Toyota avensis (30 стр.) (1838)

3.0L V6 Duratecas ir Jaguar 3.9 V8. Imciau V8, nors Duratecas irgi neblogas

o finansiskai, tau ne ekonomiskiau iseitu, gryzt i europa, ir cia nupirkt auto bratkai. nes tiesiog pargabenimo islaidos, plius dar zibintai ir t.t. ar bijai, jog lt gali nupirkt nugrezta?

jei cia overboosted siulai, tai uz jo suma, tokiu visa kruva iseitu

Nesuprantu, tai amerikonuose sitaip puna?

keista man, kad jav, taip druskos negaili mazdaspeed, nesu susidures lt, bet man jos nepatinka. patarimas projektui, turi saab'a-tai parodyk ka jis gali. o ka parvezt lt, man sunku tau patart... ...

Solaros na nors is ford serijos gal? (turi tokias galimybes parsigabent koki muscle car kad cia visiem stalciai butu atviri kai varinesi, juk jav gyveni, mustangu saly ir chargeriu, ar realiai taip nera, as nzn nes is lt retai nosi iskisu, bet taip isivaizduoju:smoke Dabar padaznejo corvette iki 80m importas i lt, gal ka panasaus, aisq teks tas lempas perdaryt..

Koki sena aparata niekur nematyta gal (kartais einu pro t.a. stoti, ten retkarciais laukia eilej i apziura amerikanai, gali spranda nusisukt pro sali eidamas nes yra zvilgsniu magnetai:lol Gal toki, ar nelimpa tau tokie dalykai?

Jinai su ja varinejo, buvo nusipirkusi..

sorry nedaskaiciau, kad atsivezti

Tokio nori ? kiek kainos eina ?

GTI 16V 115kw jai nori arass atiduodu tau uz 1100lt

šiaip lyg ir nėra kokių ligų tada kaip supratau, tik va tas ir neramina, dėl detalių kainų. Kiniečių dėt nelabai verta. Tai kaip supratau reiktų turėt rezervą piniginėje dėl viso pikto

Galiu surasti jusu ieskoma automobili Vokietijoje su originalia rida.Daugiau info tel.+49-163-7272462.(Skype-vladas008)

Esame pirmasis Lietuvoje modernus automobilių forumas, kuriame gali laisvai diskutuoti apie šiuos automobilius. Jei turi klausimą, į kuri nori gauti greitą ir patikimą atsakymą, ar esi tas, kuris turi patirties automobilių sferoje, prisijunk prie mūsų. https://autopostas.lt

Darbu kainos + komplektai Audi A6 nuo 1998m 1700lt + 2500lt Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt + 6000lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt +3500lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt +2800lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt +6000lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt +3000lt VW Golf iki 2002m Kaina apie 1500lt +2000lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt +2300lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt +5500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt + 3200lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt +2800lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt +4000lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Ford Focus iki 2005m 1700lt +1800lt Bmw X5 iki 2006m 3000lt +4000lt Volvo S60 kaina apie 1600lt + 3200lt Volvo S80 kaina apie 1600lt +3200lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt +3800lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt +2000lt Mercedes E class nuo 2004m 2500lt +4300lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter iki 2005m kaina apie 1400lt + 3700lt Skoda Superb iki 2006m 2000lt + 3500lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt + 2000lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Avensis nuo 2003m 2000lt + 4500lt Mazda 6 2000lt + 3200lt Golf nuo 2004m 2000lt + 3200lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt SUTEIKSIME GARANTIJA, PRITAIKYSIME NUOLAIDA! Kontaktai: +37069036912

aptikau nebloga varikliu statistika 10 patikimiausių markių variklių galit pasiskaityti cia http://www.technologijos.lt/n/technologijos/automobiliai_ir_motociklai/S-30764/straipsnis/Patikimiausi-ir-nepatikimiausi-automobiliu-varikliai?l=2&p=1&utm_source=Portlet_naujienos&utm_medium=Vidine_navigacija&utm_campaign=Vidine_navigacija 1. „Honda“ (gedimų skaičius: 1 iš 344) 2. „toyota“ (gedimų skaičius: 1 iš 171) 3. „Mercedes-Benz“ (gedimų skaičius: 1 iš 119) 4. „Volvo“ (gedimų skaičius: 1 iš 111) 5. „Jaguar“ (gedimų skaičius: 1 iš 103) 6. „Lexus“ (gedimų skaičius: 1 iš 101) 7. „Fiat“ (gedimų skaičius: 1 iš 85) 8. „Ford“ (gedimų skaičius: 1 iš 80) 9. „Nissan“ (gedimų skaičius: 1 iš 76) 10. „Land Rover“ (gedimų skaičius: 1 iš 72) 10 nepatikimiausių markių variklių 1. „MG Rover“ (gedimų skaičius: 1 iš 13) 2. „Audi“ (gedimų skaičius: 1 iš 27) 3. „Mini“ (gedimų skaičius: 1 iš 40) 4. SAAB (gedimų skaičius: 1 iš 40) 5. „Opel“ (gedimų skaičius: 1 iš 41) 6. „Peugeot“ (gedimų skaičius: 1 iš 44) 7. BMW (gedimų skaičius: 1 iš 45) 8. „Renault“ (gedimų skaičius: 1 iš 46) 9. „Volkswagen“ (gedimų skaičius: 1 iš 52) 10. „Mitsubishi“ (gedimų skaičius: 1 iš 59)

duok kam is artimuju paskaityt, ar supras?Man tai nieko neaisku.Aisku, kad nebesiveda.

Sveiki domina celica nuo '94 metų, būtų malonu sužinoti protingų žmonių nuomonę apie važiuoklę, motorą ir jo draugavimą( arba ne) su dujom, detalių ir remonto kainas, bei aplamai ryškesnius pliusus ir minusus. Iš anksto prašau nerašyti vėplom ne į temą, jūsų paistalionės čia niekam neįdomios

Variklis dyzelinis.

Есть такая машина 4runner 90-х, из Германии приехала. Фотки прислать или сам приедешь в Вильнюс за ней? Завтра буду на рынке, пришлю фото если хочешь.
+37063006390 [email protected]

Sw, koks 4Runnerio varyklis?

Zibinto sandarinimas

Tokiu metu hibrido nepatarciau imti, nes jo baterija jau bus mirusi. 3.3L variklis tvirtas, bet jei rida didele tai reikes investiciju, nes variklis su dirzu. Apskritai geras automobilis, tik, kaip ir jau sakiau, nepatarciau hibrido

Isigyk be duju ir nereiks nei mokintis nei vargt (aisku dar teks susirast antra darba kad islaikyt..)

ismok tinkamai eksplotuoti su dujom automobili ir nereiks svaigti

Batarkes kainuoja apie 17k litu jei naujos.Juk ne viena ten ji yra, tai reiktu turet omeny.Naudotu-gausu lauzynuose.Neseniai draugui vezem is Siauliu sroto i vilniu, tai net buso variklis vos vilko.Jei gerai pamenu apie 5k mokejo.

Na o tu batarkiu tarnavimo laikas kazkoks yra (kilometrazas/metai/etc)? Patikrinti imanoma?

Dirba ant duju, jei jau zadi det, labai gerai, gali pirkti su jau idetom aisq, nesvarbu ar pirmos ar ketvirtos kartos, motorai pakencia, aisku jei didele motoro rida kartais kai jau nebepavaziuosi teks imt galva ir prasireiberiuoti voztuvu lizdus, prisitaikyt senuosius arba det naujus voztuvus, cia ne esme, nes kad dujos- peilis visi zino.. Pakaba istverminga, bet islys tai tas tai anas laikui begant, o dalys brangios. Kebulai aisku rudija

Sveiki, norejau paklausti del dvd navigacijos disko. Ar jis turi buti idetas kad veiktu valdymas ir veiktu galine kamera, nes raso tik kad ideti dvd diska. Nieko neimanoma valdyti.Padekit.

O su tom apsukom, tai gal jungiasi kondiske, tai ir variklis apsukas dadeda..

Man tai labiausiai "patinka" italiski visureigiai.Griuk negyvas, kai kuriu test drive teko sudalyvauti.Numberrrr one Fiat Sedici (vaziavau nauju)taip gudriai isuktas kuro ivardijimas cituoju"multijet" 1, 9 diese.Is fiato tik velniai zino kokio senumo variklis ikistas i Suzuki SX4 pseudo dzipeli.Siap iki 50km/h traukia norm.nors garsas variklio kaip traktoriaus(cia apie o-line auto kalbu).Vnz italu dzipas bet jame tik variklis IT.Numberrrr 2 dzipas:Fiat Panda 4x4.O kruciausiu kruciausias italiskas dzipiecas, cia jau be pokstu yra DR5.Jei kam ir neteko vaziuoti , tai ir nelinkeciau.DR5 kazkiek primena senaja toyota RAV4, ale is kur gi toks panasumas?Argi italai sugebetu ir galetu plagijuoti rava ir dar padryti kazkuo panasiu i Honda CRV?Pasirodo, tai tera marketinginis tirukas, makaronnikai is kinu vos ne patyliukais gauna Kinijoje "daroma"CRERY Tiggo kebula ir varikli atskirai(kinieciai mazdaug 2004m pradejo legaliai kopinti nuo T.RAV4 ir pavadino Chery Tiggo), suvaidina variklio idejima ir stumia kaip italiska produkta.Net Popieziui padovanojo is pirmos partijos, ir liaudis buvo patikejusi, kad tai TIKRAS ITALISKAS VISUREIGIS.DR5

Laukiu jūsų nuomonių.

pirk, d4d 2.0 neturesi bedu, dcat neimk sudas, 2.2 irgi neko gero

Na o batarke labai brangi? Ar nelabai keiciaisi? O tai del variklio dirzo, tai cia kazkuom jis labai ypatingas ar kaip? Ta prasme jis gana brangus? Na rida bent jau ta kuria man siulo giminaitis parsiusti is amerikos tai butu nedaugiau kaip 100k myliu, tai cia jau bus su mirusiom batarkem?

del apuku turetu kompas kelt apsukas kad generatorius elektra gamintu bet 400 tai nerealios apsukos gal blogai rodo

del lango tai sprogo rele 99% po wairu kur wisas relynas sedi. O del apsuku speju reguliatorius i pabaiga.

Cia muset jau su paciam lange esanciu tuo tikleliu bus beda, jei ten tokia sistema kaip visur.. Gal kontaktas blogaas ar elektros grandine nutrukus..

Sveiki, gal galite padeti kas nors patarimais, nes esu visiskai zalias.Nusipirkau sita masina, gyvenu Airijoj, nesildo galinio lango, kai ijungiu mygtuka, tai kazkur po vairu garsas cik, isjungiu-cik, uzsidega lempute ant mygtuko, bet lago nesildo.(gal rele?) Po to dar fokusai:ant laisvu apsuku, pas mane tik 400..ar tai normalu? o kai pasuku vejo putikli, kad pustu ant priekinio lango, tai ir automatiskai apsukos iki 800 pakyla..Kas cia darosi? PADEKIT prasau

maumas turbūt ruošiasi tapti pagrindiniu autoserviso rėmėju kad dairosi į vw-audi naujesnius dyzelius maždaug nuo 2003m.Nori ramiai miegoti geriau mesk tą markę iš galvos..Šitas 2, 0 103 dyzelis turi mažiausiai pasitaikančių problemų, bet jų pakanka(be tepalo pompos velenėlio įsigijus iškart nusipirk naujus purkštukus.Be mokes2i7 per internet1 (turiu omeny uodai perkant per ebay, amazon)atsieis apie 370euru, restauruota prafesnionaliai turbina panasiai kainuoja, nauja X2.Turbina Garett viena prasčiausių, (gamyboje tiesiog naudotas paprasčiausiai perminkšas metalas)daugiau 250k/km retai atlaiko. Bet nežiūrint šitų įdingų gedimų, tai palygus "geras"varijantas Jei nori likti ir be pinigų, ir be mašinos, tai gali nusipirkti 2, 7 arba 3, 0TDI, tai ir dirbsi pira meteliu jei nesusiprasi atsikratyti po pirmo rimto remonto. Tuose varikliose gamyklinis brokas, gali net 60% motoro sukeisti naujomis dalimis ir pagrindine labai rimta beda išliks. Jei kyla klausimas kas belieka, ar įdomu kas ten genda atvra diskusija bet jau geriau pasiimt kitos markes dyzeli ar benza, nes FSI irgi ne iseitis. Jei turi uztektinai finansu geras varijantas http://auto.plius.lt/skelbimai/toyota-previa-2-0-l-vienaturis-2005-dyzelinas-415458​4.html yra panasus uz panasia kaina benzas su dujomis 2004m

zdarov

zinau kas turi a4 1.9tdi is 66kw pasikeles iki110kw.persidares visa ismetimo sistema ir tt.turba , intercoler.tai jam sake trasoi tikrai 4l uztenka

ir kur ta drebejima jauti?

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas, Zemieji sanciai, Ringuvos 65. 867770563

Kažkur priekyje. Ne tik vairas dreba, bet visa mašina.

su automatine, nes is amerikos dazniausiai. Lietuvoje ju reta gal, kad japoniska. bet jas megsta kazakai, arabai ir t.t. bet manau uz tokia kaina rasite ir konforta ir patikimuma..

Jeigu problema istiesu butu...Man atrodo, kad jos tiesiog nera arba pats kazka nutyli.Buna realiu bedu tiek Carina, tiek Avensiams ir 66 ir D4D bei kitiems dyzeliams.Ir ko tu tikiesi is 61kw su silpnu sukimo momentu kuris tera 174NM brac patylesiu kaip kokio benzininio varikio.Todel ir ryja, kad dyzelis su benzininio savybem, reik daug sukiu pajudet is vietos o isibegejimui, lenkimui minti kaip stumbro kanopa.Pasiimk geriau naujesni"brendo sedevra"tai sapnuosis kokia laime su sena geldela buvo smagintis

nera tokio eismo kaip klaipedoj tai ir telpu, klaipedoj varai 60 stabdai sviesoforas vel varai vel stabdai kiekvienoj sankryzoj sviesoforai tai taip ir yra su tom sanaudom tau o as ir i uzmiesti nuvarau tai ir yra tos sanaudos nedideles

nu tai septyni, bet tik ne 5.

su 1.9tdi klp tikrai uztenka 7l. o autostradoje apytiksliai 5 paciam tenka vazinetis silale klaipeda tai tikrai zinau su 20L autostrada vaziuojant nuvaziuoju apie 380-390km.kaip kada

tai matyt tiek ir tevaziuoji iki maximos ir atgal.