Toyota corolla e12 (17 стр.) (1879)

duok kam is artimuju paskaityt, ar supras?Man tai nieko neaisku.Aisku, kad nebesiveda.

Variklis dyzelinis.

30 000lt skaitai prieinama kaina? hmmmm... na nezinau bet atrodo apsurdas moketi tokia suma uz sportage 2waromu, nes 4 dar brangiau kainuoja. Nera jis dzipas, nera bendro remo, parketinis, ant kelio, o po kaimus nieko yspudingo. Uz tokia suma galima nusipirkti jau jeep grand cherokee, biski dadejus ir volvo XC90, nissan Xtrail, arba dvieju duru toyota land cruizer.

Kad būtų didelė, galinga ir rytu iki 5L kuro P.S. VW-Audi 1, 9tdi, geriau senasis 66-81kW. toyota galbūt, bet jų kainos perlenktos. Labai ekonomiška Renault su 1, 9d varikliu, tik tas variklis probleminis. P.P.S. buvo geras posakis, automobilis taupo degalus, bet ne pinigus. Kuro surys nedaug, bet jei kažkas kuro sistemai atsitiks, tada susimoki gražią sumą.

Sveiki! Snd vaziuojant keliu uz manes vaziavo masina, nlb ispradziu kreipiau demesi, aisku biski paspaudziau bet poto itarima kele lyg policininkai sedi, numeciau gaza iskart ir stabtelejau salikelej jie aplenke ir nuruko. Tai gal kas pasakis ar nezymetos masinos (ne caddy) fotkina ar tik matuoja ir stabdo iskart. Saruose nezymetu toyota avensis ne :/ Ar cia panikuoju bereikalo...

SPEEDas teisus, neorasidek.Madu daugelio silpna vieta net benziniu alkuniniai.Pvz 2, 3 turbo neatlaiko ne 150t km luzta alkuninis, kaip ir kai kuriu Mitsubischi dyzeliu, blokai ir alkuniniai silpnoii.Is Mazdos neblogo dizaino jokios vertes, nebent benza rastu, benzinines masinos ir rūdyja mažiau.Jei norisi japoniško dyzelio tai toyota ir iš bėdos kai kurie Nisan`ai.Geriau prancūzų, vokiečių arba amerikiečių dyzelius rinktis

abu varijantai nera stebuklas, pvz. golf labai pasigadino savo marke del "pompaduse"tipo dyzeliniu varikliu nes jie nebetokie patvarus kaip tdi 3 golfo, o tojotai draugas sankaba keite sumokejo 5500lt.toyotos d4-d variklis dirba graziai bet, labai opus tepalo ir kuro kokybei tas pats ir 5golfui is kandu saliarkos jau nepilsi... jei tektu riktis manau tai butu toyota

Sveiki. Planuoju pirkt dyzelini toyota Rav4 II (mazdaug 15000-20000lt). Kiek teko aplankyt visokiu forumu bei tinklapiu, daug informacijos neradau. Taigi gal kasnors is cia apsilankanciu zmoniu galetu placiau papasakot apie si automobili.
P.s. Pasiulymu pirkt kitoki automobili nereikia, nes mane domina tik sis automobilis.Pykciu ir virtualiu mustyniu nereikia sioje temoje Is anksto visiems dekoju uz patarimus

Toyota corolla vazineju pats jau apie 3 metus. Nusipirkes pakeiciau dirzus tepalus itt ir iki siol tfu tfu tfu NIEKO neremontavau. As sau vis sakau, negendanti masina, nors po Vilniu kiekviena diena vazineju su ja. Aisku isvaizda tai nelabai tokia bet uz tad ypac patikima. Manau ir kitos toyotos tokios pat patikimos. Kalbu apie E11 1998

O kaip toyota Avensis D4D nuo 2000m? Sakoma kad ekonomiška, ne super komforto, bet pakanka, Problemos - smagratis - kas dar? kaip tokius dalykus patikrinti perkant? Dar palyginkit dyzelius, nuo 2000m Opel Vectra, Passat, Avensis. Iš mašinų noriu ekonomojos ir ne vien degalais, bet kad nereikėtų kas 10k visą pakabą keist. Norisi kažkiek patogumų (kiek tai suderinama su ekonomija).

Kadangi nelabai turiu kitu pasiulymu, tai tenka rinktis is siu dvieju, o pagal skelbimus nelabai norisi imti. Na audi jau supratau pagal atsiliepimus, kad nieko gero is jos. O kodel blogai toyota, kazkaip nelabai girdejau minusu apie ja, apart, kad reikalingas geras kuras, kuris butinas visom apynaujem masinom ir kad remontas brangesnis nei kitu automobiliu.

Sveiki, ieškau patikimo ir patogaus automobilio. Renkuosi tarp 1. Volvo s60 (domina po atnaujinimo tačiau įdomu kuo skiriasi nuo pirmtako). 2. toyota avensis nuo 2003 metų. 3. Audi a4 b6. 4 Volswagen passat b6. Kolkas kas ieškau dyzelio, bet benzinas taip pat domintų. Gal būt kažkas vairuoja kažkurį iš paminėtų automobilių ir galėtų pasidalinti patirtimi

priklauso ka noresi deti ir ar reikes dezes kartu su varikliu. VR6 ar 1.8T butu vieni geriausiu variantu galios atzvilgiu, bet kainuos nemazai.. panasiu metu 1.8 16 voztuvu bus pigiau.. jei aisku rasi ji. pasidomek po kiek jie vaiksto. galima ir su tuo butu zaisti, bet normalios galios pigiai nlb bus.. civicas yra visai kas kita, ju galvos geresnes - jos cross-flow, del to ismetimas ir isiurbimas daugiau itakoja, plius tiunint juos lengviau ir pigiau. palyginimui, kaip itakoja gera galva - 1.3L corolla is gamyklos turi 74kW su DOHC crossflow galva..

Laukiu jūsų nuomonių.

pirk, d4d 2.0 neturesi bedu, dcat neimk sudas, 2.2 irgi neko gero

Tada pasikeisti reikėtu jei variklis jau i pabaiga, nes buna tokiu atveju. Dar reikėtu tepalus, filtrus. Žiurint kokia tu pirksi. Automata ar mechanine, čia tavo reikalas. Diržus, ir bet ir tinka benzas dujos. Na, pamiršau kokio tau reiki 3.0l., užmioršau. Bet jei tu atsivarysi corolla, Na žiurint iš kur. Turbina šiaip reikėtu, bet tada jau geriau šita : http://www.autogidas.lt/citroen-xsara-ii-hdi-exclusive-hecbekas-2003-0126017654.html Automatas, žinok, susitvarkysi, jokiu bėdu nebus. Sakė 2400litu. Gal dar nuleis, nežinau. Tu pabandyk Ta BMW mano

Sveiki, Norėjau patarimo dėl auto pirkimo važinėjimui po miestą ir karts nuo karto į tolimesnes keliones. Šiaip domintų už ne itin įspūdingą sumą ~12000 Lt. Noras aišku būtų 1. Sedanas(nedideli) ar hetčbekas 2. Mechaninė dėžė 3. 4 durys 4. Bižki galios 80kW kad smagiau važiuotų, 5. Ekonomiškumas (mieste 100km-~30Lt kurui) 6. Labiau linkęs benzą ir dujas dėt. 7. Kad nebūtų labai brangus remontas. Šiaip kol kas akiratyje turiu tik du variantus corolla 03metų D-4D(8185kW) ir audi a4 b6 2.0L (96kW) benzas. Ką dar pasiūlytumėt įtraukti į paieškas

kokio dydzio bakas , kur vazineji? stovi autonomke? pacio vairavimo manieros kokios? o kad avensis rodo 6, 5 tai viskas normaliai cia tau ne falsifikuoti passatu rodmenys ima avensis siaip misriai apie 7 litrus ir viskas ok masina nera is lengvesniu o ir toyota niekad nebuvo taupi, senesnieji imdavo irgi apie 7 litrus progresu sanaudu atzvilgiu japonai niekad nesirupino

Sveiki turiu bėda taise servize toyota 2.0 85kw keite vožtuvu dangtelio tarpine po poros savaičiu pradėjo vel leist tepala matau kad vel per tarpine nuvege susinervinau jiems nevežiau noriu pats susitaisyti , bet pastrigau neina dangtelio nuimt kliba bet nenusiima atrodo lyg purkštukai trugdytu ar juos reikia išsukti su spec raktu ? nors nelabai matosi giliau formos rakto

pagal patikimumo skale tai meriva, mazas lb vienaturis, paskui mazda 2 jinai tas pats kai ford fiesta viskas pas ja identiska kaip ir pas fiesta bei ford fusion, visi ant tos pacios bazes, minusas mazdos tai surudys per laika. Audi a2 ir mb tai man tragedija, nei vaizuoja ipatingai nei patikimos, nei ten ka paremontuoti eina namie, viskas beveik servize tvarkoma nes neimanoma ne ranku uzkist. Asmeniskai dabar zmonai nupirkau po miesta tai skoda fabia dyzeline, pirkau del paprastumo, nes tokios norejo, nenorejo jokiu daiktu, ar ko issiskiriancio, norejo tik taupaus ir gan patikimo automobilio kuriame tilptu bent du maximos krepsiai. Pasiulymas iki 10k. butu is manes pirmu smuiku griezia toyota RAV4 (sunkiai iseina), honda jazz, toyota corola, ford fusion, seat leon. Jei norisi ne kibiro bet ir nelabai dideles masinos.

Mes masinas remontuojam 10 metu o 85% darbu - pakaba, puikiai zinau kad toureg, X5 - tai lengvosios masinos su dzipo kebulu. Pajero - nelaiko kuro siurbliai. Visi kas turi land cruiser dziaugiasi tomis masinomis, aisku ir G klases mercedesais. Palyginkim koki TLC su Hyunday Teracan ar dar kokiu panasu sh... O del remonto - visi dzipai brangai remontuojasi jei darai viska kaip priklauso. Tikrai nezinau kokybes naujausiu TLC, bet senieji yra pavyzdys kaip turi buti kuriamos masinos. Is visu TLC sitas modelis man graziausias - http://www.autogidas.lt/skelbimai/toyota-land-cruiser-tdi-visureigis-1999-0120233816.html aisku ir naujesni - http://www.autogidas.lt/skelbimai/toyota-land-cruiser-d-4d-visureigis-2011-0120447478.html o del pavaziavimo, tai idomu is kur tu zinai kiek as pavaziaves su kokiu modeliu? pavardink kokius dzipus tu laikai rimtesniais pagal save.

Cheeee, toyota avensis, 4, 8 trasoj 6, 5 mieste, berods ~96kw... cia bendzinas, bet auto siu metu.... s80 tai cia volvo? nu tikrai ne super ekonomija, turi buves klasiokas, 2.5tdi, traukos/kuro santykis geras, bet jei snekam apie ekonomus tai ji manau i ten patektu nebent vaziuojant "vezlio" stilium, o jei megsti ja smagiai "nugrezt" tai toli iki ekonomo, bet siaip smagi masina, asmeniskai noreciau

Na va, taip džiaugėsi"maumų klano"atstovai, įsigiję dyzelinę ekonomišką Toyotą, o pasirodo tas ekonomiškumas tėra deklaratyvaus pobūdžio.Pačiam neteko turėti, bet bičiulis advokatas kai nusipirko tik trejetą metų važinėtą 100kw dyzelį tai keitė visus purkštukus iškarto.Ne tik įranga jiems pakeisti specifinė, bet ir patys purkštuvai netikę, ta prasme nepavarūs.Įdomu, kas ten konkrečiai atsitinka tiems purkštuvams kad visi taip puola juos keisti?

P.S>Altul paprasciausas mitsubishi L200 ir toyota dizaino hibridas ir swu originaliu italisku Fiat Ducato 2, 0 turbodyzeliniu varikliu.Uz tokius pinigus imciau negalvodamas, kokiu 2013m paimtum uz 2000m tikro land cruiseriom kaina, asmeniskai manau, butu tikriausiai daugybe nerimtu bugų(tokiu kaip rieboksliai, chujovas salonas ir t..t.), bet "turint rankas"ir gerą garažą surizikuoti galima.Lenkijoje galima paimt 2010m toki uz 2500 euro.

Skaitet ta straipsi kai buvo apie toyota landcruiseri pavogta? kai atseke firma, kuri buvo istaciusi papildoma gps siustuva masinoj. Tai tie vagisiai viska atjuge buvo per kelias min. - visas signalizacijas, gamyklines ir ne, ir gpsus, bet vieno nespejo atrast ir pagal ji atseke. Tai zodziu, visas tas elektronines apsaugas yra juokas atjungti kai turi aparatura, o jei neiseina, kaip elas sake - nutemp gali.

sveiki ziuriu internete padaugejo toyotu corolo verso 1.6 1.8 benzininiu.gal kas turi ir zino kaip jos draugauja su dujom nes draugas turejo toyota PICNIC tai sake kad gana daznai pasaudo.o kaip toyotos corolos-dujines ar vis del to geriau imt DIEZELINE 130KW nuo 2004 ir rami galva?ir ar buna senesnes 2002m 7-iu vietu?nes daugiausia matau kad 7-ynvietes nuo 2004m?

Uz tokia kaina as patarciau geriau toyota 4Runner, bet jis nemoteriskas, salonas jo paprastas, bet jis kurkas patvaresnis. Paziurek, gal zmonai irgi patiks, esu mates merginu ji vairuojanciu. Is esmes ji vazines tik asfaltais, nelabai aplink tu zvykeliu ir yra, todel super patvarumo nelabai reikia, rekalinga komfortabili, daug sanaudu neraikalaujanti masina, šeimoje trys vaikai tai Santos dydis optimalus tik neaisku kaip sanaudos???

nu gal, bet ką žinau man tai ta mašina nepatiko, vien sedėt tai ką žinau kaip ant motorolerio sėdynės, mieste gal ir nieko iki darbo bet tolimoj jokiu būdu nenorėčiau važiuot, dar ir stubura pamest įmanoma, Autoriui patariu apseit be tų vw sėdynes jų visų tragiškos senesnių, taupot pinigus bet ne savo sveikata taip. Geriau kažką kitko iš tokios klasės, gal toyota

Turbinų remontas, Turbinų pardavimas, Turbinu dalys. Visu tipu turbokompresorių-turbinu Honeywell Turbo technologies (Garrett), Cummins Turbo Technologies (Holset) ir Vokietijos kompanijos BorgWarner TurboSystems (Schwitzer, KKK), Mitsibishi , IHI, MOBIS, ir toyota, remontas.Lengvuju automobiliu , džipu ir mikroautobusu turbinų remonto kaina nuo 200LT iki 1100LT, krovininiams, autobusams, žemės ūkio ir specialios paskirties technikai kaina nuo 720LT iki 1800Lt.

Niekas ten neislekia..laiko viskas normaliai, beto detales pigios ir labai ekonomiski kurui o mersedes ka, puna, rudija, detales brangios, kuro ryja daug, as jau atsikandau mb..toyota taip pat nesventa, kai suges kas rimto, meistru ir irankiu nerasi, o apie subaru reikia ismanyti, beto puna dar labiau nei mb. lietuviai sunkiai gyvena, todel ir renkasi lengvai ir pigiai remontuojamas masinas..

magnetas geriausias prietaisas ir akys dabar draudime gerai daro jei blogai gali reikalaut kad perdarytu turguj daznai vaikstau ziurinejau ieskojau sau auto galu gale nuejau nusipirkau pora metu naudota nusipirkau su 15000km rida o siaip geriau imk dauzta pats susrinksi ar servise ir bus puiku as taip galvoju padaryt nes turiu dabar renault o svajoju apie Mb nuo 2005m ar toyota camry

pacifica tai ne minivenas o honda odyssey? toyota sienna? taip geri aparatai manau bet pas mus ju dar paliginus mazai tai ir kas liecia eksplotacija gaunas brangiau nes ir einamu detaliu keitimai atsieina brangiau pvz kaladeles , filtrai , vaziuokles kaskokios detales aisku jai per metus nuvarai nedaug tada norma bet jai apie 80000 tai sharanas pigiausei nes detaliu kainos tai juokingos

O kazi senoviskas dujas isimti nesudetinga?Nes purkstukines davelnia darbo ir jis kainuoja.Kiek isivaizduoju isdegini dujas balione atjungi ji ir isimi, turbut visas darbas?Visa beda kad man reikia darbines pigios bet tvarkingos ir taupios masinos tik dujos nereikalingos.Net buvau rades keitima savo auto tai zmogus nenori rizikuoti duju isiminet sako "brangu o pats bijau"(ten tiesiogines LPG toyota Sienna 4x4 2007m).

Pirkciau auto issimoketinai iki 15 tukts lt, galeciau moketi iskart sutarta pinigu suma, pvz 50% arba panasiai, su notaru arba kaip jus pageidausit, auto perrasymas sumokejus visa suma. Galit siulyti yvairius variantus, labiausiai domintu - Audi A4 b6, A8, bmw E46, E39, toyota Celica, Mitsubishi Eclipse, MB CLK, Chrysler 300m, variklio kubatura nesvarbi. Siulymus galit rasyti el.pastu [email protected] arba nr 867211576

a jau taip juokinga? nu jau taip stipriai? jo?
man irgi juokinga is tavo komentaro, bent pasiulytum patauputi iki naujo lexuso (kad nereiktu daug remontuoti) juokinga? nu pasijuok

p.s. zmogus pabreze kad nori PATVARIOS ir PATIKIMOS, tai ir pasiuliau kaip viena is variantu. O tai kad skirtingos masinos (toyota ir mersas) tai yra naruralu ane? kad jos skirtingos VISIKSAI. Dar labai juokinga?

Sveiki kolegos. Turiu toyota picnic 2.0l benzinas+dujos. Esme tame, kad kartais megsta pasaudyti, ko pasekoje buna nulauztas oro filtras. Nors ir yra "chlapuske", bet filtra visvien nurauna. Klijuoti nusibodo. Kilo toks klausimas, jeigu paprasta oro filtra pakeisciau sportiniu, ar isvis tai imanoma? Jeigu ant duju sautu vel, jo nenurautu? Be to domintu ir kaina Dekoju uz issamius atsakymus

Jeigu tu čia apie toyota Land Cruizer D4D variklius tai turiu pripažinti, kad tai absoliuti netiesa. Koki dar diskatoriai plaukiojantys - kam jau kam bet jiems tai priekaištų tikrai neturiu, ir traukti ir tampyti galima be jokių problemų. Ir generatoriai galingi bent toyotos tai tikrai - šeria du akumuliatorius ir jokiu problemu džiaugiuosi šiuo varikliu niekad gyvenime nemainyčiau į jokį Turbo D !!!

Sveiki, situacija tokia, kad reikia išsirinkti auto už 3000 - 4000 EUR (realiai norėtųsi skirti maždaug 3500, kad dar liktų, jei reikia, įvairiems remontams ar detalių keitimams ir t.t.). Noriu šiaip automato ir maždaug 2005 m. gamybos. Šiaip kiek mačiau, tai visai sudomino subaru legacy, honda accord na ir audi a3. Ką manot? toyota yariai ar golfiukai kažkaip manęs netraukia.

tai american muscle is gamyklos beveik neina su turbom. as nesakau, kad ji leta, tik pagal litraza gaunasi mazai arkliu.. jei proporcingai sumazintum Viper iki 2 litru gautusi pas ji 120 arkliu.. nieko ypatingo.. 2litriniu atmosferiniu japonisku esu mates su 180 arkliu is gamyklos (toyota 4AGE kazkuri modifikacija) kaip is patirties galiu pasakyti.. Pontiac GTO 6.0L 400 arkliu eina prasciau nei Subaru Impreza STI 2.5L 300 arkliu

Po ilgų svarstymų visgi nusprendžiau rinktis tarp šių: Volswagen passat arba audi a4 b6 iš bėdos toyota avensis. Labiausiai akį traukia passeratis. Tik įdomu kaip tie 2 tdi varikliai ar tikrai tokie lepūs kaip visi šneka. Galbūt paėmus su boch purkštukais nebūtų problemų, o jei ir būtų jie pigesni negu siemens. Apie 1.9 geresni atsiliepimai tik bijau, kad 77 kw bus per mažai tokio dydžio automobiliui.

man idomu, o kodel patys kas sako kad negenda ir pigi eksploatacija, kodel nieks su jom nevazineja?kad 5 mieste tai cia gal ant buksyro, kiek paciam teko gidek jokia toyota i 6 net trasoj netilps, ka jau ka, o kuro sanaudos avensio tikrai didesnes, o del a4 pakabos, gal uzteks gasdint zmones , normaliai laiko tos pakabos, jei per metus 100 idesi, nemanau kad tai kosmosas

Vanus tai tiesiog sistema kuri reguliuoja degima, jai esi mates panasi kaip ir VVT-i pas toyota`s.. Trumpai tariant ankstina degima, ilgina isiurbimo laika ir to pasekoje geriau valina nes daugiau kuro suvalgo Vanus ar ne vanus variklis atskirt galima paprasciausiai atsidarius kapota ir matysis voztuvu dangtelio priekis lygus ar turi apvalu atsikisima Parodyta be vanuso ir su vanusu http://www.autopower.se/begagnatguiden/bilder/vanos.jpg

Na apie a2 skaitinejau tai labai jau ko blogo nieko neradau, fabiju tai automatu labai retai buna, kas liecia toyota RAV4 tai kad jos patikimos tai ta zinau puikiai teko ilga laika vazinet su pirmos ir antros kartos rav-4, bet tada gyvenom priemiestyja ir buvo toks poreikis, o dabar persikelus i centra to jau kaip ir nebereikia.Na o corola yra taip pat is varijantu pamastymui.

Elektra- nera daug variantu siai dienai kasdieniniu, toyota prius (beje laibai man jie patinka), honda civic hybridai. Nieks neismano apie eletrines pavaros veikimo technologija, beje masinos naujos, gali pamirst garazelius ir kreiptis i firmini servisa- daug kainuoja, jei numarini akumuliatoriu (pvz pakol kebula remontuoja) krauti paprastom salygom teks visa menesi po viena sekcija atskirai. Ai nx tokia tema liest, nedaaugom dar iki to..

Draudimas man 1600euru metam jaigu 1.4 variklis , jai didesnis stipriai kyla , ziurejau 1.8 man butu apie 2500e jai nedaugiau , taigi visdelto pakentesiu dar pora meteliu kol pigesnis bus. Na apsistojau ties Focusu ir toyota corrola , susigundes esu ir C4 bet kiek klausiu tai niekas nieko nepasako konkreciai nei geras nei blogas , seip gan isvaizdus yra ir vidum ir isore o kaip kas tai neaisku...

Ar kas turit Camry? Neseniai pamačiau naujienas, kad žada leisti naują Camry modelį po nemažos pertraukos. Galvoju visai geros naujienos, nes turiu 2.4 litrų modelį kurį vairuoju jau kokius 8 metus ir jokių rimtų nusiskundimų neturėjau. Ima kokius 7.6-8 litrus kuro, labai ekonomiškas ir prieinama kaina. Visai įdomu kokios naujovės bus naujam modely, nes kolkas toyota tai nuteikia visai optimistiškai su savo naujais hibridais

Ligoti tie TDCi fordai kaip kokios alfos ar renault, jei ne purkštukai, tai MAF, jei ne MAF tai EGR, jei ne EGR tai DPF, jei ne jis tai smagratis užsibaigia ir taip toliau. O kas liečia purkštukus, tai pagal paklausą TOP3:
1. toyota D4D/D-Cat (kad ir kaip giriamos)
2. Renault 1.5 dci (su visa plačia kw gama)
3. Ford/Peugeot (1.6/1.8/2.0/2.2)

nu zn.. lakunams.. ir tas ivaizdis.. tai tik delfio sukurtas.. nes neturi ka daugiau rodyt kaip tik bmw.. o realus lakunai ir buduliai tai su audinem... seimynine auto ir bmw.. as universala nusipirkes.. vaikas zmona + vezimas ir dar puse bagazines laisvos ir dar 2 zmones telpa be problemu... tikrai geriau uz toyota.. korozija pas visus lenda.. e39 didelis saugus.. komfortas.. patikimas variklis... vagims atsibodes...

A3. Arba senas, bet su geru motoru, arba naujesne su pumpeduse. Bedos su siurbliais ir purkstukais. Turbinomis. Ir kam moketi 3200 uz a3, jei gali nusipirkti toki pati automobili su pavadinimu "golf", tik dvigubai pigiau. Mazda3. Baaaaisiai puva, laaabai prasti dyzeliniai motorai. Labai. Apie civika dyzelini nieko nepapasakosiu. Neturejau, niekas is pazistamu neturi, niekas is klientu neturi. Matyt, ne be reikalo. Corolla. Automobilis praktiskai be silpnu vietu. Plikas, pilkas, varganas automobilis, taciau patikimas ir pigi eksploatacija. Tik reikia gera nusipirkti. Vectra astra...is vectra esmes puikus automobilis. Bedos su egr, kartais su siurbliais. Astra turi versiju su prastais motorais. Scania kas nors pas galvos daktara uzrasykite, nes prazus vargsas bekliededamas.

Nzn ko jus prisiklauset, toyota eksplotuoju jau 6-tus metus (3 metus 2002 verso avensi ir 3 metus 2006 avensi sedana). draugai jau penktus metus eksplotuoja 2002 avensi verso. Apie pagalvojima keisti i kita marke net sunku. toyota paprasciausiai negendanti masina. (aisku, cia dar kokios bukles nusipirksi). vaziuokit kaip normalus zmones, pylkit normalu kura. nei purkstukai, nei sankaba nieks ten neina. o jeigu droziat tas masinas iki redlainio ir taip kas sviesaforus, tai cia betkuriai tie smagraciai subyres. Vaziuokles labai tvirtos. per 3 metus kauno keliu - jokio remonto. Minusai 2002 avensi - labai prasta garso izoliacija, uzia tiesiog variklis salone. 2006 bent jau sedane tai aisku - ne bmw, bet tikrai pakankama gera garso izoliacija. visi variantai d4d. geri lb varikliai, nuo zemu apsuku jau traukia. su 2006 isvis vienas malonumas vazinet. Honda - dyzelaii tikrai yra sudu sudas. Nesiulau tikrai orientuotis. Nebent benzina.