove ant 120 tai paprasciausiai spydas gryba pjove ir baigesi jo visas tas superinis traukimas

nuo kada cia beskes vaziuokle brangu tvarkyt ? sarnyras apie 40 lt..stabilnyko trauke apie 30...tj cia brangu sakaj ? nesakau kad lb minksta masina bet su golfu tikraj jau nelygink n o c 4 minksiau vaziuoja...nors nieko naglo ir ten ner bet kajnos daliu jau didenes zymiai

jai pacukai ja droze , o ji vis kruta , keliauja is ranku y rankas ir vistiek kruta , na tada tikrai gera masina , bmw yra kantri masina , tikrai tuo ysitikinau , savo laiku dizainas trauke aki , vairuot vienas malonumas , , , siuo metu neturiu bmw savo transporte , bet tikrai nestumkim ant normaliai tarnaujancios auto markes ,

tie lavonai man kainavo pirmoji 15000lt.97m.antroji 12000lt 96 trecioji 17000lt.tai pasakyk kokia masina reikia pirkti ir uz kokius pinigus kad nebutu lauzas, turiu 2.5tdi dabad uz 18000lt, su ja pr0blemu neturejau, bet tai audi, neabejoju, kad turesiu.beja mano irgi gerai trauke, ir jos vedasi gerai, o kad sudas 81kw pats isistikinau.

pala pala, seip tvarkau antra karta, as kalbu apie vectra c, pirmas guolis, o antra trauke, seip is neturejimo as ja keiciu, ir beto viskas originalu cia, nenuostabu kad viena kart subyresnu nuo kuciu as ja turiu tai tikrai nedaug suvarytaai dar peciaus rele, bet cia ju liga, sita nesiskaito

rikia nuimti ta gumini "kandona" kur maunasi ant kolekturio. ir ten prie krabo tokia apvali metaline plokstele yra. bet gali but ir kad traukia ora reikia visur patikrinti. pas mane buvo tai ir sokinejo tai buvo pro kolekturiu trauke ora. paimk su eteriu biski papurskiok aplink jei gazuojas pro ten ir traukia

as ilgaamzziskumo nevertinciau pagal cilindru skaiciu.. turek omeny, kad dyzelis gauna daug didesnes apkrovas nei benzinas - daug aukstesne kompresija + turba. bet del nudrozimo tai esi teisus. kregzdes normalios nlb jau rasi. o del 320, tai ju buvo su dviem skirtingais varikliais, vienas is ju geriau sukosi ir trauke geriau uz 1.8is'a

Visiems zinoma kad priekis geriau kabina per pusnis ir teslas negu galas esu tuo isitikines nes turejas visokiu auto o pas mane kelias zvyras o kiemas teslynas. Tai uzpernai turejau troike tds amzina atelsi jai tai kaimynas su savadarbiu traktorium trauke mane is kiemo nejo isvaziuoti galas uzkrito tesloj

tiek 2.5 120 kw geras ir traukos per akis tiek 3.0d . as turiu 2.5 d 120 kw pries tai turejau 3.0 d 142 kw jei tvarkingi tiek vienas tiek kitas trauke puikiai ir yra ekonomiski . o rinktis patarciau neisiciklinus kad toki ar toki o jieskoti gero stovio ta ir pirkti

Matosi. Pirma įpirk tokį gaidį, pasivažinėk ir tada teigk, kad gaidys ar šūdas. Nu tarkim. Šiaip tai traukė, nu bet lyginant su BMW, tai tikrai ne taip, kaip tie grabvežiai. Gysliau? Čia dabar... Neturiu savo drakonų auto, eskizų nekuriu, bet dėkui už pasiūlymą. Gal kada mane pamokysi, kai pats iki tiek nusivažiuosiu...

nu trauke kaip visi tokie matorai.nu pats pagalvok, autobusiukas sveria 1800kg dar jai priseda pilna masina dar plius 500kg isviso gaunasi 2300kg matoras 2.4d 57kw o dar vejo pasipresinimas daug didesnis negu lengvosios, seip uztektu tos traukos bet ant lenkimo labai turi galvoti ar spesi aplenti ar ne tai ziaurai uzknisa

opel vektra 2.0di 16v 60 kw ryte sunkej kuresi jei buna nors 1laipsnis salcio tada zwakes kaitina bet laibai trumpa jei ++temperatura tada wisai ju nekaitina, o silta kuriasi ir puse sukimo.i buna kad cekas usidega. ir tada wisai netrauke.bet uzgesini wel isnaujo usikuri tada jis uzgesta ir trauke normalej

Jei stovi toj kaloneleje rebokslis ir jis issijiema tai galima pasikeisti ji nusijemus trauke visa jei ne tai manau restauracija tikrai neverta uzsijimti keiti bausna kalonele ir viskas vaziuosi patenkintas . Ps jei mazas sumkimasis tik nieko ten baisaus nebus davazinesi kol masina rieda . Jei stiprus ir tai jauciasi pasikeisti vertetu .

apsauga jau seniai nulupes atlenkiu spyna, uzrakta pakeliu ..neatsidaro...tik virsuj spyna laisva pasidaro..apacia lupau spardziau keliua neatsidaro ir viskas galvoju jei islupciua ta apatini liezuveli kur trauke kabinasi niejo neduotu jis ne pagrindas , o salimais durys is vidaus pasispaudzia bet kur neatsidaro neleidzia atlupt hm..

teko vairuoti BMW ta 320d, nors pats esu bmw fanas, bet jis netrauke tikrai nes preliudas honda 95m 2.0l 98kw gerokai geriau trauke uz ta bmw, o nesuliginsi ishvis su fiatu coupe 2.0l. sakysim japonai ir italai lievi bet variklis tas pats plius sena technologija, bet ta bmw tai nebutu ka veikti aplenkti